鋼纖維混凝土地面施工做法 一、前言 傳統(tǒng)的混凝土地面或水磨石地面，由于其強(qiáng)度低，抗沖擊性、耐磨耐刻劃性 能差，無(wú)法滿足一些特殊行業(yè)對(duì)地坪的使用要求，例如，我們施工的*******工 程地面混凝土要求摻加鋼纖維，以提高其抗裂性以及其抗耐磨性，這種做法在江 陰、沈陽(yáng)*******廠房地面做法已經(jīng)使用，效果良好。 二、特點(diǎn) 裂縫控制可憑借纖維有效的傳送與分配應(yīng)力，使裂紋化解為微細(xì)散置的細(xì)微 裂縫；提高混凝土的抗拉強(qiáng)度、抗沖擊性以及疲勞強(qiáng)度和韌性，以較好地滿足使 用要求。 三、適用范圍 主要適用于有高沖擊荷載和移動(dòng)機(jī)械的工廠廠房、物流中心、高架庫(kù)、高交 通量的車(chē)庫(kù)、超平地坪、冷庫(kù)、道路、橋面鋪裝、港口鋪面、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、 停機(jī)坪、停車(chē)場(chǎng)等有特殊要求的地面。 四、工藝流程： 地坪各構(gòu)造層： 地面硬化劑 c30摻加鋼纖維的混凝土，厚15cm

鋼纖維混凝土地面施工做法 一、前言 傳統(tǒng)的混凝土地面或水磨石地面，由于其強(qiáng)度低，抗沖擊性、耐磨耐刻劃性 能差，無(wú)法滿足一些特殊行業(yè)對(duì)地坪的使用要求，例如，我們施工的*******工 程地面混凝土要求摻加鋼纖維，以提高其抗裂性以及其抗耐磨性，這種做法在江 陰、沈陽(yáng)*******廠房地面做法已經(jīng)使用，效果良好。 二、特點(diǎn) 裂縫控制可憑借纖維有效的傳送與分配應(yīng)力，使裂紋化解為微細(xì)散置的細(xì)微 裂縫；提高混凝土的抗拉強(qiáng)度、抗沖擊性以及疲勞強(qiáng)度和韌性，以較好地滿足使 用要求。 三、適用范圍 主要適用于有高沖擊荷載和移動(dòng)機(jī)械的工廠廠房、物流中心、高架庫(kù)、高交 通量的車(chē)庫(kù)、超平地坪、冷庫(kù)、道路、橋面鋪裝、港口鋪面、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、 停機(jī)坪、停車(chē)場(chǎng)等有特殊要求的地面。 四、工藝流程： 地坪各構(gòu)造層： 地面硬化劑 c30摻加鋼纖維的混凝土，厚15cm

鋼纖維混凝土地面施工做法 一、前言 傳統(tǒng)的混凝土地面或水磨石地面，由于其強(qiáng)度低，抗沖擊性、耐磨耐刻劃性 能差，無(wú)法滿足一些特殊行業(yè)對(duì)地坪的使用要求，例如，我們施工的*******工 程地面混凝土要求摻加鋼纖維，以提高其抗裂性以及其抗耐磨性，這種做法在江 陰、沈陽(yáng)*******廠房地面做法已經(jīng)使用，效果良好。 二、特點(diǎn) 裂縫控制可憑借纖維有效的傳送與分配應(yīng)力，使裂紋化解為微細(xì)散置的細(xì)微 裂縫；提高混凝土的抗拉強(qiáng)度、抗沖擊性以及疲勞強(qiáng)度和韌性，以較好地滿足使 用要求。 三、適用范圍 主要適用于有高沖擊荷載和移動(dòng)機(jī)械的工廠廠房、物流中心、高架庫(kù)、高交 通量的車(chē)庫(kù)、超平地坪、冷庫(kù)、道路、橋面鋪裝、港口鋪面、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、 停機(jī)坪、停車(chē)場(chǎng)等有特殊要求的地面。 四、工藝流程： 地坪各構(gòu)造層： 地面硬化劑 c30摻加鋼纖維的混凝土，厚15cm

工業(yè)廠房鋼纖維混凝土地面施工 李穎浩 1 ，余翔 2 （1．南昌市第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司，江西南昌330038； 2．江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院，江西南昌330099） 摘要：鋼纖維混凝土就是在普通混凝土中摻入適量鋼纖維而成的一種新型復(fù)合材料，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到迅速發(fā)展。它具有優(yōu)良 的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能，已在建筑、路橋、水工、工業(yè)建筑地面等工程領(lǐng)域得到應(yīng)用。本文針對(duì)鋼纖 維混凝土在廠房建設(shè)中的施工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。 關(guān)鍵詞：工業(yè)廠房鋼纖維混凝土地面施工 1前言 鋼纖維混凝土就是在普通混凝土中摻入適量鋼纖維而成 的一種新型復(fù)合材料，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到迅速發(fā)展。它克服 了混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆等缺點(diǎn)，具有優(yōu)良的 抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能，已在建筑、路 橋、水工、工業(yè)建筑地面

鋼纖維混凝土地面的施工

分別介紹了鋼纖維混凝土地面施工技術(shù)的施工特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理等,著重闡述了該技術(shù)的施工方法、操作要點(diǎn)及相關(guān)注意事項(xiàng),以期指導(dǎo)實(shí)踐,促進(jìn)鋼纖維混凝土地面施工技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼纖維耐磨混凝土地面施工 鋼纖維耐磨混凝土地面施工 【摘要】大型生產(chǎn)車(chē)間對(duì)地面要求嚴(yán)格，普通混凝土地面裂縫、表面起灰是影響地面美觀和使 用的主要問(wèn)題，本文針對(duì)以上問(wèn)題，提出解決方法，有效的控制地面裂縫防止地面起灰，延長(zhǎng) 地面使用壽命。 【關(guān)鍵詞】大面積地面、鋼纖維、耐磨、施工、混凝土裂縫。 沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司新廠區(qū)定子、裝配車(chē)間地面中面積40000多平米，采用鋼纖維混凝土 澆筑并設(shè)置應(yīng)力分布鋼筋和設(shè)置預(yù)留縫，表面作耐磨面層，施工完畢，地面平整美觀。 1、地坪結(jié)構(gòu)： 700mm三七灰土墊層；100mm厚級(jí)配碎石；0.15mm厚聚氯乙烯薄膜二層；180mm厚c25鋼纖維 混凝土；3mm厚耐磨面層。 2、施工重點(diǎn)問(wèn)題： 2.1、工程±0.000平均比自然地面高570mm，需要將表面耕植土去除，回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，保證 回填土壓實(shí)系數(shù)，防止地面沉降不均是施工的根本。 2.2

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1 耐磨混凝土地面 施工方法 武警青海總隊(duì)西安干部住宅小區(qū)一期工程a標(biāo)段 項(xiàng)目部 2014年7月 2 耐磨混凝土地面施工方法 1.工法特點(diǎn) 1.1混凝土一次澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，摒棄傳統(tǒng)地面基層與面層分開(kāi)施工，消除了面層 起砂、裂紋、空鼓等質(zhì)量通病，簡(jiǎn)化工序，縮短施工周期，減少用工，少維護(hù)、降低成 本。 1.2混凝土表面撒一層特殊的耐磨硬化材料，通過(guò)機(jī)械磨光，提高地面的密度、硬 度、耐磨性能，不起灰塵、不受紫外線影響而褪色。 1.3合理劃分施工段、變形縫，科學(xué)的施工工藝，減少地面裂縫。 1.4顏色光潔、平整、耐磨、易清潔、價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理。 2.適用范圍 耐磨地面適用于對(duì)地面耐磨性能要求較高的地面，如車(chē)庫(kù)、超市、商場(chǎng)等；以及對(duì) 潔凈程度要求較高，無(wú)裂縫、灰塵的地面，如醫(yī)藥、化學(xué)品、電子工業(yè)車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室等。 3.工藝原理 3.1混凝土一次澆筑

1 耐磨混凝土地面 施工工法 韓加建 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第二工程公司一部 二00六年十二月八日 2 耐磨混凝土地面施工工法 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司第二工程公司 前言 混凝土地面具有堅(jiān)固、耐久、施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)工程的 地面，是工程實(shí)踐中應(yīng)用最廣的地面做法之一,但混凝土地面在使用過(guò)程中往往會(huì)暴露出 許多質(zhì)量缺陷，如：裂縫、空鼓、起皮、起砂、磨損、易污染等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重影響了 混凝土地面的使用功能，降低了應(yīng)用范圍。耐磨地面是針對(duì)普通混凝土地面存在的質(zhì)量 缺陷進(jìn)行的改進(jìn)和革新。我公司技術(shù)人員通過(guò)對(duì)普通混凝土地面質(zhì)量缺陷的原因分析， 耐磨地面工藝原理的深入研究，結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)耐磨地面的工藝技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn) 進(jìn)行歸納和總結(jié)，形成本工法。我公司在石家莊市豐輝大廈工程地下車(chē)庫(kù)地面施工過(guò)程 中應(yīng)用了耐磨地面施工技術(shù)

1.前言 所謂鋼纖維混凝土是以水泥凈漿、砂漿或混凝土為基體，以金屬纖維增強(qiáng)材料組 成的水泥基復(fù)合材料。它是將短而細(xì)的，具有高抗拉強(qiáng)度、高極限延伸率、高抗 堿性等良好性能的金屬纖維均勻分散在混凝土基體中形成的一種新型建筑材料。 鋼纖維混凝土克服了普通混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、脆性等缺點(diǎn)，具有 優(yōu)良的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能。纖維在混凝土中限制 混凝土早期裂縫的產(chǎn)生及在外力作用下裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)展。在纖維混凝土受力初 期，纖維與混凝土共同受力，此時(shí)混凝土是外力的主要承擔(dān)者，隨著外力的不斷 增加或者外力持續(xù)一定時(shí)間，當(dāng)裂縫擴(kuò)展到一定程度之后，混凝土退出工作，纖 維成為外力的主要承擔(dān)者，橫跨裂縫的纖維極大的限制了混凝土裂縫的進(jìn)一步擴(kuò) 展。 2.鋼纖維混凝土的基本性能 （1）強(qiáng)度和重量比值增大。這是鋼纖維混凝土具有優(yōu)越經(jīng)濟(jì)性的重要標(biāo)志。 （2）具有較高

山西建工（集團(tuán)）總公司科技發(fā)展基金項(xiàng)目申請(qǐng)表 科技項(xiàng)目名稱：大面積鋼纖維混凝土地坪施工技術(shù)應(yīng)用 申請(qǐng)單位：鋼結(jié)構(gòu)分公司 （單位公章） 負(fù)責(zé)人：（簽章）經(jīng)辦人：（簽章） 主要研究開(kāi)發(fā)內(nèi)容及規(guī)模： 恒大礦泉水集團(tuán)靖宇水廠二期 工程項(xiàng)目，車(chē)間總建筑面積 45294m2，部分地面采用鋼纖維混凝 土施工技術(shù)，應(yīng)用量16856.2m2。 預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益： 綠色施工技術(shù)，工期短，施工 方便，造價(jià)比同類(lèi)產(chǎn)品降低20%。 項(xiàng)目資金總概算：（萬(wàn)元）其中： 350萬(wàn)元 自籌資金申請(qǐng)發(fā)展資金 250萬(wàn)元100萬(wàn)元 項(xiàng)目起止時(shí)間： 2014.4—2014.7 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 于永海劉克功 項(xiàng)目可行性簡(jiǎn)述：（包括原料、市場(chǎng)、技術(shù)水平、工作基礎(chǔ)等） 一、地理?xiàng)l件與鋼纖維地坪概況； 1、本工程位于白山市靖宇縣，地處長(zhǎng)白山區(qū)。建筑面積45294m2，鋼 纖維混凝土地坪16856

新造配件分廠廠房 鋼纖維混凝土耐磨地面工程施工工法 中鐵九局集團(tuán)有限公司 1前言 隨著中國(guó)沈陽(yáng)鐵西老工業(yè)區(qū)的搬遷改造工程全面動(dòng)工建設(shè),廠房 大面積混凝土地面工程得到了廣泛的應(yīng)用，其施工技術(shù)要求和質(zhì)量要 求成為各施工單位攻克的難關(guān)。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī) 集團(tuán)有限公司等大型機(jī)械制造業(yè)企業(yè)單位廠房地面設(shè)計(jì)均為混凝土 地面且地面面積較大，中鐵九局集團(tuán)有限公司北車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)調(diào) 查，借鑒經(jīng)驗(yàn)，探索總結(jié)，在中國(guó)北車(chē)集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛廠 新廠區(qū)建設(shè)中承攬的工程的混凝土地面施工中不斷完善施工工法，在 已完的混凝土地面工程施工質(zhì)量合格率100%，取得了良好社會(huì)效 益、經(jīng)濟(jì)效益及環(huán)保效益。 2工法特點(diǎn) 2.0.1適用范圍廣 2.0.2質(zhì)量可靠，優(yōu)質(zhì)高效 2.0.3易于流水作業(yè)，可以減少施工臨時(shí)用地。 3適用范圍 本工法適用于倉(cāng)庫(kù)、廠房、停車(chē)場(chǎng)、貨倉(cāng)式商場(chǎng)等地面混凝

1 新造配件分廠廠房 鋼纖維混凝土耐磨地面工程施工工法 中鐵九局集團(tuán)有限公司 1前言 隨著中國(guó)沈陽(yáng)鐵西老工業(yè)區(qū)的搬遷改造工程全面動(dòng)工建設(shè),廠房 大面積混凝土地面工程得到了廣泛的應(yīng)用，其施工技術(shù)要求和質(zhì)量要 求成為各施工單位攻克的難關(guān)。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī) 集團(tuán)有限公司等大型機(jī)械制造業(yè)企業(yè)單位廠房地面設(shè)計(jì)均為混凝土 地面且地面面積較大，中鐵九局集團(tuán)有限公司北車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)調(diào) 查，借鑒經(jīng)驗(yàn)，探索總結(jié)，在中國(guó)北車(chē)集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛廠 新廠區(qū)建設(shè)中承攬的工程的混凝土地面施工中不斷完善施工工法，在 已完的混凝土地面工程施工質(zhì)量合格率100%，取得了良好社會(huì)效益、 經(jīng)濟(jì)效益及環(huán)保效益。 2工法特點(diǎn) 2.0.1適用范圍廣 2.0.2質(zhì)量可靠，優(yōu)質(zhì)高效 2.0.3易于流水作業(yè)，可以減少施工臨時(shí)用地。 3適用范圍 本工法適用于倉(cāng)庫(kù)、廠房、停車(chē)場(chǎng)、貨

大面積鋼纖維混凝土地面硬化劑施工工藝 2008-10-2915:21:56 (已經(jīng)被瀏覽1187次) 大面積鋼纖維混凝土耐磨地坪施工工藝 國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司生產(chǎn)中心廠房位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，廠房地坪面積21300㎡，其中最大 分倉(cāng)澆注長(zhǎng)度達(dá)108.9m，全部采用了鋼纖維耐磨混凝土地坪。工程使用后，混凝土地面平整、光潔，沒(méi)有出現(xiàn) 空鼓、開(kāi)裂現(xiàn)象，得到了建設(shè)單位及質(zhì)檢部門(mén)的一致好評(píng)。 1、地坪基層及面層具體做法為：1600mm換、填土；300mm厚級(jí)配碎石；50mm厚細(xì)砂；0.3mm厚聚氯 乙烯薄膜二層；90mm厚素混凝土墊層；160mm厚鋼纖維混凝土面層及3mm厚耐磨粉。 2、工程特點(diǎn)和施工重點(diǎn)分析 2.1廠房所在位置位于古秦淮河沖擊層，表面較松散，中間夾雜大量淤泥和磚石等建筑垃圾，經(jīng)設(shè)計(jì)和質(zhì)檢 部門(mén)認(rèn)定須進(jìn)行換、填土?，F(xiàn)場(chǎng)

鋼纖維混凝土添加方法 一、地基及地坪施工要求： 根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī) 范》，鋼纖維混凝土整體地坪應(yīng)鋪設(shè)在均勻密實(shí)的地基土上，對(duì)淤泥， 淤泥質(zhì)土，回填土及雜填土的軟弱地基，應(yīng)根據(jù)地面使用要求，活荷 載大小，地基地質(zhì)情況按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范” （gb50007-2002）的有關(guān)規(guī)定利用與處理，并應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施 工驗(yàn)收規(guī)范對(duì)地基處理的要求進(jìn)行施工，即 -本項(xiàng)目由調(diào)試涂裝聯(lián)合廠房、車(chē)體聯(lián)合廠房、預(yù)處理廠房、 組裝聯(lián)合廠房4部分組成，采用鋼纖維混凝土面層，地坪厚 度為200mm。鋼纖維摻量分別為： -預(yù)處理廠房：25kg/m3 -車(chē)體聯(lián)合廠房：25kg/m3 -組裝聯(lián)合廠房：25/kgm3 -調(diào)試涂裝聯(lián)合廠房：20kg/m3 -地基夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.92。 二、鋼纖維混凝土配合比： sd75型鋼纖維

鋼纖維混凝土作為一種新型復(fù)合建筑材料,近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了迅速的發(fā)展,與普通混凝土相比,它不僅能明顯地改善結(jié)構(gòu)的抗拉、抗剪、抗彎、抗磨和抗裂的性能,而且可以大大增強(qiáng)斷裂韌性和抗沖擊性,顯著提高結(jié)構(gòu)的疲勞性能以及耐久性能,加之施工簡(jiǎn)便在交通土建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。本文詳細(xì)分析鋼纖維混凝土路面優(yōu)點(diǎn)和鋼纖維混凝土的材料性能,并詳細(xì)闡述了其施工工藝。

鋼纖維混凝土防水屋面是一種在混凝土基體中摻入亂向分布短鋼纖維組成的復(fù)合材料施工而成的防水層，可以解決細(xì)石混凝土防水屋面的收縮變形而引起裂縫，滲漏問(wèn)題，實(shí)踐證明，采用該法施工的剛性防水屋面，提高了細(xì)石混凝土地防水層的抗裂性，耐久性能好，施工方便，便于維修。１９９３年１２月，江蘇省建筑工程局批準(zhǔn)為省級(jí)工法。

鋼纖維混凝土 鋼纖維混凝土工業(yè)建筑地面施工技術(shù)要求 一、鋼纖維混凝土配合比 工程類(lèi)別長(zhǎng)度（mm）直徑（等效直徑（mm））長(zhǎng)徑 一般澆筑鋼纖維混凝土20-600.3-0.930-80 鋼纖維噴射混凝土20-350.3-0.830-80 鋼纖維混凝土抗震框架節(jié)點(diǎn)35-600.3-0.950-80 鋼纖維混凝土鐵路軌枕30-350.3-0.650-70 層布式鋼纖維混凝土復(fù)合路面30-1200.3-1.260-100 二、施工技術(shù)要求： 1、水泥標(biāo)號(hào)不得低于425號(hào)。水灰比不得大于0.5。 2、粗骨料粒徑長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)鋼纖維長(zhǎng)度的2/3。 3、鋼纖維混凝土的鋼纖維體積不應(yīng)小于0.5%。一般在0.5-2%內(nèi)選擇。 4、攔制鋼纖維混凝土不得采用海水，海砂，嚴(yán)禁摻加氯鹽。 5、除上述規(guī)定外，鋼纖維混凝土所用其他材料，應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范

鋼纖維混凝土 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展，城市道路和國(guó)道干線公路上的 車(chē)輛荷載及密度越來(lái)越大，行駛速度越來(lái)越快，致使路面的損壞也日趨嚴(yán)重起來(lái)。 特別是對(duì)損壞的水泥混凝土路面而言，它不僅翻修投資大，且施工周期較長(zhǎng)，嚴(yán) 重影響交通暢通及行車(chē)安全。如用普通水泥混凝土修復(fù)路面雖有強(qiáng)度高，板塊性 好，有一定的抗磨性及承受氣象作用的耐久性好等特點(diǎn)，但它的最大缺陷是脆性 大、易開(kāi)裂、抗溫性差，路面板塊容易受彎折而產(chǎn)生斷裂，所以就要求路面面板 應(yīng)有足夠的抗彎、抗拉強(qiáng)度和厚度。用鋼纖維混凝土修筑路面，就是意將鋼纖維 均勻地分散于基體混凝土中（與混凝土一起攪拌），并通過(guò)分散的鋼纖維，減小因 荷載在基體混凝土引起的細(xì)裂縫端部的應(yīng)力集中，從而控制混凝土裂縫的擴(kuò)展， 提高整個(gè)復(fù)合材料的抗裂性。同時(shí)由于混凝土與鋼纖維接觸界面之間有很大的界 面粘結(jié)力，因而可將外力傳到抗拉強(qiáng)度大、延伸率高的纖維上面，使鋼

鋼纖維混凝土 鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新 型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的 擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成，它克服了混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆等缺 點(diǎn),顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有優(yōu)良的抗拉、 抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性、延展性等性能。 鋼纖維混凝土的纖維體積率在1%—2%之間，較之普通混凝土，抗拉強(qiáng)度提 高40%—80%，抗彎強(qiáng)度提高60%—120%，抗剪強(qiáng)度提高50%一100%，抗壓強(qiáng)度提 高幅度較小，一般在0—25%之間，但抗壓韌性卻大幅度提高。 1.強(qiáng)度和重量比值增大 這是鋼纖維混凝土具有優(yōu)越經(jīng)濟(jì)性的重要標(biāo)志。 2.具有較高的抗拉、抗彎、抗剪和抗扭強(qiáng)度 鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度提高25%～50%,抗彎強(qiáng)度提高40%～80%,抗剪強(qiáng)度提 高50%～1

摘要：纖維混凝土是一種是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多 相復(fù)合建筑材料。其物理和力學(xué)性能優(yōu)于普通混凝土，在建筑工程界具有很大的實(shí)用價(jià)值， 鑒于其結(jié)構(gòu)形式不同將其大致分為四類(lèi)，而本文重要簡(jiǎn)述四種中的一種——鋼纖維混凝土的 研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)。 關(guān)鍵詞：鋼纖維鋼纖維混凝土 １前言 隨著1824年波特蘭水泥的誕生，在1830年前后出現(xiàn)了混凝土，作為當(dāng)時(shí)的一種新型建筑 材料，就廣泛地應(yīng)用于土木和水利工程。尤其是在19世紀(jì)中葉以后，伴隨著鋼鐵的發(fā)展，人 們把鋼筋和混凝土結(jié)合起來(lái)，誕生了鋼筋混凝土這種新型的復(fù)合建筑材料，大大提高了結(jié)構(gòu) 的抗裂性能、剛度、承載能力和耐久性，從而使建筑業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)革命。盡管混凝土的固有 優(yōu)點(diǎn)是高抗壓強(qiáng)度，然而它也有固有弱點(diǎn)——如構(gòu)件的自重大、易于塑性干縮開(kāi)裂、抗疲勞 能力低、韌性差、抗拉強(qiáng)度低(一般僅為