用爆炸焊接法制備了ta2/q235鋼復合板,用光學顯微鏡、掃描電子顯微鏡分析了復合板末端開裂的原因。結果表明:在末端開裂區域的結合面形成了過渡層,開裂裂紋出現在結合界面和q235鋼基體內部;爆炸焊接后在鈦板兩側和末端出現延展變形,延展部分超出鈦板原始尺寸5～8mm;爆炸焊接時鈦板軟化是末端開裂的內因,復合板末端拉應力波是末端開裂的外因。

將淬火后的q235鋼進行多道次大壓下量(累積壓下量達94%)冷軋制備出超高強度內生復合板,采用透射電鏡及x射線衍射儀研究了該內生復合板的顯微形貌。結果表明,制備出的內生復合板抗拉強度高達2112mpa,顯微組織呈現層片狀特征。

采用合適的工藝方法制備了兩種高速鋼(w18cr4v,w6mo5cr4v2)與q235鋼的軋制復合板材,用剪切試驗方法測定了復合板材的界面結合強度,用光學顯微鏡和掃描電子顯微鏡觀察了復合板材界面結合狀態.復合板材界面結合強度達到460mpa,界面結合良好,能夠滿足復合刀片對材料性能的要求.

研究了高速鋼(w18cr4v,w6mo5cr4v2)與q235鋼復合板材熱加工過程中界面的顯微組織變化。復合板經過熱軋及退火后,在復合界面q235鋼一側形成300μm寬的脫碳區域。在后續的淬火過程中,脫碳區域的含碳量得到恢復。根據擴散理論和高速鋼加熱過程中基體的含碳量變化規律,對復合板材熱加工過程中碳的遷移進行了討論。

研究了高速鋼(w18cr4v,w6mo5cr4v2)與q235鋼復合板材熱加工過程中界面的顯微組織變化.復合板經過熱軋及退火后,在復合界面q235鋼一側形成300μm寬的脫碳區域.在后續的淬火過程中,脫碳區域的含碳量得到恢復.根據擴散理論和高速鋼加熱過程中基體的含碳量變化規律,對復合板材熱加工過程中碳的遷移進行了討論.

鈦鋼復合板既可充分發揮基層和覆層各自材料的優點,也是節約貴金屬最好的途徑,具有明顯的社會效應和經濟效應,值得進一步應用推廣。通過分析ta2和q235b的焊接性,論述了鈦與鋼熔焊焊縫脆裂的機理,指出鈦鋼復合板焊接性能差的主要原因在于焊縫中產生了脆性的金屬間化合物,從而導致焊縫在焊接應力的作用下發生開裂。根據鈦鋼復合板焊接的特點,通過大量的試驗研究,作者提出了合理的鈦鋼復合板焊接接頭形式和完善的焊接工藝措施,同時加強對施焊人員的培訓管理,嚴格焊接全過程的控制,ta2/q235b鈦鋼復合板的焊接難題得到成功解決。

針對油田對集輸管線用板材較高抗腐蝕性的要求,采用爆炸焊接技術,對2205雙相不銹鋼與碳鋼q235進行爆炸焊接,研制出了10000mm(長)×1400mm(寬)×14mm(厚)大面積雙相不銹鋼復合板材,其中不銹鋼層厚度為2mm。檢測結果表明:復合板材的剪切強度及其他力學性能均達到或超過標準要求;hic試驗和sscc試驗加載為72%rt0.5時均未出現任何裂紋;在h2s,co2,cl-共存的氣相腐蝕介質中,試樣蝕速率為0.045mm/a;兩種材料的復合界面sem觀察及元素分析表明,2205雙相不銹鋼與q235完全實現了冶金結合。

分析了工具鋼/q235碳鋼復合板在爆炸焊接中易產生裂紋以及四個周邊不易焊接的原因。通過對復合板結合界面波大小及其抗剪強度分布規律的測試和研究,發現炸藥爆速、界面波以及抗剪強度三者之間存在著一定關聯,并指出近似于直接結合(也可稱細波結合)的界面不僅結合強度滿足要求,而且爆炸加載也較小,是最為理想的結合。在試驗及分析的基礎上對36塊0.5～1.5m2的t10/q235成品復合板進行爆炸焊接,其焊合率大于98%且無裂紋,抗剪強度及抗彎曲性能均滿足使用要求。

本文采用不銹鋼焊條和碳鋼焊條對q235+0cr18ni9ti不銹鋼復合板進行焊接,根據焊接組織及硬度分析,得出了其最佳的焊接工藝。結果表明:無論是不銹鋼焊條還是碳鋼焊條得最佳焊接電流都為90～110a。采用兩種焊條復合焊接時,得到的焊縫組織較為均勻,與基材組織也較匹配。

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q235/304碳鋼-不銹鋼復合板界面結合的有限元模擬 作者：董潔，吳成，龐玉華，劉曉燕，dongjie，wucheng，pangyuhua，liuxiaoyan 作者單位：董潔,龐玉華,劉曉燕,dongjie,pangyuhua,liuxiaoyan(西安建筑科技大學冶金工程研究 所,西安,710055)，吳成,wucheng(西安交通大學材料科學與工程學院,西安,710055) 刊名： 特殊鋼 英文刊名：specialsteel 年，卷(期)：2008,29(3) 參考文獻(9條) 1.耿炳璽中國不銹鋼的現狀和發展[期刊論文]-特殊鋼1999(10) 2.akiosegawa.takaokawanamirolling-deformationcharacteristicsofcladmaterialsdet

第39卷第1期 2007年2月 西安建筑科技大學學報(自然科學版) jxianuniv.ofarch.&tech.(naturalscienceedition) vol.39no.1 feb.2007 n6/q235復合板熱軋工藝研究 容耀1,嚴平1,馬英1,龐玉華2,萬宏3 (1.寶鈦集團有限公司,陜西寶雞721014;2.西安建筑科技大學冶金學院,陜西西安710055; 3.中國航天科工集團210研究所,陜西西安710061) 摘要:對n6/q235鎳/鋼復合板熱軋復合工藝采用a、b、c、d四種試驗方案進行了研究.其中方案a、c采 用的是正常壓下,而方案b、d采用的是大壓下.試驗結果表明,各種方案的加熱、軋制均比較順利,

實用標準文案 精彩文檔 q235普通碳素結構鋼又稱在a3板。 普通碳素結構鋼－普板是一種鋼材的材質。 q代表的是這種材質的屈服極限，后面的235，就是指這種材質的屈服值，在235mpa左 右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減?。ò搴?直徑≤16mm，屈服強度為 235mpa；16mm<板厚/直徑≤40mm，屈服強度為225mpa；40mm<板厚/直徑≤60mm，屈服強 度為215mpa；60mm<板厚/直徑≤100mm，屈服強度為205mpa；100mm<板厚/直徑≤150mm， 屈服強度為195mpa；150mm<板厚/直徑≤200mm，屈服強度為185mpa）。由于含碳適中， 綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。 由q+數字+質量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以”q“，代表鋼材的屈服點， 后面的數字

q235 普通碳素結構鋼－普板 是一種鋼材的材質。q代表的是這種材質的屈服度，后面的235，就是指 這種材質的屈服值，在235mpa左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服 值減小。由于含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好 配合，用途最廣泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽 鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。大量應用于建筑及工程結構。用以制作鋼筋 或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、船舶等，也大 量用作對性能要求不太高的機械零件。c、d級鋼還可作某些專業用鋼使用。 q235a，q235b，q235c，q235d，q235e。這是等級的區分，所代表的， 主要是沖擊的溫度有所不同而已。a，b，c，d，e所不同的，指的是它們性 能中沖擊溫度的不同。分別為：q235a級，是不做沖擊；q235b級，是20度

用顯微硬度計、透射電鏡、掃描電鏡及能譜儀對鋁-鋼復合板結合界面進行了研究。結果表明,鋁-鋼復合板結合界面呈準正弦波形;結合界面兩側的鋁元素和鐵元素相互擴散,擴散的深度在微米數量級,爆炸后結合界面顯微硬度增加,漩渦區的硬度增加為基體金屬的3-6倍;結合界面由鋁和鐵的金屬間化合物(feal、feal2、feal3、fe24al76)以及非晶、微晶組成。

采用活性釬料cu70ti30對al2o3陶瓷與q235鋼進行了連接。用掃描電鏡、能譜儀和x射線衍射儀對焊接界面進行了微觀表征。結果表明,1100℃是最佳的釬焊溫度,該溫度下釬料充分熔化填充接頭間隙并與陶瓷和鋼側相互擴散,形成由三層構成的界面結合區,即液態釬料填充陶瓷微孔形成的反應層、ti-cu合金層以及鋼側擴散層;在界面結合區生成有alcu4、cu3tio4、tic、tife2等新相;界面結合區組織致密,裂紋、微孔缺陷較少,實現了較好的冶金結合。

q235鋼試件抗裂特性分析 摘要：本文研究帶預置切口試件在三點彎曲加載實驗過程中的斷裂行為。根據實驗數據， 對損傷帶上彈塑性相對位移的變化規律進行分析，并根據實驗數據分析海水腐蝕對碳鋼 試件承載力和斷裂韌度的影響，為海洋基礎設施的設計選材安全使用提供實驗數據與理 論依據。 關鍵詞：三點彎曲實驗；海水腐蝕碳鋼；斷裂參量 引言 在外部因素作用下，工程材料結構內部的許多微裂紋和微孔洞開始相互匯合并不斷擴 展，從而降低了材料的剛度及強度等力學性能近年來，對碳鋼力學性能的研究一直是學術界 的熱點問題，涉及到抗裂強度、疲勞與切口強度、斷裂韌性等多方面的研究。對于裂紋非線 性斷裂有基于m-d模型的裂紋張開位移cod[1]，和圍繞裂紋尖端的j積分等參量[2,3]。還有文 獻從裂紋張開位移cod和j積分角度對材料的斷裂問題進行研究[4]。 本文結合三點彎曲梁的電測跟蹤試驗

q235b冷拉方鋼a3冷拉鋼 冷拉方鋼材質、 q235、20#、35#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo 冷拉鋼型材、 冷拉圓鋼、冷拉方鋼、冷拉扁鋼、冷拉六角鋼、冷拉異型鋼 詳詢山東寶雷鋼鐵0635-8887186 冷拉鋼材質：q195，q235,q345，20#，25#,35#，45#,40gr，42grmo 冷拉圓鋼冷拉方鋼冷拉六角鋼 規格 (mm) 理論質量(kg／m)規格 (mm) 理論質量(kg／m)規格 (mm) 理論質量(kg／m) φ30.056620.283s60.247 φ40.099720.385s70.336 φ50.154820.502s80.438 φ60.222920.634s90.555 φ70.3021020.785s100.685 φ80.395

構件用鋼 構件用鋼是指用于制造各種大型金屬結構（橋梁、船舶、鍋爐及壓力容器等）的鋼材，又稱為工 程用鋼。 工作特點：不作相對運動，長期承受靜載作用，有一定使用溫度要求，長期與大氣或海水接觸。 性能要求： （1）力學性能：剛度，強度，塑性，缺口敏感性及低溫脆性。 （2）化學性能：耐腐蝕性。 （3）加工性能：良好的冷變形和焊接性要求。 12.1構件用鋼的力學性能特點 構件用鋼力學性能三大特點：屈服現象，冷脆現象和時效現象。 12.1.1屈服現象 鋼材經屈服后（沖壓）表面質量下降，一般認為屈服現象與鋼中c、n原子與位錯相互作用產生 的“柯氏氣團”有關。減少鋼中c、n原子含量或增加強碳化物形成元素，抑制柯氏氣團形成， 可減小屈服產生的表面皺折。 12.1.2冷脆現象 在低于脆性轉變溫度（tk）時發生脆性斷裂。 12.1.3時效現象 時效：構件用鋼加熱至ac1以上進行淬火或經塑

q235 普通碳素結構鋼－普板 是一種鋼材的材質。q代表的是這種材質的屈服度，后面的235，就是 指這種材質的屈服值，在235mpa左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其 屈服值減小。由于含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得 到較好配合，用途最廣泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工 字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。大量應用于建筑及工程結構。用 以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、 船舶等，也大量用作對性能要求不太高的機械零件。c、d級鋼還可作某些 專業用鋼使用。 等級 q235a，q235b，q235c，q235d，q235e。這是等級的區分，所代表的， 主要是沖擊的溫度有所不同而已！ a指40度以上，b在20度以上，c0度以上，d-20度以上、e-40度以 上，e所不同的，指的是它們

采用撞擊實驗和理論模型對單層金屬板的抗侵徹性能進行了研究,分析了靶體厚度對抗侵徹性能的影響。通過對比撞擊實驗和理論模型計算結果,驗證了理論模型和參數的有效性。結果表明,采用合適的理論模型能夠有效地預測靶板在彈體撞擊下的彈道極限。此外,分析了靶體在彈體撞擊下的塑性變形總耗能,包括靶板局部變形和整體變形的耗能,同時考慮了靶體材料的應變率效應。在平頭彈撞擊厚靶的工況中,引入了一個修正函數對靶體厚度進行修正。

采用彎曲實驗、金相和掃描電子顯微鏡,研究了軋制預熱溫度、變形量和軋后退火制度對熱軋鋼/鋁復合板的結合強度和界面的影響。結果表明:預熱溫度低于400℃時,彎曲次數隨預熱溫度的升高而增加,之后又逐漸減少,預熱溫度在400℃時的結合界面好且結合強度最大;軋制壓下量越大,彎曲次數越大,結合界面和結合強度越好,當壓下量為20%～30%時,彎曲次數隨壓下量的增加比較緩慢,當壓下量>30%時,彎曲次數隨壓下量的增加而快速增加;經600℃×1h退火時,熱軋鋼/鋁復合板的彎曲次數可達11次,結合界面更好,強度更高。