結合大型復雜項目的進度風險管理現狀,以鄭州機場二期工程項目為例,從項目相關的當地政府、業主方、承包方、設計方、監理方、供應方等單位的角度對進度風險因素進行識別。基于問卷調查的基礎上,采用模糊理論和風險矩陣對進度風險進行評價,確定風險發生等級,并采取相應的應對措施。

盡人皆知,不確定性貫穿著建設項目的整個活動中,不論是經濟活動,技術活動還是管理活動、組織活動,建設項目實施的失控可能由于任何一個方面、環節的風險管理措施的低效率而導致,這不僅會使工程的經濟效益降低,更重要的是直接導致項目的失敗.在本文中,筆者首先對存在于建設工程中的風險進行分析,然后提出控制這些風險的一些建議,希望給業界人士提供些許參考.

本文對建設工程中技經風險存在的原因進行了研究,并就此提出一系列關于處理和應對的方法,以供大家參考。

根據隧道盾構法施工工藝流程和施工特點,結合wbs-rbs法工作原理,構建風險分解矩陣,并運用該矩陣對隧道盾構法施工進行風險分析,得到盾構法施工風險體系圖。通過該方法的運用對盾構法施工進行了全面、系統的風險分析,風險辨識結果對施工現場安全管理和隱患排查具有重要的現場指導意義。

我國民用航空從機場布局到相應的基礎設施建設都存在一定的滯后性,在機場建設工程項目管理過程中存在較大的風險性,且處理不當會造成相關項目的嚴重損失以及對機場的負面影響.本文先對工程項目管理進行了簡單的概述,再對民用機場建設工程項目風險進行分析,提出民用機場建設工程項目風險管理的重要意義與必要性.

以民用機場這種對社會公共交通做出了巨大貢獻的交通方式來說,它的發展和運轉對本地區經濟開放性起著至關重要的作用,并且因其具有建設涉及單位多、應用較多尖端技術以及投資規模巨大等特性,在建設過程中必定充滿了很多不確定因素以及不可預知的風險,如果應對不夠全面不但影響投資的收益情況、耽誤旅客行程更會影響機場的正常運作。本文先對國內民用機場的發展現況、工程項目風險管理的相關概念進行闡述,然后提出一些識別和應對風險的辦法,最后對未來發展趨勢進行展望。

文章介紹了工程施工索賠風險的概念,分析了工程施工索賠風險的識別和評估及風險管理決策,提供了幾種切實可行的方法,提出運用博弈方法作為工程索賠風險的策略,并在特定的條件下對索賠策略進行具體分析。

運用wbs-rbs分析法、gra-ahp分析法、abc分類庫存控制法,對運動休閑特色小鎮ppp模式建設風險進行分析。通過工作分解結構—風險分解結構分析,再結合已有成果,構建運動休閑特色小鎮ppp模式建設風險指標體系；利用灰色關聯-層次分析法分析,確定體育區建造風險、財務風險、組織管理風險、人力資源風險、法律風險、金融風險、環境風險、信用風險和政治風險的關聯度；通過wbs-rbs耦合矩陣作用,耦合出代表的風險因素有政策風險、主權變動風險、成本風險和行業規定變化風險等重要因素；借助abc分類庫存控制法將風險因素劃分為高度風險、中度風險和低度風險。研究認為:運動休閑特色小鎮ppp模式建設中,社會資本方違約風險、自然災害風險、體育人員風險、第三方違約風險等高風險因素需高度重視。

通過分析城市軌道交通bt項目回購風險的特點,在對幾種常用風險識別方法對比的基礎上,采用wbs-rbs法對城市軌道交通bt項目的回購風險進行識別,分別從項目作業和風險的角度對bt項目回購階段進行分解,構建了wbs-rbs矩陣,判斷得出了軌道交通bt項目回購風險因素,構建了評價指標體系,為軌道交通bt項目回購風險的評價和管理提供理論依據.

建設工程施工風險管理 一、風險管理概述 所謂風險管理（riskmanagement），就是人們對潛在的意外損失進行辨識、評估，并 根據具體情況采取相應的措施進行處理，即在主觀上盡可能有備無患或在無法避免時亦能尋 求切實可行的補償措施，從而減少意外損失或進而使風險為我所用。 風險管理事關企業的存亡。不少企業家特別是投資商因忽視了風險管理或因對風險估計 不足或判斷錯誤，從而在經營或在投資活動中遭受巨額虧損，甚至導致企業破產倒閉。 風險管理直接影響企業的經濟效益。做好風險管理工作，可避免許多不必要的損失，從 而降低成本，增加企業利潤。通過轉移風險，可將潛在的重大損失轉移給他人，例如保險公 司。通過對風險進行恰當的分析，做出正確的預測，可采取斷然措施以獲取意外利益。如果 企業很好地管理了它可能遭遇的風險，就會產生安定和充滿信心的局面，企業的管理者就可 以放心地研究并大膽地承

本論文對建設工程施工風險進行了識別和分析,重點探討了建筑施工企業加強項目風險管理的諸多措施。

簡述了大型集群式工程項目的風險與風險群概念,對wbs-rbs的組合矩陣風險分析模型做了介紹。以廣州亞運海心沙工程項目為例,描述了使用該模型構建起大型集群工程項目風險分析矩陣的方法。并結合實際使用效果,對wbs-rbs風險分析模式做出評價。

建筑業是我國三大支柱產業之一，在國民經濟中具有舉足輕重的地位。但是建筑工程由于投資額巨大、施工周期長、情況多變和一次性等特點，在施工中不可避免的會出現各種不利因素，影響到工程的質量、施工周期和項目效益等。導致出現這些因素的原因是多樣的，最重要的原因是工程施工中的風險因素識別不足、防范和監控政策不力。

地鐵隧道工程施工過程中風險管理研究

隨著地鐵隧道工程建設數量逐年增加,施工過程中出現的事故也屢見不鮮,風險管理變得越來越重要。提出了地鐵隧道施工過程中風險管理的框架,包括風險辨識、分析和評估、應對以及風險防范措施等;并以南京地鐵二號線為例,具體分析了地鐵隧道施工過程的風險因素,從成本和工期的角度對每一標段的風險進行了量化,并結合風險接受準則,提出了相應的風險應急措施,說明了風險管理在地鐵隧道工程施工中的重要性。

全球經濟一體化、中國加入世貿、“走出去”戰略的推行以及國內建筑市場的日趨飽和，促使越來越多的國內建筑企業紛紛走出國門。目前，海外工程項目日趨大型化和復雜化，高風險性已成為其顯著的特點之一。風險管理是每個建筑企業亟待研究的課題。本文采用wbs-rbs與專家調查法相結合的方法對項目風險進行辨識，以期在投標時便為項目盈利奠定堅實基礎，為項目的順利實施保駕護航，具有較強的實際應用價值。

隨著我國海外工程項目的迅猛發展,項目實施中的風險管理問題也變得越來越突出。根據海外工程項目的風險特性,研究了wbs-rbs方法在海外工程項目風險辨識中的價值,并通過海外鉆井項目實例,說明了如何運用wbs-rbs開展項目的風險辨識工作。

本文通過分析總結港口建設風險管理的基本情況,構建包括了管理過程到工程建設程序以及風險管理范圍三個層級的港口施工安全的風險管理框架.解決風險管理的實施的關鍵在于,提高工作人員的防范意識、構建完善的風險管理系統和規章制度.

工程項目全面風險管理研究——隨著我國加入wto后各行各業與國際規則的全面接軌，工程項目的競爭日益激烈，競爭對手也由；單純的國內企業向擁有先進技術、規范管理和豐富資本的國際企業轉變。同時，科技的發展和項目內外部環境的變化，使得工程項目所涉及的不確...

第10卷第4期 2019年2月 黑龍江科學 heilongjiangscience vol.10 february2019 工程招投標各階段風險管理研究 宋坤 (大連億通建設集團有限公司，遼寧大連116000) 摘要:研究立足于工程招投標工作階段，將工程招投標風險劃分為:準備階段、實施階段、決標成交階段三種主要類型，并深層次地 分析了風險產生的原因和危害，提供了強化風險管理、控制工程招投標各階段風險的對策，從過程、專業和系統的角度對工程招投 標的風險控制和管理進行了思考。 關鍵詞:決標成交;工程招投標;風險;管理 中圖分類號:f284文獻標志碼:b文章編號:1674－8646(2019)04－0112－02 ｒesearchonriskmanagementineachstageofprojecttende

土木工程建正處于一個蓬勃發展階段,具有廣泛的發展市場和應用空間,但同時也不可避免的存在一些風險因素,影響和制約了土木工程施工的安全性和穩定性。對此,下文就通過對土木工程風險進行研究和分析,并有針對性的提出幾點風險應對措施,希望提高土木工程風險預防能力,促進土木工程健康發展提供幫助。

我國在現代化的建設和發展過程中,正不斷的嘗試一些新的工作模式。工程機械融資租賃的提出和應用,對工程建設的進步、效率質量的提升以及工作成本的科學降低,都提供了較多的保障。但工程機械融資租賃的過程中,風險管理是比較容易忽視的內容,日后必須在該項工作的實施層面上,按照正確的路線和方法來完成。文章針對工程機械融資租賃的風險管理展開討論,并提出合理化建議。