對奧氏體不銹鋼網架結構的物理力學性能、焊接性能加以分析，并進行了不銹鋼焊接空心球節點承載力試驗，確定了該種節點的受拉和受壓承載能力。在此基礎上，又做了不銹鋼組合扭網殼模型的破壞性試驗研究，試驗結果與理論計算值比較，吻合較好。

researchoncatenaryactionofframestructureinprogressive collapsewithfibermodel tianxunli1,a,zhongfengshang1,b,yuzhiji2,cchuanqingliu1,d 1shandongprovincialacademyofbuildingresearch,jinan,250031,china 2linshucountywaterservicecenter,linshu,276700,china a0531ltx@sina.com,bshangzhongfeng@163.com,cjiyuzhi123@163.com,dnewsthsth@163.com keywords:progre

雙層地基極限承載力的數值分析——基于極限平衡滑移線理論，采用差分算法及土層交界面處理公式編制了適合上層軟、下層硬(飽和粘土除外)的土層組合的雙層地基數值計算程．由程得到了均質地基和雙層地基的滑移線網和承載力曲線，揭示出雙層地基承載力明顯高于均...

靜壓樁極限承載力的時效分析——通過隔時復壓等試驗表明,靜壓樁的極限承載力隨時間呈雙曲線增大。靜壓樁時效性機理主要是觸變恢復效應和固結效應。引入時間參數分析在粘土中沉樁時所引起的超靜孔隙水壓力,給出了考慮固結效應的超靜孔隙水壓力的解。考慮不確定性...

依據涵洞兩側填土荷載的特點,基于極限平衡理論,在邁耶霍夫-漢納極限承載力公式基礎上,推導了用于計算具有硬殼層的涵洞地基極限承載力的計算公式.將漢森加權平均法、應力擴散角法、本文提出的改進公式法和有限元法的計算結果進行對比分析,研究了路堤填土高度、硬殼層厚度、硬殼層與下臥軟土層的黏聚力比和內摩擦角比對極限承載力的影響,并將工程實例結果與4種理論計算方法的計算結果進行對比.結果表明:隨著路堤填土高度和硬殼層厚度的增加,改進公式法和有限元法計算的地基承載力結果最為接近;黏聚力比和內摩擦角比的變化對改進公式法和有限元法的計算結果影響較為一致;改進公式法的計算結果比漢森加權法和擴散應力角法更加接近工程實例.

針對目標跟蹤過程中發生遮擋時跟蹤出現偏差的情況，在傳統meanshift跟蹤算法的基礎上引入極限學習機（extremelearningmachine，elm），提出了基于elm與meanshift的目標跟蹤算法。該算法根據過去3個時刻的目標位置信息。利用elm預測出目標當前可能位置，代替目標前一時刻位置作為meanshift迭代起始點，并在鄰域范圍內進行迭代，得到目標的真實位置。實驗結果表明，與現有的改進算法相比，新算法減少了迭代次數和運算時間，同時在遮擋情況下能夠準確定位目標位置并進行跟蹤，提高了跟蹤系統的實時性和魯棒性。

基于極限平衡滑移線理論,采用差分算法及土層交界面處理公式編制了適合上層軟、下層硬(飽和粘土除外)的土層組合的雙層地基數值計算程序.由程序得到了均質地基和雙層地基的滑移線網和承載力曲線,揭示出雙層地基承載力明顯高于均質粉土地基承載力.

根據設計或規范要求確定。 四、儀器設備 名稱、型號、儀器設備檢測設定及參數。 五、檢測結果 《鋼網架螺栓球節點》jg10－1999 《鋼網架焊接球節點》jgll－l999 《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》gb/t16939－1997 三、取樣數量 《網架結構工程質量檢驗評定標準》jgj78－91 《螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》jg/t3034.2－1996 《焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分紋法》jg/t3034.1－1996 《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及

造紙網與一般工業網在紋理結構上有所不同,造紙網的緯線粗,經線細,成網后緯線保持平直,只有經向彎曲,沒有緯向彎曲,因此,可采用如下的剪切和釬焊工藝。焊前剪切與焊料裝配網的兩端用剪刀與網平面成80°～85°的交角沿同一根緯線剪下,并使上層經線長于下層經線,如圖1所示。

對三種曲線預測模型進行介紹,建立求解模型。依據天津地區phc管樁靜載荷試驗數據,利用grg優化程序求解模型參數,計算phc管樁豎向極限承載力預測值。通過對三種曲線模型的預測精度進行對比分析,證明usher曲線模型預測結果更為安全、可靠。

雙層地基極限承載力的極限分析上限法——極限分析方法已廣泛應用于巖土工程穩定性分析中，目前已有很多學者探討了極限分析上限方法計算均質土地基極限承載力問題，事實證明該方法是卓有成效的。而實際中常遇到的是層狀地基，特別是持力層范圍內主要有兩層土的...

極限分析方法已廣泛應用于巖土工程穩定性分析中,目前已有很多學者探討了極限分析上限方法計算均質土地基極限承載力問題,事實證明該方法是卓有成效的。而實際中常遇到的是層狀地基,特別是持力層范圍內主要有兩層土的情況,對于雙層地基極限承載力的計算,目前的研究還相當不成熟。將一種新的多塊體離散模式的上限方法應用于雙層地基極限承載力的計算,詳細探討了該多塊體離散模式應用時相容速度場的確定方法。并應用該方法對一些雙層地基土極限承載力問題進行了計算,將計算結果與已有計算方法做了對比,通過對比可以驗證該方法是正確和有效的。

第21卷第3期工程力學vol.21no.3 2004年6月engineeringmechanicsjun.2004 ——————————————— 收稿日期：2003-06-26；修改日期：2003-10-08 作者簡介：郭宏磊(1964)，男，大連人，高級工程師，博士，從事結構工程研究與工程管理工作(e-mail:ghl5186@yahoo.com.cn)； 賀雯(1965)，女，武漢人，工程師，碩士，從事結構工程研究與工程管理工作； 胡亦兵(1965)，男，武漢人，高級工程師，從事結構工程研究與工程管理工作； 王元漢(1946)，男，武漢人，博士生導師，從事巖土工程與結構工程研究 文章編號：100-4750(2004)03-0078-06 phc樁的豎向極限承載力的預測 郭宏磊1,2，賀雯3，胡亦兵4，王元漢1 (

1 2 不銹鋼網格橋架的施工 開拓創新是企業發展的強大動力，隨著科技的發展，耗時耗力的安裝方式將會被淘汰，快速輕 便、省時省力的安裝方式將會成為主流。位于上海漕涇化學工業園區拜耳一體化基地內的異氰酸酯 和聚醚項目tdi生產單元tda裝置分支電纜橋架就采用了這種安裝快速輕便、省時省力的不銹鋼網 格橋架。在該項目，本人參加了電儀安裝技術負責工作，對這種新 型的材料、新型的安裝方式略有心得，于是收集了這方面的材料， 并總結了常用的安裝方法，以供大家參考。 1橋架 該項目采用了卡博菲不銹鋼網格橋架系列產品，橋架長3米， 由若干不銹鋼鋼筋縱緯排列經接觸焊而成，成網格狀，如右圖： 每根緯筋之間間隔為100mm，縱筋之間間隔為50mm，高 54mm-105mm。 網格安裝所需要采購的配件如下： （1）網格連接器 這種連接器是主要連接件，同時還有一種連

預測單樁極限承載力的初步實踐——單樁極限承載力值是樁基設計中的重要依據。介紹了利用雙曲線法對某工程進行實際單樁極限承載力預測的情況：就某工程靜載荷試驗結果，采用雙曲線法對q-s曲線進行擬合，對未加載至破壞的試樁預測其極限承載力值，并與原檢測結果...

針對巖石地基承載力問題,引入hoek-brown強度破壞準則,提出局部剪切破壞模式巖石地基承載力的計算表達式,基于極限平衡理論,建立破壞面上的靜力平衡方程,推導出整體剪切破壞模式巖石地基承載力的計算公式.依據已有的成果假定空洞巖石地基頂板的沖切破壞體為一圓錐體,利用極限平衡法,得到了抗拉作用、抗剪作用及抗拉剪共同作用時下伏空洞地基極限承載力的計算表達式；并進一步通過模型試驗驗證了理論方法的合理性.結果表明:1)在計算完整巖石地基極限承載力時,采用整體剪切破壞模式得到的理論結果與實測結果較吻合；2)在計算空洞頂板極限承載力時,對比單獨考慮沖切破壞面上的拉應力和剪應力作用得到的結果,考慮兩者共同作用計算的結果更接近實測結果.

平織絲網對照表 目數絲徑mm1x30米卷網重kg孔徑mm 1260.0023.4 13135.0022.4 21.1942.4811.51 21.567.5011.2 21.676.8011.1 22120.0010.7 23270.009.7 23.4346.809.3 40.7130.255.64 40.8846.465.47 41.1984.975.16 41.286.405.15 41.37112.614.98 41.6153.604.75 42240.004.35 50.3710.274.71 50.412.004.68 50.5825.234.5 50.627.004.48 50.8149.214.27 5

不銹鋼絲網常用絲號、絲徑對照表 規格 號碼 swg英制bwg伯明罕bgawg美制 吋毫米吋毫米吋毫米吋毫米 7/00.512.70.666616.932 6/00.46411.7860.62515.8750.5814.732 5/00.43210.9730.512.70.588314.9430.516513.119 4/00.410.160.45411.5320.541613.7570.4611.684 3/00.3729.4490.42510.7950.512.70.409610.404 2/00.3488.8390.389.6250.445211.3080.36489.266 00.3248.230.348.6390.395410.0690.324

不銹鋼網規格表 目數（目/英寸）絲徑(mm)單位面積網重(kg/m2) 21.6002.56 41.2002.88 60.9002.43 80.7001.96 100.6001.80 120.5001.50 140.4501.42 160.4001.28 200.3501.22 250.2800.98 300.2500.94 350.2300.92 400.2100.88 500.1700.72 600.1500.67 800.1200.57 1000.1000.50 1200.0800.38 1500.0630.29 1650.0630.32 1800.0530.25 2000.0500.25 2300.0400.18 2500.040

機器型號規格每臺需數量備注 rla1090x0.75x6202煙臺 rla10h rla2090x0.75x7502 rla20h rla40120x0.75x9802古城、揚動 rla40h90x0.75x10501瑞明 rla40r90x0.75x10501瑞明 rla65120x0.75x9802杭汽發、天澤 rla65b90x0.75x10501杭汽發、博龍 rla65h120x0.75x9802杭汽發 rla65大修機150x0.75x9802杭汽發 rlb65150x0.75x9802北京福田 rlb65a150x0.75x9802山東浩信 rlb65b150x0.75x9802杭汽發 rlb65d150x0.75x9804杭汽發 rlb130190*0.75*14202杭汽發 不銹鋼網片

塔吊基礎計算書 一、計算參數如下： 非工作狀態工作狀態 基礎所受的水平力h：66.2kn22.5kn 基礎所受的豎向力p：434kn513kn 基礎所受的傾覆力矩m：1683kn.m1211kn.m 基礎所受的扭矩mk：067kn.m 取塔吊基礎的最大荷載進行計算,即 f=513knm=1683kn.m 二、鉆孔灌注樁單樁承受荷載： 根據公式: （注：n為樁根數,a為塔身寬） 帶入數據得 單樁最大壓力:qik壓＝872.04kn 單樁最大拔力：qik拔＝-615.54kn 三、鉆孔灌注樁承載力計算 1、土層分布情況： 層號 土層名稱 土層厚度（m） 側阻qsia（kpa） 端阻qpa（kpa） 抗拔系數λi 4 粉質粘土 0.95 22 / 0.75 5 粉質粘土 4.6 13 / 0.7

在役老舊拱橋的極限承載力分析——在役老舊拱橋的承載力是人們關心的熱點問題之一，某些橋梁隨著使用年限的不斷增加，拱肋以及其他結構部件變形甚至破壞，其承載能力削弱問題會變得尤為突出．以寧波市靈橋為例詳細分析了其極限承載力，分析過程中考慮了材料和幾...