基于ug卷揚(yáng)機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化 范晶晶1，龐茂盛2，楊濤1,李華強(qiáng)1 (1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院，內(nèi)蒙古呼和浩特010051） (2.撫順特殊鋼股份有限公司，遼寧撫順113001) 摘要：利用實(shí)體建模軟件ug建立了卷揚(yáng)機(jī)卷筒的虛擬樣機(jī)，應(yīng)用ugnx其“高級(jí)仿真”模塊，建立 卷筒的有限元模型，通過解算器nxnastran對(duì)有限元模型進(jìn)行分析求解，得到卷筒在受力作用下應(yīng)變 和應(yīng)力分布情況，再根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)零件參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，使卷筒的結(jié)構(gòu)既滿足設(shè)計(jì)要求，又達(dá)到體積小和 成本低。 關(guān)鍵詞:卷揚(yáng)機(jī)；卷筒；優(yōu)化 thedesignandoptimizationofthehoistdrumstructurebasedonug fanjing-jing，pangmao-sheng，yang-tao，lihua-qiang

利用實(shí)體建模軟件ug建立了卷揚(yáng)機(jī)卷筒的虛擬樣機(jī),應(yīng)用ugnx其"高級(jí)仿真"模塊,建立卷筒的有限元模型,通過解算器nxnastran對(duì)有限元模型進(jìn)行分析求解,得到卷筒在受力作用下應(yīng)變和應(yīng)力分布情況,再根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)零件參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使卷筒的結(jié)構(gòu)既滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到體積小和成本低的要求。

某鋼廠高爐擴(kuò)容改造,料車擴(kuò)容,送料卷揚(yáng)機(jī)功率隨之增加,卷筒裝置擬利舊。本著安全和可靠的原則,根據(jù)工況對(duì)卷筒裝置進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算分析,確定原卷揚(yáng)機(jī)的卷筒裝置強(qiáng)度不能滿足使用要求,避免了安全事故的發(fā)生

對(duì)卷揚(yáng)機(jī)卷筒進(jìn)行詳細(xì)力學(xué)分析,研究卷揚(yáng)機(jī)卷筒軸向竄動(dòng)原因,提出故障的處理方法和防止故障發(fā)生的措施。

設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 學(xué)院：機(jī)械系 專業(yè)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書····································3 二、前言··········································4 三、電動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)計(jì)算························4 四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算····························7 五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核···························13 六、軸承的選擇和校核····························24 七、鍵聯(lián)接的選擇和校核···························26 八、聯(lián)軸器的選擇和校核···························28 九、箱體的設(shè)

采用功率鍵合圖方法,建立卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的仿真模型,模型中考慮了吸油壓力對(duì)油液體積彈性模量的影響,進(jìn)而模擬吸空現(xiàn)象時(shí)液壓系統(tǒng)特性。應(yīng)用matlab對(duì)仿真模型進(jìn)行求解,其結(jié)果表明,吸油壓力對(duì)液壓系統(tǒng)特性有很大影響,不可忽略。

建筑卷揚(yáng)機(jī)卷筒多層纏繞系數(shù)An的實(shí)驗(yàn)研究

利用ansys分析計(jì)算了啟閉機(jī)卷筒光卷筒和帶繩槽卷筒在實(shí)際設(shè)計(jì)中的受力情況,并與傳統(tǒng)方法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。

基于pro/e軟件對(duì)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置齒輪進(jìn)行有限元建模,在經(jīng)過對(duì)齒輪有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分后,分析其實(shí)際受力情況及工作狀況,對(duì)其施加位移、載荷約束,從而進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,找出齒輪在承受應(yīng)力中的最大變形位移及應(yīng)力數(shù)據(jù),為卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)研究提供參考依據(jù)。

建筑卷揚(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的理論分析與試驗(yàn)研究

合同編號(hào)：rl-20150125 河北潤聯(lián)科技開發(fā)有限公司 銷售合同范本 甲方（購貨方）： 乙方（供貨方）：河北潤聯(lián)科技開發(fā)有限公司 合同簽訂日期：二〇一五年〇一月二五日 河北潤聯(lián)科技開發(fā)有限公司銷售合同 甲方： 乙方：河北潤聯(lián)科技開發(fā)有限公司 項(xiàng)目名稱甲方單位乙方單位 單位名稱河北潤聯(lián)科技開發(fā)有限公司 聯(lián)系人劉釗 單位地址河北省邢臺(tái)市 所在城市河北邢臺(tái) 單位電話0319-8322209 開戶行名 稱 銀行賬號(hào) 稅號(hào) 甲、乙雙方通過友好協(xié)商，就甲方所需產(chǎn)品系統(tǒng)的訂購事項(xiàng)達(dá)成如下合同： 一、產(chǎn)品、型號(hào)、數(shù)量及價(jià)格： 訂貨號(hào)、型 號(hào)、規(guī)格 名稱計(jì)價(jià)單位單價(jià)金額（元） rl157108電動(dòng)慢速卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)38400.0038400.00 rl157110 3噸卷揚(yáng)機(jī)/5噸 卷揚(yáng)機(jī) 臺(tái)27600.0027600.00 rl157113井下調(diào)度卷揚(yáng)機(jī)

建筑卷揚(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板強(qiáng)度的理論分析與試驗(yàn)研究

在建筑基礎(chǔ)施工領(lǐng)域中,夯擴(kuò)樁機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。我中心自主研發(fā)的夯擴(kuò)樁機(jī)使用的一種電動(dòng)雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)與普通的手動(dòng)雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)相比,前者結(jié)構(gòu)簡單,成本低;后者結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。而且前者操作靈活,故障率低,施工效率明顯高于后者。1普通手動(dòng)雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)1.1主要結(jié)構(gòu)手動(dòng)雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)如結(jié)構(gòu)簡圖1所

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程說明書 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 二、電動(dòng)機(jī)的選擇 三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 四、傳動(dòng)件設(shè)計(jì)與計(jì)算 五、中間軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 六、低速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 七、高速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 八、鍵的選擇以及校核 九、軸承的校核 十、設(shè)計(jì)總結(jié) 十一、個(gè)人總結(jié) 十二、參考資料 計(jì)算項(xiàng)目及過程計(jì)算結(jié)果 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（簡圖如下） 1——電動(dòng)機(jī) 2——傳動(dòng)系統(tǒng) 3——執(zhí)行機(jī)構(gòu) 原始數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)編號(hào)8 鋼繩拉力f/kn11 鋼繩速度v/(m/min)12 卷筒直徑d/mm440 1.工作條件：間歇工作，每班工作不超過15%，每次工作不超過10min，滿 載啟動(dòng)，工作中有中等震動(dòng)，兩班制工作，鋼繩速度允許誤差±5，設(shè)計(jì) 壽命10年。 2.加工條件：生產(chǎn)20臺(tái)，中等規(guī)模機(jī)械廠

1.問題簡介我公司在生產(chǎn)一種礦山用卷揚(yáng)機(jī)鼓筒結(jié)構(gòu)件時(shí)連續(xù)兩次發(fā)生了層狀撕裂。層狀撕裂主要是在焊接過程中產(chǎn)生,多發(fā)生在厚板t形或十字形接頭以及

鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)主動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)

旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的功能是提升或下放鉆桿。主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)按其在整機(jī)上的位置可分為前置、中置和后置3種,按主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可分為單減速器驅(qū)動(dòng)和雙減速器驅(qū)動(dòng)2種。本文介紹主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)3種布置形式及2種驅(qū)動(dòng)形式的構(gòu)造及特點(diǎn)。1.主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)布置形式主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)安裝在旋挖鉆機(jī)桅桿或變幅機(jī)構(gòu)上稱為前置主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu);安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的中部,即回轉(zhuǎn)支承中心附近稱為中置主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu);安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的后部,即發(fā)動(dòng)機(jī)之后、配重之前稱

建筑卷揚(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的有限元分析計(jì)算

建筑卷揚(yáng)機(jī)卷筒多層纏繞系數(shù)An的實(shí)驗(yàn)研究

分析了國內(nèi)外物料提升機(jī)構(gòu)的市場環(huán)境,提出了輕便系列物料提升卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)研制的目的,對(duì)主要設(shè)計(jì)要求與關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了說明,完成3個(gè)系列樣機(jī)試制并成功應(yīng)用,總結(jié)了與傳統(tǒng)設(shè)備相比的明顯優(yōu)勢并對(duì)設(shè)備使用前景做出展望。

建筑卷揚(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板強(qiáng)度的理論分析與試驗(yàn)研究

1.應(yīng)用籬笆式卷筒的原因履帶起重機(jī)吊臂變幅和重物升降均由其卷揚(yáng)裝置來完成,而卷揚(yáng)裝置所用卷筒通常采用螺旋線卷筒(見圖1a)。這種卷筒應(yīng)用于中小型履帶起重機(jī)比較適宜,但是應(yīng)用于大噸位履帶起重機(jī)時(shí),存在卷筒與所用鋼絲繩不匹配問題,主