SBR商用車復合地毯工藝及于PVC地毯對比
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地毯工藝
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八、地毯施工工藝 1、材料要求 (1)襯墊:襯墊的品種、規格、主要性能和技術指標必須符合設計要求。應有出廠質 量證明書。 (2)膠粘劑:環保無毒、不霉、快干,0.5h之內使用張緊器時不脫縫,對地面有足夠 的粘結強度,可剝離、施工方便的膠粘劑,均可用于地毯和地面、地毯與地毯連接拼縫 處的粘結,一般采用天然乳膠添加增稠劑、防霉劑等制成的膠粘劑。 (3)倒刺釘板條:在1200mm×24mm×6mm的三合板條上釘有兩排斜釘(間距35~40mm), 還有5個高強鋼釘均勻分布在全長上(鋼釘間距約400mm左右,距兩端各約100mm左右)。 (4)鋁合金倒刺條:用于地毯端頭露明處,起固定和收頭作用。多用在外門口或與其 他材料的地面交接處。 (5)鋁(銅)壓條:宜采用厚度為2mm左右的鋁合金(銅)材料制成。用于門框下的 地面處,壓住地毯的邊緣,使其免于被踢起或損壞。 2、主要機具 裁
地毯工藝常識
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地毯工藝常識 機織的方式:威爾頓機織法(一次成型兩塊地毯,象切蘋果一樣,一分為二) 特點:生產速度快,適合鋪在狹窄廊道上或小空間里 阿克明機織法 特點:生產速度稍慢,適合鋪在宴會廳等大空間 絨線方式:簇絨(圈絨)稍貴 剪絨稍便宜 簇絨混搭剪 絨絨線成份:杜邦尼龍最貴 羊毛稍貴 丙綸、晴綸便宜不穩定 丙綸與羊毛混紡不同比例價錢不一 尼龍與羊毛混紡不同比例價格不一 底面:麻底最貴 綿底稍貴 纖維底便宜有味道 特點:綿底和麻底都會有點點縮水,鋪設開始會有不穩定狀況, 注意有收縮期,鋪時不要拉得太緊,否則一段時間后會拉裂, 鋪時稍松動些,若干時間后再繃緊一次 底墊:軟木貴啊環保材料,要確保地面很干燥,以免發霉。 橡膠便宜 客房的地毯效果與地毯預算有很大關系,預算決定地毯的質感、色感。 設計前如能預約到價位,設計過程可以針對效果與價格的平衡來有的放矢。
pvc地毯怎么做_pvc地毯如何清洗_pvc地毯品牌
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書山有路勤為徑;學海無涯苦作舟 pvc地毯怎么做_pvc地毯如何清洗_pvc地毯品牌 1pvc地毯怎幺做 pvc地毯做法: pvc地毯是采用聚氯乙烯樹脂材料生產的地毯,具體是以聚氯乙烯 及其共聚樹脂為主要原料,加入填充料、增塑劑、穩定劑、著色劑等輔料, 在片狀連續的基材上,經均勻混煉、涂敷工藝或經壓延、擠壓工藝塑制而 成,可以代替純毛地毯和化纖地毯使用。 pvc地毯因其研發與制作過程都非常獨特,在滿足實用性的需求之 后,更強調最新時尚與流行裝潢的品味。能夠提供多樣化的選擇,并且能 夠賦予每個空間獨特的魅力。在具有紡織品的質感與特性之外,還兼具乙 烯基的使用價值,維護簡便經久耐用。 pvc地毯有著質地柔軟,色彩鮮艷,舒適耐用,易于清洗,不易燃 燒且可自熄,不怕潮濕等特點,因此特別適用于賓館、商場、舞臺、住 宅等地。因良好的防水性和防滑性,能有效防止地毯移位,所以也特別
pvc地毯有毒嗎,如何分辨pvc地毯的優劣?
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pvc地毯有毒嗎,如何分辨pvc地毯的優劣? 地毯是家居生活中常見的裝飾物品,pvc地毯是近年來比較流行的地毯類型,很多人都在 質疑pvc地毯有沒有毒,那么,今天西安佳藝裝飾小編就為大家科普一下pvc地毯的相關 內容。 pvc地毯有毒嗎? 其實,pvc材料對氧化劑、還原劑和強酸這些物質都有很強的抵抗力,但是同時這種材料 也能夠被濃氧化酸和濃硝酸所腐蝕,并且也不能夠和芳香烴和氯化烴融合,所以一般來講, 由pvc材料制成的地毯都是沒有香味的,所以在這個層面上講的話,這個pvc地毯是沒有 毒的。同時大家可能不知道,這種pvc材料本身就是沒有任何的毒性的,不過在高溫紫外 線的照射下,這種聚氯乙烯可能就會發生反應,產生甲醛分子,也就有所謂的毒素了,不 過放置在室外的pvc地毯一般都不存在這種情況,所以通常情況下pvc地毯是沒有毒的。 pvc地毯的作用: 1、pvc地
針織毛絨復合地毯生產工藝
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針織毛絨復合地毯屬地毯類塊毯型產品。介紹了針織毛絨復合地毯的產品規格、結構和生產工藝流程,為滿足產品質量要求,通過生產實踐,確定了最佳的工藝條件;同時對產品工藝設計要點及其對產品質量的影響進行了闡述。
擠塑復合PVC發泡背襯地毯的研制開發
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介紹了利用塑料擠出復合和發泡工藝進行pvc發泡背襯地毯生產的工藝設計和生產控制,對其產品性能作了分析,認為該工藝生產的產品具有較好的市場前景
擠塑復合PVC發泡背襯地毯的研制開發
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介紹了組合利用塑料擠出復合和發泡工藝進行pvc發泡背襯地毯生產的工藝設計和生產控制,并對產品性能作了分析,該工藝是利用閑置設備進行新產品開發的一種嘗試。
地毯工藝詳解--繼承中國古老傳統文化2017-A
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地毯工藝詳解 --繼承中國古老傳統文化 手工地毯以手工工藝生產分類: --包括純手工地毯和手工槍刺地毯。 地毯作為軟飾裝飾材料,已經有五千年的歷史。 純手工地毯是高端地毯產品以及藝術掛毯、壁毯、工藝地毯、美術地毯的主要類別。 手工槍刺地毯具有一般機織的、化學纖維的地毯不可比擬的工藝方面與藝術方面的價值,是我國傳統 的出口產品,素有“軟黃金”之稱。 圖案內容豐富,立體感強,花卉、景物猶如浮雕,具有較高的使用價值、收藏價值和欣賞價值。 手工地毯工藝類別: 一.手工編織的地毯。 1.包括栽絨地毯、平針地毯、繩條盤結毯等, 而以栽絨地毯使用最普遍。 2.以天然纖維為原料。在防火、抗靜電、隔潮、 透氣和染色牢度等方面均優于以化學合成纖維為 原料的機織地毯。 3.工藝精巧,凡是圖畫能描繪的形象在高級的 手工絲織地毯上都能表現出來。 二.地毯分類地毯因制作方法不同可分為機制地 毯、手工
地毯工程
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技術交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱 中國銀行股份有限公司北京分行大望路 支行裝修土建工程 交底日期 施工單位北京春天建筑裝飾工程有限公司分項工程名稱地毯地面工程 交底提要 交底內容: 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫"分項工程名稱"欄,其他技術交底可不填寫。 一、施工準備 (一)作業條件 1、在鋪設地毯前,室內裝飾裝修須施工完畢。 2、鋪設地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層;水乳型橡膠瀝青一布二油 防潮層等),并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細石混凝土,1:1水泥砂布壓 實趕光,要求表面平整、光滑、潔凈,應具有一定的強度,含水率不大于8%。 3、地毯、襯墊和膠粘劑等進場后應檢查核對數量、品種、規格、顏色、圖案等 是否符合設計要
轎車塑料復合地毯熱成型中傳熱過程的建模與研究
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結合傳熱學中非穩態導熱理論,對轎車地毯熱成型加熱和冷卻階段中的傳熱現象進行了理論研究,分別建立了加熱和冷卻過程的物理模型和數學模型,并推導出了加熱和冷卻時間的理論計算公式。最后將理論模型應用到實際的轎車地毯生產工藝中,論證了模型的實用性和精度。
地毯工程施工工藝
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工作行為規范系列 地毯工程施工工藝 (標準、完整、實用、可修改) gl實用范本|documenttemplate 第2頁/共7頁 編號:fs-qg-88133 地毯工程施工工藝 carpetengineeringconstructiontechnology 說明:為規范化、制度化和統一化作業行為,使人員管理工作有章可 循,提高工作效率和責任感、歸屬感,特此編寫。 地毯工程的施工工藝 材料準備 鋪貼地毯時不僅要準備好地毯,還要準備一些輔助材料。 1、施工用粘結劑 地毯鋪設時需用粘結劑的地方有兩個。一是地毯與地面 的粘結,另一是地毯與地毯對縫的拼接。地毯與地毯拼接時, 下襯一條100mm寬的狹條麻布帶,然后分別在地毯和麻布帶 上涂膠粘貼。常用的膠為立時得膠、309膠等。粘貼地毯大 面時,是在地面上涂刷出一條條寬150mm左右的帶狀膠跡, 每條膠跡相隔200m
實施商用車用戶滿意工程初探
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一、提高商用車品質工程提高商用車品質工程,需從以下幾個方面著手。一是努力傾聽“用戶”對產品的使用意見。無論是汽車產品還是生活日用商品,必須體現“以顧客為關注焦點”,實施顧客滿意戰略中,首要的一步就是將顧客滿意納入到公司質量方針中去,在質量方針中體現以顧客為關注焦點及顧客滿意的具體內容,并且真正引導和組織全體員工圍繞以顧客滿意為工作最高標準來衡量和評價質量工程。
黑龍江中奧毯業公司研制成新型復合地毯
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一種有別于傳統經編地毯的新產品——新型高級印花復合地毯近日在黑龍江中奧毯業股份有限公司試制成功。由原牡丹江毛毯廠轉制組建的中奧毯業股份有限公司,用新產品尋找商機,開拓市場。他們總結了曾生產過的高彈復合地毯受市場冷遇的教訓,根據客戶
重型商用車驅動橋設計
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i 本科畢業設計(論文) 重型商用車驅動橋設計 系別汽車工程系 專業班級車輛工程 學生姓名陳威 指導教師上官文斌 提交日期2011年月日 ii 華南理工大學廣州汽車學院 學位論文原創性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得 的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外,本論文不包含任何其他個 人或集體已經發表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集 體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承 擔。 作者簽名:日期:年月日 學位論文版權使用授權書 本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規定,同意學校 保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和 借閱。本人授權華南理工大學廣州汽車學院可以將本學位論文的全部或部分內 容編入有關數據庫進行檢索,可
重型商用車驅動橋設計翻譯
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1 華南理工大學廣州汽車學院 本科生畢業設計(論文)翻譯 英文原文名driveaxleassemblies 中文譯名驅動橋 系別汽車工程系 專業班級車輛工程 學生姓名陳威 指導教師上官文斌 填表日期2011-5-19 二〇一一年五月 英文原文版出處:dirkspindlergeorgvonpeteryina-schaefflerkg.angular contactballbearingsforarearaxledifferential.sae,2003 2 譯文成績:指導教師(導師組)簽名: 譯文:驅動橋 在學習本章之后,你將了解不同類型驅動橋的組成,并能列舉不同種類的驅動 橋;比較后橋與前橋的不同之處;描述驅動橋的工作原理。 驅動橋有很多重要作用。它可以使車輪回正,控制車輪滾動,可以使其中一個 車輪的轉速比另
某商用車前組合燈設計
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汽車科技第4期2009年7月 司機駕駛時90%的信息來源于視覺,而在夜間 司機能夠得到的全部視覺信息完全來源于前照燈的 照明區域,因而汽車前照燈及其光分布成為保證司 機夜間安全行駛的重要因素。汽車前照燈是在光線 不夠或能見度減弱的情況下保證駕駛員能對車輛前 方狀況清晰地觀察,其核心功能是保障行車安全。隨 著現代汽車的發展,不同設計風格的前照燈對整車 的造型風格也產生重要的影響。 在法規要求中,前部照明和信號燈有遠光燈、近光 燈、前轉向燈、位置燈、前霧燈等。考慮到前組合燈的外 觀尺寸與整車之間的比例以及散熱條件等技術原因, 根據我國制造工業的水平和用戶的實際承受能力,某 商用車前組合燈是將遠光燈、近光燈、前轉向燈、位置 燈組合成一個整燈。本論文討論某商用車前組合燈的 設計過程,具體分為燈具的配光方式、燈具的3d設計、 燈具試驗論證及設計
商用車驅動橋橋殼強度及疲勞壽命分析
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第6期(總第163期) 2010年12月 機械工程與自動化 mechanical engineering & automation no.6 dec. 文章編號:1672-6413(2010)06-0050-03 商用車驅動橋橋殼強度及疲勞壽命分析 * 高 翔1,徐安健2,程 闊1,陳仕剛2,萬鑫銘1 (1.中國汽車工程研究院汽車產品研發中心,重慶 400039;2.上汽依維柯紅巖商用車有限公司,重慶 401122) 摘要:驅動橋橋殼是汽車主要的承載件和傳力件,其主要損傷形式是在交變載荷下發生疲勞失效。通過建立商 用車驅動橋的有限元模型,在試驗工況和路面工況下進行強度和疲勞壽命分析,查找出易發生破壞的位置,并 驗證該驅動橋橋殼強度和疲勞壽命可以滿足設計要求。 關鍵詞
商用車造型設計中的價值工程分析
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將價值工程的基本理論和方法引入到商用車造型設計中。對價值工程在商用車造型設計中的程序、步驟、方法等幾個主要環節進行了探索。從商用車使用功能的價值分析、造型設計的價值分析、材料工藝的價值分析、色彩設計的價值分析等方面進行了研究。為商用車造型設計提出了有價值的設計思路。
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職位:專職安全管理人員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林