本文分別通過空調仿真和實驗驗證,實現了在空調成本不變的情況下,優化t1工況空調蒸發器的流程布置,將空調能力提升6.9%,能效提高5.9%。本文研究表明采用逆流的形式蒸發器,可以很好的適用于t3工況空調。

淺談空調器制冷系統堵塞的維修——空調器的制冷系統主要有壓縮機、冷凝器、四通換向閥、節流器和蒸發器等組成。而制冷系統的堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式。堵塞的統一特征是：手摸冷凝器不熱、蒸發器不涼；壓縮機運轉電流比正常小；將壓力表接在旁通充...

空調器一般有窗式、分體壁掛式、柜式和吸頂式等多種形式,家庭和辦公室等小房間一般常用分體壁掛式空調器。分體壁掛式空調器主要有電器系統和制冷系統組成,而制冷系統主要有:壓縮機、冷凝器、四通換向閥、節流器和蒸發器等組成。制冷系統的故障有泄漏、堵塞、管路凹癟、單向閥和四通換向閥損壞和壓縮機不做功等。本文只淺談制冷系統泄露故障的維修。空調器制冷系統泄露主要有:蒸發器泄漏、室內機

本文闡述了轎車空調冷負荷計算、壓縮機選型、膨脹閥選配以及蒸發器和冷凝器的設計計算,供轎車空調設計參考。

空調器的制冷系統主要有壓縮機、冷凝器、四通換向閥、節流器和蒸發器等組成。而制冷系統的堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式。堵塞的統一特征是:手摸冷凝器不熱、蒸發器不涼;壓縮機運轉電流比正常小;將壓力表接在旁通充注閥上,指示為負壓;室外機運轉聲音輕;聽不到蒸發器里有過液聲等。冰堵是由于制冷系統內有水分結冰造成管路堵塞引起的。它的故障特征是,剛開機時制冷正常,經過一段時間后,才出現不制冷的現象;關機后,系統制冷功能又恢復,開機后又重復上述現象。臟堵故障是由于管路被銹屑、贓物等堵塞所造成的,一般發生在過濾器或毛細管處。故障特征是低壓平衡很慢,一般需要30min以上。

采用2種技術路線的t3工況空調器差異探討——文章介紹采用提高壓縮機絕緣等級法與過冷液體噴射冷卻法的t3工況空調器在結構上的差異，探討采用這2種技術路線對t3工況空調器整機性能的影響。

介紹采用提高壓縮機絕緣等級法與過冷液體噴射冷卻法的t3工況空調器在結構上的差異,探討采用這2種技術路線對t3工況空調器整機性能的影響。

微機集群機房的制冷系統設計與調優——機房制冷系統對微機集群性能發揮至關重要，隨著微機集群在諸多企業廣泛應用，機房制冷系統的設計和優化越來越受到重視．筆者力圖有效解決集群機房制冷系統設計與優化難度大、成本高的問題，根據制冷原理和空氣動力學原理及...

空調器制冷系統仿型設計及性能匹配伍光輝（廣東順德美的空調設備廠工藝科，５２８３１１）一、前言在家用空調器制造行業中，大部分產品都是仿日本產品，在模仿設計中，制冷系統的設計是最重要的環節，對于不同型號的壓縮機要有不同的制冷劑流量及充注量。本文從工廠的實...

空調制冷系統論文空調制冷論文：淺談空調制冷系統設計中的問題 摘要：本文敘述了空調制冷系統設計施工中一些基礎數據對制冷系統效率的影響，對目前常見的制 冷系統方面進行了分析，從而不斷優化系統方案，提高系統及制冷設備的節能性。 關鍵詞：空調制冷系統；制冷系統效率；優化系統；節能 0引言 隨著國內經濟建設的發展，空調制冷系統應用場合也不斷擴展，大量運用在工業、民用項目中。空 調制冷系統的設計有了很大的進步，其應用技術要求也在不斷提高。這對廣大暖通工程師提出了更高的 要求，僅僅局限于對系統或設備的簡單了解，并不一定能保證整個制冷系統穩定、高效和安全運轉。 文中結合設計、施工安裝和后期運行經驗，現將空調制冷系統設計和運行中可能會發生的部分問題 進行總結分析。 1膨脹水箱的計算 對于空調系統膨脹水箱容積的計算，國內的設計手冊給出了兩種不同計算方法。將這兩種計算方法 運用于水冷式冷水系統或供暖系統，夏

一、設計任務和已知條件 根據要求，在武漢地區，以風機盤管為末端裝置，冷凍水溫度為7℃， 空調回水溫度為11℃，總制冷量為400kw，冷卻水系統選用冷卻塔使 用循環水。 二、制冷壓縮機型號及臺數的確定 1、確定制冷系統的總制冷量 制冷系統的總制冷量，應該包括用戶實際所需要的制冷量，以及制冷 系統本身和供冷系統冷損失，可按下式計算： 式中——制冷系統的總制冷量（kw） ——用戶實際所需要的制冷量（kw） a——冷損失附加系數。 一般對于間接供冷系統，當空調制冷量小于174kw時，a=0.15~0.20； 當空調制冷量為174~1744kw時，a=0.10~0.15；當空調制冷量大于1 744kw時，a=0.05~0.07；對于直接供冷系統，a=0.05~0.07。 2、確定制冷劑種類和系統形式 根據設計的要求，選用氨為制冷劑并且采用間接供冷方式

空調器制冷系統的輔助部件——壓縮機、冷凝器、蒸發器及電磁換向閥是空調器制冷系統的主要部件，以此實現制摶或制熱循環。為了保證空調器運行的高效率和安全性．制冷系統還包含一些必要的輔助部件。

@ 釷(f) 己一3 ， 變洞氧，＼，制玲，．斗嘴仟 ??????^ 空調器制冷系統的輔助部件 ???吳林南j 壓縮機、凝器、夏i蕊磁換向閣是空調器制冷 系統的主要部件，以此實現制摶或制熱循環。為了保證空 稠器運行的高教率和安全性．制玲j；統還包含一些必要的 輔助部件。 盧 圈】干慷過靜囂 1．干爆過 濾器 一千燥過濾器 用來去睬制玲劑 中的水分和雜質 微粒．其外形及內部結拇如圖1所示。這是一個銅制的圊 掛形窖器，在進出口兩端裝有細密的銅絲濾網，中間裝填 干燥劑。 以前最常選甩的干燥荊是變色硅肢，由于舟干篩吸濕 性好，特別對高溫、高速、吉水分很低的制吩劑氣體或液 體仍表現出極好的吸附能力，已坡越來越廣泛地采用 干燥過濾器安特在玲凝器與膨脹闐或毛細管之間的管 路

制冷系統泄漏是空調器常見故障之一,如不及時檢修,將對空調器造成嚴重的不良影響。第一,制冷劑不足會使空調器回氣溫度升高,壓縮機得不到應有的冷卻造成加重磨損;第二,空調器在制冷劑不足的情況下運轉,其系統的低壓側將出現負壓,外界空氣會進入制冷系統,空氣中的水分、雜質及各種有害氣體與

空調器制冷系統的檢漏方法有：壓力檢測、真空檢漏、充氟檢漏、儀器檢漏、外觀檢漏等。

介紹了空調制冷系統設計施工中一些基礎數據對制冷系統效率的影響;分別就目前常見制冷系統在低環境溫度條件下運行、不同絕緣防護等級要求、風冷熱泵最大電流值的確認等多方面進行了詳細說明,從而不斷優化系統方案,提高系統及制冷設備的節能性。

從空調器產品設計應用的實際出發,研究了制冷系統仿真技術實用化的若干關鍵技術問題。針對本公司空調器產品的具體實際情況,建立了各部件模型和系統仿真算法,并用vb開發了友好的軟件界面。通過大量實驗驗證,證明了軟件的實用性

(3)肥皂水檢漏:這是上門維修中最常用的一種檢漏方法。檢漏時,用小毛刷或海綿蘸和肥皂水,涂于系統管路各焊點、連接頭及各可疑部分。檢查到泄漏處部位時,會有白色泡沫或氣泡鼓出,從而判斷出故障部位。3.泄放制冷劑(1)分體式空調器泄放制冷劑(如圖3所示):將匯流閥與室外機組的氣閥(或液閥)連接,慢慢打開機組上的氣閥(或液閥)和匯流閥、制冷劑就向外排放,等到

本文進一步完善了換熱器和毛細管的數學模型,對毛細管模型采用溫度步長法進行求解,既保證了程序的收斂性,又保證程序具有足夠的精度;根據變質量熱力學的基本原理,建立起變頻空調器用滾動轉子壓縮機工作過程的熱力學模型,并采用有限元方法建立壓縮機的排氣閥數學模型,提高了壓縮機模型的通用性和準確性;建立了儲液器和連接管道的數學模型,使得系統模型更完整。本文根據毛細管節流并帶有低壓儲液器的制冷系統的特點,首次提出了以制冷劑充灌量和儲液器出口過熱度相結合,作為系統模擬計算的最終封閉條件。在日本大西空調器試驗臺上對本文所研究的變頻空調器進行了不同頻率和不同充灌量下的試驗研究,并以試驗結果驗證了本文所建模型的正確性。

空調器的制冷系統故障是空調器最常見的故障,同時也是空調器故障判斷的難點。為了能及時準確地分析判斷并解決這些故障難點,需要從制冷系統的角度出發,熟練掌握空調器制冷的基本原理,分析制冷系統常見的故障,并針對故障現象提出相應的應對措施。制冷系統故障原因分析及其應對措施為空調器的產品開發、生產現場質量控制及故障診斷和維修奠定了基礎。

文章介紹了空氣焓差法試驗的基本原理與方法,在實驗數據基礎上,分析空調器主要性能及運行工況隨室內溫度、室外溫度變化的關系,以及室內側風量變化對空調器制冷性能的影響,為空調器性能的綜合評價提供第一手的資料。

當今國外旅客機座艙空調制冷系統的設計方案中,"三輪自持式高壓除水"方案得到廣泛的認同和采用。但大量資料表明"三輪自持式低壓除水"方案也有其自身優點,因而仍有其使用空問。《crj-200座艙空調制冷系統設計分析》的作者通過對crj-200座艙空調制冷系統的設計技術進行了研究分析,提出了對"三輪自持式低壓除水"方案的看法。