負載敏感式比例多路閥,簡稱多路閥(以下同),固定在采煤機調高泵箱的蓋板上,其上表面共需接10根走向相同但規格不一的軟管。在高105mm的狹小空間里,就如何能方便地安裝和拆卸雙排各5根共10根的軟管,該文設計了一種新型的組合接法,既滿足了高度上的要求,又可以很方便地進行拆卸。

與您共享世界新技術成果 al系列氣鎖閥 在氣動執行器上裝一個氣鎖閥，無論何時當空氣壓力下降到低 于操作安全點時，它們將執行器與控制裝置（定位器，電氣分配器 等）隔離，保證執行器的特殊安全位置。 氣鎖裝置主要由一個帶設定值校正和大約20千帕差壓的氣動 壓力開關所組成，操作一個或多個三通同步換向器(取決于所需要 的功能)。當空氣壓力在設定值周圍擺動時，差壓避免了連續的不 合適的換向。 空氣壓力下降到設定值,開關裝置立即動作，在空氣壓力逐漸下 降到設定值的情況下也是如此。 原理： 氣鎖裝置壓力開關對于操作設定可在20～93千帕 以內進行調節；要增加設定壓力，你可以以順時針方 向轉動調整螺釘（1）。 當先導壓力超過設定值時，活塞（8）抬起，克服 彈簧負載（5）。相同的壓力通過閥門（9）的中心孔， 并通過風道（23），它立即操作開關組合件。此時，管 道u和s聯通

氣鎖閥工作原理 氣鎖閥yt-400產品是把主氣源作為信號壓力,當信號壓力低 于氣鎖閥設定壓力時,切斷yt-400內部氣路，阻止空氣流動的 裝置。主要用途是在氣動流程控制系統中，氣源或供氣管管路發 生故障，致使供給空氣發生異常時，氣鎖閥，可以此作為動作的 基準信號，立即自動鎖住，直至恢復到正常狀態為止，但保持操 作部原有位置不變。

在汽車起重機作業工程中,控制水平支腿液壓缸活塞桿彎曲變形現象時有發生,這種現象長期困擾著汽車起重機行業。2000年初,筆者研發出一種新型整體式多路閥,有效地防止了水平支腿液壓缸活塞桿彎曲變形。該閥是具有自主知識產權的發明專利產品,專利號zl01244646.7,已經配套在徐重qy16至qy70t的全部機型上。現介紹如下。

負載敏感多路閥中的二通壓力補償閥,是負載敏感系統的主要液壓元件之一。負載敏感多路閥主要產自德國力士樂公司、哈威公司和美國派克公司,本文以派克公司產品為例,對二通壓力補償閥在負載敏感系統中的功能進行解析。

片式多路閥因其組合方式靈活、維修方便等特點仍然是許多多路閥采用的結構形式,但是片式多路閥最大的缺點是容易產生片間漏油,污染使用環境甚至引發火災等安全事故.隨著技術的不斷進步,人們為了徹底消除片間漏油進行了各種各樣的嘗試,該文介紹了幾種實際中已經應用的片間密封形式,并分析了它們各自的優缺點,最后從密封結構的角度,介紹了一種新型的能夠有效切斷泄漏油外滲路徑的片間密封形式.

全自動過濾閥 —ga時間型（不帶關閉工位） 代號：cf：00（led顯示屏） 北京誠峰智遠科技有限公司 目錄 一、注意事項 二、產品簡介 三、基本說明 1、控制面板功能及其意義 2、閥門通電后顯示屏顯示 3、出廠默認參數 4、按鍵的意義 5、參數查詢、設定及修改 6、手動功能 7、顯示 8、保護功能 9、信號輸出及控制功能 10、安裝管路及水路試運行 11、通電試運行 12、控制電路功能及連接 a、信號輸出端口 b、互鎖 c、泄壓端口 d、遠程控制端口 四、常見故障及其排除方法 五、組件及零部件編號 六、保修說明 一、注意事項 ★確保產品安裝后的正常使用，請在使用前讓專業的安裝或維修人員確認。 ★安裝時如有任何管道工程及任何電器工作都必須由專業人員完成。 ★本閥門安裝時需要遠離強磁場，如果有變頻器和水泵，變頻器和水泵的連接 線需要用屏蔽電纜連接。 ★嚴禁將該閥用于不安全的或者不明水質的

介紹數字式防爆比例多路換向閥的工作原理及其控制方式,以實例說明數字式防爆比例多路換向閥在煤礦機械中的應用。

氣鎖閥YT-400

—1— al系列氣鎖閥 使用手冊 安裝使用維護 大連萬訊電力儀表有限公司 2008年3月 —2— 大連萬訊電力儀表有限公司 dalianmaxonicelectricapparatusco.,ltd 尊敬的用戶：你好！ 感謝您使用sti產品，請在安裝、使用、 維護工作前仔細閱讀本手冊，并按照本手冊中 的指導進行操作！ —3— 大連萬訊電力儀表有限公司 dalianmaxonicelectricapparatusco.,ltd 目錄 1、結構特點..........................................................................4 2、al系列氣鎖閥選型代碼表............................................5

以先導閥彈簧的固有頻率最大和質量最輕為目標,確定其設計的約束變量,建立先導閥彈簧的優化設計模型,并用matlab語言進行優化設計。優化結果表明,優化后的彈簧各設計變量明顯優于原設計。

提出了衛星推進系統自鎖閥和電磁閥驅動線路的一種優化設計方法。通過數據計算和圖形分析闡明新的驅動線路設計的合理性、高安全性和可靠性,避免了常規線路容易出現的干擾和工作穩定性問題,還研究了當驅動線路出現短路故障時星上一次電源的保護問題。該驅動線路設計的優越性和可靠性,已在衛星在軌飛行中得到驗證。

本文簡敘了三種自鎖電磁閥自鎖型式,以及國內外四種磁性雙位自鎖電磁閥的工作原理、共有特點、磁路設計,對典型磁路進行了具體分析,并在此基礎上,推導出了磁性雙位自鎖閥的磁路計算公式,最后給出了結論。經過多年實踐驗證,所給出的理論分析是正確的和可行的。

日前,長江液壓自主研發的"wjf小型挖掘機用多路閥"在第10屆西部國際博覽會上亮相。全液壓小挖機多路閥是長江液壓為4～6t全液壓小型履帶挖掘機研發的新產品,該產品具有高壓、高精度和高可靠性,適合小型挖掘機在惡劣環境下工作。

提出了自保聯鎖閥在線測試的基本概念。介紹了部分國際標準對自保聯鎖閥在線部分行程測試的基本要求,并結合具體工程實例介紹了自保聯鎖閥在線部分行程測試在實際工程中的應用。其目的是為設計人員提供一種自保聯鎖閥在線部分行程測試的設計方法,提高裝置的安全性。

針對電力機車門聯鎖閥螺桿松脫,引起受電弓升不起,造成機破故障的現象進行了分析,提出了解決措施。

基于amesim的混凝土泵車臂架多路閥建模與仿真 作者：韓慧仙，曹顯利，hanhuixian，caoxianli 作者單位：韓慧仙,hanhuixian(湖南機電職業技術學院,湖南長沙,410151)，曹顯利,caoxianli(三 一重工股份有限公司,湖南長沙,410100) 刊名： 機床與液壓 英文刊名：machinetool&hydraulics 年，卷(期)：2009，37(10) 被引用次數：0次 參考文獻(6條) 1.inagine.amesim4.2usermanual2005 2.付永領.祁曉野amesim系統建模與仿真:從入門到精通2006 3.何清華.張大慶液壓挖掘機工作裝置仿真研究2006(03) 4.王偉.傅新基于amesim的液壓并聯機構建模與耦合特性仿真2007(11) 5.顧海榮.

永磁自鎖閥的設計往往涉及到永磁體參數、電磁參數和機械參數等多種因素，設計計算繁多，目前流行的參數化設計更是需要大量反復計算及結構尺寸的優化才能獲得較佳的設計方案，但是采用傳統設計方法繁雜、設計周期長，而且在實際投產前無有效的方法對所設計方案進行原理可行性驗證和預期效果評估，本文采用有限元分析的方法嘗試對所設計的自鎖閥進行輔助設計、計算和分析，利用有限元分析軟件對所選自鎖閥方案進行了靜態、動態計算和分析，并對研制的樣機進行了實驗研究。

針對以型式試驗為主的液壓元件綜合試驗平臺的設計問題,以叉車液壓多路換向閥為例,通過分析國內廠家已有綜合試驗臺的設計經驗,主要集中在結構設計方面如快換接頭設計,檢測環節上如傳感器測量技術應用等方面,對系統功能模塊進行了集成化設計,并利用計算機labview軟件實現了測試系統的自動控制以及試驗數據實時顯示與采集保存。實踐結果證明,該試驗設計中通過采用稱重測量設備使測試結果具有較高的精確度,多種傳感器的應用實時顯示了系統的動態參數。研究結果表明,該新型型式試驗臺既滿足了企業內部對液壓元件各項性能的試驗驗證,同時也可為同行業的同類產品提供了檢測服務與質量認證。

通過對二級調壓主溢流閥搭建amesim模型,分析了各影響因素對閥動態性能造成影響的原因;在上述理論支撐下優化了這些影響因素的參數,并對按此設計方法生產的產品進行了試驗驗證。結果證明了所得仿真結果的正確性及整個閥的設計生產過程的有效性。

用川崎ｋｍｘ１５ｒ挖掘機多路閥為例，分析了當今全液壓挖掘機對多路閥所提出的一些特殊功能的要求以及多路閥為實現這些功能的結構原理。

鎖閥門的鎖具是防止閥門誤操作或未授權操作的專業安全設備，通常由不銹鋼或高強度工程塑料制成，耐用且防腐蝕。它能保障生產安全，防止因誤操作引發事故，并在設備維護時防止誤啟動，保護維護人員安全。