層次分析法在橋梁評估中的應用——本文參考南寧市邕江一橋檢測結果，闡述層次分析法在橋梁評估中的應用，并將之與其他評估方法進行比較。

介紹了層次分析法,分析了橋梁施工安全風險因素,詳細探究了層次分析法在橋梁施工安全評價中的應用,通過層次分析法可以有效地建立起橋梁工程施工安全評價體系,進而實現對施工安全的評價。

本文參考南寧市邕江一橋檢測結果,闡述層次分析法在橋梁評估中的應用,并將之與其他評估方法進行比較。

層次分析法在橋梁健康監測中的應用綜述——橋梁健康監測就是通過對橋梁結構進行無損檢測，實時監控結構的整體行為，對結構的損傷位置和程度進行診斷，對橋梁的服役情況、可靠性、耐久性和承載能力進行智能評估，為大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況嚴重...

橋梁是公路的咽喉,是保證道路暢通的關鍵,橋梁這種特殊結構一旦發生安全事故,其后果不堪設想。因此,對投入運營的橋梁進行運營狀態評估是必要的。

本文概要地論述了層次分析法的基本原理,對價值工程功能評價中常用的強制確定法進行了改進,并通過實例進行了應用計算分析。

以層次分析法為基礎,根據混凝土橋梁的結構特點,構造了綜合性能影響因素的層次結構,建立了鐵路橋梁的綜合評價模型,并將其應用于鐵路既有混凝土橋梁綜合性能的評價中,具有一定的實用性。

現階段我國的住宅建筑設計方案的評價方式不夠便捷,并且多數采用不夠精確的定性分析方法,這種方法不僅過程繁瑣,而且得到的結果也較為粗略,不能達到對住宅設計經濟性評價的要求標準。本文主要闡述進行住宅設計方案經濟性評價的意義以及住宅設計方案的經濟性影響因素,并且在此基礎上介紹層次分析法的原理以及其分析步驟,希望能為層次分析法在建筑設計方案經濟性評價中的應用提供一些參考。

采用層次分析法對臨汾市23個品種的外引園林植物進行綜合評價。根據綜合得分將其分為3個等級:ⅰ級(≥0.8)園林應用價值高的品種5個;ⅱ級(0.7~<0.8)園林應用價值較高的品種13個;ⅲ級(0.6~<0.7)園林應用價值一般的品種5個。從研究結果看,該評價系統能比較客觀、準確地反映常用外引園林植物在臨汾市的生長狀況,為其他城市評價外引園林植物指標的建立提供了參考。

針對層次分析法中1-9標度存在的問題,根據心理學上韋伯-費希納定律,引入指數標度及對應的隨機一致性檢驗指標,應用到橋梁技術狀況評定中。以鋼管混凝土拱橋為例,依據相同的重要性關系評語,分別以指數標度和1-9標度構造判斷矩陣,計算出各個構件權重系數。計算結果表明:指數標度能較為準確地反映出鋼管混凝土拱橋構件之間的重要性關系。

簡述了公路橋梁建設中的招標程序,比較了最低標價法和綜合評價法的優缺點,介紹了一種新的評標方法——網絡層次分析法anp(analyticnetworkprocess)。在綜合考慮各種因素的同時,考慮到因素間的相互影響,對各因素以1～9為標度進行量化,兩兩比較,最后進行綜合排序。利用超級決策sd(superdeci-sions)軟件計算了一個實例。計算結果表明,anp是一種科學的實用評標方法

研究供應商各評價指標權重的層次分析方法和供應商評價信息的模糊處理,建立供應商模糊綜合評價的數學模型,并通過應用實例驗證層次分析法與模糊綜合評價相結合的供應商評價方法的合理性與可靠性。

運用層次分析法和綜合模糊評價法從技術、經濟等角度評價多種橋梁的設計方案,最后得出評價結論,并結合工程實例說明這一系列的計算過程,可為決策者和橋梁設計評價者提供可參考的方法。

公路網規劃方案應從方案對經濟、社會、技術及環境等方面的影響進行效果評價，是一個多層次、多目標的綜合評價體系。本文結合某市公路網規劃方案綜合評價實例，演示通過運用層次分析法（ahp）構建公路網規劃綜合評價指標體系，確定各層指標權重，以對公路網規劃的實施效果進行量化評價的計算過程。

本文基于層次分析法及模糊綜合評價法研究了高校教師教學質量的評價系統問題.通過分析學生網上評教數據,選出影響教師評教結果的九個評價因素,利用層次分析法確定各評價指標的權值,給出學生評教的模糊綜合評價計分模型.

本文基于層次分析法及模糊綜合評價法研究了高校教師教學質量的評價系統問題.通過分析學生網上評教數據,選出影響教師評教結果的九個評價因素,利用層次分析法確定各評價指標的權值,給出學生評教的模糊綜合評價計分模型.

基于可拓工程方法,在物元模型理論的基礎上建立了公路泥石流危險性評價的物元模型,并采用層次分析法計算物元模型中各評價指標的權系數。通過實際公路泥石流危險性等級的關聯度計算,對四川地區雅瀘高速公路的5條泥石流溝進行了評價,得出與實際相符合的結論。并與其他評價方法相比表明:該方法不僅可以應用在泥石流危險性評價上,而且所得的結果會更加合理,具有較好的適用性。

層次分析法在廢棄采石場生態恢復綜合評價中的應用

基于層次分析法的綜合評價模型

對層次分析法進行概括性介紹，在此基礎上對橋梁施工安全評價中層次分析法的應用進行論述，以提高橋梁施工安全性。

根據路面評價指標具有模糊性的特點,應用模糊數學的評判方法,對高速公路路面使用性能各指標進行評價,通過層次分析法確定各評價因素的權重,將主觀判斷進行客觀描述;通過層次分析法與模糊綜合評價相結合,建立了高速公路路面使用性能綜合評價模型,為高速公路路面性能評價提供一種定性與定量相結合的分析方法。

影響鐵路運營隧道健康狀態的因素眾多,并且具有模糊性。按照指標體系中的評價指標的選擇原則,在對影響鐵路運營隧道結構安全的因素進行分析的基礎上,從鐵路運營隧道健康診斷研究的需要出發,構建評價指標體系。采用10/10～18/2標度法確定評價指標的權重,運用嶺形函數計算評價指標的隸屬度矩陣,以加權平均算子進行定量化綜合分析評判。該模糊綜合評價模型減少了評估中的主觀因素,并且可操作性好。