【八區塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中建三局一公司珠海分公司第1頁 一.工程概況 （一）工程基本概況 格力廣場一期a區工程是由珠海格力房產有限公司開發的大型高尚住宅、商業 型綜合社區。本工程位于珠海市吉大九州大道南石花西路北。該工程由澳大利亞柏 濤（墨爾本）建筑設計有限公司設計，結構采用框架剪力墻體系。一期總用地面積 為48974.61m2，總建筑面積為183832.71m2。其中地下室部分建筑面積為32899.07m2， 設一層地下室為人防、停車庫及設備用房；地上部分共分為7棟32層高層住宅，中 心廣場處設一座兩層會所及游泳池等小區服務設施。 本工程共分五個標段，我單位承包范圍為第二標段，施工范圍為沿地下室bc 軸后澆帶靠6#、7#、1#樓一側一層地下室，建筑面積約2.2萬m2。 （二）塔吊拆除基本概況 我單位施工地下室時在地下室八區am地/11

一.工程概況 我司承建的萬科翡麗郡花園4-6棟工程各項工作已接近尾聲，目前已經進入 竣工初驗的準備階段。目前即將拆除的6#塔吊存在的一些困難特需公司的配合 和支持，具體如下： 根據塔吊安裝初期既定的拆除計劃，6#塔吊北側場地條件較好、采用60噸 的汽車吊即可配合拆除。然為確保萬科翡逸（悅）郡園售樓工作順利開展，甲 方要求我司提前施工6棟北側的園林結構（該處結構在2013年1月就已施工完 成），以上原因導致我司預定的汽車吊的停放位置需后退到塔吊以北36米的位 置。 綜合考慮6#塔吊的相關參數（型號：c6018；廠家：四川建設機械股份有限 公司；臂長60米，最大起重量10t，起重臂重10.788噸、平衡臂重7.401噸、 套架重8.23噸、配重3.7噸*1+5.2噸*3）和現場汽車吊的停放位置（汽車吊回 轉中心距塔吊中心為36m），我司需選用

【八區塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中建三局一公司珠海分公司第1頁 一.工程概況 （一）工程基本概況 格力廣場一期a區工程是由珠海格力房產有限公司開發的大型高尚住宅、商業 型綜合社區。本工程位于珠海市吉大九州大道南石花西路北。該工程由澳大利亞柏 濤（墨爾本）建筑設計有限公司設計，結構采用框架剪力墻體系。一期總用地面積 為48974.61m2，總建筑面積為183832.71m2。其中地下室部分建筑面積為32899.07m2， 設一層地下室為人防、停車庫及設備用房；地上部分共分為7棟32層高層住宅，中 心廣場處設一座兩層會所及游泳池等小區服務設施。 本工程共分五個標段，我單位承包范圍為第二標段，施工范圍為沿地下室bc 軸后澆帶靠6#、7#、1#樓一側一層地下室，建筑面積約2.2萬m2。 （二）塔吊拆除基本概況 我單位施工地下室時在地下室八區am地/11

【八區塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中建三局一公司珠海分公司第1頁 一.工程概況 （一）工程基本概況 格力廣場一期a區工程是由珠海格力房產有限公司開發的大型高尚住宅、商業 型綜合社區。本工程位于珠海市吉大九州大道南石花西路北。該工程由澳大利亞柏 濤（墨爾本）建筑設計有限公司設計，結構采用框架剪力墻體系。一期總用地面積 為48974.61m2，總建筑面積為183832.71m2。其中地下室部分建筑面積為32899.07m2， 設一層地下室為人防、停車庫及設備用房；地上部分共分為7棟32層高層住宅，中 心廣場處設一座兩層會所及游泳池等小區服務設施。 本工程共分五個標段，我單位承包范圍為第二標段，施工范圍為沿地下室bc 軸后澆帶靠6#、7#、1#樓一側一層地下室，建筑面積約2.2萬m2。 （二）塔吊拆除基本概況 我單位施工地下室時在地下室八區am地/11

一.工程概況 我司承建的萬科翡麗郡花園4-6棟工程各項工作已接近尾聲，目前已經進入 竣工初驗的準備階段。目前即將拆除的6#塔吊存在的一些困難特需公司的配合 和支持，具體如下： 根據塔吊安裝初期既定的拆除計劃，6#塔吊北側場地條件較好、采用60噸 的汽車吊即可配合拆除。然為確保萬科翡逸（悅）郡園售樓工作順利開展，甲 方要求我司提前施工6棟北側的園林結構（該處結構在2013年1月就已施工完 成），以上原因導致我司預定的汽車吊的停放位置需后退到塔吊以北36米的位 置。 綜合考慮6#塔吊的相關參數（型號：c6018；廠家：四川建設機械股份有限 公司；臂長60米，最大起重量10t，起重臂重10.788噸、平衡臂重7.401噸、 套架重8.23噸、配重3.7噸*1+5.2噸*3）和現場汽車吊的停放位置（汽車吊回 轉中心距塔吊中心為36m），我司需選用

【天集商業廣場15#樓塔吊拆除地下室頂板加固方案】 江西建工第一建筑有限責任公司第1頁 一.工程概況 （一）工程基本概況 進賢天集商業廣場15#樓工程是由南昌鐵路天集房產有限公司開發的大型高尚 住宅、商業型綜合社區。本工程位于進賢大道（老火車站）。該工程由上海東瑞設計 院設計，結構采用框架剪力墻體系。設一層地下室；地上部分11層。 （二）塔吊拆除基本概況 我單位施工地下室時在地下室八區am地/11地軸安裝一臺qtz63型塔吊，現地下 室施工完畢，擬對該塔吊進行拆除退場，該塔吊安裝位置見下圖。 經過對施工現場及圖紙設計基本情況進行仔細的對比，我單位認為吊車及塔吊 轉運車輛的行走路線應沿地下室消防車道且行走路線盡量避開結構后澆帶為宜，為 此，我單位擬采用下頁圖路線。 【天集商業廣場15#樓塔吊拆除地下室頂板加固方案】 江西建工第一建筑有限責任公司第2頁 二

【天集商業廣場15#樓塔吊拆除地下室頂板加固方案】 江西建工第一建筑有限責任公司第1頁 一.工程概況 （一）工程基本概況 進賢天集商業廣場15#樓工程是由南昌鐵路天集房產有限公司開發的大型高尚 住宅、商業型綜合社區。本工程位于進賢大道（老火車站）。該工程由上海東瑞設計 院設計，結構采用框架剪力墻體系。設一層地下室；地上部分11層。 （二）塔吊拆除基本概況 我單位施工地下室時在地下室八區am地/11地軸安裝一臺qtz63型塔吊，現地下 室施工完畢，擬對該塔吊進行拆除退場，該塔吊安裝位置見下圖。 經過對施工現場及圖紙設計基本情況進行仔細的對比，我單位認為吊車及塔吊 轉運車輛的行走路線應沿地下室消防車道且行走路線盡量避開結構后澆帶為宜，為 此，我單位擬采用下頁圖路線。 【天集商業廣場15#樓塔吊拆除地下室頂板加固方案】 江西建工第一建筑有限責任公司第2頁 二

佳鑫花園b標 施工電梯基礎-地下室頂板加固方案 編制： 審核： 批準： 日期：年月日 編制單位： 加固方案： 1、施工電梯基礎計算 升降機基礎承受的靜荷載p的近似計算：(有關參數見scd200／200型升 降機產品說明書) p=[底籠重+吊籠重+對重重+導軌架重+其他構件重量] 底籠重量：800kg 吊籠重量：1300×2=2600kg 對重重量：1000×2=2000kg 吊籠載重量：2000×2=4000kg 導軌架總重量：160×40=4320kg(導軌架按40節計算，總高度60米) 以上總重量=底籠重+吊籠重+對重重+導軌架重+其他構件重量 g=800+2600+2000+4000+4320=15800kg 本電梯為直接附墻，故附墻架、電纜、導向裝置、緊固件等重量忽略 不計； 考慮到動荷載、自重誤差、風荷載對基

目錄 一.工程概況1 二.編制目的1 三.編制依據1 四.施工方法2 五．回頂設計2 六.處理措施4 七.安全保證措施7 龍灣城市中心區g-01地塊房地產建設工程一期一標段地下室頂板后澆帶加固方案 鴻廈建設有限公司1 一、工程概況 工程名稱：龍灣城市中心區g-01地塊房地產建設工程一期一標段 建設單位：溫州市梁安置業有限公司 設計單位：中國建筑技術集團有限公司 勘察單位：溫州天然工程勘察有限公司 監理單位：杭州市建筑工程監理有限公司 施工單位：鴻廈建設有限公司 本工程位于龍灣區永中街道萬達廣場南側，本工程總建筑面積為145148.01平方米， 其中地下室建筑面積29540.02平方米，地上建筑面積為115607.99平方米，另架空層面積 為2098.71平方米。計劃工期850日歷天。 二、編制目的 本工程為減小因混凝土收

目錄 1工程概況..........................................................2 1.1工程簡介.....................................................................................................2

目錄 一工程概況……………………………………………………………3 二支撐加固施工方案……………………………………………….3 一、支模采用的主要材料…………………………………

盛景家園a3-a5棟工程1#塔吊拆除地下室頂板回頂方案 目錄 一、工程概況...........................................................

時代傾城（四期）地下室頂板回頂加固方案 目錄 一、編制依據..........................................................2 二、工程概況...............

時代國際（一期）項目垂直運輸機基礎加固方案 時代國際建設項目（一期） 垂

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ｓｃ２００／２００tdk(1)型升降機基礎加固施工方案 一、工程概況 工程名稱:長江紫都三期a片7#、12#、13#樓含地下室 建設單位:中大地產集團武漢市巡司河物業發展有限公司 設計單位:泛華建設集團有限公司湖北設計分公司 監理單位:湖北建盛工程項目管理有限公司 施工單位:中天建設集團有限公司 長江紫都三期a片7#、12#、13#樓選用三臺sc200/200tdk(1) 型施工升降機，7#樓導軌架高約93.5ｍ，拆合63個標準節，施工電 梯基礎布置在18-21軸/s軸地下室北側，標高為-4.000m的基坑土方 回填地面上,地面土層為回填的3：7灰土，壓實系數≥0.94，地基承 載力為0.2mpa。電梯附墻件第一道設置在二層結構樓板上（標高 2.970米），以上附墻間隔每9米設置一道。12、13#樓導軌架高約103.5 ｍ，拆合69個

地下室頂板加固方案（行車通道） 一、工程概況 51#樓地下室建筑面積45898㎡,49#樓已施工到第17層砼主體結構，準備進 入砌體工程和裝飾工程施工，地下室頂板板厚為300～120㎜，框架柱為500*500 砼強度等級為c35，最大跨度為

九州花園2.1.2期18#、23#施工電梯 地下室頂板加固施工方案 一、概述 九州花園2.1.2期18#、23#高層住宅樓施工電梯的安裝位置，根據現場 情況需設置在p3平臺300厚的地下室頂板上。考慮到p3平臺的地下室頂板

目錄 1編制說明及依據...............................................................................................................................................1 1.1編制說明............................

實用文檔 盤插鋼管落地支撐塔吊基礎支撐架計算報審表 工程審核 ******

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