文章詳細介紹了地質工程測量中手持導航型gps使用方法及其參數設置，著重分析了能夠達到的精度指標，并且介紹了地質勘探工程測量中對高程精度的要求和gps高程測量采用的方法，對以后地質勘探工程測量中的高程測量采用的方法和手段有一定的現實參考意義。

隨著科學技術的不斷進步,由美國國防部建成的gps衛星導航定位系統開始投入使用。這種導航系統主要通過測距和定時進行空間交會定點,來實現將實時、連續和高精度的三維坐標、速度及時間信息提供給世界各地的用戶。gps導航系統的應用及推廣,給人類生活帶來了更多便利。一、gps系統組成及優點1.gps系統的組成。gps定位系統主要是由工作衛星的空間部

本文首先對gps技術的概念及其特點進行了一定的分析,進而探討了該技術在航道疏浚工程中的主要應用,旨在一定程度上發揮出gps技術的功能,以有效地促進我國航道業的發展.

疏浚工程是航道開發、增加、維護航道尺度的主要手段之一,為了強化航道的開發與利用,越來越多的科技手段被應用其中,而gps技術便是其中的主要技術之一。文章就gps技術在航道疏浚工程中的實際應用情況進行了較為全面的分析,希望其能在航道的開發與利用方面發揮更大的價值。

由于受地理氣候影響較大,疏浚工程施工船舶精確定位較難,測量定位工作直接影響工程施工進度和質量,傳統工程測量放樣已不能滿足此類工程施工質量要求。下面主要闡述gps在疏浚工程導航測量的實際應用,并結合疏浚工程施工的特點,提出了gps在疏浚工程應用中應注意的幾點問題。

就崖門5000t級出海航道疏浚工程在測量、船舶定位、實時監控等工作中gps定位技術的廣泛應用進行探討。

在農業機械設計中,gps導航技術發揮著重要作用。基于此,在簡要介紹gps導航技術后,分析gps導航技術在農業機械設計中的應用,并指出農業機械發展中存在的問題,以期對于提高gps導航技術在農業機械設計中的應用水平具有參考與借鑒意義。

斷面施工作為疏浚工程中的重要組成部分,是對航道水域內所挖掘的水底泥沙或砂石等土方量進行施工和計算.對此,本文以實際工程為例,首先概述了斷面法施工,然后就斷面法施工在港航疏浚工程中的應用進行了分析,以為相關工程提供參考.

黃驊港已經成為中國煤炭第二大輸出港,保障神華集團電煤運輸,為國家北煤南運作出貢獻。受多次大風寒潮及30年一遇冰情影響,目前黃驊港航道淤積情況嚴重。本文試對耙絞聯合施工在2010年黃驊港航道疏浚工程中的應用作簡要闡述。

本文主要對多波束測深系統在航道疏浚工程中的應用問題進行了探討。首先對多波束測深系統的構成進行了論述;其次,對多波束側深系統不同部分的安裝問題進行了概述;再次,探討了多波束測深系統在航道疏浚工程中的測量問題;最后,詳細分析了多波束測深系統在航道疏浚過程中的具體應用。

文章通過對索吊式掃床設備和普通掃床架的對比,分析了索吊式掃床設備的優點,并結合龍圩水道水下炸礁補鉆爆破工程實例,介紹了索吊式掃床設備在水下炸礁補鉆爆破中的應用原理、方法及使用范圍,闡述了其在航道疏浚檢測工程中的實用性、安全性與準確性。

結合無錫某港的開挖工程，對三泵施工的理論依據分析的基礎上，對管線對泥漿水頭損失的分析，陸地管線計算，挖泥操作規程進行的詳細而深入的研究。

提出了利用gpsppk潮位測量技術進行超長航道疏浚工程測量水位控制的方法,并在天津港30萬t級航道疏浚工程中得到了效果驗證和實際應用。gpsppk采用的是后處理相位差分技術,其作用距離不受數據傳輸的約束,可以達到50～80km,相對于gpsrtk無驗潮水深測量、潮位推算技術等遠距離潮位控制方法,具有精度高、可靠、現勢性好等優勢,在超長航道的水位控制方面具有較高的推廣價值。

gps導航定位原理培訓講義ppt（圖片豐富）——本資料為gps導航定位原理培訓講義ppt，共96頁。資料概況：按用戶接收機作業時所處的狀態劃分：（1）靜態定位：在定位過程中，接收機位置靜止不動，是固定的。靜止狀態只是相對的，在衛星大地測量中的靜止狀態通常是...

基于GPS導航的嵌入式軟件設計與實現

Android手機低功耗GPS導航軟件設計與實現

主要介紹快速靜態測量技術的基本作業方式和其優點,并結合1:1000航測像控應用實踐,分析其測量精度的可靠性和作業效率的實用性。

水利工程測量工作大多是野外作業,攜帶傳統工具工作很笨重,安裝藍牙的gps衛星導航定位系統解決了這一難題。文章對gps衛星導航定位系統與藍牙的特點及其在水利工程測量中的應用做了簡要介紹。

14疏浚工程 14.1說明 14.1.1范圍 本章規定適用于本合同施工圖紙所示的疏浚工程，主要包括沼理江河、水庫、 港灣、灑湖泊、溝渠、基槽等用挖泥船施工的疏浚及吹填工程，以及適用于使用 索鏟施工的小型河道、渠道、建筑物基槽的疏浚工程。 14.1.2承包人的責任 （1）承包人應負責本合同疏浚工程施工的工程規劃、設備配臵和維修、疏 浚施工以及質量檢查和驗收等的全部工作，并應負責提供為完成疏浚工作所需的 全部人工材料設備和輔助設施。 （2）承包人應按本技術條款、施工圖紙和監理人的指示，對河道開挖斷面 進行實地放樣校測。校測中發現與原施工圖紙不符時，應會同監理人共同進行復 測，經監理人認可的復測結果作為施工和計量支付的依據。承包人應對施工放樣 成果的正確性負全部責任。 14.1.3主要提交件 14.1.3.1疏浚工程施工組織設計 承包人應在收到開工通知后8

港航疏浚工程技術淺析 摘要：我國有著總長度達到了3.2萬公里的海岸線，而在這條 綿延不絕的海岸線上有著許多優良的海灣和港口城市，而且港口城 市的數量正呈現不斷上升的趨勢。在這種環境之下，港口航道的通 暢也越來越為人所關注，越來越多的人投身到港航疏浚技術的研究 當中，本文就目前常用的港航疏浚工程設備以及技術進行了一次簡 單的總結 關鍵詞：港口，疏浚，疏浚技術 dredgingtechnologyofincoming abstract:chinahasatotallengthreached32,000kmof coastline,andinthisendlesscoastlinehasmanybaysand excellentportcity,andthenumberoftheportcityisshowing ar

本文基于筆者多年從事航道疏浚工程的相關工作經驗,以seabat8125多波束測深系統在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數據處理思路,相信對從事相關工作的同行有著參考和借鑒意義。

本文基于筆者多年從事航道疏浚工程的相關工作經驗,以seabat8101多波束測深系統在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數據處理思路。