為了提高不銹鋼熱連軋的寬度控制水平,通過粗軋短行程控制來改善帶鋼頭尾寬度控制曲線。根據(jù)熱軋粗軋短行程控制理論,分別使用了三段折線式和兩段拋物線式來進(jìn)行控制,同時(shí)根據(jù)帶鋼頭尾的寬度偏差對(duì)短行程曲線進(jìn)行自學(xué)習(xí)?，F(xiàn)場投用表明:這種粗軋短行程控制模型能夠明顯地改善中間坯的頭尾偏差,提高帶鋼成材率。

針對(duì)熱連軋生產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)奏快、生產(chǎn)品種繁多、不同品種不銹鋼加熱工藝溫度不一致、加熱工藝頻繁交叉的情況,對(duì)不銹鋼連鑄坯加熱工藝制定和加熱工藝控制方面進(jìn)行了介紹。

熱卷箱是置于熱連軋鋼帶生產(chǎn)線上粗軋機(jī)與精軋機(jī)之間,將中間坯卷取和開卷的一種設(shè)備。通過設(shè)備和工藝攻關(guān),太鋼2250熱連軋生產(chǎn)線成功地應(yīng)用熱卷箱規(guī)?；a(chǎn)熱軋2～5.2mm300系和400系不銹鋼帶,提高了鋼帶的表面質(zhì)量和生產(chǎn)效率。文中探討了熱卷箱應(yīng)用于不銹鋼帶生產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)和生產(chǎn)中易出現(xiàn)的劃傷和花印等問題。

從設(shè)備結(jié)構(gòu)特征、使用制度、工藝布置、自動(dòng)化控制及使用中存在的問題等方面闡述了熱卷箱在不銹鋼熱軋生產(chǎn)中的應(yīng)用特點(diǎn)。針對(duì)不銹鋼溫度敏感性強(qiáng)的特點(diǎn),在不銹鋼的熱軋生產(chǎn)中熱卷箱技術(shù)是比較理想的中間保溫措施。而對(duì)于熱卷箱的不足之處則可以通過對(duì)設(shè)備的改進(jìn)和實(shí)際生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)積累來克服。

介紹了不銹鋼熱連軋機(jī)的工藝流程,對(duì)國內(nèi)4套不銹鋼熱連軋機(jī)的技術(shù)狀況及其主體設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行了對(duì)比,探討了不銹鋼熱連軋機(jī)的技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)。

隨著鋼鐵市場發(fā)展,對(duì)鋼種的多樣性和產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求,梅鋼原有的傳動(dòng)設(shè)備已不能滿足軋制工藝的需要,必須對(duì)精軋區(qū)主速度的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。文中介紹了改造后精軋主速度控制原理和主要系統(tǒng)構(gòu)成,并對(duì)梅鋼熱連軋精軋主速度主要控制功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析,對(duì)梅鋼熱軋帶鋼廠精軋機(jī)組新技術(shù)進(jìn)行了整體的研究,使其滿足熱連軋生產(chǎn)的實(shí)際生產(chǎn)的需要。

通過分析太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司1549mm熱軋廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀和存在的主要問題,有針對(duì)性地進(jìn)行了技術(shù)改造,包括精軋主傳動(dòng)系統(tǒng)的擴(kuò)容更新,以滿足不銹鋼薄規(guī)格的穩(wěn)定批量生產(chǎn)和熱軋高強(qiáng)鋼的開發(fā)、生產(chǎn)需要;粗軋和精軋除鱗箱的更新、精軋機(jī)架間除鱗裝置的新增,以提升不銹鋼和碳鋼帶鋼表面質(zhì)量;加密型層流冷卻和3#強(qiáng)力卷取機(jī)的應(yīng)用,以滿足高強(qiáng)鋼控冷和低溫卷取的需要;立卷運(yùn)輸系統(tǒng)改造為臥卷運(yùn)輸系統(tǒng),以防止薄規(guī)格鋼卷的折邊缺陷。通過合理規(guī)劃施工方案,此次改造全線停產(chǎn)時(shí)間僅為25天。

萊鋼特鋼廠熱軋生產(chǎn)線采用橫列式布置,設(shè)備裝備與工藝技術(shù)水平落后,生產(chǎn)出的合金鋼大棒材尺寸精度低,尺寸廢品率高。通過對(duì)軋線ф650mm×1/ф550mm×1/ф550mm×4進(jìn)行半連軋布置、精軋機(jī)組應(yīng)用高剛度軋機(jī)等改造,提高了合金鋼大棒的尺寸精度,使尺寸廢品率從0.6%降低到0.25%。

對(duì)鋼丸和鋼砂的硬度、粒度分布、壽命等進(jìn)行分析,優(yōu)選了一種使用壽命長的鋼砂應(yīng)用于不銹鋼原料的除鱗工藝。通過試驗(yàn)開發(fā)了以鋼砂為介質(zhì)的除鱗工藝,并分析了生產(chǎn)過程中鋼砂除鱗工藝對(duì)不銹鋼原料表面除鱗效率及原料酸洗后表面粗糙度的影響。

不銹鋼熱軋線粗軋區(qū)簡介

通過對(duì)φ2.51mm201不銹鋼絲軋制為0.30mm×6.00mm扁絲的實(shí)驗(yàn),介紹平輥連續(xù)軋制大寬厚比扁鋼絲的工藝、組織及性能。經(jīng)過軋制,原材料的晶粒被拉長和顯著細(xì)化,顯微硬度提高,抗拉強(qiáng)度為1840mpa。對(duì)連軋第一道次的公式進(jìn)行分析,并對(duì)各公式的適用性進(jìn)行討論。

針對(duì)近年來鋼鐵企業(yè)1/2連軋生產(chǎn)線中粗軋機(jī)產(chǎn)能不足,無法發(fā)揮連軋機(jī)生產(chǎn)效率的問題,充分考慮投資因素的影響,總結(jié)窄帶鋼熱連軋生產(chǎn)線的布置型式和工藝流程的特點(diǎn),對(duì)全連軋、3/4連軋及粗軋雙機(jī)架串列布置型式改造方案的合理性進(jìn)行對(duì)比分析,指出針對(duì)現(xiàn)有1/2連軋生產(chǎn)線上述改造方案中,全連軋改造方案在新設(shè)備及電力容量增加最大,產(chǎn)能匹配較不合理;3/4連軋改造方案對(duì)設(shè)備的間距要求長于現(xiàn)有長度;只有粗軋機(jī)雙機(jī)架串列布置的改造方案產(chǎn)能匹配合理,現(xiàn)有設(shè)備及基礎(chǔ)均能夠利舊使用,對(duì)新增設(shè)備及電機(jī)擴(kuò)容要求最小,在較少資金投入基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)增加坯重、提高年產(chǎn)量及減小產(chǎn)品厚度等改造目標(biāo).

介紹了太鋼1549mm1~#加熱爐改造項(xiàng)目,在改造項(xiàng)目中成功應(yīng)用了數(shù)字化脈沖燃燒自動(dòng)控制技術(shù),并在原來技術(shù)的基礎(chǔ)上在節(jié)能措施方面又做了進(jìn)一步完善工作,并將收到好的效果,使之能夠更好的滿足目前市場用戶要求,提供了低能耗、低燒損,并能夠在不減小產(chǎn)量的情況下連續(xù)頻繁變換加熱不同鋼種的坯料,以及降低操作成本的特殊要求,操作的靈活性和良好的加熱質(zhì)量為企業(yè)加熱爐改造或新建提供了好的方案。

介紹了國內(nèi)第一套2250mm不銹鋼帶熱連軋機(jī)組的工藝裝備新技術(shù),分析了自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和特點(diǎn),包括多級(jí)計(jì)算機(jī)控制管理系統(tǒng)架構(gòu)和數(shù)據(jù)流、主傳動(dòng)電子注入增強(qiáng)柵極晶體管(injectionenhancedgatetransistor,iegt)技術(shù)、熱連軋數(shù)學(xué)模型的開發(fā)重點(diǎn)等.該綜合自動(dòng)化系統(tǒng)能夠適應(yīng)軋制生產(chǎn)的高速化和大型化要求,提高了軋件的形狀精度和性能精度,滿足了軋制程序的變換,并且優(yōu)化了生產(chǎn)調(diào)度,加快了在制品庫存周轉(zhuǎn),減少了非計(jì)劃生產(chǎn).軋制規(guī)格突破了2250mm生產(chǎn)線的不銹鋼設(shè)計(jì)極限.

通過將原來的橫列式軋機(jī)改造成半連軋機(jī)組,正興集團(tuán)廊坊車輪有限公司將汽車輪輞鋼的成品尺寸公差由±0.4mm提高至±0.2mm,成材率也由94.5%以上提高至97.0%以上,介紹了該改造項(xiàng)目的軋機(jī)組成、車間工藝布置和孔型系統(tǒng)等。

近些年來，隨著國際和國內(nèi)市場對(duì)鋼鐵的需求量的不斷增加，很多大型鋼鐵廠為了降低自身的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)量和產(chǎn)能，進(jìn)而對(duì)自身的設(shè)備進(jìn)行了一系列的升級(jí)，而在設(shè)備升級(jí)過程中對(duì)設(shè)備的安裝工藝就有了相當(dāng)高的要求，一方面鋼鐵生產(chǎn)廠家要降低自身的能耗及成本與同行業(yè)企業(yè)競爭、必須進(jìn)行設(shè)備的更新，另一方面又要減少設(shè)備安裝工藝的時(shí)間來投入生產(chǎn)，這就給安裝工藝提出了要求，本文主要針對(duì)大型熱連軋軋鋼生產(chǎn)線設(shè)備安裝工藝優(yōu)化方面進(jìn)行了研究，希望通過本次研究，為軋鋼生產(chǎn)線設(shè)備安裝工藝優(yōu)化提出合理的意見。

酒鋼不銹鋼熱軋粗軋控制系統(tǒng)采用分布式控制思想,硬件plc為siemenssimatictdc,遠(yuǎn)程i/o為si-emenssimaticet200m,profibus組態(tài),軟件程序開發(fā)使用siemenspcs7工具,人機(jī)接口hmi采用siemenswincc。實(shí)際運(yùn)行中穩(wěn)定、可靠、方便,達(dá)到了預(yù)期的效果。

西南不銹1450mm不銹鋼熱連軋生產(chǎn)線是我公司承接的第二條不銹鋼熱連軋生產(chǎn)線。該項(xiàng)目于2007年4月開始進(jìn)行技術(shù)交流，于2007年6月簽訂合同。2009年7月28日，生產(chǎn)線全線一次性過鋼成功。到2009年12月，在只有6架軋機(jī)的情況下，產(chǎn)品規(guī)格可達(dá)3．0mm×1250mm（j4鋼），班產(chǎn)量達(dá)1400t。該生產(chǎn)線的投產(chǎn)大大提升了西南不銹鋼公司在不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)中的影響力和地位，同時(shí)也為甲方創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)后續(xù)的酸洗和冷軋項(xiàng)目的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)過近一個(gè)月的投產(chǎn)后精細(xì)調(diào)整,由中冶天工組織并完成施工建設(shè)的太鋼不銹鋼冷連軋工程正在逐步走上正常生產(chǎn)軌道,該工程在工藝技術(shù)和裝備上實(shí)現(xiàn)了一系列重大突破和創(chuàng)新。在工藝技術(shù)上,該生產(chǎn)線集成了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的不銹鋼冷連軋軋制、超長連續(xù)退火等諸多新技術(shù),配套實(shí)施了酸再生、酸凈化、污水處理、氮氧化物減排等一系列環(huán)保技術(shù);在裝備配置上,建成了目前世界上最先進(jìn)的激光焊機(jī)、世界上第一套5機(jī)架不銹鋼冷連軋機(jī)、最大的冷軋不銹鋼帶鋼連續(xù)退火爐及其酸

對(duì)熱連軋精軋機(jī)下階梯墊板級(jí)次設(shè)計(jì)與應(yīng)用的相關(guān)因素進(jìn)行分析并建立數(shù)學(xué)模型,以某1580mm熱連軋機(jī)為例,介紹該模型的使用方法。

介紹了宣鋼連軋中型生產(chǎn)線矯直機(jī)改造情況。因800矯直機(jī)矯直能力不足,限制了更大規(guī)格、更高強(qiáng)度鋼種產(chǎn)品及礦用u型鋼的開發(fā)生產(chǎn),技術(shù)人員根據(jù)連軋中型生產(chǎn)線工藝布置及設(shè)計(jì)品種的工藝要求,對(duì)矯直機(jī)改造提出技術(shù)要求。根據(jù)現(xiàn)場使用經(jīng)驗(yàn),自主設(shè)計(jì)了各規(guī)格矯直輥;在矯直機(jī)初步設(shè)計(jì)審查中,對(duì)矯直機(jī)部分結(jié)構(gòu)提出改進(jìn)方案,使矯直機(jī)更適用于現(xiàn)場工藝。通過矯直機(jī)改造,提高了矯直能力,增加了矯直產(chǎn)品規(guī)格,提高了產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量,滿足了市場需求。

介紹了承鋼連軋廠對(duì)引進(jìn)二手棒材半連軋生產(chǎn)線進(jìn)行的全連軋工藝改造,分析了改造前后設(shè)備狀況及工藝特點(diǎn)。通過對(duì)加熱爐、主軋制線、冷床及檢驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng)進(jìn)行改造,電氣系統(tǒng)國產(chǎn)化,使車間生產(chǎn)能力由30萬t/a提高到60萬t/a以上,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高,經(jīng)濟(jì)效益顯著。