0023北京站擴(kuò)能改造工程bj2標(biāo)段

北京鐵路樞紐 北京站擴(kuò)能改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 版權(quán)所有不得進(jìn)行刻錄和網(wǎng)絡(luò)上傳1 目錄 施工投標(biāo)書綜合說明 第一部分總體策劃 第1章編制說明 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 1.3編制要點(diǎn) 第二章工程概況 2.1工程范圍 2.2工程位置及結(jié)構(gòu)形式 2.2.1工程位置 2.2.2結(jié)構(gòu)形式 2.3工程環(huán)境 2.4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)特征 2.4.1工程地質(zhì) 2.4.2水文地質(zhì) 2.4.3本工程地質(zhì)條件評價 2.5主要工程數(shù)量 第三章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及主要對策 3.1工程特點(diǎn) 3.2工程重點(diǎn)和施工技術(shù)難點(diǎn) 3.3關(guān)鍵壞節(jié)及施工對策 3.3.1主要施工技術(shù)難點(diǎn)的施工對策 3.3.2施工中可能出現(xiàn)的問題及對策 3.3.3關(guān)鍵環(huán)節(jié)和施工對策 版權(quán)所有不得進(jìn)行刻錄和網(wǎng)絡(luò)上傳2 第四章施工組織總體部署 4.1項(xiàng)目管理目標(biāo) 4.1.1工期

中 國 建 筑 工 業(yè) 出 版 社 筑 龍 網(wǎng) 合 力 打 造 版權(quán)所有不得進(jìn)行刻錄和網(wǎng)絡(luò)上傳1 北京鐵路樞紐 北京站擴(kuò)能改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 中 國 建 筑 工 業(yè) 出 版 社 筑 龍 網(wǎng) 合 力 打 造 版權(quán)所有不得進(jìn)行刻錄和網(wǎng)絡(luò)上傳2 目錄 施工投標(biāo)書綜合說明 第一部分總體策劃 第1章編制說明 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 1.3編制要點(diǎn) 第二章工程概況 2.1工程范圍 2.2工程位置及結(jié)構(gòu)形式 2.2.1工程位置 2.2.2結(jié)構(gòu)形式 2.3工程環(huán)境 2.4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)特征

北京站擴(kuò)能改造工程是在客運(yùn)站繁忙運(yùn)輸?shù)臈l件下進(jìn)行的,通過北京鐵路分局統(tǒng)一指揮、周密布置、做好協(xié)調(diào)、加強(qiáng)監(jiān)督,在確保安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?解決了施工與運(yùn)輸相互干擾的問題,使工程得以按期完工

京站、北京西站一起,先后制定了各種臨時行車作業(yè)辦 法,這些作業(yè)辦法的制定、貫徹和落實(shí),為確保站臺、雨 棚改造施工安全的順利實(shí)施,提供了可靠的安全保證。 (2)建立制度保障施工。為了有效地協(xié)調(diào)好施工、 運(yùn)輸和既有設(shè)備之間的矛盾,在路局統(tǒng)籌安排下,制定 了日碰頭、周交班、月總結(jié)制度。分局建設(shè)分處、項(xiàng)目 管理部二科每天24h都有人在現(xiàn)場值班。施工配合 領(lǐng)導(dǎo)小組每天早晨組織分局有關(guān)站段和施工單位召開 碰頭會,對出現(xiàn)的問題隨時開會解決,對前一天施工中 發(fā)現(xiàn)的問題逐一進(jìn)行分析,研究解決方法,對影響施工 進(jìn)度的問題特事特辦。有時為了施工的需要,經(jīng)常在 凌晨一兩點(diǎn)開會研究施工遇到的問題和施工進(jìn)展情 況。分局有關(guān)部門每周都參加路局組織的每周大交班 會,及時向路局反映和匯報(bào)工程的進(jìn)展情況和需要路 局協(xié)調(diào)解決的問題。月總結(jié)會是對前一階段進(jìn)行總 結(jié),找出好的方面

論述北京站擴(kuò)能改造工程總體規(guī)劃思路、無站臺柱雨棚設(shè)計(jì)形式、地下行包庫設(shè)置位置、站臺限界的調(diào)整等若干問題,并提出大型客站新建及改造有關(guān)情況的見解

介紹旋噴樁的施工原理以及在北京站擴(kuò)能改造工程中的應(yīng)用

北京站大修改造工程施工

北京站擴(kuò)能改造工程含2萬m2大型地下行包房和7萬m2無柱雨棚鋼結(jié)構(gòu)群。文章針對工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn),特別是針對工期緊張、運(yùn)輸繁忙、施工難度大的困難,就施工組織及工程質(zhì)量控制、工期控制等成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹

北京站暖衛(wèi)工程改造施工

服務(wù)鐵路經(jīng)濟(jì)搞好北京站大修改造工程

北京站擴(kuò)能改造電力工程中,包括北京站10kv變配電所改造、新建地下行包庫變電所等。文章介紹這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì)特征及其采用的新技術(shù)、新裝備等

第1章編制說明 一、編制依據(jù)與效力順序 1、編制依據(jù)： ㈠、邯長鐵路擴(kuò)能改造工程框架橋的招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、圖紙和其 他相關(guān)資料； ㈡、參加業(yè)主組織的現(xiàn)場考察情況，以及我們自己對現(xiàn)場所了解的 施工環(huán)境、

鐵路擴(kuò)能改造工程ⅰ標(biāo)段沙午線午汲中橋架梁方案 目錄 一、編制依據(jù)...............................................1 二、

北京站廣場改造工程審計(jì)情況專報(bào)得到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注

研究目的:探討既有線改造達(dá)到速度目標(biāo)值200km/h時,客貨共線車站設(shè)計(jì)中需要關(guān)注的問題。研究方法:結(jié)合膠濟(jì)線車站調(diào)整情況以及車站設(shè)計(jì)情況開展研究。研究結(jié)果:根據(jù)站間距、貨運(yùn)量、客流吸引等因素來確定車站的分布和車站作業(yè)性質(zhì);通過車站設(shè)計(jì)的總結(jié)提出了200km/h客貨共線車站設(shè)計(jì)中有關(guān)道岔、站臺、安全線等設(shè)計(jì)可借鑒的標(biāo)準(zhǔn)。研究結(jié)論:目前200km/h及以上鐵路干線的設(shè)計(jì)均以《暫規(guī)》作為設(shè)計(jì)指南,可以借鑒膠濟(jì)線實(shí)際運(yùn)行結(jié)果進(jìn)一步完善技術(shù)體系。

北京某地鐵站改造工程土方和護(hù)坡施工方案——結(jié)合工程概況與地質(zhì)水文條件，從工程施工管理措施與管理目標(biāo)、土方與護(hù)坡工程的施工管理、工程監(jiān)測施工等方面介紹了北京某地鐵改造工程的施工方案，并對基坑支護(hù)的風(fēng)險評估及可能出現(xiàn)緊急情況的處理措施進(jìn)行了分析，...

介紹北京北站無站臺柱風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)的工程概況及在工程中應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)曲線滑移施工技術(shù),預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),鋼拉索的加工制作以及預(yù)應(yīng)力施工監(jiān)測技術(shù)。

介紹大型地下行包庫施工中的垂直起重運(yùn)輸施工方案,該方案在工期緊、工程量大、施工環(huán)境惡劣的情況下可確保行包庫施工安全和施工質(zhì)量

貴州鴨溪酒業(yè)有限公司年產(chǎn)5萬噸優(yōu) 質(zhì)鴨溪窖酒生產(chǎn)能力技改擴(kuò)建工程 鉆孔樁工程施工方案 編制單位： 編制： 審批： 批準(zhǔn)： 編制日期： 目錄 一、工程概況???????????????????02頁 二、編制目的???????????????????03頁 三、編制依據(jù)???????????????????03頁 四、施工總體目標(biāo)?????????????????03頁 五、施工方法???????????????????04頁 六、施工工藝流程圖????????????????10頁 七、灌注事故的預(yù)防及處理?????????????12頁 八、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)?????????????????15頁 九、施工組織措施?????????????????17頁 十、質(zhì)量保證措施?????????????????23頁 十一、安全生產(chǎn)及措施???????????????

[貴州]酒廠擴(kuò)能改造工程旋挖鉆孔灌注樁施工方案——3、埋設(shè)護(hù)筒　　鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的鋼護(hù)筒，護(hù)筒高1.5m，直徑比設(shè)計(jì)樁徑大20cm，頂面高出施工平臺約30cm。挖埋護(hù)筒時坑底應(yīng)整平，然后通過定位的控制樁放樣…………　　4、鉆機(jī)成孔　　在鉆進(jìn)過程...

結(jié)合具體工程實(shí)例主要針對鐵路既有線改造工程,分別從人工成段更換鋼軌、木枕地段成段更換鋼軌和枕木、封閉要點(diǎn)抽換混凝土枕及清篩道床三個方面闡述了既有線改造工程的施工方法,并指出了施工過程中應(yīng)注意的問題,對同類工程具有一定指導(dǎo)意義。