為了減少車輛振動對駕駛員的不良影響,采用鋼絲繩隔振器來作為駕駛座的懸掛裝置。圍繞車身—隔振駕駛座—駕駛員系統,針對鋼絲繩隔振器的非線性靜動特性開展研究。通過對鋼絲繩隔振器的加載試驗,可以了解隔振器的恢復力與變形的關系,同時獲取恢復力遲滯迴線的數據。為此專門建立了一套鋼絲繩隔振器特性測試方法,并將多項式擬合分析運用到非線性參數識別中,這樣就可以系統準確的分析鋼絲繩隔振器的各種特性。根據實測數據,并考慮鋼絲繩隔振器的實際使用條件,按照質量-彈簧-阻尼(阻力)力學模型辨識出隔振系統的相關參數,再根據振動理論建立相應的系統運動微分方程,采用線性加速度法,分析了鋼絲繩隔振器體系在不同頻率下所具有的非線性動態特性,理論分析曲線和實測數據非常吻合,試驗和分析表明:這樣的測試分析方法,在鋼絲繩隔振器的靜力特性描述方面是準確可靠的,在動態特性的模擬分析方面也是正確可信的。作為一項實用技術,已經使用在車輛隔振駕駛座產品中。

鋼絲繩隔振器分類闡述 一、發展背景 隨著各種機械裝置逐漸向輕型與高速重載發展，振動造成的危害也越來越明 顯，很多振動過程往往會導致設備加工精度降低、精密儀器失效、機器動力學性 能下降等等后果，嚴重影響生產、科研和人民的生活質量。因此，降低振動的危 害具有十分重要的意義。 二、鋼絲繩隔振器分類 振動控制的方法可歸納為三種主要類型：消除振源、隔離和減小響應。消除 是除去或者減弱振動源。隔離是通過在振動源和設備之間添加隔振元件來減弱振 動對設備的影響，從而控制機器和儀器所承受的振動，把振動強度限制在允許的 范圍內。減小響應，是在受控對象上添加一個子系統，從而產生吸振力降低受控 對象對振動源的響應。在機械系統中，隔離振動是目前應用最廣泛的一種方法。 按照振動傳遞方向不同，分為兩類:主動和被動隔振。 1)主動隔振 主動隔振就是對振源的隔離，如果機器在正常運行期間產生明顯振動或沖擊，

通過建立隔振系統數學模型研究了鋼絲繩隔振系統的固有頻率、阻尼、傳遞函數與外激勵均為非線性函數關系。并通過隔振器靜態特性實驗,繪出三個方向的載荷-變形曲線。證明鋼絲繩隔振器非線性特性的優點。

對鋼絲繩隔振器的機械阻抗進行了理論分析和實驗研究,建立了機械阻抗的理論計算模型,并對某型鋼絲繩隔振器進行了阻抗試驗。結果表明,剛度區和質量區的曲線斜率基本一致,因此,只需要確定阻抗低谷處的頻率及大小,就可以得到任意頻率處的機械阻抗值。

為測試鋼絲繩隔振器的承載力、容許位移量和靜剛度等靜力特性,研制了鋼絲繩隔振器靜力測試臺。該測試臺采用3套獨立的液壓系統分別對可沿垂直向導向柱滑動的垂直導向板和可作水平橫向、水平縱向滑動的3層疊合結構加載,通過測力傳感器和數顯標尺測試加載力和隔震器位移。該測試臺既可對隔振器進行單向加載,又可進行二向或三向不同力值的加載,結構簡單,設計合理,穩定可靠,為鋼絲繩隔振器的研制和檢測提供了手段。

掘進機電控箱鋼絲繩隔振器

對鋼絲繩隔振器進行靜、動態試驗，研究鋼絲繩隔振器非線性特性；并通過鋼絲繩隔振器的道路隨機輸入試驗，對試驗信號進行采集、分析和對比。結果表明，將鋼絲繩隔振器用于道路運輸，減振效果良好。委托中國包裝科研測試中心對裝有鋼絲繩隔振器的隔振箱樣品進行振動測試，表明該隔振箱的減振性能優良，振動傳遞率較低。

本文介紹的低頻、大阻尼、抗沖擊拱型不銹鋼鋼絲繩隔振器采用特定的結構設計，具有良好的三向穩定性、較高的承載能力和獨特的隔振抗沖性能，是航空、航天、交通運輸、環境保護和軍用艦艇等理想的隔振抗沖元件。

采用理論和試驗方法,對某機載雷達中使用的鋼絲繩隔振器進行隨機振動響應研究,揭示了鋼絲繩隔振器的可控參數對其隔振性能的影響規律。通過改變鋼絲繩隔振器的結構參數和安裝位置,可以有效地調節隔振器的實際隔振效果。研究結果表明,采用鋼絲繩隔振器完全可以滿足某雷達的隔振需求。該研究結論可以推廣應用到其他機載電子設備中。

針對某電子器件同時承受強振動和過載的隔振設計要求,通過試驗研究三種不同剛度的鋼絲繩隔振器兼顧隔振、隔沖和抗過載的綜合能力。試驗結果表明,剛度較大的隔振器在承受高量級隨機激勵時具有一定的隔振能力、抗沖擊和過載的性能較好。鋼絲繩隔振器具有明顯的非線性特性,只能對其進行特定條件下的參數識別。

充州礦業（集團）公司職工大學和東灘礦聯合研制的am50掘進機電控箱鋼絲繩隔振器，具有多項變形能力，符合隨機振動的隔振要求。

掘進機電控箱鋼絲繩隔振器研制成功

基于非線性鋼絲繩隔振器的靜態力學特性,引入了頻率軟化系數,建立了非線性動力學隔振模型.基于該模型研究了鋼絲繩隔振器對沖擊激勵與隨機激勵的動態響應,對結果進行了討論.理論分析與數值模擬表明:引入頻率軟化系數的隔振模型比傳統的線性動力學模型具有更好的隔振效果,更加符合實際情況.

掘進機電控箱鋼絲繩隔振器研制成功

鋼絲繩種類繁多,本文給出了鋼絲繩隔振器設計中的最主要參數多股鋼絲繩抗彎截面慣性矩的一般公式,并在此基礎上,進一步給出了鋼絲繩隔振器受壓時的等效靜剛度近似計算公式。試驗和計算對比表明鋼絲繩隔振器受壓時的等效靜剛度近似計算公式還是相當準確的。

插編鋼絲繩荷載、繩套長度參考標準 采用專業的鋼絲繩索具深加工設備，根據鋼絲繩的捻股、合繩工 藝，單股多次插編形成，插編范圍φ6mm-φ94mm。可根據要求尺寸、 額載加工。 插編鋼絲繩繩徑 （mm） 額定荷載(kn) 繩套長（mm） 麻芯鋼芯 62.72.9180 73.63.9190 84.75.1210 966.5230 107.48230 118.99.7250 121111.5260 131214260 141416280 161920320 182426360 203032400 223639440 244246480 265054520 285863560 306672600 327682640 348592680 3

使用電動振動試驗臺對新型橡膠鋼絲繩復合隔振器的隔振性能進行了試驗研究。分析不同隔振質量、激勵幅值和橡膠材料對復合隔振器傳遞率的影響,比較了復合隔振器和鋼絲繩隔振器在共振頻率時的動態特性曲線。研究表明,隨著隔振質量、激勵幅值和橡膠阻尼的增加,復合隔振器隔振區的頻帶變寬,且傳遞率下降明顯。通過與鋼絲繩隔振器的動態特性曲線比較表明,復合隔振器在共振區可以吸收更多振動能量,隔振效果較鋼絲繩隔振器有所改善。

利用鋼絲繩減振器的二自由度振動模型,分別討論了在基礎激勵條件下質量、阻尼、剛度對系統幅頻特性的影響。研究表明,基礎的簡化質量及剛度對系統共振時的幅值和固有頻率都有影響;鋼絲繩減振器的阻尼和地基阻尼均對系統共振時幅值影響比較明顯,而對固有頻率影響較小;其它參數對幅頻特性影響較小,同時結果也表現出明顯的非線性特性。

船機鋼絲繩變形問題及預防方法 論文摘要：鋼絲繩在港口機械里得到了廣泛的應用，尤其是在卸船機機械中的應用更為普 遍，但是也存在著很多安全問題。本文闡述了鋼絲繩的主要結構變形（幾何失效）的種類、 失效機理及預防措施，在鋼絲繩使用過程中必須綜合考慮多種變形因素，及時杜絕鋼絲繩變 形的產生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機械中特別是 在卸船機械中得到廣泛的應用。但由于鋼絲繩工作環境惡劣，它常常受到化學物質的腐蝕和 物理上高強度的沖擊和磨損，以及人為的損傷和破壞。就卸船機而言，大多說鋼絲繩報廢的 原因是鋼絲繩出現斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時候鋼絲繩也會出現散股、抽絲等幾何 變形，雖然鋼絲繩出現此類損壞的情況相對少見，但是結構變形同樣會帶來嚴重的經濟損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機理，總結防范措施是十分必要的。 2

鋼絲繩比重 6*196*37 直徑(mm)比重(kg/100m)直徑(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*

一般礦井用鋼絲繩有以下種類： 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接觸）、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc； 2、豎井卷揚提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一般用密封鋼絲繩。 3、豎井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc，罐道鋼絲繩一 般用密封鋼絲繩，尾繩一般采用扁鋼絲繩p8x4x7p8x4x14p8x4x19，34x7+fc、 35wx7。 國外進口鋼絲繩質量好的有：布賴頓和歐洲鋼纜公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc； 國內質量好的有：寧夏恒力鋼絲繩，貴州鋼絲繩、鞍鋼鋼絲繩、武鋼維爾卡鋼絲繩； 礦用鋼絲繩的報廢《煤礦安全

大中型履帶式起重機起升繩 diepad1315cz 1、壓實股鋼絲繩 2、鋼絲繩不旋轉 3、金屬填充系數大 4、鋼絲繩柔軟，具有特別高的破斷拉力 5、具有優良的抗磨損和抗擠壓性能 diepad1315cz是德國迪帕公司的產品，迪帕是世界公認的工程機械鋼絲繩三巨頭之一。1315和 b65代表世界工程機械起升繩頂級產品，是世界知名品牌。 主要技術參數見國外鋼絲繩樣本。 另有國產diepad1315cz產品的質量，性能，破斷拉力，達到國外同類產品同等水平，因與長沙中聯重 科簽有技術保密協議，對非終端用戶不提供產品的結構和技術參數，只提供最小破斷拉力值，在安全作 業規范下，對產品實行三包。 diepab65 1、雙壓實股鋼絲繩； 2、鋼絲繩不旋轉； 3、金屬填充系數大； 4、鋼絲繩柔軟，具有特別更高的破斷拉力； 5、具有優良的抗磨損和抗擠壓性能。 diepab65