對受彎構件在彎矩作用平面內作彈塑性分析,以便確定沿構件縱軸各截面彈性區的分布范圍,再通過建立平面外彎曲與扭轉的平衡方程求解構件的臨界彎矩。求解得到的mcr與給定的m之間的差值應滿足精確度|δm/m|≤10-3,解得的彎矩即為臨界彎矩。

1 高橋墩收分滑模施工技術運用 摘要：本文以西張村大橋變截面高橋墩滑模施工為實 例，闡述了收分滑模的結構設計、施工流程、施工控制要點 及技術運用情況，對同類橋墩施工具有借鑒意義。 關鍵詞：橋墩收分滑模施工技術運用 1工程概況 三門峽s318省道西張村大橋位于三門峽市南約15公里 處，西張村大橋共有六個薄壁空心橋墩，最高墩高83米， 為單向收分結構。該橋墩橫橋向尺寸自上而下均為700cm寬、 壁厚為65cm，順橋向為變截面設計墩頂寬均為350cm墩底寬 按1/100的坡比隨墩身高度向下增大、壁厚為80cm。墩身內 側四角設50cmx50cm倒角，沿墩高每20m或29m設水平隔板 一道，隔板厚度80cm，隔板四周與墩身連接處設50cmx200cm 倒角，隔板中間設對邊間距為80cm的正八邊形人孔。蓋梁 底部有100cm實心段，實心段與墩壁間設

針對某橋梁高橋墩爬梯結構設計情況,以某橋梁施工中扣件式鋼管腳手架搭設為例,介紹了高橋墩爬梯結構及布置形式,并進行了具體設計計算,為類似高橋墩爬梯設計提供參考。

高橋墩液壓滑模施工

測量 基坑檢查 承臺開挖 鑿除樁頭 澆筑砂漿墊層 綁扎承臺鋼筋 澆筑砼 監理檢查 圖5-2-5橋墩翻模施工工藝流程圖 測量定位 依次立模灌注3節基本節， 配齊翻模設備 提升卸料平臺拆模吊籃 拆底節模板、支架 整修模板 立模，調整加固 鋼筋接長 灌注砼 施工準備

淺淡客運專線高橋墩施工測量控制監測 [日期：2009-08-11]來源：石太客運專線?作者：[字體：大中小]【摘??要】：根據 石太客運專線大中橋梁的施工經驗，探討了高橋墩施工中過程控制的方法，介紹了高橋墩施 工中的注意事項，以咨借鑒。 關鍵詞：高橋墩、測量控制、監測、?施工工藝? 石太客運專線管段內橋梁多數位于緩和曲線和圓曲線上。橋墩為薄壁空心雙線圓端 形變截面空心墩、等截面空心墩及實體墩，高度多在30m以上，最大高度50m，墩孔跨式樣 為24/32m雙線簡支箱梁。由于墩高、跨度較大，對施工測量控制提出了較高的要求。 一、平面控制測量 應對每座特大橋加密布設導線施工平面控制網，以保證橋梁平面控制測量的精度，為放 樣工作創造有利條件。在曲線橋上，橋墩縱軸線位于曲線的切線方向上，橫軸線垂直于縱軸 線。測設時，必須以線路左線為標準。按照左線坐標放出線路左線

1 2.9.8高橋墩翻模施工（塔吊提升） 編制說明： 1）適用范圍：雙（多）柱（薄壁空心）高橋墩 2）檢索內容：雙（多）柱墩 正文： 1）概述 2）施工方案 墩身垂直運輸使用墩旁塔吊，人員作業上下使用施工電梯。塔吊和施工電 梯均支承在混凝土基礎上。墩身采用翻模施工。墩身混凝土均用混凝土輸送泵 泵送入模，插入式振搗器搗固。為了保證雙薄壁橋墩的單肢在施工過程中的穩 定性，在橋墩兩肢間豎向每隔20～30m設一道鋼桁梁作為聯系梁支撐。 3）人員、料具、設備配備及工期定額 （1）人員勞動力組織 根據橋墩的圬工量及難易程度合理組織人員勞動力進行施工。 （2）料具、設備配備 主要料具、設備配備表 序號名稱規格型號單位數量備注 1砼拌合樓120m3/h座1 2塔吊臺1 3施工電梯臺1 4電焊機zld21臺10 5鋼筋切割機gt-40臺6

摘要：隨著高速公路向山區的延伸,跨越深溝谷的高墩高架橋不可避免地廣泛應用于山區高 速公路建設中,而高墩柱的施工往往成為控制工程施工進度和工程成本的關鍵。本文就吉茶 高速公路c1合同段沖木林1號高架橋高墩柱施工實踐介紹了高墩施工技術。 關鍵詞：高速公路；高墩；施工技術 1前言 近年來，隨著我國國民經濟的高速發展，我國高等級公路建設呈現出突飛猛進的勢態。 高等級公路對線型等方面的要求使得山區公路中出現了許多高墩橋梁，增加了施工難度。本 文根據吉茶高速公路c1合同段的橋梁高墩柱施工過程，將主要采用鋼管支架及特制定型鋼 模板來組織施工的高墩施工工藝詳加闡述,供大家參考。 2工程概況 本橋位于吉茶高速公路c1合同段內，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區雅溪村，中 心樁位為k0+450，該橋上部構造為23×30m的預應力連續t梁，橋長706.7m，下部構造 為柱式

采用ansys軟件中的板殼元,考慮雙重非線性,對梁端受等彎矩、不等同號彎矩、不等異號彎矩和梁上均布荷載和兩端簡支與固接情況下雙段變截面h型鋼梁進行了全過程分析,并同時考慮了縱向焊接殘余應力、初始幾何缺陷的影響。根據獲得的構件荷載-位移曲線和不同荷載時刻的構件整體與局部變形形態,對比分析了不同荷載工況對雙段變截面梁的承載力、整體剛度、相關屈曲、塑性擴展等性能的影響。研究結果表明,對于受彎矩作用的雙段變截面h型鋼薄壁梁,其腹板寬厚比可盡量取大值;剪力對梁的相關屈曲性能影響很大,對主要受剪力作用的梁,要防止發生腹板局部屈曲;固接約束極大改善構件性能。

筑 龍 網 ww w. si no ae c. co m 施工技術年月 第卷第期 高橋墩翻模施工技術的應用與發展 李小和 鐵道建筑研究設計院橋梁研究所北京 摘要從高橋墩自升工作平臺式翻動鋼模板的結構基本原理及使用效果介紹了該施工技術的產生過程現狀 發展方向以及需要解決的主要問題? 關鍵詞橋梁工程翻模外爬式翻模施工方法 中圖分類號文獻標識碼文章編號 λιχατιονανδ?ε?ελεντοφηιγηπιερφωορκτυρνο?ερ χονστρυχτιοντεχηνιθυε βριδγερεσεαρχηινστιτυτεραιλωαψαρχηιτεχτυρερεσεαρχηανδ?εσιγνινστιτυτεβει?νγχηινα αβστραχτ κεψ 收稿日期修訂日期 作者簡介李小和男河南濟源人鐵道建筑研究設 計院橋梁研究

高橋墩橋梁提升托架翻模施工

vol121　no112公　路　交　通　科　技2004年12月 journalofhighwayandtransportaionresearchanddevelopment 文章編號:1002ο0268(2004)12ο0066ο03 收稿日期:2004ο04ο06 作者簡介:馬健中(1962-),男,內蒙呼和浩特人,山西交通規劃勘察設計院總工程師,博士研究生,研究方向為橋梁結構1 高橋墩橋梁抗震分析方法 馬健中 1,2 (11山西省交通規劃勘察設計院,山西　太原　030012;21同濟大學橋梁系,上海　200092) 摘要:近年來,在我國西部高烈度地震區出現了許多高墩橋梁,在強地震作用下高橋墩橋梁的反應與低橋墩橋梁相比 具有明顯的非線性行為,其中包括幾何非線性和材料非線性,但是在現行規

海子溝橋高橋墩翻模施工技術

1 目錄 一、工程概況..............................................................1 二、編制依據..............................................................3 三、專業工程特點及技術、質量標準.........................................3 3.1專業工程特點.......................................................3 3.2技術標準...........................................................4 3.3質量標準...............................

高橋墩無支架施工技術 郝中海 1 ，徐生美 2 葉松 2 （1．交通部公路科學研究所，北京1000882.北京路橋通工程監理咨詢有限公司，北京100088） 摘要：針對祁臨高速公路石村溝特大橋高橋墩無支架施工情況，本文詳盡闡述了無支架施工的施工工 藝技術，即利用新建橋墩作為承載主體進行搭設施工所需的工作平臺，隨著橋墩不斷向上施工， 工作平臺整體向上平移的一種橋墩施工技術，具有很強的可操作性和較大的經濟價值。 關健詞：高橋墩、無支架、施工 1.前言 隨著社會的發展，科學技術的不斷進步，我國社會各個領域都取得了突破性進展，交通事業更是突 飛猛進，特別是近幾年國家為促進消費大規模進行基礎設施建設，公路建設迎來了前所未有的大發展。 高速公路由東部修到西部，由平原修到山區，由于山區地形、地勢的特殊要求，山區高速公路的設計和 施工都發生了很大的變化。其中較為典型的橋梁設計與施工在平

針對丹通高速公路西溝高架橋高橋墩無支架施工情況,闡述墩柱翻模施工,進而利用新建橋墩作為承載主體進行蓋梁施工,以鋼棒法為主要施工方法。

簡要介紹了托架梁結構的形式及預壓目的,基于荷載計算結果,著重闡述了高墩0號段托架預壓施工方法及預壓塊的分布形式,并指出了預壓施工中應注意事項,為今后其他橋梁高墩0號段托架預壓施工提供了借鑒。

以浙江云景高速公路溪口大橋為工程背景，探討雙抱箍托架在高橋墩蓋梁施工中的應用。實踐表明，采用雙抱箍托架施工高橋墩蓋梁有著傳統鋼管支架、門式支架等無法比擬的優越性，作為一項新工藝，具有較高的經濟和社會效益。1工程概況溪口大橋位于浙江省景寧縣境內，是云景高速公路的控制性工程。橋梁設計為雙幅分離式先簡支。

埋置點源簡諧荷載作用下gibson土體動力green函數——采用hankel積分變換方法，研究了gibson地基在內源簡諧荷載作用下的動力響應問題：通過構造積分圍道技術，利用對圍道上奇點的特殊處理，以消除駐波相來滿足實際波的輻射條件，得到了gibson地基埋置點源簡諧荷...

鋼管混凝土軸壓中長柱的非彈性屈曲荷載——基于“鋼管混凝土統一理論”,應用切線模量理論推導出了鋼管混凝土軸壓中長柱的非彈性屈曲荷載的計算公式,并將理論計算結果和文獻試驗結果進行了對比,理論計算結果和試驗結果符合良好。

集中荷載下水平彈性約束圓弧拱的屈曲分析——支承于其他結構上的拱結構的拱腳常受到彈性約束而出現水平位移，進而影響拱的力學性能．本文得到了水平彈性約束圓弧拱承受面內跨中豎向集中荷載作用的內力及位移的解析解．通過構造無量綱化柔度系數這個參數提出了計...

冷彎薄壁型鋼小桁架體系是一種新型的輕鋼龍骨結構體系,構成承重骨架的基本單元——冷彎薄壁型鋼小桁架,由冷彎薄壁方(矩形)鋼管通過標準的v型連接件和自鉆螺釘連接形成。這種體系的豎向承重構件為冷彎薄壁型鋼小桁架墻柱和覆蓋在墻柱兩側的墻板構成的組合墻柱體系。考慮墻板對墻柱的蒙皮支撐效應,建立了雙側有相同墻板材料的墻柱體系在軸向荷載作用下的總勢能方程,采用里茲法導出了墻柱體系在2種屈曲模式下的軸壓彈性屈曲荷載。采用有限元軟件對于墻體進行了屈曲分析,得到的屈曲模式和屈曲荷載與計算結果比較吻合。給出的公式可用于雙側有相同墻板材料的墻柱體系的軸壓彈性屈曲荷載計算。