發電機

第一章發電機結構 3.1概述 當今的大型汽輪發電機已普遍采用氫氣為冷卻介質。其特點如下： a)氫氣密度很少，純氫僅為空氣的7%；即使在發電機機座內氫壓0.4兆帕下，其密度亦只 有空氣的50%，因此大大降低了通風損耗。 b)氫氣具有高導熱性（約為空氣的7倍）和高的表面熱傳遞系數（約為空氣的1.35倍）。 故氫冷發電機具有較大的有效材料單位體積的輸出容量，特別是氫內冷結構中氫直接與 發熱導體接觸，提高氫氣壓可使用發電機容量顯著地提高。 c)氫氣冷卻都為密閉循環系統，機內長期運行干凈無塵，減少檢修費用。 d)機內無氧無塵，減少了異常運行狀態下發生電暈所導致的對絕緣的有害影響，有利于延 長絕緣壽命。 e)氫氣密度很低又密閉循環于由中厚鋼板焊成的機座內故環境噪音較小。 現今商業性氫氣純度完全是惰性的和非爆炸性，而且不會助燃，所以使用是安全的； 但亦必須指出當氫氣

柴油發電機如何實現并機發電 機 深圳永達興機電設備有限公司 地址：廣東省深圳市龍華區觀瀾鎮黎光誠光工業園12# 永達興發電機 以不斷超越，追求完美機組；以誠信為本，鑄就完美企業。 多臺柴油發電機組并機供電是一種節約成本，提高供電容量 的措施。并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位 相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作（柴 油發電機組并機柜）。 發電機并網運行指的是發電機并聯到無限大電網（電網容量 是發電機容量的10倍以上），其運行方式與多臺發電機并聯 運行不同，其主要區別在于：多臺發電機并車時，其中一臺 發電機電壓的變化能夠引起電網電壓的變化，從而引起多臺 發電機間無功功率的再分配；而發電機并網運行，電網電壓 不受發電機電壓的變化而波動。 發電機怎樣并機發電 一、把每臺發電機上 安裝的電壓互感器二 次側電壓引到整

柴油發電機ppt課件-柴油發電機

發電機原理及構造——發電機的勵磁系統 眾所周知，同步發電機要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同步發電機中，其直流電流 是有附設的直流勵磁機供給。直流勵磁機是一種帶機械換向器的旋轉電樞式交流發電機。其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場產生了多相交流電，由于機械換向器和電刷組成的整流系統 的整流作用，在電刷上獲得了直流電，再通過另一套電刷，滑塊系統將獲得的直流輸送到同 步發電機的轉子，勵磁繞組去勵磁，因此直流勵磁機的換向器原則上是一個整流器，顯然可 以用一組硅二節管取代，而功率半導體器件的發展提供了這個條件。將半導體元件與發電機 的軸固結在一起轉動，則可取消換向器、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉子勵磁、繞組勵磁。這就是無刷系統。 下面我們以典型的幾種不同發電機勵磁系統，介紹它的工作原理。 一、相復勵勵磁原理 左圖為常用的電抗移相相復勵勵磁系統線路

有刷發電機工作原理 無刷發電機工作原理 稀土發電機 發電機的勵磁結構有兩種:一種是電流勵磁，即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵磁，磁場的大小取決于繞組的匝數和勵磁電流的大小。另一 種就是永磁勵磁，即通過永磁體提供磁場，磁場的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵磁的局限性就是線圈發熱量大，電機溫度高，需要較大的繞 組空間，同時還存在較大的銅損等使得電機的效率和功率低。 永磁勵磁無上述局限，而且結構簡單、維護方便；特別對一些特殊 要求如：超高速、超高靈敏度和特殊環境如:防爆等情況使用比電流 勵磁更優. 稀土永磁電機的優點：1、體積小，重量輕，耗材少。2、效率高（免 去了產生轉子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環之間磨擦的機械損 耗，使得永磁式發電機效率大為提高。）。3、中、低速發電性能好， 功率等級相同的情況下，怠速時，永磁式發電機要比勵磁式發電機的 輸

發電機的功用 發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠 速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

無動發電機 河南恒光無動發電機選配無錫動力工程股份有限公司生產的 wd系列非道路三階段排放柴油機為動力。無錫動力工程股份有限公 司是中國內燃機工業協會中缸徑多缸柴油機分會的副理事長及秘 書長單位，其生產的“萬迪”牌柴油機已成為國內非道路用領域深 受用戶歡迎的首選動力。 產品特色： 在原有的138、145、152系列柴油機平臺基礎上，利用現代內燃 機設計手段開發，采用waps-r電控高壓共軌燃油噴射系統，該系統集 輸油泵、高壓油軌、噴油器于一體，配合數字電控單元ecu的控制程 序，針對柴油機不用工況進行優化，實現燃油定時、定量、定壓全過 程精確控制，可同時滿足發動機動力性、經濟性及國家排放要求。 采用國際領先的高效大流量廢氣渦輪增壓加空氣中冷技術； 全新設計氣缸蓋、配氣機構、增加循環進氣量，改善進氣渦流，配 合專門設計的降排放燃燒室，提高燃燒效率并降低有害氣體排放； 噴油器垂直布

簡介 隋著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發電機輸出功 率一般只有500瓦左右，現在一般中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的 增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機，由 皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的 增加必然會導致發電機體積的加大。 一、發電機的功用 發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有 用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。 二、發電機的分類 汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由于交流發電機在許多方面優于 直流發電機，直流發電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發電機，交流發電機按 照不同的分類方法分為以下幾類： 1.按結總體結構分五類 （1）普通交流發電機(使用時需要配裝電壓調節器的發電機)例j

工程名稱:靈石煤礦35kv變電站安裝工程 （發電機出線柜安裝）分項工程質量檢驗評定表 安裝位置發電機柜額定電壓6kv型號xgn2-10-53 制照廠家出廠編號出廠日期 工序檢驗項目性質質量標準質量檢驗結果評定單項 柜 體 就 位 找 正 間隔布置主要按設計規定符合設計要求合格 垂直度主要<1.5mm/m1.2mm/m合格 水平誤差 相鄰兩柜頂部<2mm1.4mm合格 成列柜頂部<5mm3.8mm合格 盤面誤差 相鄰兩柜邊<1mm0.8mm合格 成列柜面<5mm4.2mm合格 柜 體 固 定 柜間接縫<2mm1.1mm合格 螺栓固定牢固牢固合格 緊固件檢查完好、齊全完好、齊全合格 緊固件表面處理鍍鋅鍍鋅合格 震動場所的防震措施按設計規定按設計規定合格 柜體 接地 底架與基礎連接主要牢固

1.發電機簡介 英文名稱：generators 發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造 的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電 磁功率，達到能量轉換的目的。 發電機的分類可歸納如下： 發電機：直流發電機、交流發電機、同步發電機、異步發電機(很少采用) 交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。 編輯本段柴油發電機 由內燃機驅動的發電機。它起動迅速，操作方便。但內燃機發電成本較高，所以柴油 發電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區使用。柴 油發電機轉速通常在1500轉/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以3000千瓦以下 的機組應用較多。它制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發電機是 在劇烈振動的條件下工作。因此,柴油發電

說明書摘要 本實用新型涉及隔音裝置技術領域，特別涉及發電機靜音罩， 其包括有罩體,罩體內表面設有吸音層，罩體的兩側面分別設有進風 口、排風口，罩體的前后面上還設有門，吸音層能夠全方位地吸收 發電機發出來的噪音，隔音效果好，進風口、排風口促進空氣流通， 增加散熱效果，通過門可以對放在罩體內部的發電機進行控制和維 護等操作，操作方便；另外，罩體的側面上設有透明觀察窗，通過 透明觀察窗可以監視發電機的運作情況。 1 權利要求書 1、發電機靜音罩，它包括有罩體（1）,其特征在于：罩體（1） 內表面設有吸音層，罩體（1）的兩側面分別設有進風口（2）、排風 口（3），罩體（1）的前后面上還設有門（4）。 2、根據權利要求1所述的發電機靜音罩，其特征在于：所述罩 體（1）由板和梁相互組合而成。 3、根據權利要求1所述的發電機靜音罩，其特征在于：所述吸 音層為吸音棉。

一．如何選擇發電機組 1.應急柴油發電機的選擇 應急柴油發電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發 電機組迅速恢復。 應急柴油發電機的工作有兩個特點： 第1個特點是作應急用，連續工作的時間不長，一般只需要持續運行幾小時（≤12h）； 第2個特點是作備用，應急發電機組平時處于停機等待狀態，只有當主用電源全部鼓障斷電 后，應急柴油發電機組才起動運行供給緊急用電負荷，當主用電源恢復正常后，隨即切換 停機。 （1）應急柴油發電機發電機容量的確定 應急柴油發電機組的標定容量為經大氣修正后的12h標定容量，其容量應能滿足緊急 電總計算負荷，并按發電機容量能滿足一級負荷中單臺最大容量電動機起動的要求進行校 驗。應急發電機一般選用三相交流同步發電機，其標定輸出電壓為400v （2）應急柴油發電機組臺數的確定 有多臺發電機組備用時，一般只

精品文檔 精品文檔 發電機 發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。 因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路， 以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。 編輯本段主要結構 發電機通常由定子、轉子、 發電機（圖2） 端蓋及軸承等部件構成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。 轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線 的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。 編輯本段主要分類 發電機分： 發電機（圖3） 直流發電機和交流發電機； 交流發電機分：同步發電機和異步發電機（很少采用）； 交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。 發電機的種類有很多種

7發電機、同期調相機和 高壓電動機的檢修、維護工作 7.1檢修發電機、同期調相機和高壓電動機應填用變電站 (發電廠)第一種工作票。 單選 866.檢修發電機、同期調相機和高壓電動機應填用變電站(發電廠)()工作票。(1.0 分)答案：b a.帶電作業 b.第一種 c.第二種 980.發電機、同期調相機和高壓電動機檢修時應填用()票。(1.0分)答案：a a.變電站（發電廠）第一種工作票 b.電力電纜工作票 c.變電站（發電廠）第二種工作票 多選 175.發電廠內檢修()應填用變電站(發電廠)第一種工作票。(2.0分)答案：a,c,d a.同期調相機 b.水泵 c.發電機 d.高壓電動機 判斷 133.檢修發電機應填用變電站(發電廠)第二種工作票。(1.0分)答案：錯誤 326.檢修發電機、同期調相

報價單 單位：萬元 方案 產品 名稱 主要配置柴油機型號數量機組價格 pt保護柜、 高壓出線柜 變壓器 價格 總價建議報價 方案 一（直 接高 壓） xg- 1200 gf、 10.5 kv 重康配星光發電機kta50-g81臺168.908.65/177.55189.60 重康配英格發電機kta50-g81臺176.108.65/184.65196.80 濟柴配星光發電機b12v190zld1臺131.908.65/140.55150.80 濟柴配英格發電機b12v190zld1臺138.308.65/146.95156.95 帕金斯配星光發電機4012-46tag2a1臺185.608.65/194.25209.80 帕金斯配英格發電機4012-46tag2a1臺193.408.65/202.

1 發電機工作原理與電壓調節 廣西大學材料科學與工程學院方正泉1109100241 摘要 發電機是汽車的主要電源，其功用是在發電機正常運轉時，向所有用電 設備（起動機除外）供電，同時給蓄電池充電。汽車發電機作為汽車的一個重 要部分，隨著汽車電器化程度越來越高，所受重視程度也不斷提高。 沃爾沃發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠 換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。從 基本電磁情況來看，一臺直流電機原則上 既可工作為電動機運行，也可以作為發電機運行，只是約束的條件不 同而已。在直流電機的兩電刷端上，加上直流電壓，將電能輸入電樞，機械能 從電機軸上輸出，拖動生產機械，將電能轉換成機械能而成為電動機，如用原 動機拖動直流電機的電樞，而電刷上不加直流電壓，則電刷端可以引出直流 電動勢作為直流電源，可輸出電能。 本文介紹了發

天然氣發電機 4.1天然氣發電機組系統組成和簡介 (1)天然氣發電機組構造簡圖： 1－控制屏2－輸出斷路器3－電池充電器 4－補油器5－曲軸箱呼吸氣6－油尺 7－油過濾器8－散熱器9－吊裝孔 10－空氣過濾器11－電池12－排氣管 13－放水孔14－排油孔15－壓力調節器 16－啟動馬達17－發電機 (2)系統構成介紹： ①空氣進氣系統： 此發電機組采用自然吸氣方式，無增壓器。進氣系統主要由空氣濾 清器及其阻塞指示器組成。阻塞指示器組裝在空濾器的外殼上，當濾芯 或進氣口阻塞時，指示器會出現紅色，應清潔濾芯或更換。濾芯過臟會 導致發動機進氣不足，而使發動機功率下降。 ②冷卻系統 1、3、4、7－管子2－機體5－溫度調節器 6－冷卻系統主要由發動機冷卻水泵8－機油冷卻器 冷卻系統主要由發動機冷卻水泵，機油冷卻器8，溫度調

發電機介紹

發電機的功率

柴油發電機組安裝驗收表 使用單位設備來源廣州康發機電設備有限公司 規格型號ktaa19-g6a額定功率300kw 發電機編號41210661生產廠家佛山市朗特電機有限公司 項目內容及要求結果備注 1.整機 1.1柴油機及發電機的主要參數是否達到額定指標， 輸出功率是否達到額定功率。 1.2柴油機負荷調節器配備是否合理，動作可靠。 1.3柴油機發電機組緊急保安裝置是否合理，工作可 靠。 1.4各種防護裝置是否齊全完整 1.5機組外表是否清潔，無積灰，無銹蝕 2. 電氣系統 2.1勵磁調壓，來磁裝置是否齊全、運行可靠 2.2繼電保護裝置是否齊全、可靠 2.3配電裝置是否齊全可靠 2.4電氣系統絕緣及接地保護裝置是否齊全可靠，達 到規定要求 3. 運行 3.1機組運轉正常，無異常聲響，無劇烈振動，無超 溫現象 3.2柴油發電機組輔助設備合

泓域咨詢macro/電機配件發電機同步發電機項目建設申請 電機配件發電機同步發電機項目建設申請 一、項目背景 1、園區不斷堅持節約集約用地，土地利用綜合效益顯著提升。國家高 新區土地利用程度總體良好，土地利用結構相對合理，土地利用效率、投 資強度和效益方面均處全國先進行列，已日漸成為節約集約用地的先導區 和示范區。根據國土資源部2014年土地集約利用評價結果，國家高新區綜 合容積率為1.00，工業用地綜合容積率為0.91，工業用地地均固定資產投 資為6788.83萬元/公頃，在各類國家級開發區中均為最高。與2012年的 評價結果相比，國家高新區綜合容積率提高了0.07，工業用地地均固定資 產投資增長17.37%，工業用地地均收入增長幅度為1.68%，提升顯著。 2、展望中國戰略性新興產業未來發展，一是增強制度內生增長機制的 建設，在政策傾斜扶持，人才、資金、市場