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北京大興新城核心區概念性城市設計 特色：一條籃寶石項鏈,串聯幾多半島棲居 三個城市功能核,諧唱一曲綠色新區 藍寶石項鏈：以生態,人文,宜居宜業為目標,大興新城核心區的設計充分考慮場地特性, 將現有的滯洪水庫分解成連續的雨洪管理系統,并與城市綠地系統相結合,成為城市景觀的 確基礎設施,是新城區的藍寶石項鏈,節約使用土地,提高城市環境質量,提升土地價值； 綠道網絡：以綠寶石項鏈為骨架,建立多條斜向綠道,并于步行和自行車系統相結合,構成 宜人的綠色交通和游憩網絡,這是新城建設的生態與人文的基礎結構,居住和辦公及行政等功 能的布局都將充分利用綠色網絡的優越條件來布局,并從中獲得持續的生態和健康效益； 地鐵為核：新城布局以地鐵站為中心,組織交通網絡,充分發揮北京主城區的聯系優勢, 形成緊湊與節約型城市結構； “三心一鏈”：城市功能布局充分考慮土地的

東莞市莞太大道(石鼓立交——銀豐路區段) 控制性詳細規劃及城市設計說明書 第一章工作背景 長期以來，城市建設的自由發展、用地性質劃分零亂，功能 使用的混亂，以及建筑與環境缺乏協調和合理的控制，給城市環 境空間營造帶來諸多不利的因素。 107國道一直以來是東莞市的主要對外交通干道。由于受對 外交通的影響，道路兩側興建了大量的工業建筑、村民住宅，隨 著城市規模的擴大，大量的村民住宅泊入市區，但是由于建設初 期缺乏系統的整體規劃控制，給城市后期的發展建設、景觀形成 帶來阻力。 城市經濟的迅速發展及城市建設步伐的加快，相應的城市美 化、景觀問題、日趨明顯，目前107國道（石鼓立交至銀豐路路 段）兩側的用地基本上已批租待建，部分沿街地段的用地面臨開 發改造。 ●東莞市97年十一月政府城建會議，明確了東莞市未來建 設發展目標——“園林綠化城市”。 ●東莞市總體規劃的發展目標

廣西大學本科生畢業設計（論文）開題報告 學號 學生 姓名 學院 土木建筑工程 學院 專業年 級 城市規劃 指導教師職稱副教授 設計（論文）題目 賀州市高鐵生態新城概念性總體規劃及新城站前 片區城市設計 本課題國內外研究動態及意義： 國內外研究動態： 高鐵樞紐新城是指位于原有中心城區外圍，以高鐵客運樞紐站為核心， 帶動周邊土地開發形成的新的區域。高鐵樞紐新城的特點是對外交通帶動用 地開發形成新的城區，由于其優越的區位，便捷的交通，導致其擁有更高層 次的功能定位，根據其所處的地理位置可以考慮工業開發、商業開發、居住 以及旅游、行政相結合發展的獨立組團。 在日本和韓國的大城市中，高速鐵路客運站在城市結構中占據重要的位 置，它一般位于城市中心區，在梳理和完善城市交通方面發揮著重要的作用； 車站建筑及其連帶的周邊建筑形成復合的多功能綜合體，成為一個繁華地區 的中心；客運站周邊地區開發以商

1 北部新區（物流產業園） 控制性詳細規劃和城市設計 招標文件 江蘇省海安縣政府采購中心 二〇一一年八月八日 2 目錄 第一部分：投標邀請 第二部分：投標人須知 第三部分：招標書 第四部分：附件： 3 第一部分投標邀請 海安縣政府采購中心（即招標人）受（海安工業園區管委會）（即采購人或 稱采購單位）的委托，對北部新區（物流產業園）控制性詳細規劃和城市設計 項目,現進行公開招標。特邀請有相關供貨能力的供應商（即投標人）前來投標。 一、招標內容 1、控制性詳細規劃范圍：東至通榆路、南至新通揚運河、西至規劃連申線 及其延伸段、北至北三環（規劃中）北300米，14.5平方公里。 2、城市設計范圍：丹鳳路（海仇路）、鳳山路、黃河路、北三環（規劃中） 沿線兩側100米范圍；沿新通揚運河北岸、通榆路至通榆河及三角洲區域。面 積約3平方公里。 （詳見招標書)。 （一）

打造曹妃甸工業新城的后花園_唐山灤南北河新區城市設計

新城區重點地段城市設計·urbandesignofimportantstreetinlanzhounewcityzone 生態水岸.濱河名城科技導入.引領時尚人文薈萃.塑造典范 1 新城區重點地段城市設計說明書 一、概況 （一）歷史背景與演進 嘉善縣歷史悠久，從境內大往圩、獨圩、張安村等文化遺址出土的文物證實，早在6000多年前的馬家浜文化時期已有先人定居。 明朝宣德五年（1430年），分嘉興縣東北境內的遷善、永安、奉賢鄉和胥山、思賢、麟瑞鄉部分區域為嘉善縣，隸屬嘉興府。“因舊 有遷善六鄉俗尚敦龐，少犯憲辟，故曰嘉善”。清循明制。咸豐十年（1860）至同治二年（1863），太平天國曾在境內建立地方政權。 民國元年（1912）伍子胥曾駐扎嘉善一帶，廢府，嘉善屬錢塘道。1927年道廢，直屬省轄。1932年全省設12個縣政督察區，嘉善屬 第

隨著我國城市化進程的加快,新城在全國范圍內迅速增長。目前新城規劃和建設模式導致新城出現了許多問題,如城市面貌千篇一律、孤城現象等。結合嘉定新城紫氣東來景觀軸兩側區域的城市設計,本文探討了如何通過城市設計的手法,如功能激活、交通激活、空間激活等方式來解決現狀問題,進而激活整個區域使城市充滿活力。

成都新城市廣場的空調設計——成都新城市廣場是集購物、餐飲、娛樂、休閑、文化于一身的大型綜合購物中心。簡述了該工程的通風、空凋、防排煙設計，重點介紹冷熱源設計和冷凍水系統設計特點。根據環境和工程特點，冷源選用5臺離心式冷水機組和1臺螺桿式冷水機...

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廣州新城市中軸線南端及珠江后航道沿岸地區城市設計 方案一：鳳鳴羊城，樂動珠江 一、規劃主題 沿城市中軸線南段設置一條富有動感的曲線活力帶，既隱喻廣州“云山珠水”的城市文 脈，又似展翅飛翔的鳳凰和演奏華美樂章的音符，烘托出“鳳鳴羊城，樂動珠江”設計主題。 二、功能定位與發展目標 以世界城市為目標，打造區域公共服務中心 依托交通設施，實現海珠區的均衡發展 彌補廣州濱水功能的缺失，形成城區濱江休閑帶 三、土地利用規劃 突出城市核心功能，規劃核心區設置城市旅游服務、商務、商業、研發創意、行政辦公、 體育文化和企業辦公七個城市功能核心，強化城市公共服務功能，使廣州實現“世界城市”的 發展目標。 各核心功能區沿曲線活力帶設置，使之成為凝聚市民生活、展現廣州城市風情的城市“會 客廳”，使中軸線南北兩段分別從不同角度詮釋廣州的城市形象，展現廣州獨特魅力。 四、豐富城市濱水活動

南京湯山新城啟動區概念性城市設計【易道】

萍鄉市新城區概念性規劃和城市設計

文本永清臺灣工業新城總體規劃 page?1? thegeneralplanningofyongqingtaiwannewindustrialcity 第一章總則 第1條規劃編制目的 為適應永清縣對臺灣工業新城的新要求，積極應對北京《促進城市南 部地區加快發展行動計劃》，考慮工業新城長遠發展，編制《永清臺灣 新城總體規劃（2010—2020）》。 第2條規劃編制指導思想和原則 1、堅持以人為本，實現科學發展的原則。 2、堅持可持續發展，更加突出資源和環境保護的原則。 3、堅持循環經濟為主導，強調生態理念的規劃原則。 4、堅持因地制宜，創造地域特色的原則。 5、堅持規劃“彈性”與“控制”相結合的原則。 第3條規劃依據 1、《中華人民共和國城鄉規劃法》（2008年）； 2、國務院《關于進一步加強城市規劃工作的通知》； 3、建設部

廣州新城市中軸線北段核心區城市設計整體設計-[廣州院.SWA]-4

新城街道創建文明單位情況匯報 （2008年1月7日） 按照市委、市政府建設“文明濰坊”、創建市級文明單位的總 體部署要求，在黨工委、管委會的正確領導和具體部署下，新城街 道黨委、辦事處結合轄區創建工作實際，實施以變應戰戰略，堅持 日常管理與集中整治相結合，積極協調有關部門和單位，團結帶領 組織廣大村居民全面開展文明單位創建工作，努力提升高新區城市 環境品位，優化投資環境，已取得了明顯的成效。工作中，主要做 了以下幾點： 一、明確分工，落實責任，把握一個“細”字 新城街道黨委、辦事處一致認為，優化城市環境、創建文明單 位是市委、市政府堅持以人為本、認真落實科學發展觀、全面構建 和諧社會的重大舉措，是發展社會主義物質文明、精神文明、政治 文明的有效載體。同時，也是街道抓好村居工作，提高市民素質， 加強城市管理，改善人居、發展環境的有利時機，是統

杭州錢江新城核心區城市主陽臺及波浪文化城設計

日照成都路城市設計方案

一、規劃背景 根據上海市城市總體規劃，2020年，要把上海初步建成國際經濟、金融、貿易、 航運中心之一。上海國際經濟中心城市的形成與發展需要與之相匹配的國際航運中心強 力支撐。國務院1996年1月明確提出要建設上海國際航運中心。 根據江澤民總書記“港為城用，城為港興”的戰略思想，市委市政府站在全局高度， 審時度勢提出規劃建設上海臨港新城，實現港、區、城的聯動發展這一項關系上海21 世紀發展大局的重大戰略決策。 根據規劃，上海臨港新城是洋山港的陸域腹地和主要的集疏運基地，并包括了環境 優美的生活區和高效益的產業區。整個臨港新城是未來上海國際航運中心的重要組成部 分，是建設上海國際航運中心的關鍵舉措。 從前期的規劃選址論證和戰略策劃研究，到后來的概念規劃的深化工作，經過兩年 多時間的努力，2004年1月，上海臨港新城總體規劃由上海市人民政府正式批準實施。

廈門翔安新城城市概念規劃[美國HHD]

中規院-梅山島概念規劃及核心區城市設計

結合德國漢堡組織的威廉斯堡國際建筑展和港口新城的兩個案例,本文對漢堡近年來平衡經濟增長和強化社會認同的多重城市設計工作進行了總結.文章首先闡釋了多元合作城市設計工作模式的內涵,同時指出西方國家城市面臨經濟結構調整、社會群體多元化和全球化的挑戰,滿足多元人群差異化需求的城市設計策略在地方政府的發展政策中占據了核心地位,國際建筑展成為發掘地方需求,推動多樣性發展的重要工具.威廉斯堡在漢堡市政府支持下,通過一系列城市設計項目與當地居民加強溝通,鼓勵社區實現差異化發展,重視培育居民對當地的認同感,提升環境的質量和可持續性.港口新城則在以前港口用地進行再開發的過程中,強調功能混合和強化城市多樣性的目標,提出了較為靈活的城市設計原則,幫助人們在開發和施工過程中不斷改進,以確保城市開發的多樣性.