本文圍繞機車中的接觸器分類、故障判斷等方面進行討論說明,為機車日常檢修中關于接觸器的檢修提供重要依據。

SS4G型電力機車常見故障分析及其處理措施

第1頁共6頁 ss4b電力機車次邊保護電路電阻 過熱燒損分析及改造措施 曾周 （朔黃鐵路機輛分公司河北省肅寧縣062350） 摘要：ss4b型電力機車的變壓器次邊rc吸收電路在運行中由于熱功率大、散熱性能不佳經常發生過熱燒損事故， 本文通過計算其熱電功率，分析構成找出電熱燒損的原因，并通過改進，解決此類慣性問題。 關鍵詞：ss4b保護電路電阻過熱分析改造 0前言 ss4b型電力機車的變壓器次邊設計安裝有阻容過電壓吸收電路（又稱rc吸收電路），主要用于 抑制操作過電壓和整流器換向過電壓。正常運行中，過壓吸收電阻和負載電阻會產生大量熱能，但由 于原車設計未考慮散熱問題，致使功補柜內接線（特別是線鼻子處）、環氧玻璃布板等老化、燒損嚴 重，嚴重影響了行車運輸安全，特別是08年，機輛分公司ss4b0035號機車在北大牛區間發生a節 功補柜

介紹了ss4改型電力機車電子柜工作原理及操縱節電子柜故障后無法切除的原因,提出改進措施及處理方法。

闡述了ss4改進型電力機車端子柜測試儀的硬件組成及測試軟件的設計思想,結合實際測試對象,提出了采用labwindows/cvi和tc交互編程的模塊化設計方式,介紹了測試硬件及軟件在檢測中的實現過程,并通過測試證明該裝置能迅速檢測到端子柜內多芯接插件出現的短路、斷路、接觸不良等故障。

西安鐵路職業技術學院畢業設計 設計題目：韶山4型電力機車控制電路 專業（班級）：機車381975 指導教師：楊剛 學生姓名：楊之源 學號：057246895 摘要 ss4改型電力機車(從159#車起)是八軸重載貨運機車，由兩節完全相同的四軸機車用車 鉤與連掛風擋連接組成，其間設有電氣系統高壓連接器和重聯控制電纜，以及空氣系統重聯 控制風管，可在其中任一節車的司機室對全車進行統一控制。另外，在機車兩端還設有重聯 裝置，可與一臺或數臺ss4改進型機車連接，進行重聯運行。機車采用國際標準電流制，即 單相工頻制，電壓為25kv。采用傳統的交—直傳動形式，使用傳統的串勵式脈流牽引電動 機。機車具有四臺兩軸轉向架，采用推挽式牽引方式，固定軸距較短，采用轉向架獨立供電 方式，全車四個兩軸轉向架，具有相應的四臺獨立的相控式主整流裝置。主整流

第四章控制電路 第一節概述 控制電路的組成及作用 1、控制電源電路：直流110v穩壓電源及其配電電路； 2、整備控制電路：完成機車動車前的所有操作過程，升弓、合閘、起劈相 機、通風機等； 3、調速控制電路：完成機車的動車控制，即起動、加速、減速； 4、保護控制電路：是指保護與主電路、輔助電路有關的執行控制； 5、信號控制電路：完成機車整車或某些部件工作狀態的顯示； 6、照明控制電路：完成機車的內外照明及標志顯示。 第二節控制電源 一、概述 機車上的110控制電源由110v電源柜及蓄電池組構成。正常運行時，兩者 并聯為機車提供穩定110v控制電源，降弓情況下，蓄電池供機車作低壓實驗和 照明用，若運行中電源柜故障，由蓄電池作維持機車故障運行的控制電源。 110v電源柜具有恒壓、限流特點。主要技術參數如下： 輸入電源,,,,,,,,,,,,,25%30%396v單相交流50

針對機車檢修中出現的故障,結合實際情況,對機車故障進行統計分析及處理,以達到降低機車返修率及機破率的目的,從而提高機車運行可靠性、安全性,并有效實現節支降耗。

第四章控制電路 第一節概述 控制電路的組成及作用 1、控制電源電路：直流110v穩壓電源及其配電電路； 2、整備控制電路：完成機車動車前的所有操作過程，升弓、合閘、起劈相 機、通風機等； 3、調速控制電路：完成機車的動車控制，即起動、加速、減速； 4、保護控制電路：是指保護與主電路、輔助電路有關的執行控制； 5、信號控制電路：完成機車整車或某些部件工作狀態的顯示； 6、照明控制電路：完成機車的內外照明及標志顯示。 第二節控制電源 一、概述 機車上的110控制電源由110v電源柜及蓄電池組構成。正常運行時，兩者 并聯為機車提供穩定110v控制電源，降弓情況下，蓄電池供機車作低壓實驗和 照明用，若運行中電源柜故障，由蓄電池作維持機車故障運行的控制電源。 110v電源柜具有恒壓、限流特點。主要技術參數如下： 輸入電源????????????? 25% 30%396v單相交流50

ss4型電力機車檢查及給油作業程序 第一章ss4型電力機車檢查及給油辦法 一、機車檢查基本知識 檢查人員應對機車構造、各部件名稱及結構、部件安裝 位置及正常工作狀態熟練掌握。在檢查機車時手、眼、身、 步、法運用自如，以正確的姿勢，適當的方法，按規定的順 序、步驟進行。局部檢查順序原則上為先上后下，由里向外 進行。以檢查的部位為“點”，由左向右，再由右向左連成 “線”，使所檢查的部位都包括在檢查順序中。在檢查過程 中，根據錘擊的聲音、部件的工作狀態、部件的溫度及顏色 和氣味等線索為依據，準確地判斷分析故障原因和查找故障 處所。視故障的程度，及時采取適當的處理辦法和措施。 二、檢查機車要求做到 順序檢查按步驟，姿勢正確不錯漏； 錘敲螺栓分輕重，耳聽眼看無松動； 鼻聞氣味無焦糊，手觸部件試溫度； 仔細檢查要周到，機車故障排除掉。 三、機車檢查方法 機車檢查分為錘檢法、手檢法、目視檢查法、測量

針對ss7型電力機車在運用和檢修中電源柜出現的整流無輸出、整流元件易燒損的故障現象進行了原因分析,提出了相應的解決、防范措施。

在ss_1型電力機車空氣壓縮機控制電路中,設制了壓縮空氣壓力調節器,對總風源的空氣壓縮機進行自動控制,使總風缸的風壓始終保持在686～883kpa(7—9kgf/cm~2),以滿足機車和列車的用風。控制系統中壓力調節器的可靠性是該系統自動控制的重要部件,ss_1大號和特大號機車(131以后的機車)上全部安裝使用的是704型壓力調節器,在運用中該壓力調節器主要存在兩方面的問題;一是壓力控制范圍變化大,調整困難;

學習領域：牽引電器的檢查與維修 學習情境：電力機車一號低壓柜 團隊隊名： 隊訓： 工作者： 班級： 工作日期： 工作工時： 工作地點： 一、團隊任務分配表3-1所示： 學習領域：牽引電器的檢查與維修 表3-1電力機車低壓柜任務分配 工作者工作內容 田殿東電力機車二號低壓柜的設備布置 肖長江電力機車一號低壓柜的設備布置 王晉電力機車一號低壓柜的設備布置 李志輝電力機車二號低壓柜的設備布置 郭修洪電力機車二號低壓柜的設備布置 二、ss9型電力機車一號低壓柜設備布置圖。 學習領域：牽引電器的檢查與維修 學習領域：牽引電器的檢查與維修 1、啟動電阻：263r、264r。 2、電阻組裝：73r、74r、75r、76r。 3、電磁接觸器：213km（啟動電阻）、211km（變壓器風機）、241km（列車供電風機）、402km、209km（制動風機）、203km（壓縮

學習領域：牽引電器的檢查與維修 學習情境：電力機車二號高壓柜 團隊隊名： 隊訓： 工作者： 班級： 工作日期： 工作工時： 工作地點： 一、團隊任務分配表2-1所示： 學習領域：牽引電器的檢查與維修 表2-1電力機車高壓柜任務分配 工作者工作內容 田殿東電力機車一號高壓柜的設備布置 肖長江電力機車二號高壓柜的設備布置 王晉電力機車二號高壓柜的設備布置 李志輝電力機車一號高壓柜的設備布置 郭修洪電力機車二號高壓柜的設備布置 二、ss9型電力機車二號高壓柜設備布置圖。 學習領域：牽引電器的檢查與維修 學習領域：牽引電器的檢查與維修 1、電空接觸器：62km、52km、42km、92km（勵磁）。 2、電壓傳感器：162sv、182sv、142sv。 3、接地繼電器：98ke。 4、tfk1b型電空閥：01、02、03、04，二位置轉換開關上方從左至右

《電力機車輔助濾波柜》

從機械性能角度,給出了電力機車屏柜結構設計時需要全面考慮的強度、剛度和抗振性能方面的具體要求和設計參數,并通過實例作了進一步說明。

SS4型電力機車兩位置轉換開關故障分析與改進措施

對ss9g機車內部溫度過高的原因進行了分析并提出了改造方案,改造效果表明獨立通風ss9g型電力機車加裝側壁通風裝置能夠有效降低車內溫度,提高電器運行可靠度。

針對ss3型電力機車原有輪緣潤滑控制裝置固有的直線、曲線等量潤滑模式存在的問題和不足,提出采用tax箱的擴展插件功能,在彎道加量預噴脂技術實現直線少潤滑,彎道外側集中潤滑,使輪緣潤滑更為科學、合理,有效解決了因牽引噸位增加,機車輪緣磨耗過快的問題。

SS_4改進型電力機車劈相機的常見故障及處理

ss4改型電力機車整備控制電路 該型機車控制電路分為有觸點電路和無觸點電路兩部分。有觸點控制電路分為控制電源、整 備控制、調速控制、保護控制、信號控制和照明控制電路等。無觸點電路指電子控制柜電路。 ss4改機車電器符號為：司機控制器ac；扳鍵開關sk；按鈕開關sb；中間繼電器ka； 時間繼電器kt；壓力和過流繼電器kf；電壓繼電器ak；接觸器km；電磁閥yv；故障 開關及功能開關qs；位置轉換開關qp；電源開關sa；自動空氣開關qa；過流繼電器kc； 接地繼電器ke等。 學習ss4電力機車控制電路，參照nd5或df8b內燃機車進行，內燃機車有整備、起機、 輔助發電、泵風、升速和走車（工況轉換、方向轉換、提手柄）的工作過程；電力機車有類 似的工作過程，包括整備、升弓（合蓄電池閘刀、啟動升弓風泵、升弓電路控制）、合主斷 路器、劈相機啟動

-1- 呼和浩特職業學院畢業論文 題目:ss4改型電力機車主電路分析運用 專業:電氣化鐵道技術 學生姓名:王志光 學號：0930201233 完成時間：2011.10.20 指導教師：張耀武 學院名稱:鐵道學院 年級:09級 學號:0930201242 論文編號: -2- 目錄 摘要....................................................................................................錯誤！未定義書簽。 引言....................................................................................................................