選用合適的羥基丙烯酸樹脂為主體,配合助劑和固化劑設計出具有良好豐滿度、優異流平性等的摩托車pu罩光清漆配方。

通過加入聚酯樹脂代替部分羥基丙烯酸樹脂,以增加漆膜的交聯密度,從而改進工程車用面漆的光澤與豐滿度。

frp采光板和pc陽光板的性能對比以及在通風氣樓中的應用 鋼結構建筑的采光一直成為鋼結構維護系統的一個重要組成部分，直接影響著整體使用 壽命。通風氣樓廠家—四川麥克威在為客戶設計生產采光型通風氣樓時，常有客戶咨詢采光 板選材問題。鋼結構屋面安裝采光帶或采光型通風氣樓配置防雨板時，都要用到采光板。目 前市面上常用的主要有pc陽光板和frp采光板。目前最新型的采光材料是frp采光板，在 國內外工業廠房工程中都得到了廣泛的應用。 下面通風氣樓廠家--麥克威為您介紹frp采光板和pc陽光板簡要對比，為用戶尋求采 光方案時提供參考。 frp采光板與pc陽光板性能比較 一、熱膨脹性 采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。 在金屬板屋面維護系統中，采光材料的熱膨脹性是設計和施工所應考慮的最重要因素。 frp采光板：熱膨脹系數是2

實耐采光板 1 frp采光板和pc陽光板的性能對比 鋼結構建筑的采光一直成為鋼結構維護系統的一個重要組成部分，直接影響著屋面的 使用壽命，屋面的防水性能。 目前最新型的采光材料是frp采光板，在國內外工業廠房工程中都得到了廣泛的應 用，約占各種采光材料的95%。下面將frp采光板和pc陽光板做詳細的對比，期望 能為貴工程提供一個最好的采光方案。 frp采光板： 主要成分是高性能上下膜、強化聚脂、玻璃纖 維組成的一種采光產品。 frp采光板為實心板，可做成任意形狀。 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm pc陽光板： 主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實心板兩種： 中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。 常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm 實心板通稱為：耐力板、pc板。 常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm 備注：

近年來陽光板被廣泛的應用起來，大家對于陽光板的了解越來越多，但是最 近小編發現，一些客戶貌似分不清陽光板和采光板，那么今天我們就一起去了解 一下吧。 一般來說采光板所選材料應該是frp，而陽光板選用材料是pc，但是它們 具有采光功能。它們也有不同之處，例如： 1、陽光板采光性能和耐候好一些; 2、采光板有比較好耐酸堿性，不容易被酸堿腐蝕; 3、生產工藝的不同，陽光板是共擠的，生產工藝稍微復雜些; 給大家一個小貼士：其實陽光板是采光板的其中一種，大部分采光板是frp 制成的;而所說的陽光板是pc(聚碳酸酯)制成的,好一點pc板的質保期是10年， 而較好的frp采光板的質保期有20年，25年。 4、性能上比較的話雖然frp的導熱系數比pc的低，但是frp采光板通常 為單層，導熱比pc陽光板(多層結構)高，也就是說夏天太陽照射的話，frp

文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 導光板原理 導光板的設計原理 目前廣泛使用的導光板其設計原理源于我們日常所見的筆記本液晶顯示屏。它采用光譜分析原理與激光雕 刻或數碼印刷技術相結合，并在恒溫、恒濕、無塵的環境條件下制作而成。它具有超薄超亮、導光均勻、 節能環保、無暗區、安裝維修簡單快捷等鮮明特點。目前導光板的最大寬度可達1500mm，長度最高達到 3000mm，而最薄厚度久為2mm。尺寸越大，為了保證亮度，厚度也要相應的增加，且導光的效果也相應 的較差，最厚的導光板也不超過20mm。 導光板的散光原理 導光板是利用射出成型的方法將丙烯壓制成表面光滑的板塊，然后在壓克力平板上用高反射率且不吸光的 材料，在板底面用網版印刷印上圓形或方形的擴散點，以此來擴散光線。當光線射到擴散點時，光會往各 個方向反射，然后破壞反射條件由導光板

百度文庫 1 導光板除了應用于液晶顯示的背光源之外，還發展到生產大型的導光板制 作超薄節能燈箱。 導光板超薄節能燈箱廣泛應用于廣告宣傳展示。但是由于導光板超薄燈 箱的市場價格偏高，在競爭如此激烈廣告市場，如果廣告公司要購買別人的導光 板超薄燈箱在項目中應用，無疑會提高投入資金，降低利潤空間，客戶也很難接 受，為何不自己生產導光板超薄燈箱？ 本站筆者早年從事導光板研發工作，多年來，在本處學習導光板超薄燈 箱和液晶顯示背光源技術的人員遍布全國各地，并且已全部成功創業和就業。 掌握導光板超薄燈箱以及背光源技術并不難，技術核心是導光油墨的配 方和導光網點的分布規律，生產投資少，利潤回報高，學習對象為任何有志于掌 握該技術的人士。 認識導光板 導光板主要材料為光學壓克力(pmma)板，其化學名稱是甲基丙烯酸甲脂，它的比重是每立 方米1190kg。透明壓克力板材具有很高的透光率，

frp采光板 frp借光板圖片 930型frp采光板 840/860/950波浪瓦 frp采光板全稱是名字是fibreglassreinforedpolyester，中文是玻璃纖維強化聚 酯（frp采光板），俗稱玻璃鋼，又稱透明瓦.是和鋼結構配套使用的采光材料， 其主要由高性能上膜、強化聚脂和玻璃纖維組成，其中上膜要起到很好的抗紫外線抗 靜電的作用，抗紫外線是為了保護frp采光板的聚酯不發黃老化，過早失透光特性。 抗靜電是為了保證表面的灰塵輕易被雨水沖走或被風吹走，維持清潔美觀的表面。由 于其穩定的質量、經久耐用的特點，深受顧客的歡迎，產品可廣泛使用在工業/商業/ 民用建筑額屋面和墻面。 760型波浪瓦圖片 功能類似常用的玻璃，主要用于屋面采光.1:可以有類似波浪型和壓型鋼板一 致的形狀，屬于玻璃纖維增強的塑料,特點如下:2:具有很好的抗碎

九江歐文斯陽光板有限公司南昌分公司聯系人：田先財 電話：0791-820503913879136649qq:631318640 地址：江西省南昌市解放西路香江建材市場香江三街17-19號 陽光板 陽光板主要由pc/pet/pmma/pp料制作.陽光板普遍用于各種建筑采光屋頂和室 內裝飾裝修；火車站和航空港等待廳及過街天橋、通道頂棚；汽車站、輪渡碼頭 等公共服務設施的頂蓋和裝潢園林小品；天窗、地窖、拱形屋頂及商場頂棚；旅 游、游藝場合奇怪裝潢及休息廊廳；透光隔熱及隔音屏障路牌廣告、燈箱廣告及 展現展覽部署；高級內裝修板。 目錄 材料特點 建筑應用 發展前景 pc陽光板產品特性 陽光板用途 陽光板安裝圖示 螺絲安裝法 干式裝配法 材料特點 建筑應用 發展前景 pc陽光板產品特性 陽光板用途 陽光板安裝圖示 螺絲安裝法 干式裝配法 九江歐文斯陽光板有限公司南昌分公司聯系人

采光板？ 什么是采光板？ 采光板的英文名字是fibreglassreinforedpolyester，翻譯成中文就是玻璃纖維強化聚酯 （采光板），俗稱玻璃鋼，習慣上以其手寫字母frp簡稱。國外還有一種叫法grp，為g lassfibrereinforedpolyester的簡稱。 采光板的主要成分是：上膜、強化聚酯、玻璃纖維。其中上膜要起到很好的抗紫外線抗 靜電的作用，抗紫外線是為了保護采光板的聚酯不發黃老化，過早的喪失透光特性。抗靜電 是為了保證表面的灰塵輕易被雨水沖走或被風吹走，維持清潔美觀的表面。 玻璃纖維聚酯采光板（frp）與玻璃卡布隆（pc）板之性能比較 1、frp的基材為間苯二甲酸聚脂，pc板為普通聚碳酸脂； 2、frp的熱膨脹系數為2.2×10-5/cm/cm/℃，pc的熱膨脹系數為6.75×10-5/cm/cm/℃； fr

采光板設計(2008-06-1110:17:09) 教育分類：鋼結構天地 對于采光板的設置，大概說幾點，想知道詳細的請看了 1.為了滿足采光的均勻度的要求，兩片采光板的中心距不得大于2l（l為采光板 最低端離廠房工作面的垂直距離，廠房的工作面比地面高1米。但如果你的采光 板是一直通長到檐口，此“最低端”取距離檐口1/4梁跨度那一點好了），這點在 采光標準上有說明的。 2.初步做方案的話，可根據采光等級（由廠房的建筑功能定）、所在光氣候區， 按照采光標準中的p14頁的表5.0.1中的“平天窗”初步確定窗地面積比。也就 可以知道采光板大概需要的面積。知道了大概所需面積、兩片采光板的最小中心 距，怎么布置采光板應該也就清楚了。 3.詳細設計時，就需要按照采光標準里的各個公式計算確定。注意計算所得的面 積都是按照半年清洗一次采光板而得到的，不

車用陶瓷

1、市場上常見的導光板：雕刻導光板、絲印導光板、噴砂導光板、納米導光板、勻光導光 板還有微結構的導光板等。 從制作程序上講分為： 1）一次成型的導光板：勻光導光板、納米導光板 2）二次加工的導光板：雕刻導光板、絲印導光板、噴砂導光板、微結構的導光板 一次成型：從原料顆粒直接成型，一道工序制作成導光板。 二次加工：從原料顆粒→透明板→導光板。 原料基材本來有一定的使用壽命，尤其是ps老化更快。并且一切材料的老化都是從材料表 面開始的。雕刻導光板、絲印導光板、噴砂導光板、微結構的導光板制作過程中都是在透明 板上進行雕刻、絲印、噴砂或者做成微結構等操作，破壞了基材表面，使導光板使用壽命更 短。所以本身一次成型的制作程序要優于二次加工。 2、勻光導光板和其他導光板（ps雕刻板為例）對比 勻光導光板ps雕刻板 亮度超高亮度，光轉化效率達到 80%以上。而且亮度和厚度無 關。 亮度一

廣聯達慧中造價管理系統第1頁 單位工程概預算表 項目名稱 工程量價值（元）備注 單位數量單價合價 1陽光板m21757510mm厚，10年質保 2龍骨kg9.86.563.750*50*2鋼管 3鋼材加工kg9.82.524.5圓弧加工，除銹刷漆 4五金配件m212525壓條，耐候膠油漆等 5制作安裝費m215555 6運輸費m2112.16（1+5）*5% 7管理費m2117.87（1+6）*7% 8稅收m219.56（1+7）*3.5% 9合計282.79 編制人審核人 序 號 定額 編號 子項目名稱

轎車用軸承 o大 型號品牌尺寸對應型號適用備注 b8-74dnsk8*22*11 b8-75zzc3nsk8*24*9*10 b8-79dnsk8*23*11 b8-85dnsk8*23*14ntnscba37lh奧拓/藍鳥/金杯/v31 b8-85dnmb8*23*14nskb8-85d scba37lhntn8*23*14nskb8-85d海南馬自達/長安面包 b10-46dnsk10*23*11 62000lluntn10*26*10 b10-50dnsk10*27*11u11u12u13公爵王 sc00a06lh1ntn10*27*11nskb10-50d sc0081lhntn10*27*14紅旗 63000-2rsjaf10*26*12 6

車用陶瓷 (2)

采用ipgylr-6000光纖激光器對寶鋼生產的汽車用700mpa高強鋼板進行了焊接試驗,并對焊接樣品的焊接區和母材進行顯微組織分析,結果表明焊接區域經過激光快熱快冷后形成均勻細小的等軸晶,平均晶粒尺寸較母材細小。對焊接后樣品進行力學性能測試,試樣的斷裂位置為母材,表明焊接對母材的力學性能的影響不大,可以使用光纖激光實現車用高強鋼的高質量焊接。

汽車用abs鋁合金板簡介 鋁在輕型汽車上的應用 1、發展現狀 ps與ctp版基板、鋁箔帶坯、全鋁易拉罐身料、abs板是現如 今生產最多的四大民用平軋鋁產品。這其中，abs板的生產難度及 技術門檻最高，裝備與建設投資也是最多的。所以生產難度并不亞于 和航空航天器鋁板帶的。 2、發展前景 當前，鑄造鋁合金及變形鋁合金都在汽車制造中獲得了應用，但 仍以前者為主。從發展態勢來看，到2020年或稍晚一些，變形鋁合 金平軋產品、擠壓材、鍛件等的用量有可能超過壓鑄件與鑄件，或平 分秋色，而這其中增長速度與幅度最大的當數平扎產品中的abs板。 3、性能優勢 1）良好的成形性能與翻邊延性 車身及覆蓋鈑金件的成形加工是從航空制造業移置過來的，通過 沖壓成形，鋁合金薄板應該有良好的成形性，即具有低的屈強比（屈 服強度rpo.2與抗拉強度極限rm之比）與高的成形極限，在各種不 同

以聚丙烯(pp)為基料,滑石粉為增強劑、馬來酸酐接枝pp(pp-g-mah)為增容劑、聚烯烴彈性體(poe)為增韌劑,并添加其它助劑,研制出了具有特殊使用要求的重型卡車用中段護板pp專用料。研究表明,經偶聯劑活化處理的滑石粉可顯著提高pp專用料的耐熱性、剛性和尺寸穩定性;pp-g-mah、poe提高了pp專用料的沖擊強度;所研制的pp專用料的性能指標滿足使用要求,具有較好的經濟效益。

在汽車和電動汽車中需要的pwb必須具有高的熱傳導性和良好的連接可靠性。根據安裝在汽車引擎室內的環境要求,日本新神戶電機公司新開發的具有超過150℃玻璃化溫度的金屬基覆銅板cel-323。該覆銅板制作的pwb在-40℃~125℃下進行冷熱循環實驗,無鉛焊接通過了3000次的冷熱循環實驗,鍍通孔連接通過了超過3000個冷熱循環的實驗,被確認比常規的fr-4材料更可靠。

低地板輕軌車為了降低地板的高度,方便乘客上下車,在轉向架設計時采用u型結構的軸橋,以達到降低地板的高度。目前,軸橋的成型方式主要有鍛造、鑄造以及鑄造-焊接3種方式。文章主要分析了軸橋不同的成型工藝及優缺點,并以鍛造工藝為例對其加工工藝進行了研究。

專利號:200810153931.x這是一種led裝飾用透光板的配方及制作方法。現在各種各樣的透光板材,曾經制作了各種各樣的石制燈具,燈光可以從石材的里面透出來,但是這種石材很貴,也不可以加熱彎園。該發明采用不飽和聚酯樹脂做結合劑,調配進氫氧化鋁粉,用加厚鋼化玻璃板做模具,在模具的兩邊做好按裝3mm橡膠棒的地方,模具每10cm按裝1棵,用真空攪拌機攪拌材料,然后放在水平振動平臺震動凝固成型。成型后,抽出橡