玻璃窗口引入的窗口溫度誤差,是在輻射源與輻射溫度計(jì)之間引入和不引入窗口玻璃的情況下,輻射溫度計(jì)溫度示值的差值。通過實(shí)驗(yàn)方法具體介紹了高溫黑體輻射源玻璃窗口引入的窗口誤差的計(jì)算和修正方法。

安全技術(shù)交底表 表aq—c11—1 編號 工程名稱北京西城區(qū)復(fù)興門北大街 施工單位北京房地集團(tuán) 交底 部位 窗口及空調(diào) 護(hù)欄拆除 工 種 拆除工 安全技術(shù)交底內(nèi)容 交底內(nèi)容： 1、作業(yè)人員入場前必須經(jīng)入場教育考試合格后方可上崗作業(yè)； 2、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴合格的安全帽，系好下額帶，鎖好帶口； 嚴(yán)禁赤背，穿拖鞋作業(yè)； 3、作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁吸煙，禁止追逐打鬧，禁止私自動用明 火； 4、特殊工種持證上崗，衣著要靈便； 5、禁止私自拆除或移動防護(hù)設(shè)備、電器設(shè)備； 6、禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備； 7、高處（2米以上）作業(yè)時(shí)必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用， 應(yīng)穿防滑鞋，應(yīng)把手頭工具放在工具袋內(nèi)； 8、在使用電動工具時(shí)，必須由專業(yè)電工檢查絕緣是否完好，插頭、插座 有無損壞，有無漏電現(xiàn)象； 9、每班作業(yè)前應(yīng)對腳手架、操作平臺、吊裝機(jī)具的可靠性進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)問題

基于日志審計(jì)與性能修正算法的網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢評估模型 作者：韋勇，連一峰，weiyong，lianyi-feng 作者單位：韋勇,weiyong(中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子工程與信息科學(xué)系,合肥,230027;中國科學(xué)院軟件研 究所信息安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京,100190)，連一峰,lianyi-feng(中國科學(xué)院軟件研究 所信息安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京,100190) 刊名： 計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào) 英文刊名：chinesejournalofcomputers 年，卷(期)：2009,32(4) 被引用次數(shù)：8次 參考文獻(xiàn)(11條) 1.lausthespinningcubeofpotentialdoom[外文期刊]2004(06) 2.lakkarajuk.yurcikw.leeajnvisionlp:netf

翠貝卡（tribeca）是紐約曼哈頓運(yùn)河街以南的三角地,這里曾被《福布斯》列為紐約房價(jià)最為昂貴的地區(qū)之一,在翠貝卡區(qū)一幢舊工業(yè)建筑的屋頂有一棟5層的獨(dú)立私密的別墅,占地1000多平方米。擁有陽光明媚的大窗戶、屋頂花園和三個超大的露天陽臺,在繁華的都市中擁有一片寧靜。而與郊外別墅的不同之處在于它依然保留了紐約公寓特有的防火逃生樓梯。其整體售價(jià)高達(dá)2800萬美元。

隨著時(shí)代的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,我國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速;民用航空也得到了較快速度的發(fā)展;但是,我國在空中交通管制安全管理方面還很不成熟,特別是民用航空方面,大部分都是中小機(jī)場,這樣在很多方面都相對比較薄弱,比如運(yùn)行管理、信息管理、人員培訓(xùn)、資源配置等等,導(dǎo)致出現(xiàn)較多的空中交通管理問題。該文簡要分析了民用航空空中管制中的安全危機(jī)管理,希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平得到了有效地提升，越來越多的人們在出行時(shí)選擇乘坐飛機(jī)，由此促進(jìn)了航空事業(yè)的繁榮發(fā)展，尤其是民用航空，發(fā)展的更為迅速，這對空中管制中的安全管理提出了更高的要求，然而在實(shí)際的安全管理中，很多方面都比較薄弱，因此，本文分析了民用航空空中管制中安全危機(jī)管理的影響因素，并提出了具體的加強(qiáng)措施，以便于更好的加強(qiáng)安全危機(jī)管理。

主要介紹門型混凝土桿空中拆放施工方法,針對其高空作業(yè)多、潛藏著很高的安全風(fēng)險(xiǎn)等問題,提出技術(shù)措施以保證安全施工。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空事業(yè)也在飛速的發(fā)展，民用航空也得到了發(fā)展。可是民用航空空中交通管制安全管理方面還未完善，例如運(yùn)行管理、人員培訓(xùn)等方面存在問題，導(dǎo)致空中交通管理存在問題。本文對影響民用航空空中管理安全因素進(jìn)行簡要分析，其次對加強(qiáng)民用航空空中交通管理中的安全危機(jī)有效措施進(jìn)行探討，希望可以為同行業(yè)提供參考。

針對迫彈平臺導(dǎo)引頭探測信號受彎曲彈道特性影響無法直接使用,結(jié)合迫彈典型的彎曲彈道特性,對捷聯(lián)式激光導(dǎo)引頭在彈道末端修正段的探測光斑變化規(guī)律進(jìn)行分析研究,提出了基于激光光斑變化規(guī)律的制導(dǎo)控制方案,通過蒙特卡洛打靶法,對修正結(jié)果進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果表明,將導(dǎo)引頭光斑變化規(guī)律運(yùn)用至制導(dǎo)律中,可有利提高彈藥的修正精度。

研究水平井井壁穩(wěn)定與鉆井方位之間的關(guān)系是正確設(shè)計(jì)水平井鉆井液安全密度窗口的重要內(nèi)容。在介紹水平井井壁力學(xué)分析的基礎(chǔ)上,使用測井資料計(jì)算水平井鉆井液安全密度窗口的一套系統(tǒng)方法,對川西氣田水平井施工井壁穩(wěn)定性進(jìn)行了判斷,并計(jì)算出了在沿不同方位鉆進(jìn)情況下的鉆井液安全密度窗口值。這對確保井壁穩(wěn)定,減少由井漏、井塌而引起的井下事故,促進(jìn)水平井施工成功有著重要意義。

第九節(jié)地面防水施工方法 1、施工準(zhǔn)備 a材料及主要機(jī)具： 聚氨酯防水涂料：是一種化學(xué)反應(yīng)型涂料，以雙組份形式使用，由甲組份和 乙組份按規(guī)定比例配合后，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)，形成較厚的防水涂 膜。 主體材料： 甲組份：異氰酸基含料，以3.5±0.2%為宜。 乙組份：羥基含量，以0.7±0.1%為宜。 甲、乙料易燃、有毒、均用鐵桶包裝，貯存時(shí)應(yīng)密封，進(jìn)場后放在陰涼、干 燥、無強(qiáng)光直曬的庫房(或異間)存放。施工操作時(shí)應(yīng)按廠家說明的比例進(jìn)行配合， 操作場地要防火、通風(fēng)，操作人員應(yīng)戴手套、口罩、眼鏡等，以防溶劑中毒。 主要輔助材料： 磷酸或苯磺酰氯：凝固過快時(shí)，作緩凝劑。 二月桂酸二丁基錫：凝固過慢，作促凝劑用。 二甲苯：清洗施工工具用。 乙酸乙酯：清洗手上凝膠用。 107膠：修補(bǔ)基層用。 聚氨酯防水涂料，必須經(jīng)試驗(yàn)合格方能使用，其技術(shù)性能應(yīng)符合以下要求： 固體含量：≥

從澆筑臺座的布置及放樣、橫板制作安裝、鋼筋制安、拱箱澆筑介紹了拱箱預(yù)制施工方案,闡述了拱箱移位吊裝方法,并分析了實(shí)施效果,為類似施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

空中連廊懸浮架施工方法探討 浙江展誠建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 在城市建設(shè)中，越來越多的高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)設(shè)計(jì)外觀需要，設(shè)置高空外 挑、空中連廊等建筑形式，其結(jié)構(gòu)為內(nèi)包鋼——鋼筋混凝土形式。采用懸浮架施 工方法是解決上述建筑結(jié)構(gòu)安裝施工及裝飾裝修工程的簡便、經(jīng)濟(jì)施工方法。 懸浮架施工方法是浙江展誠建設(shè)集團(tuán)股份有限公司研究和開發(fā)的科技成果，已于 2005年8月2日申請中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利。 一、特點(diǎn) 1、不影響原有主建筑的施工進(jìn)度，適時(shí)插入或平行施工高空連廊建筑，不占用 工期關(guān)鍵線路。 2、施工不需要占用場地，對于施工場地狹小，大設(shè)備不能進(jìn)場時(shí)，該技術(shù)顯示 出獨(dú)特的優(yōu)勢。 3、結(jié)構(gòu)輕盈，施工便捷、安全，制作、安裝簡單易行，且靈活機(jī)動，可以利用 現(xiàn)場現(xiàn)有塔吊進(jìn)行吊裝。 4、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、以及其他預(yù)制構(gòu)件可以在室內(nèi)加工制作，可以縮短工期10%— —40%左右。 5、

空中安全保衛(wèi)人員的職業(yè)素養(yǎng)已成為航空公司選人的重要衡量指標(biāo),如何提高空保專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)其就業(yè)競爭力,是職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式中不可忽視的環(huán)節(jié)。文章從職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)涵、作用以其影響力入手,著力分析空中安全保衛(wèi)專業(yè)人才培養(yǎng)模式中職業(yè)素養(yǎng)方面存在問題與不足,闡述了學(xué)生就業(yè)時(shí)出現(xiàn)問題的原因和各種表現(xiàn),并針對這些問題與不足提出了改進(jìn)的措施和方法,旨在幫助空中安全保衛(wèi)專業(yè)學(xué)生全面提高職業(yè)素養(yǎng)和提升職業(yè)教育水平。

等效焓降局部定量修正模型的算法研究——等效焓降的局部定量分析需要使用抽汽效率等基礎(chǔ)參量,而這些基礎(chǔ)參數(shù)會受到局部變化的影響。傳統(tǒng)的算法模型對這種影響考慮較少且無規(guī)律,不同程度上影響了等效焓降分析方法的使用效果。為了全面分析抽汽放熱、疏水放熱和給...

吊頂,也稱天花或頂柵,它的設(shè)計(jì)如同頭頂之上的一片天空,可以簡潔如藍(lán)天白云,也可以絢麗若五彩云霞,無論是工裝還是家裝,吊頂絕對是裝修工程中的重頭戲。吊頂?shù)姆N類很多,根據(jù)材質(zhì)來分有金屬吊頂、石膏吊頂、軟膜吊頂、玻璃吊頂、集成吊頂?shù)鹊?石膏吊頂是最普通的吊頂方式;軟膜吊頂輕巧典雅,易于造型;玻璃吊頂流光溢彩,富貴吉祥;而集成吊頂一般用于廚衛(wèi)空間,功能齊備,給居家生活帶來舒適、和諧。設(shè)計(jì)體現(xiàn)裝修的風(fēng)格,吊頂顯露業(yè)主的生活品味,選擇合適的吊頂,選擇屬于自己生活的一片美好天空。

文中結(jié)合幾年來工程監(jiān)理的實(shí)踐先張法預(yù)應(yīng)力拱板空中張拉施工的監(jiān)理作一論述。

一、前言近年來,從中央到地方,都在提倡全面實(shí)施品牌化戰(zhàn)略,旨在鼓勵更多的部門打造自己的品牌,強(qiáng)化品牌意識,在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)形勢中,以品牌贏市場,在激烈的競爭中搶得先機(jī)。而對于一個部門而言,不創(chuàng)建品牌就是"踩著西瓜皮,滑到哪里算哪里",而走上創(chuàng)建品牌之路,就像汽車開上了高速

隨著我國航空運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展,空中的交通流量呈現(xiàn)逐漸增長的態(tài)勢,空域環(huán)境的日益復(fù)雜,使人們對空中交通管制提出了更高的要求。目前,人們對空中交通管制的要求已經(jīng)從\"事后處理\"轉(zhuǎn)變?yōu)閈"事前預(yù)防\

針對動態(tài)條件航天測量船慣導(dǎo)系統(tǒng)姿態(tài)角精度鑒定和評估這個困擾多年的難題,提出一種利用經(jīng)緯儀觀測恒星對慣導(dǎo)姿態(tài)角誤差進(jìn)行解算的方法:用短時(shí)間(每顆星記錄2s)觀測方位角大致均勻分布的多顆恒星數(shù)據(jù)解算慣導(dǎo)姿態(tài)角誤差的穩(wěn)態(tài)分量;用較長時(shí)間(每顆星記錄200s以上)觀測特殊方位角單顆恒星的數(shù)據(jù),觀察慣導(dǎo)姿態(tài)角誤差的動態(tài)特性。詳細(xì)介紹了該方法數(shù)學(xué)模型的推導(dǎo)過程,從理論上分析了該方法各種數(shù)據(jù)誤差源對解算精度的影響,并利用實(shí)際觀測數(shù)據(jù)對慣導(dǎo)姿態(tài)角誤差穩(wěn)態(tài)分量和動態(tài)特性進(jìn)行了解算和觀察,結(jié)果與航天測量船慣導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指標(biāo)基本吻合,表明該方法可以作為評估航天測量船慣導(dǎo)系統(tǒng)姿態(tài)角動態(tài)精度的一種有效手段。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)稱,9月汽車企業(yè)出口為10.98萬輛,環(huán)比增長15.1%,同比增長48.4%。1～9月出口78.53萬輛,同比增長27.9%。但在汽車出口一片大好形勢下,一些潛在的問題也浮出水面。實(shí)際上,我國汽車出口只占汽車總銷量的3%,而且多數(shù)出口是簡單的貨物貿(mào)易,在技術(shù)、企業(yè)的經(jīng)營理念、管理、品牌、網(wǎng)絡(luò)及企業(yè)文化等多方面,中國汽車跟跨國汽車公司相比還有很大差距。特別是技術(shù)貿(mào)易壁壘及專利標(biāo)準(zhǔn)等方面的問題,抑制了國際市場對中國產(chǎn)品的需求。那么,中國汽車及零部件出口企業(yè)應(yīng)該從哪些方面找到出破口?

9.1.1地面瓷磚施工方法及工藝要求 a、施工準(zhǔn)備 （一）材料要求 1水泥：32.5級以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥； 2砂：粗砂或中砂，含泥量不大于3％，過8mm孔徑的篩子； 3地面瓷磚：進(jìn)場驗(yàn)收合格后，在施工前應(yīng)進(jìn)行挑選，將有質(zhì)量缺陷的先剔 除，然后將面磚按大中小三類挑選后分別碼放在墊木上。 （二）主要機(jī)具 小水桶、半裁桶、笤帚、方尺、平鍬、鐵抹子、大杠、篩子、窄手推車、鋼 絲刷、噴壺、橡皮錘、小線、云石機(jī)、水平尺等。 （三）作業(yè)條件 l墻上四周彈好+50cm水平線； 2地面防水層已經(jīng)做完，室內(nèi)墻面濕作業(yè)已經(jīng)做完； 3穿樓地面的管洞已經(jīng)堵嚴(yán)塞實(shí)； 4樓地面墊層已經(jīng)做完； 5板塊應(yīng)預(yù)先用水浸濕，并碼放好，鋪時(shí)達(dá)到表面無明水。 6復(fù)雜的地面施工前，應(yīng)繪制施工大樣圖，并做出樣板間，經(jīng)檢查合格后， 方可大面積施工。 b、工藝流程 基層處理→找標(biāo)高、彈線→鋪找平層→彈鋪磚控