北城中央公館基礎土石方施工技術交底
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北城 .中央公館工程基礎施工技術交底 1 北城·中央公館基礎土石方 施工技術交底 第一章 工程簡介 一、工程概況 (一)設計概況 1、重慶北城·中央公館住宅小區工程分為三大部分,即 1、2、3 號樓,總建 筑面積約 46486.27m2,用地面積約 12033.10m2。 1、2、3區具體工程概況見下表: 工程名稱 1號樓 2號樓 3號樓 總建筑面積(㎡) 12248.63 22029.63 1817.04 總高度( m) 97.00 94.10 8.55 地下層數 2 2 1 地上層數 33 32 1 2、結構形式 1、2 號樓為剪力墻結構, 3號樓為框架。剪力墻抗震等級為三 級,建筑結構設計使用年限為 50年,抗震設防烈度為六度。其中裙房為商業 用房,塔樓為住宅。 3、基礎形式:人工挖孔樁、筏板基礎。地基基礎設計塔樓為甲級,裙房為 丙級,不同的基礎類型砼強度詳施工圖,筏板基礎
土石方施工技術交底
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1 施工技術交底記錄 年月日 工程名稱市北區歡樂濱海城九年一貫制學校項目分部工程土方工程 分項工程名稱土石方開挖 交底內容: 土石方開挖施工方案 一、作業條件 1.收集的資料主要有:地質勘探報告、地下管線資料。 2.根據上述資料查明工程地質水文、地上管線等實際情況,編制確定 挖土、填石或整形路線。 3.夜間施工時,應合理安排工序,防止錯填。施工場地應根據需要安裝 照明設施,在危險地段應設置明顯標志。 二、施工機具 鏟土機、自卸汽車、挖土機、打夯機、翻斗車等 三、操作規程 1.測量 1.1對交接的樁號進行復核,要及時將測設成果通知監理工程師,并加以 確認和處理。 1.2設置控制網 根據設計交底提供的樁位和坐標,在施工范圍放出控制樁。根據具體樁位, 進行加密保護控制。做好交樁的保護樁、引線樁,經校核正確,全部反映到控 制網上。所有保護樁、引線樁,必須設置在明顯、
路基土石方施工技術交底 (2)
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路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,在恢復中線
路基土石方施工技術交底 (6)
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惠大疏港高速公路a06合同段 施工技術交底 工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱k24+700-k33+100 工序名稱
路基土石方施工技術交底
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二、路基土石方填筑 (一)施工準備 1、開工后,先進行清表、底層路基填筑和縱向便道施工,為大 面積路基填挖、橋涵施工創造條件。 2、土工試驗:施工取土路段提前7天報項目部試驗室做顆粒分 析及液塑性
路基土石方施工技術交底 (9)
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技術交底記錄 第1頁共8頁 福建路(新彭白路中線)工程項目b合同段 施工技術交底記錄 分項工程名稱路基土石方施工 分項工程負責人技術交底人 作業施工隊接受交底人 一、原地面清表 1、當填方高度大于或等于1.12m時,對路基基底清除0.30m表層土。當 清表以后的原狀土層出現淤泥、過濕土、高液限粘土層時,無法壓實,應通知 業主、設計、監理現場確定處理方案,按確定的軟基換填深度進行施工。清 表以后,土層表面應大致平整,并按規定進行碾壓,達到規定的壓實度(不 低于90%)。清表以后,土層表面不得有草根、樹根或有機土。 2、當填方高度小于1.12m時,采用挖掘機直接挖至路床底標高(路基頂 以下1.42m),并進行整平、壓實,在這種情況下,可以減少清除表土工序, 而直接按路基挖方處理。當挖至路面底標高,土層出現淤泥、過濕土、高液 限粘土層時,無法壓實。應通知業主、設計、監理
土石方施工技術交底 (2)
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1 施工技術交底記錄 年月日 工程名稱市北區歡樂濱海城九年一貫制學校項目分部工程土方工程 分項工程名稱土石方開挖 交底內容: 土石方開挖施工方案 一、作業條件 1.收集的資料主要有:地質勘探報告、地下管線資料。 2.根據上述資料查明工程地質水文、地上管線等實際情況,編制確定 挖土、填石或整形路線。 3.夜間施工時,應合理安排工序,防止錯填。施工場地應根據需要安裝 照明設施,在危險地段應設置明顯標志。 二、施工機具 鏟土機、自卸汽車、挖土機、打夯機、翻斗車等 三、操作規程 1.測量 1.1對交接的樁號進行復核,要及時將測設成果通知監理工程師,并加以 確認和處理。 1.2設置控制網 根據設計交底提供的樁位和坐標,在施工范圍放出控制樁。根據具體樁位, 進行加密保護控制。做好交樁的保護樁、引線樁,經校核正確,全部反映到控 制網上。所有保護樁、引線樁,必須設置在明顯、
土石方施工技術交底記錄
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土石方施工交底記錄 重慶市急救醫療中心門診住院綜合樓項目土石方及環境擋 墻二期工程。本工程劃分為b、c、d三個施工作業區,a區為一 期已實施區域,故未納入施工區的劃分范圍。 一、主要施工方案選擇 根據地質條件,施工機具情況及周邊環境等,總體施工方案選擇 為:基坑土方開挖采用挖掘機開挖,基坑石方采用爆破后挖掘機 裝車,用自卸車運輸方式。開挖時分層進行,具體為: 1、先開挖場內的建筑渣、表土及雜草樹木,開通施工道路,前期 開始施工。大型機械從健康路進入施工現場,修建施工便道通向開挖 的最高處。機械鑿打的土石方下挖到一期平場地塊邊,待挖運到了足 夠的土石方量后,采用機械從上到下修一條通往長江一路的便道。此 便道作為汽車運渣的道路。 2、建筑渣、土方,直接采用挖掘機裝車,汽車運輸至約25公里 的棄土場。 3、表層強風化石方采用機械鑿打,工作面小,自高向低分臺階 逐層鑿打開挖鑿打
路基土石方施工技術交底 (5)
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路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,在恢復中線
路基土石方施工技術交底 (2)
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瑞贛高速as14標k121+300~k129+500路堤土方填筑技術交底書 1 路基土石方施工技術交底 一、施工準備及臨時工程 ⒈管理方面準備工作 ?認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規,響應招標文件的要求,中 標后積極辦理各種手續,并建立健全各種規章制度。 ?組織高效精干、管理系統化、規范化的施工隊伍,選配強有力的指揮領導班子、 技術業務人員和施工力量,強化施工隊伍的技術培訓。 ⒉技術準備工作 ?在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規范的基礎上,進行現場踏勘和施工 調查,對各種料場及施工便道進行調查,以便更好為施工生產服務。 ?根據現場收集到的情況、核實的工程數量,按工期要求、施工難易程度和人 員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內 的維護實施計劃,按合同要求及時報監理工程師、業主批準。 ?設立工地試驗室,配備滿足施工需要的試驗檢測
路基土石方施工技術交底 (3)
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路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準點的復查與增設,測量與繪制橫 斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料 簽字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、取土坑、棄土場等的具體 位置,標明其輪廓,提請監理工程師檢查批準。 ⑵調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工 試驗規程》(jtj051-93)執行,試驗項目按“技術規范”要求進行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設施,挖設排水溝,并保持其處于良好的排水狀態。 ⑷清理場地 路基工程施工前
路基土石方施工技術交底 (4)
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路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,在恢復中線 時,應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導線、 水準點復測,布設控制點、線、網。同時對清表前斷面進行復測。 1.1.2路基放樣 用gps或全站儀根據控制樁和恢復的路線中樁,測量出路堤坡腳、邊溝護坡 道等的位置樁,并測量出原地面高程。以后施工過程中,應對深挖高填地段,按 設計要求結合實際施工每挖填3~5m或者一個邊坡平臺復測中樁和橫斷面。 1.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理。對所有路基范圍內溝渠、 坑槽按指定的范圍清除雜物,然后用合格材料分層回填并壓實,對清理出來的廢 料、雜物運到指定的棄土場,絕不造成環境污染。 1.3臨時排水 在地表過分潮濕、魚塘或農田地段,應在路堤兩側護
路基土石方施工技術交底 (5)
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1 惠大疏港高速公路a06合同段 施工技術交底 工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱k24+700-k33+100 工序名稱路基土石方交底日期2011.10.26 交底人李志勇 接收人 施工班組詳見會議簽到表 一、工程概況 本合同段為惠澳高速公路工程a06合同段,起于三棟鎮沙澳村,終于惠澳路淡水河 橋后。起點樁號k24+700,終點樁號k33+100,全長8.400km。路基土石方總挖方量為 747875m3,路基總填方量953929m3,借方196711m3。填土路基填筑高度≤8m時邊坡坡 率為1:1.5;填筑邊坡高度8<h≤20m時,在8米處變坡,其上坡率為1:1.5,其下坡 率為1:1.75;護坡道寬1.5m;平臺及護坡道均設3%橫坡。 根據前期施工經歷和試驗路段的試驗數據表明,影響壓實度的主要因素有:土質 的含水量、松鋪厚度、
路基土石方施工技術交底(2)
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1 路基土石方施工技術交底 工程名稱:大英縣回馬光碳工業園道路工程(標段)項目經理: ⒈施工準備 ?施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準 點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公 路勘測規程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽 字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置,標明其輪廓,提請監理工 程師檢查批準。 ?調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等 情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進 行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規程》(jtj051-93)執行, 試驗項目按“技術規范”要求進行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水
路基土石方施工技術交底(3)
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1 路基土石方施工技術交底 工程名稱:大英縣回馬光碳工業園道路工程(標段)項目經理: ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準 點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公 路勘測規程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽 字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置,標明其輪廓,提請監理工 程師檢查批準。 ⑵調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等 情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進 行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規程》(jtj051-93)執行, 試驗項目按“技術規范”要求進行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排
土石方施工技術交底記錄 (2)
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土石施工技術交底記錄 施工單位: 工程名稱: 施工班組:土方班組 交底時間:20年月日 工程大概情況:本工程土方量大,牽涉面廣,土方施工面積 近2萬平方米,土方施工要根據基礎深淺、相鄰基礎距離確定開挖方 法,開挖時要先施工深基礎,如果距離相近,可以一次開挖的要一次 完成。 一、主要施工方法選擇 根據地質條件,施工機具情況及周邊環境等,總體施工方案選擇 為:基坑(槽)土方開挖采用挖掘機開挖,基坑(槽)石方采用 爆破后挖掘機挖出,土方周圍或邊側存放,不外運。開挖時分層 進行,具體為: 1、先開挖場內的建筑渣、表土及雜草樹木,開通施工道路,前期 開始施工。大型機械進入施工現場,修建施工便道通向開挖的最高處。 2、建筑渣、土方,直接采用挖掘機甩放到基坑(槽)周圍 或一側,以便后期回填。 3、表層如遇強風化石方采用機械鑿打,工作面小,自高向低 分臺階逐層鑿打開挖鑿打,采用挖掘
路基土石方施工技術交底 (4)
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路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ?施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工 測量的精度符合《公路勘測規程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。 經監理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝
路基土石方施工技術交底 (6)
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-1- 路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,在恢復中線 時,應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導線、 水準點復測,布設控制點、線、網。同時對清表前斷面進行復測。 1.1.2路基放樣 用gps或全站儀根據控制樁和恢復的路線中樁,測量出路堤坡腳、邊溝護坡 道等的位置樁,并測量出原地面高程。以后施工過程中,應對深挖高填地段,按 設計要求結合實際施工每挖填3~5m或者一個邊坡平臺復測中樁和橫斷面。 1.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理。對所有路基范圍內溝渠、 坑槽按指定的范圍清除雜物,然后用合格材料分層回填并壓實,對清理出來的廢 料、雜物運到指定的棄土場,絕不造成環境污染。 1.3臨時排水 在地表過分潮濕、魚塘或農田地段,
路基土石方施工技術交底 (7)
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南岳至衡山馬跡公路改建工程第二合同段項目部 施工技術交底書 單位:湖南益陽公路橋梁有限責任公司編號: 主送單位路基土石方隊頁數第1頁共5頁 工程名稱路基施工技術交底工程部位路基填方 交底內容: 一、施工要求 1、路基施工作業,須熟悉圖紙,嚴格按照設計圖紙和規范進行施工,并按規定切實做好路基排 水和路基處理以及邊坡防護工作,確保路基的強度和穩定性,并注意路基邊線部位的壓實。 2、每一路段開工前,應根據設計圖紙認真進行施工放線,測設中心樁、邊線樁,各主要構造物 的位置樁。施工中應經常檢查各測量標志,對遺失或位置移動者隨時加密復核校正。施工放樣應報 經監理工程師批準并簽認。 3、在路基用地(按垂直投影面積的兩邊各加50cm)和取土坑范圍內,應清除地表植被、雜物、 積水、淤泥和表土,對路基范圍內的坑塘洞穴應按規定進行處理,并按規范和設計要求對基底進行 整平、碾壓;原地面每
路基土石方施工技術交底 (8)
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路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⒈施工準備 ?施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準 點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘 測規程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交 送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置,標明其輪廓,提請監理工程師 檢查批準。 ?調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等 情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進 行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規程》(jtj051-93)執行,試 驗項目按“技術規范”要求進行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設施,挖設排水溝,并保持其處 于良好的排水狀態。 ?清理場地 路基
路基土石方施工技術交底
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路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測, 水準點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度 符合《公路勘測規程》()的要求。并將測量方法及成果資 料簽字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、 護坡道、取土坑、棄土場等的具體位置,標明其輪廓,提請 監理工程師檢查批準。 ⑵調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管 線等情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土 樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規程》()執行, 試驗項目按“技術規范”要求進行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設施,挖設排水溝,并保持 其處于良好的排水狀態。 ⑷清理場地 路基工程施工前,清除施工范圍內的樹木、灌木、原
土石方施工技術交底記錄表
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1/16 施工技術交底記錄表 項目名稱巴南廣高速公路tj3合同段營山互通連接線土建二標 施工樁號 施工單位四川路橋建設股份有限公司 交底內容: 路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,在恢復中線 時,應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導線、 水準點復測,布設控制點、線、網。同時對清表前斷面進行復測。 1.1.2路基放樣 用gps或全站儀根據控制樁和恢復的路線中樁,測量出路堤坡腳、邊溝護坡 道等的位置樁,并測量出原地面高程。以后施工過程中,應對深挖高填地段,按 設計要求結合實際施工每挖填3~5m或者一個邊坡平臺復測中樁和橫斷面。 1.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理。對所有路基范圍內溝渠、 坑槽按指定的范圍清除雜物,然后
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職位:現場施工員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林