二、水泥穩定碎石基層施工方案與技術措施 1、施工準備 另外，做好開工前機械設備的保養和試機工作。 2、工序交接 路面底基層施工完畢進入水泥穩定碎石基層施工是整個工程施工的重要控 制點，項目部組織技術人員會同指揮部、監理按照設計和規范要求對路基、底基 層進行復查，對高程、平整度、強度等不符合要求的路段采取修補措施，待整修 符合要求后再交接驗收。這是水泥穩定碎石施工前的必要工序。 3、原材料的控制 3.1水泥：各項技術指標均符合設計和規范要求，散裝水泥，進場入罐時， 要了解其出爐天數，剛出爐的水泥要停放7天，且安定性合格后才能使用，夏季 高溫作業時，散裝水泥入罐溫度不能高于50℃，高于這個溫度，若必須使用時， 必須采用降溫措施。 3.2集料：各類集料級配良好，各項技術指標均必須符合規范要求。 3.3水：符合規范用水要求。 3.4對所購材料均按規定要求的頻率做好檢測工作，以保

水泥穩定碎石施工工藝 1、施工工藝流程圖（見下圖） 2、水泥穩定碎石拌和 （1）、在正式拌和混合料之前，必須先調試所有設備，待一切正 常后才能拌和混合料。 （2）、在集中拌合站建立實驗室，實驗人員對集料顆粒組成進行 篩分，對拌好的混合料的含水泥量和含水量進行檢測。根據檢測集料 和混合料含水量大小及時調整加水量。 （3）、取拌和好的混合料送檢。 3、混合料的運輸 (1)、運料采用大型自卸車運輸，經計算運輸車輛根據運距滿足 攤鋪機攤鋪的要求。混合料運輸時加蓋蓬布，防止水分散失過快。 (2)、自卸車卸料時，設專人指揮，嚴禁發生運輸車輛在已成型 準備工作 施工放樣廠拌 攤鋪混合料 整形 碾壓 養生 驗收 試 驗 調 整 配合比 試驗 運輸 的下承層上急剎車、調頭、碰撞攤鋪機等現象，且要防止混合料卸在 攤鋪機前層面上。 （3）、自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進行沖洗或

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層 透層油選

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層 透層油選

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層 透層油選

混合料攤鋪使用一臺德國產super2500型攤鋪機進行攤鋪作業，單幅一次攤 鋪成型。該攤鋪機具有自動找平裝置、振搗夯實功能，且精度高，能夠鋪出高質 量的瀝青層。a．標高控制：下面層采用兩側鋼絲繩引導的高程控制方... 混合料攤鋪 使用一臺德國產super2500型攤鋪機進行攤鋪作業，單幅一次攤鋪成型。該攤鋪 機具有自動找平裝置、振搗夯實功能，且精度高，能夠鋪出高質量的瀝青層。 a．標高控制：下面層采用兩側鋼絲繩引導的高程控制方式控制標高厚度，中面 層和表面層采用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度和平整度。 b．溫度控制：見下表 瀝青混合料施工溫度表（℃） 瀝青加熱溫度150—170 礦料溫度比瀝青加熱溫度高10—20 混合料出廠溫度正常范圍140—165 混合料運輸到現場溫度不低于120—150 攤鋪溫度正常施工不低于110—130，不超過

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層 透層油選

（一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、封層及粘層 透層油選

(二)、水泥穩定碎石底基層、基層施工 1、一般規定 碎石、水泥的技術要求必須滿足設計要求，每層頂面的平整度、 路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強度必須驗收合格滿足規范和 設計要求。 水泥穩定碎石結構層宜在氣溫較高季節組織施工，氣溫低于5℃ 不得施工；雨季施工時，應防止混合料遭受雨淋，降雨時應停止施工， 但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實，雨后重新開始施工時，應徹底排 除下承層表面積水； 水泥穩定碎石底基層、基層施工均采用廠拌法施工。底基層與基 層所需的水泥穩定土使用連續式拌和機集中拌和，大型運輸車運送至 現場。底基層使用平地機攤鋪并以推土機輔助作業，基層采用水穩攤 鋪機攤鋪；拌和設備應按比例配料，配料要準確，拌和要均勻，攤鋪 要均勻，通過試鋪試壓確定攤鋪的松方厚度，嚴格控制高程，其路拱 橫坡應與面層一致；底基層與基層使用18-20t重型振動壓路機、三 輪壓路機或輪胎壓

---------------------考試---------------------------學資學習網---------------------押題------------------------------ (二)、水泥穩定碎石底基層、基層施工 1、一般規定 碎石、水泥的技術要求必須滿足設計要求，每層頂面的平整度、路拱 橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強度必須驗收合格滿足規范和設計 要求。 水泥穩定碎石結構層宜在氣溫較高季節組織施工，氣溫低于5℃不得 施工；雨季施工時，應防止混合料遭受雨淋，降雨時應停止施工，但 已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實，雨后重新開始施工時，應徹底排除 下承層表面積水； 水泥穩定碎石底基層、基層施工均采用廠拌法施工。底基層與基層所 需的水泥穩定土使用連續式拌和機集中拌和，大型運輸車運送至現場。 底基層使用平地機攤鋪并以推土機輔助作業，基層采

松江區車峰路（引山涇橋~香車路） 改建工程 水 泥 穩 定 碎 石 基 層 （專 項） 施 工 方 案 上海開宇建設工程發展有限公司 2016年05月 松江區車峰路（引山涇橋~香車路）改建工程 水泥穩定碎石基層（專項）施工方案 一、工程概況 松江區車峰路（引山涇橋~香車路）改建工程起點位于引山涇橋北堍樁號 k0+，跨過黃泥潮河橋后，與現狀車峰路標準段接順，終點樁號k1+，路線全 長約952m。設計道路為城市次干路，南北走向，設計速度40km/h，紅線寬度 35m。道路橫斷面布置為：1.5m（綠化）+3.0m（人行道）+3.5m（非機動車道） +1.5m（機非分隔帶）+16m（機動車道）+1.5m（機非分隔帶）+3.5m（非機動 車道）+3.0m（人行道）+1.5m（綠化）=35.0m。道路起點至引山涇橋橋頭北 側段已根據規劃斷面實施，道路狀況良好，故本次工程對

.. word格式 水泥穩定碎石施工工藝 1、施工工藝流程圖（見下圖） 2、水泥穩定碎石拌和 （1）、在正式拌和混合料之前，必須先調試所有設備，待一切正 常后才能拌和混合料。 （2）、在集中拌合站建立實驗室，實驗人員對集料顆粒組成進行 篩分，對拌好的混合料的含水泥量和含水量進行檢測。根據檢測集料 和混合料含水量大小及時調整加水量。 （3）、取拌和好的混合料送檢。 3、混合料的運輸 (1)、運料采用大型自卸車運輸，經計算運輸車輛根據運距滿足 攤鋪機攤鋪的要求。混合料運輸時加蓋蓬布，防止水分散失過快。 (2)、自卸車卸料時，設專人指揮，嚴禁發生運輸車輛在已成型 準備工作 施工放樣廠拌 攤鋪混合料 整形 碾壓 養生 驗收 試 驗 調 整 配合比 試驗 運輸 .. word格式 的下承層上急剎車、調頭、碰撞攤鋪機等現象，且要

該工程由于拆遷、占地等原因9月份開工建設,為保證在11月上旬氣溫到0℃以前完工,工期要求必須2個月完成,為提高施工進度,對各工序綜合分析研究,結合施工經驗,遵照國家和行業標準及規范,在各項控制指標都合格的基礎上加快工程進度采用雙層水穩連續鋪裝,分層壓實,一次成型的施工方案,一方面雙層連鋪基層具有雙層基層連接效果佳,整體力學性能好,能夠有效提高路面結構層整體承載力,從而保障基層厚度的連續性;另外,減少了下基層的養生工作,從而減少施工養護相關費用,具有非常明顯的社會效益和經濟效益,從而降低施工成本;同時,工序銜接緊湊,工作效率更高,明顯加快工程進度,實現最終目的,縮短了工期.

二、水泥穩定碎石施工工藝 水泥穩定碎石基層施工工藝流程：原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥 劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→穩壓→碾壓成型→質量檢測→ 養生 1、施工準備 ⑴材料 施工時要充分考慮水泥質量，采用初凝及終凝時間滿足施工要求、標號適宜的水 泥，為使水泥穩定基層有足夠的時間進行拌和、運輸、攤鋪、碾壓，以及保證其 具有足夠的強度，不使用過期、快凝、早強、受潮的水泥，施工時嚴格按照規范 要求進行抽樣檢測，分批進場；碎石顆粒級配嚴格符合規定，最大粒徑不大于招 標文件要求，水應潔凈，不含雜質，凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。 ⑵水泥穩定碎石基層試驗段 試驗段的目的是為大面積施工提供可靠數據，驗證施工方案是否合理、施工設備 是否滿足拌和、攤鋪和壓實的施工要求，以及一次施工段長度的適應性，以保證 工程質量。水泥穩定碎石基層采用廠拌設備進行集中拌和

二、水泥穩定碎石基層施工方案與技術措施 1、施工準備 另外，做好開工前機械設備的保養和試機工作。 2、工序交接 路面底基層施工完畢進入水泥穩定碎石基層施工是整個工程施工的重要控 制點，項目部組織技術人員會同指揮部、監理按照設計和規范要求對路基、底基 層進行復查，對高程、平整度、強度等不符合要求的路段采取修補措施，待整修 符合要求后再交接驗收。這是水泥穩定碎石施工前的必要工序。 3、原材料的控制 3.1水泥：各項技術指標均符合設計和規范要求，散裝水泥，進場入罐時， 要了解其出爐天數，剛出爐的水泥要停放7天，且安定性合格后才能使用，夏季 高溫作業時，散裝水泥入罐溫度不能高于50℃，高于這個溫度，若必須使用時， 必須采用降溫措施。 3.2集料：各類集料級配良好，各項技術指標均必須符合規范要求。 3.3水：符合規范用水要求。 3.4對所購材料均按規定要求的頻率做好檢測工作，以保

. . 橡膠瀝青混凝土的施工工藝 一、橡膠瀝青的生產 （1）橡膠瀝青的生產 橡膠瀝青（以下簡稱橡膠瀝青）生產的關鍵因素是溫度的控制。用于噴灑和 用于拌和的橡膠瀝青的生產方法也不存在區別。生產前，基質瀝青需加熱到 204℃～226℃的高溫，橡膠瀝青膠結料必須在攪動狀態下反應至少45分鐘才能 達到較為理想的反應效果，反應溫度應保持在規定的190℃～218℃。其間不斷 監測橡膠瀝青的品質（主要是粘度指標），待反應結束后，檢驗橡膠瀝青是否滿 足有關的技術要求，如合格則可用于生產或施工，否則，需要重新調整橡膠瀝青 的配比，進一步加工。 橡膠瀝青生產完成后，應將橡膠瀝青保溫儲存，用于儲存橡膠瀝青和基質瀝 青的儲存罐須有加熱和保溫裝置，以使儲存罐能保持在規定的溫度，溫度范圍一 般為190℃～218℃。儲存灌還應有攪動裝置攪動橡膠瀝青以保持膠粉顆粒良好 地分散，否則顆粒就會下沉

瀝青混凝土施工是在我們日常施工作業中經常應用到的最常見的施工工藝，在路面維修中有著極其重要的地位，如果能夠正確按照操作規程施工，避免一些常見問題，那么施工質量就能夠保障，無形當中也節約了養護經費，避免了后期的多次投入。

精品文檔 精品文檔 （一）瀝青混凝土施工工藝 1、材料及配合比 （1）材料要求 1）粗、細集料 瀝青混凝土混合料粗、細集料應滿足《公路瀝青路面施工技術規范》 （jtgf40-2004）對熱拌瀝青混合料粗、細集料的要求，粗集料顆粒性 狀良好，具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtgf40-2004） 表4.8.2要求。細集料為機制砂，棱角性不小于30s，砂當量不小于60%（宜 控制在70%以上），具體指標符合《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）表4.9.2要求。 2）填料 填料為石灰巖質礦粉，必須保證干燥、清潔。 3）瀝青 為提高上面層瀝青混合料的使用性能，選擇采用聚合物sbs改性瀝青， a級70號道路石油瀝青作基質瀝青。其各項指標符合《公路瀝青路面施工 技術規范》（jtgf40-2004）要求。 4）透層、

理論聯系實際介紹了橡膠瀝青混凝土抗壓、減噪、成本低等優點,并從橡膠瀝青混凝土的應用、拌制等方面簡淺的論述了橡膠瀝青混凝土的施工工藝,較好地解決了現場可能出現的問題,為瀝青混凝土路面施工創造了更好的條件。

國內外高等級公路建設和運營實踐表明,隨著交通量的增長,重車河胎壓的增大以及交通車輛的渠化,使得瀝青路面的抗車轍能力(抗高溫積累變形)和路面的耐久性變差。如何提高瀝青路面的抗車轍能力和延長路面的使用壽命,成為道路科研工作者十分重要的科研課題。