QY12B.5汽車起重機技術規格
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徐工集團 QY12B.5汽車起重機 技術規格書 徐工集團徐州重型機械有限公司 2012 年 4月版 因技術設計的不斷進步,我們無法將產品變更有效的通知到閣下,敬請諒解 1 QY12B.5汽車起重機產品優勢 1、起重臂臂長由 8.6m~21m提升為 9.1m~22.5m,吊臂全伸長度增加 1.5m, 臂長全面超過競爭對手。 2、主起重臂鋼板材質由 Q460提升為 Q550,截面為加大的六邊形,增強其穩 定性能和起重性能,同時作業工況組合由 4個增加到 6個,中長臂起重作業性能提 升 8~10%,超過同行業產品約 16%。 3、插入式臂頭,減少吊臂抖動、旁彎及扭轉,提高伸縮平順性。 4、配重重量由原來的 1000kg 增至 1100kg,增加 100kg,提高整機的起重性 能。 5、支腿跨距(縱向×橫向)由 3.98m×4.8m改為 4.1m×4.9m。支腿跨距加大, 提高整車的作業穩定性。
徐工汽車起重機技術規格大全
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1 qy16d汽車起重機技術規格 一、技術介紹 1、底盤部分 徐工設計、制造,左側駕駛室,3橋底盤, 驅動/轉向:6×4×2。 1.1、車架 徐工設計、制造,抗扭箱型結構,高強度鋼制造。 支腿箱體位于1橋和2橋之間以及車架后端,具有前后牽引掛鉤。 全覆蓋走臺板。 1.2、底盤發動機 制造商:上海柴油機股份有限公司; 型號:sc8dk230q3(東風牌); 型式:直列、六缸、水冷、蝸輪增壓、電控柴油發動機; 環保性:符合歐洲ⅲ號標準; 燃料箱容量:約260l。 1.3、動力傳動系統 1.3.1、變速箱 手動機械操縱,五檔變速箱,穩定、可靠。 1.3.2、車橋 高強度車橋,維護簡便; 第一橋:單胎,轉向不驅動; 第二橋:雙胎,驅動不轉向; 第三橋:雙胎,驅動不轉向。 1.3.3、傳動軸 驅動軸均采用端面齒連接,優化動力傳輸,傳遞扭矩大。 1.4、橋懸掛 前
徐工QY50B.5型汽車起重機
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qy50b.5充分借鑒了徐工k系列汽車起重機的成熟技術,并在吊臂伸縮、結構件設計、人性化設計及節能等方面做了全面改進,整體性能得到大幅提升。性能更卓越qy50b.5型汽車起重機采用4軸xz50型專用底盤,具有5
QY30K5汽車起重機技術規格
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qy30k5汽車起重機技術規格 伸縮臂汽車式起重機型號qy30k5; 最大額定起重量:30t; 一、起重機底盤部分 徐工自行設計并制造的帶全寬駕駛室的3 橋底盤,驅動/轉向:6×4×2。 1.1、車架 徐工自行設計并制造,全覆蓋式走臺板,受 力結構優化設計,防扭轉箱型結構,選用高 強度鋼材制造。支腿收縮在特制箱體中,箱體位于1橋和2橋之間以及車架后端。 具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發動機 制造商:上海柴油機股份有限公司; 型號:sc8dk280q3(東風牌) 型式:直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、燃油直噴、壓燃式柴油發動機 環保性:符合歐ⅲ標準 燃料箱容量:約250l 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 定軸式機械操縱,6檔變速箱,驅動后橋產生動力。 1.3.2車橋 高強度承載橋,引見先進技術設計,名廠制造,性能可靠。 第一橋:單胎,轉向但不驅動;
QY30K5汽車起重機技術規格 (2)
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qy30k5汽車起重機技術規格 伸縮臂汽車式起重機型號qy30k5; 最大額定起重量:30t; 一、起重機底盤部分 徐工自行設計并制造的帶全寬駕駛室的3 橋底盤,驅動/轉向:6×4×2。 1.1、車架 徐工自行設計并制造,全覆蓋式走臺板,受 力結構優化設計,防扭轉箱型結構,選用高 強度鋼材制造。支腿收縮在特制箱體中,箱體位于1橋和2橋之間以及車架后端。 具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發動機 制造商:上海柴油機股份有限公司; 型號:sc8dk280q3(東風牌) 型式:直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、燃油直噴、壓燃式柴油發動機 環保性:符合歐ⅲ標準 燃料箱容量:約250l 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 定軸式機械操縱,6檔變速箱,驅動后橋產生動力。 1.3.2車橋 高強度承載橋,引見先進技術設計,名廠制造,性能可靠。 第一橋:單胎,轉向但不驅動;
QY30K5汽車起重機技術規格精品資料
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qy30k5汽車起重機技術規格 伸縮臂汽車式起重機型號qy30k5; 最大額定起重量:30t; 一、起重機底盤部分 徐工自行設計并制造的帶全寬駕駛室的3 橋底盤,驅動/轉向:6×4×2。 1.1、車架 徐工自行設計并制造,全覆蓋式走臺板,受 力結構優化設計,防扭轉箱型結構,選用高 強度鋼材制造。支腿收縮在特制箱體中,箱體位于1橋和2橋之間以及車架后端。 具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發動機 制造商:上海柴油機股份有限公司; 型號:sc8dk280q3(東風牌) 型式:直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、燃油直噴、壓燃式柴油發動機 環保性:符合歐ⅲ標準 燃料箱容量:約250l 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 定軸式機械操縱,6檔變速箱,驅動后橋產生動力。 1.3.2車橋 高強度承載橋,引見先進技術設計,名廠制造,性能可靠。 第一橋:單胎,轉向但不驅動;
qy20b.5汽車起重機技術規格(國ⅲ、sc8dk260q3)_年2月版
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徐工集團 qy20b.5汽車起重機 技術規格書 徐工集團徐州重型機械有限公司 qy20b.5汽車起重機產品優勢 1、起重臂臂長由10.1m~31.6m提升為10.5m~33m,吊臂全伸長度增加1.4m, 臂長全面超過競爭對手。 2、起重臂鋼板材質由q550提升為bs700mc,截面的十二邊形,中長臂起重作 業性能提升5~13%,超過同行業產品約3~10%。 3、插入式臂頭,減少吊臂抖動、旁彎及扭轉,提高伸縮平順性。 4、配重重量由原來的2110kg增至2510kg,增加400kg,提高整機的起重性能。 5、發動機比功率在同行業同等產品中最大,整機的動力性能最好。 6、主、副起升鋼絲繩各加長5米。 qy20b.5汽車起重機技術規格 汽車起重機型號:qy20b.5 最大額定起重量:20t 一、技術介紹 1、底盤部分 徐工設計、制造,左側半頭駕 駛室,3
QY70K汽車起重機起重性能表
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qy70k汽車起重機起重性能表 表1主臂起重性能表(kg,m) 支腿全伸,不支第五支腿,吊臂位于起重機側方或后方;支起第五支腿,360°全回轉 幅 度 ( m ) 基本臂11.2m中長臂15.05m中長臂18.9m中長臂26.6m中長臂34.3m全伸臂42m 起 重 量 ( kg ) 主 臂 仰 角 ( ° ) 起 升 高 度 ( m) 起 重 量 ( kg ) 主臂 仰角 (° ) 起升 高度 (m) 起 重 量 ( kg ) 主臂 仰角 (° ) 起 升 高 度 ( m) 起 重 量 ( kg ) 主 臂 仰 角 ( ° ) 起 升 高 度 ( m) 起 重 量 ( kg ) 主臂 仰角 (° ) 起 升 高 度 ( m ) 起 重 量 ( kg ) 主 臂 仰 角 ( ° ) 起 升 高 度 ( m ) 37701 36671 456
qy25e汽車起重機汽吊參數
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qy25e qy25e氣車起重機采用xz25a汽車起重機專用底盤,可配 置排放達到歐u標準的d6114zlq5或wd615.64發動 機。具有四節伸縮式起重臂,一節副起重臂,雙 h型支腿,單缸前支變幅,吊臂的伸縮方式為順序加同步。 采用高強度鋼板制造的四節伸縮式起重臂,六邊形截面,強 度高,起重能力大。起升機構為雙獨立 卷揚,兩級行星減速機,結構緊湊,工作平穩,可靠性高。回轉機構具有雙向自由滑轉功 能,吊裝過程中可實現自動滑轉功能。采用增幅機構和可變安裝角的副臂,可滿足高層建 筑和狹窄場地等特殊環境的作業要求。設有全自動力矩限制器,液晶顯示器,可動態顯示 工作幅度、吊臂長度、吊臂仰角、實際起重量等作業參數,并有過載報警功能,保證作業 安全可靠。可供高原地區用戶選擇的qy25et原型,適用于高海拔地 區風沙大、氣溫低、空氣稀薄等特殊作業環境。 q
QY60K汽車起重機亮點簡介
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2010年9月版 因技術設計的不斷進步,我們無法將產品變更有效的通知到閣下,敬請諒解 1 qy60k汽車起重機亮點簡介 1、起重機底盤采用單箱平頭工程車駕駛室,全覆蓋走臺板,采用雙h支腿,帶 有第五支腿,可360°回轉起重作業,動力系統采用多種配置。 2、橢圓形截面的五節主吊臂,特殊的滑塊和對中裝置設計,高強度鋼板,使吊 臂重量輕、剛度好、伸縮平穩、對中可靠,具有強大的起重能力; 3、副起重臂為兩節,一節副臂采用絎架式,二節副臂采用箱形結構。 4、伸縮機構采用雙缸加繩排的伸縮方式。采用進口粗拉索、軸承,性能可靠。 5、整機作業采用液壓傳動,各機構運轉可無級調速,工作平穩,操作簡便。 6、主、副起升機構可以實現單泵供油或雙泵供油,變量馬達,可實現重載低速, 輕載高速等多種速度,工作效率高。 7、具有可實現自由滑轉的回轉機構,回轉機構采用了行星齒輪減速器和常閉式 制動器,通過馬達驅
QY100K汽車起重機技術參數(徐工)
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仰角 起重量幅度起重量幅度起重量幅度起重量幅度起重量幅度起重量幅度 78°713.3515.73.517.93.615.32.719.52.123.2 75°6.516.34.318.73.420.73.318.62.522.7226.3 72°619.2421.53.323.53.121.92.425.91.929.3 70°5.221.13.823.43.225.32.9242.3281.831.3 65°4.425.73.627.93.129.72.729.22.2331.736 60°2.830.12.532.22.433.8234.21.737.71.540.5 55°1.634.31.536.21.43
徐重QY70K汽車起重機
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qy70k汽車起重機廣泛使用了k系列的成熟技術,采用了新材料和新工藝,主要關鍵液壓元件和承載材料采用國際一流產品和技術,有效地提高了產品的性能和可靠性,電比例操縱系統、新型冷暖空調系統、橢圓形吊臂等創新技術的應用,大大提
XCT80汽車起重機技術規格_2012年8月版
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1 xct80汽車起重機 產品簡介 徐州工程機械集團有限公司 二○一二年七月 2012年8月版 2 xct80汽車起重機簡介 xct80是徐工第四代k系列汽車起重機,以k系列十多年來成熟的產品技術為依托, 充分借鑒汽車起重機和全地面起重機最先進的產品技術,融入發動機、車橋、材料等相關 行業最近科技成果,解決原有產品市場集中反饋,充分調研該噸位產品用戶需求,為用戶 量身打造的一款精品機型。 xct80采用4橋汽車起重機底盤,五節u形主起重臂,2節桁架式副起重臂。內藏式 雙獨立卷揚,外嚙合式回轉機構。組合式平衡重。開式系統、主泵采用變量泵,同時輔以 定量泵,起升采用變量馬達、回轉采用定量馬達滿足不同需要。負載敏感系統,提高工作 效率。計算機集成控制技術,支持多工況檢測功能,使用更安全。全模具成型覆蓋件,機 棚造型采用層次曲面,操縱室配置整體式大曲面操縱臺,彰顯大氣本色。
20t汽車起重機參數(QY20K5)
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qy20k5產品配置(20t汽車起重機) 類別項目單位參數 尺 寸 參 數 外形尺寸(長×寬×高)mm12100×2500×3410 軸距mm4425+1350 輪距(前/后)mm2074/1834 前懸/后懸mm2300/2055 前伸/后伸mm1560/410 重 量 參 數 行駛狀態總質量kg29800 軸荷 一軸kg6750 二軸kg11525 三軸kg11525 動 力 參 數 發動機型號——sc7h260q5 額定功率/轉速kw/(r/min)192/2300 最大輸出扭矩/轉速n.m/(r/min)1000/1400 行 駛 參 數 行 駛 速 度 最高車速km/h80 最低穩定車速km/h4 轉 彎 直 徑 最小轉彎直徑m22 臂頭最小轉彎直徑m24 最小離地間
QY130K汽車起重機技術規格(國Ⅲ、OM502LA.Ⅲ.3)_2010年9月版
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qy130k汽車起重機亮點簡介 1、獨有的雙縱臂后橋懸掛系統,及一、二、三、六橋轉向,三、五、六橋 驅動模式。底盤轉向靈活、驅動力強勁。 2、獨有的“u”形截面吊臂,自重輕、強度大,承載力更強。 3、先進的嵌入式臂頭,結構件強度大,下滑塊面積變大,受力狀況更好, 伸縮更加平穩,可有效防止吊臂在側載后的扭轉現象。 4、成熟、先進的單缸插銷伸縮系統。 5、獨有的自裝卸、多組合平衡重系統,提供多達600多種主臂吊裝工況。 6、獨有的“副起重臂輔助動力安裝裝置”專利技術。 7、專有matlab模擬優化控制程序、速度分級功能,動作平順、操縱可靠、 作業高效。 8、整車智能化檢測故障自診斷系統。 9、卓越的結構件焊接技術,整機關鍵焊縫均采用焊接機械手焊接,工藝先 進、質量可靠。 qy130k汽車起重機技術規格 汽車起重機型號:qy130k 最大額定起重量:130t 一、技術介
徐重QY70K汽車起重機
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qy70k汽車起重機廣泛使用了k系列的成熟技術,采用了新材料和新工藝,主要關鍵液壓元件和承載材料采用國際一流產品和技術,有效地提高了產品的性能和可靠性,電比例操縱系統、新型冷暖空調系統、橢圓形吊臂等創新技術的應用,大大提高了整機的性能和產品的檔次。整機造型新穎,總體布局緊湊合理,行駛和起重性能優越。主要特點表現在以下幾個方面:
汽車起重機起重性能表 (5)
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20—500t汽車吊額定性能表 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑(m) 主臂長度(m) 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225.95.
汽車起重機起重性能表 (5)
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實用文檔 20—500t汽車吊額定性能表 文案大全 20噸汽車吊機額定性能表 主臂長度(m) 主臂+付臂 回轉半徑(m) 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.1
QY50K-Ⅰ汽車起重機技術規格(國Ⅲ、ISLE+350)_2010年9月版
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2010年9月版 因技術設計的不斷進步,我們無法將產品變更有效的通知到閣下,敬請諒解 1 qy50k-ⅰ汽車起重機亮點簡介 1、獨有的“u”形截面吊臂,自重輕、強度大,承載力更強。 2、先進的嵌入式臂頭,結構件強度大,下滑塊面積變大,受力狀況更好,伸縮 更加平穩,可有效防止吊臂在側載后的扭轉現象。 3、可靠的伸縮機構設計。伸縮機構粗拉索采用進口防扭鋼絲繩,粗拉索,導向 滑輪軸承均采用進口軸承,性能可靠。 4、卓越的結構件焊接技術,整機關鍵焊縫均采用焊接機械手焊接,工藝先進、質 量可靠。 2010年9月版 因技術設計的不斷進步,我們無法將產品變更有效的通知到閣下,敬請諒解 2 qy50k-ⅰ汽車起重機技術規格 汽車起重機型號:qy50k-ⅰ 最大額定起重量:50t 一、技術介紹 1、底盤部分 徐工設計、制造,豪華超寬駕駛室, 4橋底盤,驅動/轉向模式為8×4×4。 1.1
QY80K汽車起重機技術規格(國Ⅲ、OM457LA.Ⅲ.9-)-2010年9月版資料
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2010年9月版 因技術設計的不斷進步,我們無法將產品變更有效的通知到閣下,敬請諒解。 1 qy80k汽車起重機亮點簡介 1、獨有的雙縱臂后橋懸掛系統,及一、二、五橋轉向,二、四、五橋驅動 模式。底盤轉向靈活、驅動力強勁。 2、獨有的“u”形截面吊臂,自重輕、強度大,承載力更強。 3、先進的嵌入式臂頭,結構件強度大,下滑塊面積變大,受力狀況更好, 伸縮更加平穩,可有效防止吊臂在側載后的扭轉現象。 3、自身可攜帶一塊4.7t固定配重,滿足大部分工況需求。 4、專有matlab模擬優化控制程序、速度分級功能,動作平順、操縱可靠、 作業高效。 5、整車智能化檢測故障自診斷系統。 6、卓越的結構件焊接技術,整機關鍵焊縫均采用焊接機械手焊接,工藝先 進、質量可靠。 2010年9月版 因技術設計的不斷進步,我們無法將產品變更有效的通知到閣下,敬請諒解。 2 qy80k汽車起重
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職位:消防主管工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林