文章概述了北京地鐵八通線建設與運營情況,分別介紹了線路、高架橋、環保工程以及供電、車輛、通信、信號、指揮中心等機電系統。

北京地鐵八通線土建工程概述 趙斌 (北京地鐵京通發展有限責任公司,北京100022) 摘要文章從線路主要技術指標、軌道結構、高架橋工程、車站工程、環境設計和工程主要特色等方面對 北京地鐵八通線土建工程進行了全面介紹。 關鍵詞八通線土建工程高架橋車站工程 北京地鐵八通線(八王墳至通州段)是北京地鐵路 網規劃1號線的東段,途經朝陽和通州兩區,起點是四 惠站,終點為通州區的土橋站,全長18964km,是北京 第一條全地面的軌道交通線路。在通州區土橋設車輛 段和綜合維修基地,占地2398公頃,總建筑面積約 89602m 2 ,在四惠站設八通線指揮中心。 八通線初期預測高峰最大客流量為14068人/h, 2010年為20695人/h。運量中等。初期按4節編組,3 min間隔,配車24列,車輛電氣傳

北京地鐵八－通線工程路基設計總結 北京城建設計研究總院線路運輸所 曾向榮吳建忠趙曉華 摘要

北京地鐵八通線通環路高壓線下的架梁施工 作者：顧擁武 作者單位：中鐵三局集團北京地鐵八通線工程項目經理部,北京,100061 刊名：鐵道建筑 英文刊名：railwayengineering 年，卷(期)：2003(11) 本文讀者也讀過(10條) 1.李丹.卜驕cq-320斜拉索橋通用步履式吊梁機在箱梁吊裝施工中的應用[期刊論文]-城市建設與商業網點 2009(23) 2.曾潤忠.zengrunzhong曲線地段∏形截面橋梁橫移施工技術[期刊論文]-鐵道建筑2005(7) 3.劉勝堯.liusheng-yao3～20m橋整體橫向移梁施工技術[期刊論文]-鐵道工程學報2005(6) 4.王平.劉博.于祥君南京大勝關長江大橋過江地鐵簡支梁施工技術[期刊論文]-鐵道標準設計2010(6) 5.陳鳴.肖文福.楊秀禮

介紹北京地鐵八通線跨通環路段在高壓線下架設工形梁的方法。由于采用了吊機吊梁與人工移梁相互配合,從而保證了架梁任務的順利完成,為八通線的鋪軌創造了便利條件

2003年年底地鐵八通線開通時,總價值近3.9億元的96輛全新空調列車將投入使用(平均每輛車406萬元)。昨日,北京地鐵京通發展公司與青島南車四方機車車輛公司簽署了購車合同。地鐵八通線工程是北京快速軌道交通線網規劃中1號

北京地鐵八通線原有列車牽引系統設備為日本東洋公司制造；設備日常檢修維護過程中存在檢修費用高、周期長的缺點；在對信號系統進行ato(列車自動運行)改造時；牽引核心設備需進行相關接口的修改；這使得進口設備成本與用戶需求的矛盾突出；對北京地鐵八通線既有東洋牽引系統進行自主化改造設計；在兼容原有牽引設備機械接口與電氣接口的基礎上提出了優化改造方案；并在實際產品中進行了功能驗證；實現了對北京地鐵八通線原列車牽引系統的替換和功能優化；

介紹跨京秦鐵路橋施工中,大噸位吊機單機架設鋼梁、接觸網絕緣防護及拆除、橋面板吊模施工等技術。

北京地鐵八通線路基工程設計總結 【摘要】介紹北京地鐵八通線路基設計概況、工程地質條件以及設計原則等,著 重從路基填筑標準、整體道床路基處理、碎石道床與整體道床過渡段路基設 計、路基擋土墻結構及附屬工程等方面對設計工作進行了分析總結。 【關鍵詞】路基填筑整體道床路基路基過渡段裝配式擋土墻

以北京地鐵八通線高架橋梁橋面防水設計施工為實例,闡述城市高架橋梁橋面防水設計的新思路及施工工藝。并對合成纖維砼在橋面防水中的應用及機理深入分析,為今后輕軌橋梁橋面防水的設計施工提供參考。

北京地鐵八通線路基工程 設計總結 【摘要】介紹北京地鐵八通線路基設計概況、工程地質 條件以及設計原則等,著重從路基填筑標準、整體道床路基處 理、碎石道床與整體道床過渡段路基設計、路基擋土墻結構

北京地鐵八通線01標段裝飾工程施工組織設計 第23頁共43頁 目錄 一、編制依據???????????????????????3 二、工程概況???????????????????????3 三、施工部署???????????????????????5 一）管理目標?????????????..???????5 二）組織機構?????????????????????6 三）施工安排?????????????????????6 四）勞動力安排????????????????????7 五）施工協調管理???????????????????8 四、施工準備???????????????????????10 一）施工現場防非典措施????????????????10 二）施工現場準備???????????????????12 三

?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net

結構安裝工程施工技術講解——結構安裝用的起重機械主要有：桅桿式起重機，自行式起重機、塔式起重機以及索具設備。　　桅桿式起重機:在建筑工程中常用的桅桿式起重機有：獨腳拔桿、懸臂拔桿、人字拔桿和牽纜式桅桿起重機。　　獨腳拔桿:獨腳拔桿按制作的材...

1 安裝工程施工技術 講稿 重慶大學建設管理與房地產學院 楊賓 13018354068（tel） 393929297（qq） 2010-8-7 2 第一篇管道安裝工程 管道工程施工工藝是指管道工程施工全過程和施工安裝方法。 第一章建筑給水排水工程施工圖 根據工程造價專業的特點，我們主要介紹建筑內部的給水與排水 管道工程施工圖。室外部分只做簡要地介紹。 §1－1室內給水排水工程施工圖 在室內給水排水工程施工圖中，平面圖是將給水管道和排水管道 繪制在同一張圖紙上，并且在繪制過程中有一些特殊的規定。首先介 紹這些繪圖的特殊規定，然后再介紹室內給水排水施工圖。 一、室內給水排水工程施工圖繪制的規定 1、對某些不可見管道不用虛線而是用粗實線表示；如埋地管 道、暗裝管道和穿墻管道。 2、對某些管道及尺寸不按比例繪制；如水平管、立管、多根平 行管道；管道與墻面的安裝距離、管道與

《建筑安裝工程施工技術》課程教學大綱 課程代碼課程名稱建筑安裝工程施工技術 課程類別學科專業課程學分2 總學時32實踐課時比例0/32 適用對象工程造價本科先修課程建筑設備 一、課程性質、地位和作用 課程性質 必修課 課程地位和作用 本課程是建筑工程造價專業有關施工安裝的一門專業課。施工安裝是基本建設的重要組成部分， 通過本課程的學習，使學生比較系統地了解本專業所涉及的主要施工安裝技術和方法，增加常用工具 和設備的實際知識，加強和促進理論與實踐的結合。 二、課程目的與要求 課程目的 通過本課程的學習，使學生比較系統地了解本專業所涉及的主要施工安裝技術和方法，增加常用 工具和設備的實際知識，加強和促進理論與實踐的結合。 課程要求 通過本課程的學習，使學生比較系統地了解本專業所涉及的主要施工安裝技術和方法，增加常用 工具和設備的實際知識，加強和促進理論與實踐的結合。

北京地鐵八通線各站首末班車時間 (官方更新時間2019年12月31日) 八通線首末車時刻表 車站名稱 四惠→花莊花莊→四惠 首車時間末車時間首車時間末車時間 四惠6:0023:40———— 四惠東6:0223:425:4823:28 高碑店6:0523:455:4623:26 傳媒大學6:0823:485:4323:23 雙橋6:1123:515:4023:20 管莊6:1323:535:3723:17 八里橋6:1623:565:3323:13 通州北苑6:1923:595:3123:11 果園6:220:025:2823:08 九棵樹6:240:045:2623:06 梨園6:260:065:2423:04 臨河里6:280:085:2123:01

據北京娛樂信報3月17日消息：北京地鐵公司宣布，地鐵13號線與八通線加裝安全門工程有望在年內立項并啟動。該工程一旦啟動將耗時3～4年。

根據北京地鐵用戶需求,八通線cbtc系統改造完成后將與既有1號線貫通運營,原1號線四惠站聯鎖控制設備并入八通線聯鎖控制,原1號線四惠東站聯鎖控制設備并入八通線聯鎖控制。從倒切原理、倒切柜設計、倒切柜接入對貫通調試過程中聯鎖系統倒切方法進行研究,形成切實可行的倒切方案,為項目實施提供理論基礎。

安裝工程技術資料與技術管理 一、施工技術資料整理收集依據 1、《建設工程文件歸檔整理規范》gb/t50328-2001； 2、《建設工程項目管理規范》gb/t50326-2001； 3、《建設工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001； 4、山東省《建筑工程施工技術資料管理規程》dbj14-023-2004； 5、各市地建設委員會有關文件。 二、安裝工程施工技術資料 1、建筑給水、排水與采暖工程分部施工質量驗收資料 2、建筑電氣工程分部施工質量驗收資料 3、智能建筑工程分部施工質量驗收資料 4、通風與空調工程分部施工質量驗收資料 5、電梯工程分部施工質量驗收資料 三、施工技術資料分類：內部管理類和竣工檔案類 （一）施工技術管理類資料（內部管理類） 1、主要專業工種操作上崗證書：電工、管道、試驗、電焊工等。 2、分包方資質與分

北京地鐵八通線建設項目竣工環境保護驗收公示材料 一、項目基本情況 項目名稱：北京地鐵八通線項目 建設內容：地鐵“八通線”是北京市地鐵路網規劃中一號線的東延長線,它起于朝陽區八王 墳東，止于通州區土橋，路線總體走向為東西折東南向，建設里程18.964km。 建設單位：北京地鐵京通發展有限責任公司 建設地點：北京市朝陽區、通州區 建設規模：北京地鐵“八通線”為雙線全封閉線路,路基寬度8m，列車平均行車速度50km/h。 全線有13座車站（其中高架站9座，地面站4座）和土橋列檢維修停車車輛段1處（包括 生活區、生產區、辦公區）。建設地面線7.911km，高架線11.053km，地下通道13處，過街 天橋4座，機動車停車港灣17處，牽引降壓混合變電所12座。 工程投資：工程投資估算總額34億元，環境保護投資2781.18萬元，占總投資的0.8%。

介紹北京地鐵呼家樓車站穿越暗河施工中采取的主要措施,通過施工方案和施工措施的比選,成功穿越了暗河。