內結疤缺陷是熱連軋無縫鋼管生產過程中產生的嚴重缺陷之一,直接影響到鋼管的一次合格率和成材率。噴吹除氧化物劑是去除熱連軋無縫鋼管毛管內壁氧化鐵皮的有效措施,但同時也可能導致內結疤缺陷的產生。分析了熱連軋無縫鋼管內結疤產生的原因,著重從除氧化物劑及其噴吹工藝參數方面提出了預防內結疤缺陷產生的措施。

公開了一種無縫鋼管軋管機用浮動芯棒的制造方法。所述芯棒為圓錐臺形,其大徑端設有與軋管機芯桿連接的螺紋連接部,小徑端設有頂頭部,頂頭部呈圓錐形。該芯棒能消除穿孔毛管時造成鋼管前部壁厚比后部壁厚要薄的缺陷,提高了

介紹了太鋼熱連軋生產線7臺精軋機布置的特點。分析了在滿足軋制工藝要求的前提下,空設一架精軋機成為可能。重點闡述通過設計制作的模擬軋輥,當發生主傳動故障時將模擬軋輥裝入機架內,起到了過渡輥的作用,保證了正常的生產秩序,取得了良好的經濟效益。

據俄羅斯刊物報道，烏克蘭國立冶金學院有關專家就芯棒桿晃動對熱軋無縫鋼管質量的影響進行了研究：分析了φ140，250，350mm軋管機組斜軋穿孔機按不同工藝制度穿孔時芯棒桿的動力撓度變化情況：明確了芯棒桿晃動對穿孔機穿孔毛管和軋管機軋制荒管時產生縱向壁厚不均現象的形成機理；編制出芯棒桿運動時的差動平衡表：建立了芯棒桿動力學狀態的數學模型．以此為分析軋管機動力學狀態提供原始數據。

分析了用中厚板軋機與熱連軋帶鋼軋機生產時采用的熱處理方式的差別,由此武漢鋼鐵股份有限公司在熱連軋帶鋼軋機上納入了中厚板軋機生產常規品種的工藝方法,該方法具有較高的成功率,并且產品獲得了較好的綜合性能。

在現代鋼管生產中,如連軋管機組和頂管機組,芯棒與毛管間的潤滑是至關緊要的。如在頂管時,芯棒涂抹上理想的潤滑劑,可以降低設備負荷,提高芯棒使用壽命,同時有利于毛管獲得良好的內部表面,使毛管和芯棒之間容易松棒和脫棒。

在分析了各種鋼板復合工藝優缺點的基礎上,首次提出鋼管熱連軋機架耐磨襯板采用爆炸焊接工藝進行復合。襯板背面選用韌性強和焊接性能好的低碳低合金結構鋼,襯板工作面選用中高碳多元低合金耐磨合金鋼。在此基礎上,研究了兩種不同鋼板的爆炸復合工藝,檢測了復合面的組織和性能,并研究了復合鋼板的熱處理工藝,著重解決了復合鋼板高溫熱處理時的氧化和淬火冷卻時的變形。新開發的復合鋼板在鋼管熱連軋機架上具有優良的使用效果

研制了基板-10mm厚成分(%)為015～020c,08～15mn的16mn鋼板與復板-成分(%)為06～10c,05～10si,08～12mn,05～15cr,04～06ni,04～08mo,0005～0015b,005～010y,008～015k,008～015na的耐磨鋼板經爆炸焊接工藝制成鋼管熱連軋機架耐磨復合襯板。復合襯板試驗和應用結果表明,鋼板復層表面硬度hrc60,結合層剪切強度340mpa,使用8月個后的磨損量小于02mm,比常用表面處理襯板和軋制復合襯板磨損量低2倍以上

采用三維大變形熱力耦合彈塑性有限元法,借助商業有限元軟件msc.marc,建立了遼寧特鋼304不銹鋼棒線材18道次連軋過程的三維數學模型。采用3組連續模型模擬了該過程,道次出口處采用剛性面控制軋件前進,各模型之間的數據通過插值方式傳遞,得出304不銹鋼軋件同一截面上心部、中部和表面點從出爐到18道次軋制過程的溫降曲線。計算結果與實測值吻合,誤差為5～50℃

闡述了穿孔毛管產生同管壁厚差的原因，研究了穿孔和軋管工藝對鋼管同管壁厚差的影響。

介紹了熱連軋無縫鋼管生產工藝布置中芯棒冷卻區的設備組成;根據不同結構的芯棒移送設備,將芯棒冷卻區設備分為步進梁式、曲柄搖桿式和升降翻板式3類,并對比分析了各自的優缺點。分析認為:步進梁式結構工藝集成性高、控制簡單,曲柄搖桿式結構的點檢、維護方便,而升降翻板式結構的投資成本低;在設計芯棒冷卻區設備的布置方案時,應綜合考慮各類結構的優點確定設計方案。

針對地熱水環境中金屬管道常見的腐蝕與結垢問題,采用掃描電子顯微鏡、能譜儀、x射線衍射儀等研究了不同溫度的模擬地熱水中鍍鋅鋼管的腐蝕與結垢行為.結果表明:實驗前期鍍鋅鋼管的表面出現兩種形貌("球"狀和"針"狀),不同溫度的地熱水中腐蝕與結垢產物的晶體形狀不同,產物成分主要為zn(oh)2,zno,caco3和mgco3;鍍鋅鋼管表面產物的分布對鍍鋅鋼管在模擬地熱水中的進一步腐蝕有一定程度的抑制;50℃地熱水中的鍍鋅鋼管表面的腐蝕坑面積較小,而在65℃和80℃地熱水中腐蝕坑面積較大,鍍鋅鋼管的腐蝕與結垢速度隨地熱水溫度的升高而增大.

隨著鋼鐵市場發展,對鋼種的多樣性和產品的質量提出了更高的要求,梅鋼原有的傳動設備已不能滿足軋制工藝的需要,必須對精軋區主速度的關鍵設備進行技術改造。文中介紹了改造后精軋主速度控制原理和主要系統構成,并對梅鋼熱連軋精軋主速度主要控制功能的實現進行了分析,對梅鋼熱軋帶鋼廠精軋機組新技術進行了整體的研究,使其滿足熱連軋生產的實際生產的需要。

通過對連軋工字鋼軋制過程的分析,利用ansys有限元軟件對工字鋼進行溫度場模擬,根據模擬結果得到連軋過程中的溫度變化規律。

軋制力是帶鋼熱連軋最重要的工藝參數之一,其計算模型的精度關系著軋制過程的離線模擬和在線控制,以orowan力平衡方程為基礎,采用sims公式,分析軋制力模型在連軋過程中的適用性。

寶山鋼鐵股份有限公司企業標準 結構用熱連軋鋼板及鋼帶 (q/bqb303－2009代替q/bqb303－2003bzj303－2008) 寶鋼資源查詢 1范圍 本標準規定了結構用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、試驗和檢驗、包裝、標志及檢驗文件等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的碳素及低合金結構鋼熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶，以下簡稱鋼板及鋼帶。產品大部分在交貨狀態下被使用于建 筑、橋梁、船舶、車輛等結構件，部分在進一步加工、熱處理后使用于機械結構。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準 達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。 gb/t22

利用有限元耦合場數值模擬計算方法對熱軋鋼板霧化冷卻進行模擬,在固定噴嘴到熱軋鋼板距離h的情況下,得出噴嘴噴射角度對熱軋鋼板霧化冷卻的影響,并對在有重力作用下的霧化冷卻影響進行了分析研究。

熱軋二級系統是帶鋼熱連軋控制系統的核心,系統的軟硬件架構直接關系著系統的投資成本和運行效率,系統中的各個控制模型則關系著系統的設定計算精度。從二級系統的軟硬件架構上,以及二級模型的計算方法上,對國內有代表性的熱軋二級系統予以簡要的對比分析。

全面闡述agc控制策略,深入研究影響厚度波動的因素,融入近年來的科研應用成果,指出agc研究方向以及開發調試應注意的問題,給出具體應用實例。

介紹了用于煙臺鋼管廠accu—roll軋管機芯棒的石墨潤滑劑特性、潤滑機理、石墨潤滑劑的機械噴涂系統以及噴涂系統和石墨潤滑劑的使用效果。

淺談漣鋼CSP熱連軋PCFC系統

分析無縫鋼管在軋制過程中所受摩擦情況,闡述工藝潤滑的原理,指出選擇新型芯棒潤滑劑的優勢及性能特點