通過不同產地的碳纖維材料在加固梁中的試驗,從而選出一種能直接應用到實際工程中去的材料。通過實驗儀器直接得出荷載-撓度圖形,和分級加載得到荷載—應變數據。從對梁底貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁受彎實驗結果研究分析表明,碳纖維布的作用與鋼筋類似,梁底貼碳纖維布可顯著提高抗彎承載力。此外還研究了鋼筋混凝土梁在受荷前后碳纖維加固效果的對比。結合實際工程將碳纖維布用于鋼筋混凝土梁的加固中。

本文通過對某通信辦公樓改造加固,重點分析了碳纖維材料性能、工作原理,以及施工中應注意事項,提出了碳纖維作為一種新型加固材料的優點及推廣價值

碳纖維布加固鋼筋混凝土梁實例分析——通過對大跨度梁的開裂的原因調查，找到了結構發生破壞的主要因素，指出了結構設計中存在的一些錯誤和問題。對多種加固方案進行了比較，找到了進行結構加固的合理方法。

【摘要】通過對比試驗考察試件加固后的不同破壞形式及特 征、裂縫的分布和發展情況、承載力、剛度，分析不同加固形式 對加固效果的影響 【關鍵詞】碳纖維；加固；承載力；卸載；撓度 【中圖分類號】ｔｕ３７５．１【文獻標志碼】ｂ 碳纖維片材加固鋼筋混凝土結構的研究近年來 在國內外深受重視，取得了大量的研究成果，并在實 際工程中得到了應用。相對其他加固技術，碳纖維片 材在材料方面具有高強、輕質、耐腐蝕等優越性能， 在施工方面具有操作快捷、對原有結構影響小等特 點，應用前景極為廣闊。筆者通過對比試驗考察碳纖 維片材試件碳纖維片材加固后的不同破壞形式及特 征，裂縫的分布和發展情況，承載力，剛度和延性，分 析不同加固形式對加固效果的影響，為今后此類工 程的加固施工提供理論和設計依據。 １試驗梁的設計 試驗共設計了３根構件，一根為對比梁，梁號 ｂ０，其余兩根為加固梁，

碳纖維布用于鋼筋混凝土梁抗彎加固的試驗研究

采用彈性理論方法,建立了預應力碳纖維布加固鋼筋混凝土梁在放張和承載后界面剪應力的理論計算模型。研究了界面間剪應力在預應力荷載和外荷載作用下的變化規律以及放張后碳纖維中的有效拉應力分布狀況。本文的理論計算結果與試驗結果吻合。最后得出結論:對預應力碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁進行初始張拉力控制時,應將放張后梁上緣產生的反拱應力、界面剪應力和承載后界面間剪應力增量三個因素放在一起綜合考慮,才能使加固效率達到最高。

為揭示碳纖維布加固方式對鋼筋混凝土梁性能的影響,采用理論分析和試驗的方法,對六根不同配筋率產生極限破壞的鋼筋混凝土梁進行碳纖維布加固試驗,研究不同碳纖維布粘貼層數對梁極限承載力恢復程度的影響及對加固前后鋼筋混凝土梁的承載力、剛度、延性等性能指標進行對比分析。結果表明：經過碳纖維布加固后發生極限破壞的鋼筋混凝土梁極限載荷、剛度和延性均有不同程度提高。

碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的試驗研究——同一尺寸的鋼筋混凝土梁．分別采用不同層數、不同種類的碳纖維布進行抗彎性能的加固試驗．采用理論計算與試驗結果對比分析了碳釬維布粘貼加固后梁的極限承載力及剛度的變化．試驗結果表明，碳纖維布對于鋼筋混凝土梁的抗...

碳纖維布加固鋼筋混凝土梁徐變后的疲勞性能研究——粘貼碳纖維布加固混凝土梁粘貼界面的長期性能，特別是承受長期荷載后的抗疲勞性能是這種加固方法能否推廣應用的關鍵問題，基于此對碳纖維布加固鋼筋混凝土梁徐變后的疲勞性能進行了試驗研究。研究結果表明：粘...

為揭示碳纖維布加固方式對鋼筋混凝土梁性能的影響,采用理論分析和試驗的方法,對六根不同配筋率產生極限破壞的鋼筋混凝土梁進行碳纖維布加固試驗,研究不同碳纖維布粘貼層數對梁極限承載力恢復程度的影響及對加固前后鋼筋混凝土梁的承載力、剛度、延性等性能指標進行對比分析.結果表明:經過碳纖維布加固后發生極限破壞的鋼筋混凝土梁極限載荷、剛度和延性均有不同程度提高.

利用外加電流加速銹蝕法獲得銹蝕鋼筋混凝土梁,對其粘貼碳纖維布加固后進行受彎試驗,并對加固試驗梁建立有限元模型,研究其在靜力荷載作用下的抗彎剛度和變形能力。結果表明,隨鋼筋銹蝕率增大,碳纖維布加固銹蝕鋼筋混凝土梁的抗彎剛度發生退化,極限變形能力逐漸削弱。粘貼縱向碳纖維布在一定程度上能夠提高銹蝕鋼筋混凝土梁的抗彎剛度,設置橫向u形箍則能有效提高加固體系的整體工作性能。在試驗及分析結果基礎上,按照傳統鋼筋混凝土梁截面抗彎剛度解析分析方法的思路,引入鋼筋應變綜合系數來考慮銹蝕鋼筋與混凝土間粘結性能退化對梁抗彎剛度的影響,并根據試驗梁和鋼筋不同銹蝕程度有限元模型梁的計算剛度進行反推計算,建立了鋼筋應變綜合系數的計算公式,進而提出了碳纖維布加固銹蝕鋼筋混凝土梁抗彎剛度的計算方法。與試驗結果及有限元模擬分析結果的比較表明,所提計算方法具有較高的精度。

第25卷第2期水利水電科技進展2005年4月 vol.25no.2advancesinscienceandtechnologyofwaterresourcesapr.2005 作者簡介:柯敏勇(1970),男,浙江臺州人,博士研究生,工程師,現在南京水利科學研究院材料結構研究所工作,從事結構安全檢測、評 估和加固技術研究. 外貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁試驗研究 柯敏勇1,金初陽2,陳紅衛3,劉海祥2 (1.河海大學土木工程學院,江蘇南京210098;2.南京水利科學研究院材料結構研究所,江蘇南京210029; 3.上海中錢聯合基礎工程有限公司,上海201515) 摘要:采用試驗和有限元分析相結合的方法,分析了外貼cfrp布加固梁的承載能力、變形特性、破 壞

本文總結了碳纖維布用于未損傷、二次受力和已腐蝕三種鋼筋混凝土梁加固的試驗和理論研究成果,表明碳纖維布粘貼加固方法可有效提高鋼筋混凝土梁的抗彎承載力,并對腐蝕環境下混凝土結構的耐久性具有顯著的改善作用。

通過對4根不同加固條件下,碳纖維布增強鋼筋混凝土梁進行純彎段受力破壞實驗,分析了碳纖維布對鋼筋混凝土梁抗彎性能的影響和作用.實驗表明,鋼筋混凝土梁被碳纖維布加固后,抗彎承載力明顯提高,但對梁的剛度和變形性能影響不大,根據試驗結果,提出了碳纖維布增強鋼筋混凝土梁受彎承載力簡化計算公式.

完成了粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的抗彎試驗,試驗結果表明:碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可以顯著提高梁的抗彎承載力,同時對于增強梁的抗彎剛度也有良好作用,增加碳纖維布的粘貼層數,可以進一步提高粱的抗彎承載力。

對采用碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁的彎曲性能進行研究。考察了配筋率ρ對加固梁彎曲強度的影響。對12個混凝土梁試件(截面尺寸為寬150mm,高200mm,長2000mm)進行了試驗。梁截面具有三種不同的縱向鋼筋配筋率,9個試件在受彎區域采用碳纖維布加固,另外3個試件作為對比試件。不同試件中,碳纖維布的寬度、長度和層數是變化的。與對比試件相比,加固梁的彎曲強度和剛度增加了。從研究結果可得出,與最大配筋率的梁相比,aci440·2r-02的設計指南和加拿大的i-sis高估了碳纖維布在小配筋率梁的彎曲強度方面的增加作用。隨著梁的配筋率ρ的增長,試驗荷載與按照aci440·2r-02指南和加拿大isis計算荷載的比值是增長的。因此,由兩個設計指南提出的方程更適合于高配筋率的梁,接近最大配筋率ρmax的梁試件的破壞具有足夠的延性。

對104國道紹興市西大門公鐵立交橋連續箱粱裂縫的分析，探討用碳纖維布加固橋粱裂縫的應用技術。

以一個工程應用實例介紹了碳纖維復合材料(cfrp)在鋼筋混凝土結構加固中的計算方法和施工工藝,并介紹碳炭素纖維布這種新型補強加固技術在鋼筋混凝土加固工程中的應用研究。

結合工程實踐,介紹了碳纖維布在加固鋼筋混凝土樓蓋結構中的應用。

碳纖維布在鋼筋混凝土加固技術中的應用——碳纖維布加固鋼筋混凝土結構技術是一種新型的加固技術，它不僅克服了傳統加技術的各種不足，而且可用于各種混凝土結構加固，適用面廣，具有良好的發展前景；本文介紹了用碳纖維布對住宅工程中局部樓板厚度不足之處進行...

介紹了采用碳纖維布加固鋼筋混凝土框架梁正截面、斜截面的設計計算及施工步驟,為了驗證加固效果,對加固后的鋼筋混凝土梁進行了現場靜載檢測,結果表明:該加固方案切實有效.圖4,表2,參6.

結合衡陽市永興商貿城加固的工程實踐,介紹了采用碳纖維布在加固混凝土梁過程中的技術處理措施和設計計算過程。