基于S3C2410的錨桿錨固質量檢測儀的硬件設計
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4.5
本文介紹了一種基于32位嵌入式系統的低功耗高性能的錨桿錨固質量聲波檢測儀的硬件設計方案。該平臺以S3C2410為核心,帶有豐富的系統資源,包括S3C2410核心系統,大容量Flash和SDRAM接口、JTAG調試接口、液晶顯示器接口、數據采集等,本文詳細介紹了各個功能模塊的硬件實現方法。
基于Qt的錨桿錨固質量檢測儀的應用軟件設計思路
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改革開放以來,我國的基礎設施建設發展迅猛,人工隧道和人工高邊坡工程大量涌現,錨桿錨固技術作為各類地下工程(隧道、洞室等)及邊坡護理的重要手段,已在水電站、公路、鐵路等工程施工中得到廣泛應用,但這些錨桿是否達到了工程設計要求并對工程巖體起到了錨固作用,被錨固的巖體是否處在穩定的運行狀態之中等一系列的檢定問題并沒有得到很好的解決,因而有人認為高速公路兩邊的錨桿是高速公路的定時炸彈。顯見,錨桿錨固質量的檢測工作在錨桿錨固工程中具有十分重要的地位和作用。
基于S3C2410的MPEG-4數字錄像機設計實現
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本文介紹了一種基于嵌入式微處理器s3c2410和mpeg-4專用視頻壓縮芯片ime6400及大容量電子硬盤的數字錄像機。討論了系統總體設計,介紹了各功能模塊及關鍵接口電路設計,介紹了linux下驅動程序及應用程序的設計與實現。
錨桿錨固質量檢測儀應用軟件在Arm-Linux下的實現
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4.6
針對傳統的錨桿錨固檢測儀器基于x86框架下的dos平臺實現的不足,提出了一種基于arm-linux的解決方案,并在linux下利用qtdesigner對錨桿錨固質量檢測儀的應用軟件進行了設計,詳細介紹了主要功能模塊的實現過程。結果表明,基于此方案設計的錨桿錨固檢測儀器具有測量精度高、體積小、功耗低和操作界面友好等優點。
錨桿錨固工程質量檢測技術現狀與展望
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4.7
錨桿錨固質量檢測是檢驗其是否達到工程要求的重要技術手段。本文闡述了錨桿錨固質量檢測技術的發展和現狀,分析了傳統檢測方法和無損檢測技術的各自特點并做了對比,指出了各自的優勢和不足。最后對檢測技術做了展望,并提出了相關建議。
基于S3C2410的低壓電力線載波抄表系統的集中器設計與實現
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4.6
集中器是整個抄表系統的重要組成部分,其工作情況決定了抄表系統的穩定性,本文分析了集中器的功能,詳細介紹了集中器的設計過程,包括集中器總體設計、集中器硬件設計和集中器軟件設計等.通過引入嵌入式處理器芯片s3c2410,嵌入式linux操作系統和載波芯片mi200,使集中器成為具有多線程工作,多頻點傳輸,多種方案互補的穩定的抄表系統核心.通過小范圍測試,數據在單相電力線上的發送接收效果良好.
基于S3C 2410的簡單交通信號燈的實現
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4.5
隨著社會經濟的高速發展,交通問題也越來越引起關注,人、車、路三者關系的協調,已成為交通管理部門急需解決的重要問題,所以合理的交通控制方法能有效緩解交通擁擠、縮短出行延時等。本文設計了基于arm的簡單交通信號燈,該系統能根據實際情況進行紅綠燈轉換、暫停顯示等,實現了簡單的模擬交通燈系統,通過設計進一步了解并加深對arm的認識,模擬交通信號燈的工作狀態,實現對交通的一種指揮控制。
基于S3C2410處理器的火災報警控制器設計
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針對目前采用的基于8位微處理器火災報警控制器的不足,提出采用arm920核的s3c2410微處理器作為核心處理器的方案。詳細介紹了can總線協議和s3c2410微處理器的火災報警控制器設計過程。
以S3C2410為核心的簡易智能家居監控系統設計
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介紹了一種家居簡易智能監控系統的設計方法,該方法主要通過嵌入式web服務器技術,并在系統中融入簡易的智能控制機制,然后通過分析其硬件和軟件實現機制來最終實現系統的總體設計。此外,文中還就cgi編程中的一些常見問題提出了解決辦法。
錨桿質量無損檢測儀
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儀器簡介 1.主要特性 最小采樣間隔時間:0.98微秒 采樣點數:2000 顯示6條曲線 雙指針數值顯示 雙指針同步移動 四種指針移動模式:①逐點②零點③上極值點④下極值點 三種數值顯示的單位:①長度單位②時間單位③速度單位 曲線回放 測試報告打印輸出 儀器時鐘功能 旋按鈕操作 8”,800×600液晶顯示屏,64k彩色 顯示屏亮度63級可調 4.8v可充電動力電池供電 2.文件功能 每個文件可保存1~6條曲線。 最大文件數:1274 最多可存曲線條數:7648 最大文件夾數:31 每個文件夾最多保存文件數:127 文件和文件夾的刪除功能 三種文件數據傳遞模式:1.單個文件傳遞2.單個 文件夾傳遞3.所有文件夾傳遞 儀器操作 1,光電旋鈕的操作 光電旋鈕是唯一控制工具,相當于鼠標的作用。順時針旋轉為從左到 右、從上到下,逆時針則相反;按下則為選擇
基于S3C2440的礦井智能水位監測儀的設計
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4.8
針對目前礦井水位監測存在測量點多、觀測人員少、工作量大、實時性要求高、人為誤差大等問題,介紹了一種基于s3c2440的礦井智能水位監測儀的設計方案。該智能水位監測儀采用ptp601投入式液位傳感器測量礦井不同位置觀測點的水位數據,采集的數據經s3c2440處理、存儲后,可在現場lcd上顯示,也可通過rs485總線發送至礦井水位監測系統的上位機進行實時顯示、分析及預報警。實際運行結果表明,該礦井智能水位監測儀實時性好、可靠性高。
便攜式智能無損錨桿檢測儀的硬件電路設計
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在分析煤礦中錨桿檢測的重要作用,明確錨桿檢測儀的發展研究現狀的基礎上,結合嵌入式系統的特點,提出任務設計具有本質安全性的便攜式智能無損錨桿檢測儀的硬件電路。從錨桿檢測儀所要實現的功能入手,先規劃硬件總體結構圖,然后根據實際需要,選擇arm處理器s3c2410作為本系統的核心器件。完成硬件電路設計。
錨桿錨固質量無損檢測技術研究與應用
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采用聲頻應力波法對金沙江溪洛渡水電站工程錨桿錨固質量進行無損檢測,對水泥砂漿的飽和度、缺陷位置和錨桿的實際長度均能準確判斷,取得了良好的檢測效果,為工程建設提供了更好的質量保障,同時也為如何應用無損檢測技術快速檢測錨桿錨固質量,提供了可借鑒的方法與經驗。
錨桿錨固質量無損檢測技術應用
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在地下工程中錨桿支護已經獲得廣泛應用,采用錨桿對圍巖進行錨固,而錨桿錨固質量的優劣直接影響著洞室的安全.因此采用何種方法檢測錨桿錨固的質量,確保工程質量,是近年來很多專家學者研究的課題.文章結合工程實例采用聲波反射法對錨桿長度和錨固密實度進行檢測,總結錨桿無損檢測經驗,探討其今后發展方向.
錨桿錨固質量無損檢測技術及應用
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4.5
作為一種快速無損檢測技術,錨桿無損檢測技術可以成為工程質量管理的輔助手段,其豐富了錨桿錨固質量的檢測方法,也為應力波檢測開辟了新的應用方向。
錨桿錨固質量無損檢測技術研究與應用
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采用聲頻應力波法對金沙江溪洛渡水電站工程錨桿錨固質量進行無損檢測,對水泥砂漿的飽和度、缺陷位置和錨桿的實際長度均能準確判斷,取得了良好的檢測效果,為工程建設提供了更好的質量保障,同時也為如何應用無損檢測技術快速檢測錨桿錨固質量,提供了可借鑒的方法與經驗。
玻璃鋼錨桿錨固質量聲波檢測技術
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針對大冶鐵礦玻璃鋼錨桿錨固質量檢測手段單一、檢測參數有限的現狀,應用聲波檢測技術,對大冶鐵礦井下巷道玻璃鋼錨桿錨固質量進行抽樣檢測。在隨機抽取的35根錨桿中,玻璃鋼錨桿錨固質量合格率為85.7%,與支護巷道的實際情況相符,說明應用聲波檢測技術對玻璃鋼錨桿錨固質量進行檢測是可行的。檢測結果分析表明,影響大冶鐵礦玻璃鋼錨桿錨固質量的主要因素是玻璃鋼錨桿的錨固長度以及玻璃鋼錨桿與圍巖之間的錨固劑密實度。為此從鉆孔深度、錨固劑填塞數量、錨桿桿體插入深度、錨固劑浸泡時間等方面,提出了相應的錨固質量控制對策。玻璃鋼錨桿錨固質量聲波檢測技術可為大冶鐵礦玻璃鋼錨桿錨固質量的控制提供指導,對實現礦山安全高效開采具有較大的應用價值。
灌漿錨桿錨固技術的應用
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錨固技術,因其優越的性能而得到迅速發展,并廣泛運用到土木工程的許多領域中,它可以聯接許多不同種類的結構。作為經濟有效的加固措施,錨固技術已大量用于基坑護壁、隧洞、擋土墻、水壩加固和邊坡加固等工程,可以節省大量圬工材料和經費。
高速路錨桿錨固質量檢驗單
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12345678910 1不小于設計尺量:抽查10% 2±100尺量:抽查10% 3△ 拔力平均值≥設 計值,最小拔力≥ 0.9設計值 拔力試驗: 錨桿數1%,且不 少于3根 檢查意見: 施工單位 錨桿錨固質量檢驗單 檢查項目 錨桿(索)間距(mm) 錨桿拔力(kn) 基本要求按jtg f80/1-2004標準的6.8.2條基本要求檢查 合格率 檢驗日期 規定值或 允許偏差 實測值或實測偏差值平均值 代表值 檢查方法和頻率 現場 監理工程師:年月日 專業 監理工程師:年月日 檢查意見: 施工方 質檢工程師:年月日 錨孔深度(mm) 項 次
錨桿錨固質量無損檢測技術在苗家壩水電站的應用
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本文記錄了錨桿錨固質量無損檢測技術在苗家壩水電站的應用過程,介紹了無損檢測技術的原理、檢測質量的判定方法及在實際工作中的注意事項等內容。
錨桿與注漿體的粘結強度對錨固效果的影響
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在工程支護中,桿體與注漿體的粘結強度對于錨固效果有著重大的影響。為此,針對粘結長度,注漿體強度,錨桿表面形狀等影響因素,進行了拉拔試驗研究。試驗結果表明,桿體與注漿體的粘結強度隨著粘結長度的增加而增大;相比光圓桿體,螺紋桿體能有效地提高錨固效果;此外,采用較低水灰比的水泥砂漿也可以提高錨固效果。
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職位:技術質量員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林