通過對新疆某水利樞紐工程發電引水建筑物的比選,最終選定一管三機、分層取水的設計方案,并詳細介紹了整個設計計算過程。表2個。

尼爾基水利樞紐施工導流泄水建筑物設計——尼爾基水利樞紐位于嫩江干流上，是嫩江上一座控制性的水利樞紐工程同時也是北水南調工程的水源本文就誼工程導流泄水建筑物的設計作以簡速。　　

溢流壩的設計與壩址河勢、地形地質、樞紐布置、泄洪要求、庫區淹沒等要素密切相關,應通過技術經濟分析比較確定。左江水利樞紐溢流堰較矮,水頭和fr數低,又具有潛堰的水流特性。設計過程中進行了多次水工模型試驗研究及設計優化。通過綜合比較優選了堰頂高程、孔口數量,優化了泄水建筑物體型和下游防護設計,實施后產生了良好的技術效果和經濟效益。工程建成后運行情況良好。

左江水利樞紐泄水建筑物設計及優化綜述——溢流壩的設計與壩址河勢、地形地質、樞紐布置、泄洪要求、庫區淹沒等要素密切相關，應通過技術經濟分析比較確定。左江水利樞紐溢流堰較矮，水頭和fr數低，又具有潛堰的水流特性。設計過程中進行了多次水工模型試驗研究...

龍口地形條件適宜布置壩體泄流,考慮到龍口泄流同時還要兼顧沖沙和排污,因此泄水建筑物以底孔為主,并設有表孔以排污。底、表孔均為底流消能,通過計算及水工模型試驗多方案比較,最終確定采用兩級消力池。因為黃河泥沙含量大,硬度高,所以在底、表孔及消能工的過流表面采用抗沖磨混凝土,以提高建筑物的抗沖磨能力。

文章從泄洪閘、溢流堰形式以及消能方式三方面的對比選擇進行了詳細的分析和研究,以期望使得泄水建筑物的設計方案能夠滿足實際工程的需求。

左江水利樞紐泄水建筑物設計及優化綜述_pdf

尼爾基水利樞紐位于嫩江干流上，是嫩江上一座控制性的水利樞紐工程，同時也是北水南調工程的水源。本文就該工程導流泄水建筑物的設計作以簡述。

百色水利樞紐泄水建筑物設計_麥家鄉

隔河巖水利樞紐電站建筑物設計

樞紐總體布置的優化靜'掙·磴-姑鞋r惜-帶-一磴-詩靜-r誘特奄慢骷-礤·靜硭-醬壯·謹·腎謄_掙 對三峽水利樞紐泄水建筑物及 電廠布置的研究 朱光淬何益遠 (長江科學院) 一 、引言 長江三峽水利樞紐是一項舉世矚目治理開 發長江的巨大工程。它的主要任務是調蓄川江 洪水減輕長江中下游洪災威脅，集中開發三峽 河段水能資源，為國民經濟各部門提供巨大廉 價電力，根本改善重慶至宜昌川江航道通航條 件，可使萬噸級船隊直達渝．漢。 經過多年比較研究，三峽水利樞紐壩址選 定在西凌峽的三斗坪鎮，距三峽出口南津關約 37kin 。樞紐建筑物主要由擋水及泄水建筑物、 電站和通航建筑物組成。通航建筑物船閘是采 用連續梯級還是帶中間聯結渠道的分散梯級尚 在比較研究中，但無論采用哪種方案，把船閘 線路布置在左岸半

對三峽水利樞紐泄水建筑物及電廠布置的研究

低水頭水利樞紐過魚建筑物

低水頭水利樞紐過魚建筑物

文章基于金溝河引水樞紐工程現狀,對內庫上游擋水建筑物形式進行比選研究。根據地形地質條件,選取扶壁式擋水墻、膠凝砂礫石壩、土工膜心墻砂礫石壩作為比選方案。通過地質條件、建筑物耐久性、施工條件以及工程投資等方面的對比,分析結果選擇為扶壁式擋水墻,從而得出在高引水比,河谷狹窄的情況下采用混凝土擋墻結構形式較為合理。

文章基于金溝河引水樞紐工程現狀,對其上游擋水建筑物形式進行研究,通過地質條件、建筑物耐久性、施工條件以及工程投資等方面的對比,最終分析結果為宜采用扶壁式擋水墻較為合理。

對于水利樞紐而言,壩址的選擇以及建筑物的布置對于其功能的發揮起到了重要的作用.本次研究筆者將以左江水利樞紐作為研究對象,以具體的案例來分析水利樞紐在壩址選擇過程中應該注意的事項以及怎樣合理布置建筑物.為今后其他相似工程的開展提供理論借鑒.

青羊溝水電站為一座引水式日調節電站,主要任務是發電。樞紐為碾壓混凝土重力壩,最大壩高64.3m,壩頂長度146.935m,自左至右依次布置左副壩、左岸常態混凝土擋水壩、進水閘、碾壓混凝土壩、泄洪沖沙中孔、溢流表孔、右岸碾壓混凝土壩和右岸常態混凝土擋水壩。樞紐設計具有折線型壩軸線、進水口正向進水、溢流堰堰頂增加水平段及挑流消能設計具有創新性及先進性等特點。

長洲水利樞紐工程是廣西落實西部大開發戰略,實施"西電東送"的重要電源建設項目,被列為廣西"十五"期間投產的重大基礎建設項目。工程設計概算總投資約73.9億元。工程開發設計歷時漫長,投入人力物力眾多,各階段完成了數量可觀的優化設計。施工詳圖階段,在上級主管部門的推動、業主的大力支持、設計單位人員創造力的充分發揮和施工監理單位的配合下,使得多項優化設計順利實施。文章回顧了本工程水工建筑物優化設計背景,闡述了優化設計思路和重要優化設計項目,總結了順利實現優化設計的經驗。

黃金峽水利樞紐魚道的最高運行水頭為45.50m,上游水位的變化幅度達10m,屬于高水頭過魚建筑物。根據過魚對象的種類、習性和游泳能力,過魚建筑物選用帶同側豎縫式隔板的\"u\"型槽式魚道,并通過水力學計算得出了魚道池室的結構尺寸,同時為適應上游水位的變化,魚道布置了5個出魚口。為了分析魚道布置方案的合理性,建立魚道進口、集魚系統整體模型和魚道局部模型,模擬得出了魚道進魚口周邊區域的流速分布、過魚池水力學特性等。試驗結果表明,魚道進魚口區域的流場分布適宜魚類上溯至進魚口,過魚池的水力學條件滿足符合過魚對象順利上溯的要求,設計方案是合理的。

黃河沙坡頭水利樞紐泄洪建筑物設計——沙坡頭水利樞紐為低水頭閘壩式建筑物，工程特點是建筑物坐落在高地震區軟巖上，地基承載力及抗剪強度極低，這樣給工程設計造成了很大困難。主要講述在高地震區軟巖上建造泄洪建筑物的布置及相關采取的工程措施。　　

長江是中國最大的通航河流,發展航運是興建三峽工程主要綜合效益之一。三峽通航建筑物由目前世界上設計總水頭和閥門工作水頭最高的雙線五級大型船閘、世界上提升高度和提升重量最大的一線大型垂直升船機和施工期一線臨時通航船閘3個工程組成。扼要介紹了三峽通航建筑物設計的主要技術難點,通航建筑物在樞紐中的布置,雙線五級船閘的建筑物、機電設備及輸水系統布置,閘首、閘室結構和高邊坡設計,垂直升船機和臨時船閘主要建筑物、金屬結構、機電設備的布置,主要結構和設備的設計。