X80級管線鋼的開發研究

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西氣東輸二線X80級管線鋼的開發和應用

簡單介紹了管線鋼的發展和應用,介紹了西氣東輸二線工況用x80鋼的理化、力學性能的設計思路、基本要求以及實物質量。所確定的化學成分和組織符合當今高鋼級管線鋼發展的要求,具有焊接性能好、強韌性好的特點。西氣東輸二線管道工程用x80鋼管的實物質量都滿足相關技術條件的要求,目前已用于西氣東輸二線工程的φ1219mm螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管將近200萬t。

X80管線鋼冶煉工藝的開發

X80管線鋼的研發進展

采用管道輸送石油或天然氣是最經濟、最安全的運輸方式。隨著國民經濟的發展,天然氣工業越來越受到重視。我國在西氣東輸國家重點工程建設中,對x70、x80管線鋼進行了成功的研制、開發。在西氣東輸二線工程中,將大規模的采用x80鋼進行管線鋪設。介紹了西氣東輸二線工程的幾個突出特點。論述了高強度管線鋼的發展歷程。并且對于管線鋼的三個類型進行了分析。重點論述了x80鋼的焊接性,分析了焊接裂紋、haz的軟化、焊縫與管材的強韌匹配等。并且對于x80鋼的試驗、研究、以及焊接等應用情況做了介紹。

x80管線鋼的研究現狀 摘要：采用高強度管線鋼，長距離高壓大輸量輸送富氣，可以節約鋼材，大幅度減少管線 工程的投入，增加管線的運行效益，提前回收投資。為了確保輸送管線建設的經濟性、運行 的安全性和可靠性，x8高性能管線鋼在管線建設上的應用將越來越普遍。本文介紹近年來 出現的x80管線鋼的研究與應用，包括該鋼種的化學成分、組織特點、生產工藝、焊接中出 現的問題等內容。 關鍵字：x80管線鋼控軋控冷工藝焊接應用 目前我國經濟發展迅速，對石油天然氣的需求日益旺盛。大直徑管道作為石油天然氣安 全經濟有效的輸送途徑之一，隨著西氣東送等大建設項目相繼投入，國家已將其放在了優先 發展的位置。為了降低管線建設和運營成本，提高管線安全性和可靠性，高壓大口徑管線用 鋼不僅要具有更高強度還要具有更高韌性 [1,2] ，所以建設高壓長距離輸送管線是解決長時期、 大

X80管線鋼組織性能研究

X80級管線鋼的各向異性特征

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材料強度設計 題目：x80級管線鋼設計 性能要求： 1）rp0.2≥650mparm≥800mpaak（-20℃）≥200jtc=-50℃ 2）良好的焊接性能ceq≤0.5pcm≤0.2 3）良好的抗h2s腐蝕性能 設計要求：撰寫格式 1、任務書 2、前言（表述該鋼的作用和發展狀況） 3、化學成分設計（碳及各個合金元素的作用） 4、自己查找文獻的經驗公式，計算ac1、ac3、bs、ms等參數。 5、工序設計（該鋼的生產流程圖及流程圖工序說明） 6、強度設計（進行各種強化方法的強度貢獻） 7、其它性能計算與說明（如焊接性能、耐候性能等） 8、文獻總結（每個學生獨立查閱與該類鋼相關的五篇以上文獻總結） 9、參考文獻 2.前言 管線鋼的簡介： 管線用鋼（steelforpipeline）是制造石油、自然氣集輸和長輸 管或煤炭、建材漿體輸送管等用的中厚板和帶卷鋼。管線鋼

X80管線鋼成分工藝與組織性能研究

介紹了西氣東輸二線用x80級管線鋼的開發及應用情況。太原鋼鐵有限公司x80級管線鋼采用低c高mn、nb-cr-mo合金體系設計,純凈鋼冶煉,優化的tmcp技術軋制,所開發的x80級熱軋卷板微觀組織均為針狀鐵素體,具有高屈服強度、低韌脆轉變溫度及良好的抗動態撕裂能力。

采用準靜態拉伸和掃描電鏡分析了熱軋x80管線鋼的應變硬化行為及其微觀組織結構。結果表明,x80管線鋼的應變硬化特性決定均勻伸長率大小,針狀鐵素體+m/a的微觀組織結構使得應變硬化指數呈現平臺、緩慢下降和迅速下降三個變化階段。

管線鋼X80冶煉工藝技術的開發

介紹了寶鋼高nb成分x80級直縫埋弧焊管用管線鋼厚板的開發目標和設計思想,論述了開發的x80級鋼板和直縫埋弧焊管的工業化試制情況,重點分析了x80級鋼板和直縫埋弧焊管的理化性能。分析結果表明,試制鋼板具有超低的c含量、較高的mn和nb含量,且顯微組織細小,具有較高的強度、韌性及良好的焊接性,試制鋼板和鋼管均滿足《西氣東輸二線管道工程用直縫埋弧焊管技術條件》要求。

國內管線鋼生產應用現狀及發展前景 作者：張偉衛，熊慶人，吉玲康，宮少濤，王冉，zhangwei-wei，xiongqing-ren，ji ling-kang，gongshao-tao，wangran 作者單位：中國石油集團石油管工程技術研究院,西安,710065 刊名： 焊管 英文刊名：weldedpipeandtube 年，卷(期)：2011,34(1) 參考文獻(8條) 1.koojk;harat;tamehihmetallurgicaldesignofultra-highstrengthsteelsforgaspipelines2003 2.李鶴林油氣管道基于應變的設計及抗大變形管線鋼的開發與應用[期刊論文]-石油科技論壇2008(02) 3.jiling-kang;chenhong-y

X80級管線鋼管工程應用的幾個問題

提出了超低溫條件下加b低c貝氏體鋼的抗起裂和止裂能力的冶金學方案。分析了b元素對管線鋼管韌性和強度的影響及低溫韌性大壁厚x80級uoe管線鋼管的冶金學方案。研究了最佳化學成分及熱機械控制軋制工藝對提高母材落錘撕裂性能的影響,以及提高焊縫夏比沖擊特性的最佳焊接條件。開發出了滿足api和dnv規范的,具有高強度和低溫韌性的加b低c貝氏體鋼。

根據英國結構完整性評定方法bs7910:2005標準,在給定裂紋尺寸、載荷條件下,針對國產高鈮x80管線鋼焊接接頭焊趾處的表面裂紋、埋藏裂紋進行二級安全評定。根據母材、全焊縫拉伸試驗和ctod(裂紋尖端張開位移)試驗結果,建立了高鈮x80管線鋼管環焊縫接頭的二級評定曲線。結果顯示,評定點均在評定曲線范圍內,說明該結構是安全的。研究結果為國產高鈮x80鋼管的工程應用提供了依據。

研究了西氣東輸二線用x80鋼沖擊韌性的影響因素,通過大量工業化生產數據得出,鋼中c與s含量對沖擊韌性有明顯影響。為了滿足西氣東輸二線工程所需-20℃沖擊韌性最小240j的要求,鋼中w(c)最好在0.035%～0.065%,并且w(s)不超過0.003%。研究結果表明,隨著x80卷板有效晶粒尺寸的減小,鋼的屈服強度和沖擊韌性均提高;細小彌散分布的m-a小島,可有效提高x80鋼的強度,而大量條狀或尖角狀分布的m-a組織,顯著惡化了x80鋼的韌性。最后,介紹了我國x80鋼級全尺寸氣體爆破試驗螺旋埋弧焊管用卷板的試制。