寶鋼1BF原地大修工程:出鐵場主要機械設備修復難點
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瓣 . ,‘當 ,高 寶鋼 1BF原地大修工程 — — 出鐵場主要機械設備修復難點 機裝公司 高新東 ● — 一 。?7 弋F。£ 一 、工程概況 臺35噸/每臺。 (2)擺動流嘴手動裝置及管道改造。設 寶鍘 l號高爐爐容為4063m3,仿日本君 律三高爐,是我國最大高爐之一,1980年開 始施工,1985年9月點火投產。原設計高爐 一 代爐令為八年,實際生產已十年 其原地 大修始于 1996年4月,于 l997年 5月25日 再次點火投產。 ltIF原地大修我們主要承擔出銑場設 備原樣修復部分和風口平臺的完善改造等 項 目。 目 二、出鐵場設備大修主要項 l出鐵場原樣修復部分的主要設備性 能參數 (1)全液壓泥炮 壓出力 : 600噸 驅動方式 :液壓驅動 參考單重: 65噸 (2)開鐵 1]機 壓力 :P=5—7kg/cm 驅
湘鋼1~#高爐移地大修工程破土動工
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該高爐有效容積750m~3.第一代爐齡8年.第二代爐役已逾14年(其中1988年12月~1989年元月中修一次)。該爐第二代壽命延長的主要原因是于1982年9月開始使用釩鈦礦護爐的結果。tio_2入爐量達到10~15kg/t鐵.平均12kg/t鐵。加入釩鈦礦護爐是間斷性的,間斷時間視水溫差的變化情況而定。
漣鋼2~#高爐移地大修工程建成投產
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漣鋼2~#高爐已于1993年7月12日順利出鐵。該工程的主體是漣鋼自行設計施工的。從設計到出鐵不到一年時間。現在,漣鋼共有300m~3型高爐4座,總容積1304m~3。新高爐的投產為漣鋼1993年年產鐵72萬t,產鋼100萬t提供了有力的保證。
寶鋼二號高爐易地大修工程預熱器安裝施工
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介紹了寶鋼二號高爐易地大修工程預熱器安裝施工,分析了該預熱器安裝的工藝特點,對具體的施工方法進行了詳細闡述,以改進預熱器安裝工藝,確保工程安裝質量。
寶鋼1^#高爐大修工程水處理節能的理論與實踐
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對寶鋼1^#高爐大修工程設計中的水處理節能技術,重點是對采用“余壓上塔”、挖掘原有設施的潛力、節約工業補充水三方面進行了介紹。
寶鋼1^#高爐大修工程水處理節能的理論與實踐
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對寶鋼1^#高爐大修工程設計中的水處理節能技術,重點是對采用“余壓上塔”、挖掘原有設施的潛力、節約工業補充水三方面進行了介紹。
寶鋼1^#高爐大修工程中沽電控制系統改造問題的解決案例
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對寶鋼1^#高爐大修工程三電控制系統改造中擴大留用控制設備的問題和難點、局部更新三電設備的問題和難點進行了分析,并法出了國外高爐大修實例。
鄉村公路大修工程施組1
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目錄 第一章工程概況................................................................................................................................1 1、編制依據...................................................................................................................................1 2、編制原則........................................................................................................
本鋼鐵業公司1號燒結機改造大修工程竣工投產
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2003年9月16日,鐵業公司對1號燒結機進行改造性大修。鐵業公司兩臺75m~2燒結機已有30年歷史,設備陳舊、工藝落后,嚴重制約了燒結礦的產量和質量。此次改造的主要項目有:取消大料倉下的3m圓盤,改為小皮帶給料;二次混合圓筒由原來的6.5m加長至10m;泥輥給料機改為寬皮帶給料機;反射板布料改為九輥布料;幕簾式點火器改為雙斜式點火器;增設機頭松料器;料層由375mm提高到530mm;機尾增設單輥破碎機
鋼渣SMA-13在武黃大修工程中的應用研究
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依托武黃高速公路大修改造工程,采用破碎鋼渣以及sbs改性瀝青(pg76-22)等作為原材料,進行鋼渣瀝青混凝土的應用研究,設計出sma-13型瀝青混合料的配合比,并在武黃高速公路豹段匝道處進行了鋼渣sma-13試驗段的鋪筑。后期檢測試驗結果表明試驗段各項性能指標較好。
公路養護大修工程監理總則
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公路養護大修工程監理總則 一、目的 為實現1干線公路大修工程總目標,有效地控制工程質 量、進度和費用,有序地進行合同、信息與安全管理,提高 工程管理水平,發揮項目投資效益。使本項目施工監理工作 規范化、程序化,達到任務明確、標準統一、程序合理。 二、建設總目標 1、提升建設理念,高標準、高質量、高效率,建設一條 生態環保、自然和諧、安全舒適的二級公路; 2、創新管理理念,重法規、重合同、重信譽,探索一套 依法行政、規范運作、公開公正的建管模式; 3、倡導服務理念,嚴要求、嚴紀律、嚴管理,造就一批 政治過硬、業務精通、團結奉獻的建設人才。 三、監理依據 1.業主和監理單位簽訂的監理服務合同文件; 2.業主和承包人簽訂的施工合同文件; 3.國家和地方有關工程建設監理的法律、法規、條例和 規定; 4.國家和部門有關工程建設的標準、規范和規程; 5.在合同實施過程中形成的有關會議記
電梯大修工程合同
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電梯大修工程合同 甲方: 乙方: 一、工程項目內容 1、甲方確認其下列電梯需委托乙方予以進行大修/改造 華貿珠寶城3樓上4樓東西兩部自動扶梯 2、上述電梯的具體大修/改造項目詳見本合同附件《電梯大修項目》 3、在檢修中如發現有零部件損壞或嚴重磨損的,要經甲方鑒定后才可更 換。 二、工程造價:10000元(大寫:壹萬元整) 三、結算方式:簽訂合同后二日內支付50%工程款,項目完工后二日內支 付50%工程款。 四、進場及完工期 1、乙方收到第一期工程款后,乙方安排人員、設備進場開工,并于開工 后7日內完成安裝調試。 2、若甲方未按本合同約定履行付款或發生不可抗力因素(包括能源供應、 現場施工條件等),則上述進場時間及完工期順延。 五、雙方責任 1、甲方責任 (1)配合乙方做好電梯施工中的安全、消防工作。 (2)拆除下來的配件需提供庫房放置或現場派專人保管與看護。 2、乙方責任
太鋼三高爐熱風爐易地大修工程熱風管道設計的改進
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本文結合對太鋼三高爐熱風管線設計,介紹了波紋補償器及拉緊裝置在熱風管道的運用,熱風管道內襯耐火材料的選擇,熱風管道系統采取這些措施后,可以消除因管道受熱膨脹、熱風支管法蘭錯位等造成的漏風現象,保證熱風管道系統完全可靠的運行。
307大修工程安全培訓1
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1 鄭昔線邢臺界至高邑縣城段大修 工程安全培訓 時間:2012.6.3(每月一次)09:30 地點:高邑公路站會議室 主持人:米建朝 參加人員:監理全體人員 主要培訓內容:各項安全制度 監理公司總監巡視工地,并組織安全培訓講座,主要內容: 1、成立安全生產組織機構,負責日常的安全生產管理。 2、制定切實可行的安全生產責任制度、安全生產管理制度等規 章制度,進行安全生產管理。 3、每月將安全生產監督重點、計劃列出,并對承包商進行監督 檢查。 4、安全生產的監督檢查主要以不定期地工地巡視和專項檢查相 結合的辦法進行安全生產管理。 5、各專業工程師在巡視檢查和專項檢查時必須填寫安全生產記 錄,簽名后交辦公室存檔。 6、監督檢查重點應根據工程進度情況予以調整。 7、除專業工程師巡視檢查安全外還應從施工單位申報的開工報 告上進行事前控制,在審查施工開工報告時不但要審查工藝、方案的 合理
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職位:造價審核崗
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林