方案五 xzj5250jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq5zk2q 最大額定起重量：5t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11980×2490×3660 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300×2294×550 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×2 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm雙層大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b190-33 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風8檔變速箱 1.3.2車橋 高強度車橋，引進國外先進技術制造，技術先進，可靠性高, 5t前橋，10t后橋; 1.4輪胎規格 90.00-20 1.5底盤駕駛室 駕

xzj5252jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11960×2500×3730 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：7450×2294×550 一、隨車起重機底盤部分 東風有限公司制造 驅動：6×4 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造300mm大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：c260-33（egr） 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 法斯特8檔變速箱 1.4輪胎規格 10.00-20 1.5底盤駕駛室 駕駛室:g型駕駛室,豪華儀表盤; 1.6工具 車上配置一套維修工具 二、起重機部分 360°連續回轉

xzj5250jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11980×2490×3720 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300×2294×550 額定載質量（kg）：13155 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×2 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm雙層大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b190-33 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風8檔變速箱 1.3.2車橋 高強度車橋，引進國外先進技術制造，技術先進，可靠性高, 5t前橋，10t后橋; 1.4輪胎規格 90.00-

xzj5252jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11960×2500×3730 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：7450×2294×550 一、隨車起重機底盤部分 東風有限公司制造 驅動：6×4 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造300mm大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：c260-33（egr） 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 法斯特8檔變速箱 1.4輪胎規格 10.00-20 1.5底盤駕駛室 駕駛室:g型駕駛室,豪華儀表盤; 1.6工具 車上配置一套維修工具 二、起重機部分 360°連續回轉

方案五 xzj5250jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq5zk2q 最大額定起重量：5t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11980×2490×3660 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300×2294×550 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×2 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm雙層大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b190-33 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風8檔變速箱 1.3.2車橋 高強度車橋，引進國外先進技術制造，技術先進，可靠性高, 5t前橋，10t后橋; 1.4輪胎規格 90.00-20 1.5底盤駕駛室 駕

xzj5250jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11980×2490×3720 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300×2294×550 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×2 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm雙層大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b190-33 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風8檔變速箱 1.3.2車橋 高強度車橋，引進國外先進技術制造，技術先進，可靠性高, 5t前橋，10t后橋; 1.4輪胎規格 90.00-20 1.5底盤駕駛室 駕駛室:

xzj5250jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11980×2490×3720 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300×2294×550 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×2 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm雙層大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b190-33 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風8檔變速箱 1.3.2車橋 高強度車橋，引進國外先進技術制造，技術先進，可靠性高, 5t前橋，10t后橋; 1.4輪胎規格 90.00-20 1.5底盤駕駛室 駕駛室:

程力隨車吊以及起重機培訓內容 一：常識 1隨車起重機的吊臂形式？ 隨車起重機分直臂式隨車起重機和折疊式隨車起重機兩種。直臂式隨車起重機是 通過吊臂的伸縮油缸把吊臂伸出或縮回。通過卷揚機構由鋼絲繩提起貨物。折臂 式隨車起重機主要是通過油缸的變化直接提起貨物，折臂式隨車起重機的動作 快，工作效率高。直臂式的隨車起重機適用范圍更廣，更平穩、更安全。目前我 國有90%是用直臂式的隨車起重機。我們對兩種起重機的代號分別為“s”和“z”. 表示。比如sq6.3sa2表示6.3噸三節直臂式隨車起重機，有兩節伸縮 臂。.sq6.3za3表示6.3噸四節折臂式隨車起重機，有三節伸縮臂。 2：隨車起重機的回轉形式？ 目前我國隨車起重機主要是齒條回轉和回轉支承兩種回轉結構形式。 齒條回轉是指起重機的油缸帶動齒條運動使立柱旋轉。齒條是直線，所以旋轉到 一定的位置后就不能再往前，因此齒條

1 出售相關技術資料或和作均可q2092448560 安裝完成的66t/m隨車起重運輸車 裝配完成的66t/m隨車起重機三維模型 2 安裝完成的56t/m隨車起重運輸車 裝配完成的56t/m隨車起重機三維模型 3 安裝完成的46t/m隨車起重運輸車 裝配完成的46t/m隨車起重機三維模型

-1- 摘要 6.3噸隨車起重機屬于架型起重機，它將起重和運輸相結合，不僅節省勞動力， 而且極大的減小了工作強度、提高了工作效率。本次畢業設計在6.3噸隨車起重機上 首次采用了伸縮臂型結構，并對起重機臂進行了優化設計。它具有結構緊湊、易于操 作的特點，可廣泛用于交通運輸、港口、倉庫、以及所有中小型工業貨物裝卸與遠距 離運輸之中。 本文主要內容如下： 起升機構設計起升機構包括液壓馬達、減速機、棘輪停止器和卷筒。減速機用來 降低液壓馬達驅動速度，卷筒用于繞進或放出鋼絲繩。機構工作時，液壓馬達驅動減 速機，減速機的低速軸帶動卷筒，將鋼絲繩卷上或放出，經過滑輪組系統使載荷實現 上升或下降，其升降由馬達的旋轉方向而定，通過棘輪停止器實現制動。 起重臂設計起重臂采用伸縮式、箱形結構。箱形結構內裝有伸縮油缸，臂的每個 外節段內裝有滑塊支座，因此起重機的變幅可通過液壓缸實現。為了減輕吊臂

xzj5200jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11900;11100×2470×3700 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300;7550×2294×550；800 額定載質量（kg）:7555 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×4 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b210-33（egr） 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風6檔變速箱 1.4輪胎規格 10.00-20 1.5底盤駕駛室 駕駛室:g型駕駛室,豪華儀表盤;

xzj5200jsqd隨車起重機技術規格 折疊臂式起重機，型號：sq8sk3q 最大額定起重量：8t 整機外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11900;11100×2470×3700 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)(mm)：8300;7550×2294×550；800 額定載質量（kg）:7555 一、隨車起重機底盤部分 東風汽車公司制造 驅動：6×4 1.1、車架 優化結構設計，抗扭箱型結構，選用高強度鋼材制造280mm大梁。 1.2、底盤發動機 制造商：東風康明斯發動機有限公司; 型號：b210-33（egr） 型式：康明斯六缸大功率通用型發動機; 環保性：排放符合國家歐三環保標準； 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 東風6檔變速箱 1.4輪胎規格 10.00-20 1.5底盤駕駛室 駕駛室:g型駕駛室,豪華儀表盤;

隨著人工成本的增加及小噸位起吊施工的增多,隨車起重機產品的銷量穩步增長。由于零件數量多(單臺車需3~4節),裝配精度要求高,承載大等原因,隨車起吊的臂體成為整車的關鍵零件。目前,六邊形一道縫的臂體結構以成本低、生產效率高等優點成為隨車吊臂體結構新的發展趨勢。本文對我公司隨車吊六邊形臂體的結構特點、工藝難點進行了分析,同時對成形試驗中工藝參數

由牡丹江專用汽車制造有限公司開發研制的sq16sa型隨車起重運輸機,日前順利通過國家鑒定,是目前國內最大噸位的隨車起重機。該機是安裝在載貨車上、由液力傳動、能夠實現左右全回轉的直臂式隨車起重運輸機。它的誕生迎合了市場的需求,填補了國內隨車起重運輸車中無大噸位的空白,對我國隨車起重運輸機行業的發展,有著重要的意義。

通過分析隨車起重機工作時各節伸縮臂所受最大應力,應用等應力設計原理,確定了各節伸縮臂最佳伸縮量;對各節伸縮臂伸縮量控制系統進行了設計,并對控制系統的控制器進行數學建模、算法設計、性能仿真和參數匹配。通過現場試驗表明,基于等應力的最佳伸縮量能夠改善隨車起重機伸縮臂的受力狀況,提高其工作可靠性。

詳細介紹了新型號隨車起重機五邊形臂體的焊接工藝方法,通過分析焊接接頭的特點,并依據gb/t985.1—2008選擇合適的工藝參數,并進行了焊縫熔合試驗;通過分析臂體的機械結構,選擇了新的焊接方法和焊接順序;通過試驗數據與理論數據進行了對比,結果滿足設計要求。

-1- 摘要 6.3噸隨車起重機屬于架型起重機，它將起重和運輸相結合，不僅節省勞動力， 而且極大的減小了工作強度、提高了工作效率。本次畢業設計在6.3噸隨車起重機上 首次采用了伸縮臂型結構，并對起重機臂進行了優化設計。它具有結構緊湊、易于操 作的特點，可廣泛用于交通運輸、港口、倉庫、以及所有中小型工業貨物裝卸與遠距 離運輸之中。 本文主要內容如下： 起升機構設計起升機構包括液壓馬達、減速機、棘輪停止器和卷筒。減速機用來 降低液壓馬達驅動速度，卷筒用于繞進或放出鋼絲繩。機構工作時，液壓馬達驅動減 速機，減速機的低速軸帶動卷筒，將鋼絲繩卷上或放出，經過滑輪組系統使載荷實現 上升或下降，其升降由馬達的旋轉方向而定，通過棘輪停止器實現制動。 起重臂設計起重臂采用伸縮式、箱形結構。箱形結構內裝有伸縮油缸，臂的每個 外節段內裝有滑塊支座，因此起重機的變幅可通過液壓缸實現。為了減輕吊臂

2008年11月12日，徐工集團隨車起重機有限公司新廠區竣工投產暨2008新產品展示會在徐州經濟開發區舉行。同時，徐工集團重點投資項目——“提高專用車質量和能力技術改造”項目落成。投資1億元的“提高專用車質量和能力技術改造”項目完成后可具備年產5000輛的生產能力。通過高起點規劃工藝布局，引進先進技術，優化關鍵工藝流程，提高核心部件的質量，使產品繼續保持國內領先水平，并具有較高的國際競爭力。新廠區的投入使用將成為打造千億元工程機械產業中的又一新亮點。

徐工出口泰國隨車起重機首次應用的小噸位自動收鉤機構,經過首臺試制及批量生產,現已實現其設計功能,在此基礎上進一步在新品sqs68a上改進,通過調試,在操作性及可靠性上的相關優化設計得到驗證。接下來將針對降低生產過程控制對本機構可靠性的影響,達到最優設計,最終實現在全部小噸位產品上應用,此設計大大提高了公司產品在功能、外觀及可靠性上的競爭優勢。

詳細介紹了新型號隨車起重機五邊形臂體的焊接工藝方法,通過分析焊接接頭的特點,并依據gb/t985.1—2008選擇合適的工藝參數,并進行了焊縫熔合試驗;通過分析臂體的機械結構,選擇了新的焊接方法和焊接順序;通過試驗數據與理論數據進行了對比,結果滿足設計要求。

日前,山西長治清華機械廠隨車起重機多節臂順序伸縮技術方案經技術中心專家組多次討論,順利通過了廠評審組技術評審,即將轉入研制生產階段。這標志著該廠折臂式隨車起重機開發技術水平達到了國內領先水平,為該廠后續開發更大幅度折臂式隨車起重機奠定了深厚的技術基礎。隨著經濟轉型、物流貨量增大,大噸位載貨汽車迅速增加,大噸位隨車起重機的市場需求不斷增加。該廠緊緊抓住這一市場機遇,連續加強對大幅度折臂式

以32t隨車起重機吊臂為分析對象,以有限元分析軟件的workbench為平臺,進行強度、剛度計算,通過分析受力最危險工況,證明吊臂設計滿足要求;并在平臺中將一節基本臂參數化建模,以減少質量為目標函數,以滿足強度、剛度要求為約束條件,對其臂厚進行尺寸優化,計算出最合理的結構,以節省生產成本。