本文介紹了目前國內外空調行業普遍采用的翅片管換熱器的研究情況,通過對平片、波紋片、開縫及百葉窗片強化翅片管換熱器的研究進展介紹,指出了目前翅片管換熱器研究的不足,展望了研究方向。

水-空氣翅片管換熱器實驗研究與數值模擬——通過對翅片管式換熱器的設計和實驗研究，得出了該換熱器的性能曲線，此外還對換熱器內部流場和溫度場進行了三維數值模擬計算。從實驗和模擬結果分析可知，實驗所得傳熱因子較模擬結果有12％范圍內的減小，而阻力因子...

內展翅片管及其換熱器的應用——介紹了內展翅片管及其換熱器的原理、結構、特點及其實驗、應用情況,對內展翅片管換熱器與普通光管及傳統的外翅片管進行了比較,提出了針對特殊的氣———液熱交換場合使用內展翅片換熱器的合理性。

帶毛細管調節制冷劑流量的翅片管換熱器仿真——通過開發已知入口參數計算壅塞特性的毛細管模型，并將其應用到帶毛細管的多支路換熱器仿真模型中，引入相應的換熱器各支路的制冷劑流量分配輔助方程，給出一種適合帶毛細管調節制冷劑流量分配的換熱器的仿真模型和...

本文通過風洞實驗,比較了kl型和l型鋼管滾花翅片管的傳熱性能,實驗結果表明,kl型明顯優于l型

以地源熱泵地下u型埋管四鉆孔換熱器為研究對象,利用有限元計算方法,編制程序,模擬分析了系統運行時間及鉆孔順序排列和交叉排列時鉆孔間距和布置形式對土壤溫度場的影響。結果表明:隨著運行時間的增長,熱干擾現象越強烈,熱干擾主要發生在鉆孔之間,在兩鉆孔中間影響最大;從土壤能源利用均衡性角度來講鉆孔交叉排列的形式優于順序排列的形式。

H型翅片熱管換熱器

i 摘要 本文依據國家相關規范、標準，嚴格遵循gb151-99和gb150-98，著重介 紹了u型管式換熱器的傳熱工藝的計算，及物料與結構因素對換熱能力的影響 和換熱器的機械設計，包括工藝結構與機械結構設計和換熱器受力元件如管板 的受力計算和強度校核，以保證蒸汽過熱器安全運行，其中，前者主要是確定 有關部件的結構形式，結構尺寸和零件之間的連接，如封頭、接管、管板、折 流板等的結構形式和尺寸，管板與換熱管、殼體、管箱的連接等。還介紹了u 型管式換熱器的制造、檢驗、安裝和維修時應注意的事項。 關鍵詞：蒸汽過熱器傳熱計算結構設計強度校核 ii abstract thisthesisisbasedonrelevantnational,standards,andstrictlyfollowsthe gb151-99andgb150-98,emphat

對汽車上常用的百葉窗式換熱器的傳熱過程進行了分析,建立了翅片內導熱與翅片間耦合對流換熱的物理數學模型,并采用數值分析方法對該耦合傳熱問題進行了數值模擬計算.計算結果揭示了百葉窗翅片換熱器內部的流場結構和換熱狀況.與經驗公式計算結果相比,數值計算的百葉窗翅片換熱器通道阻力和換熱系數顯示出與實測值更好的一致性.

換熱器傳熱課件——換熱器傳熱課件主要內容為傳熱的概述，熱傳導，對流傳熱，傳熱計算，對流傳熱系數關聯式，換熱器。

為了提高換熱效率,換熱器的結構從多方面進行了強化傳熱設計。介紹了如今應用范圍比較廣泛的幾個設計理念,并對其進行分析總結。

通過試驗測得了翅片管的溫度分布,得出這種新型散熱器翅片管的自然對流換熱規律。通過對試驗數據的分析整理得到了肋壁平均換熱系數的經驗公式。分析了翅高比、翅片夾角對平均換熱系數、平均輻射換熱系數的影響。以金屬熱強度最大為目標函數,采用解多變量最優化問題的坐標輪換法得出了該形式翅片管的最佳結構尺寸。

對試驗使用條縫翅片換熱器及r410a工質的空氣源熱泵空調器的除霜特性進行了試驗研究,測量了除霜過程中熱泵樣機的制熱量、輸入功率、室外換熱器進出口溫度及壓力等參數的動態變化,分析了不同工況下熱泵樣機的除霜損失。試驗結果表明:隨著室外環境溫度和相對濕度的降低,熱泵機組在除霜過程中消耗的能量及從空調房間中吸收的熱量增大,尤其在環境溫度低于0℃時,除霜過程中的損失增大更快。由于隨著環境相對濕度的增大霜層增長速度加快,除霜過程中的損失占結霜/除霜循環總耗能及總制熱量的比例增加,因此熱泵機組結霜/除霜循環的平均制熱量及cop迅速減小。與使用平翅片換熱器的熱泵機組除霜性能的比較表明,隨環境相對濕度的增加,條縫片換熱器熱泵機組的結霜/除霜循環平均性能衰減速度要快的多。

本文利用fluent軟件模擬了百葉窗翅片管換熱器空氣側流動和傳熱過程,根據百葉窗翅片傾角(0°,10°,14°,20°,25°,30°)的不同,建立了6個幾何模型,定性分析了傾角為30°時的翅片表面溫度場分布、壓力場分布和速度場分布;同時比較了不同傾角對流動換熱性能的影響。

文中在壓縮機型號相同、毛細管節流長度和形狀不變、室內換熱器及室外換熱器的幾何結構尺寸一樣的情況下,對室內、外側銅管套翅片換熱器的流路布置進行了分析和優化。根據實驗測試數據表明:室內、外換熱器做蒸發器時采用順流,做冷凝器時采用逆流,這樣可以有效提高換熱器的效率和熱泵系統的性能,使得單冷空調能效更高,該設計分析為銅管套翅片式空調器性能研究、提高能效提供有效的技術支持。

u型管換熱器 施工技術方案 編制：日期： 審批：日期： 建設單位會簽： 第2頁共13頁 目錄 1.工程概況 2.編制依據及施工驗收規范 3.施工方法、施工技術要求及措施 4.施工質量控制 5.風險評價及hse管理措施 6.應急預案 附表（一）：冷換設備拆裝過程控制記錄 附表（二）：換熱器現場試壓工藝卡 第3頁共13頁 1工程概況： 中石油云南煉油項目由我公司承建安裝的*********換熱器，在設備現場需要進 行管殼程試壓，需要確定試壓步驟，螺栓力矩緊固值、人員物安排以及安全要求等。 檢修換熱器參數表 參數 名稱 型式換熱面積介質 操作壓力mpa試驗壓力mpa 管程殼程p管p殼p管p殼 2編制依據及施工驗收規范： 2.1無錫化工裝備有限公司設計的施工圖紙資料 2.2《管殼式換熱器》gb151-99 2.

西南科技大學本科生畢業設計 本科畢業設計（論文） u型管換熱器結構設計與建模 學院名稱制造科學與工程學院 專業名稱過程裝備與控制工程 學生姓名xx 學號xx 指導教師xx講師 二〇一五年六月 西南科技大學本科生畢業設計 目錄 緒論 第一章 1.1換熱器的發展及研究現狀 1.2換熱器的生產需求 第二章 2.1設計任務 2.1.1設計題目 2.1.2設計參數 2.2方案確定 2.3確定介質物性參數 2.4計算總傳熱系數 2.4.1熱流量 2.4.2平均傳熱溫差 2.4.3水蒸氣用量 2.4.4總傳熱系數k 2.5傳熱面積計算 2.6工藝結構尺寸 2.6.1管束數量確定 2.6.2平均傳熱溫差校正 2.6.3傳熱管排列和分程方式 2.6.4殼體內徑di 2.6.5折流擋板 西

針對偏心徑向熱管和翅片管式兩類換熱器的綜合性能評價方法進行了推導,提出了相應的通用方程.從偏心徑向熱管和翅片管單管出發,將兩者進行比較并對熱阻進行分析簡化,忽略了換熱器性能評價中的次要因素,進一步闡述和揭示了偏心徑向熱管和翅片管兩類換熱器的傳熱過程和傳熱特性.以換熱器的結構優化和過程可用能分析為基礎,推導了在給定投資費用的前提下兩側換熱表面的最佳匹配關系式.根據偏心徑向熱管和翅片管的傳熱特點,推導出適用于兩者的科學熱評價通用公式,并給出了經濟性評價方法,從而實現了兩種換熱器傳熱過程的結構優化,得到的通用方程與工程計算結果一致.

研究及優化空冷凝汽器u型翅片管的水平布置間隙,對火電站空冷島的設計與運行具有重要意義。基于fluent軟件,以空冷凝汽器u型翅片管束為研究對象,對不同翅片管水平布置間隙下空冷凝汽器u型翅片的換熱及流動特性進行數值模擬及計算,得到了空冷凝汽器冷卻空氣對流換熱平均努謝爾數和摩擦系數隨雷諾數的變化規律,并采用最小二乘法擬合得到了相應的關聯式。針對u型翅片的換熱及流動特性提出兩種優化方案,并進行比較分析。結果表明:當流動損失能量較小時,空冷翅片綜合性能評價指標不能準確反應出空冷翅片管的綜合性能,需通過空冷翅片換熱量進行優化,由此得出空冷凝汽器u型翅片管的最佳水平布置間隙。

如何挑選筆記本翅片管散熱器 筆記本翅片管散熱器選擇常識 筆記本電腦發展到今天,已經有20多年了。每當人們 提到筆記本電腦的時候,都會想到它的便攜和移動應用的 優良性能。但是,凡是用過筆記本電腦的人都會有一個同 樣的感受,那就是在使用不長時間后,電腦自身溫度會不 斷升高,一旦在溫度比較高的環境下操作,cpu風扇就開始 沒休沒止的跑,連鍵盤都熱得不行,有時甚至會莫名奇妙 的死機。由此可見,散熱能力好壞已經成為鑒定筆記本電 腦性能的重要因素之一。 如何解決筆記本電腦散熱能力慢的缺點呢方法很簡 e1e6k翅片管散熱器空氣熱交換器www.***.***翅片管換熱器翅片管 單,給它裝上散熱底座,問題便可以迎刃而解。隨著目前市 場的魚龍混珠,眾多品牌的翅片管散熱器看得消費者眼花 繚亂,怎樣選擇一款適合自己的筆記本翅片管散熱器選擇 筆記本翅片管散熱器又

鋼制翅片管散熱器研制

隨著人們生活水平的提高,對輕型采暖散熱器的要求也進一步提高.銅管串鋁翅片脹管散熱器逐漸被接受,并有流行之勢.與之相比,原來的鋼翅片管散熱器在各項技術指標上已明顯處于劣勢,市場發展空間較穩定.但銅管鋁翅片散熱器的散熱元件制造工藝較繁瑣(由沖片、串片、脹管等部分組成),生產速度較慢,芯管材質單調.本研究目的在于利用較少根數(兩根)的繞制高翅鋁翅片管制作相似的輕型散熱器,達到相當水平的散熱量.而繞制散熱元件制造工藝簡單、成本低,而且可利用原有的翅片繞制設備進行改造生產,大大提高生產速度.