QGL-170型斜拉式三角掛籃的設計與施工
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掛籃是為滿足橋梁懸臂澆筑施工需要而專門設計,并加工制造的一種橋梁施工專用設備。本文介紹了錢江五橋QGL-170型斜拉式三角掛籃的設計構思、構造特點、分析計算、施工與控制,以便為類似掛籃的設計與施工提供借鑒。
QGL-170型斜拉式三角掛籃的設計與施工
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qgl-170型斜拉式三角掛籃的設計與施工——掛籃是為滿足橋梁懸臂澆筑施工需要而專門設計,并by-制造的一種橋梁施工專用設備。本文介紹了錢江五橋qgl一170型斜拉式三角掛籃的設計構思、構造特點、分析計算、施工與控制,以便為類似掛籃的設計與施工提供借鑒。
三角斜拉式掛籃設計與施工
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三角斜拉式掛籃能夠充分利用材料的特性,具有結構輕巧、受力明確、拆裝錨固方便的特點。主要介紹江門至珠江高速公路何麻溪特大橋的三角斜拉式掛籃的設計和施工。
三角斜拉式掛籃設計與施工
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收稿日期:2005-11-01 作者簡介:李影(1968-),女,漢,學士,工程師,研究方向施工技術。 28 第5卷 第1期 石家莊鐵路職業技術學院學報vol.5no.1 2006年3月journalofshijiazhuanginstituteofrailwaytechnologymar.2006 三角斜拉式掛籃設計與施工 李影 (中鐵十五局集團五公司 河南洛陽 471002) 摘要:三角斜拉式掛籃能夠充分利用材料的特性,具有結構輕巧、受力明確、拆裝錨固方便的 特點。主要介紹江門至珠江高速公路何麻溪特大橋的三角斜拉式掛籃的設計和施工。 關鍵詞:三角斜拉式掛籃 設計 施工 中圖分類號:u215 文獻標識碼:a 文章編號:1673-1816(2006)01-0028-06
漳州戰備橋箱梁寬幅斜拉三角掛籃設計與施工
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漳州戰備大橋主橋為(80.8+132+80.8)m單索面三跨預應力砼部分斜拉橋,屬國內較先進的橋型之一。該文結合工程實例,介紹大橋主橋箱梁采用掛籃懸澆施工的總體方案設計及其施工程序,成功的經驗值得今后同類工程借鑒。
三角掛籃設計說明與施工工藝
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中山市岐江河大橋 三角掛籃 設計說明與施工工藝 中鐵一局中山市岐江河大橋項目經理部 2004年4月 -1- 中山市岐江河大橋三角掛籃設計說明 一、設計依據及參考 1、《中山市岐江河大橋工程設計圖》 2、《鋼結構設計規范》(gb50017—2003) 3、《實用土木工程手冊》 4、《簡明施工計算手冊》 5、《公路橋涵施工技術規范》 6、《結構力學》 7、《材料力學》 8、《天水路黃河橋三角輕型掛籃設計計算單》 9、《府谷黃河橋三角輕型掛籃設計圖》 二、設計參數及主要技術性能 (一)設計參數 1、取最重段5#重量(240t)為最不利工況; 2、砼超重系數取:1.05 3、沖擊系數取:1.2 4、鋼筋混凝土容重取:25kn/m3 5、施工荷載取:2.5kpa 6、鋼材彈性模量取2.1×105mpa 7、桿件承擔砼重的彈性撓度取構件跨度的1/400 8、桿件承
板沙尾特大橋三角掛籃的設計
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詳細介紹了板沙尾特大橋三角掛籃的設計,并對掛籃進行了受力分析,闡述了三角掛籃的制作、拼裝及施工過程,得出了掛籃設計滿足工程要求的結論,積累了橋梁工程掛籃的設計經驗。
清江渡槽施工用斜拉三角組合式掛籃的設計與施工
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清江渡槽箱梁為雙箱四室結構,寬34m,最大塊段重約395t,一次性全斷面澆筑而成,著重介紹施工所采用的三角組合式掛籃的設計要點、總體構造。
三角掛籃施工計算
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三角掛籃施工計算書 目錄 1塊段及掛籃信息說明................................................................................................4 2主要計算依據............................................................................................................4 3主要力學標準取值....................................................................................................5 4主要荷載取值................................
三角掛籃施工計算資料講解
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此文檔收集于網絡,如有侵權請聯系網站刪除 此文檔僅供學習和交流 三角掛籃施工計算書 此文檔收集于網絡,如有侵權請聯系網站刪除 此文檔僅供學習和交流 目錄 1塊段及掛籃信息說明................................................................................................4 2主要計算依據............................................................................................................4 3主要力學標準取值................................................................................
增江大橋三角掛籃施工工藝
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三角掛籃施工方法簡介
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三角掛籃施工工法簡介 一、三角掛籃施工基本程序 1、在主墩兩側安裝托架(支架),并進行預壓,安裝永久支座及臨時支座 (連續梁安裝,連續剛構不安裝),立模灌注0#段。待該段混凝土達到設計要求 后,完成預應力施工,隨后在0#段兩側對稱安裝掛籃,并進行預壓,拆除托架 (支架)。 2、以主墩為中心,對稱移動掛籃懸臂澆注至合攏段前的節塊,每段的掛籃 前移前,該段必須完成預應力施工。在懸灌之前必須檢查梁面標高及中心線, 并及時進行動態調整。 3、在兩個邊墩旁搭設現澆支架,并進行預壓,澆注邊跨現澆段。該段施工 與懸臂施工平行作業。 4、利用部分掛籃模板做邊跨合攏段模板,安裝邊跨合攏段的臨時剛性連接 構造,張拉臨時索,完成邊跨合攏段,待混凝土達到設計要求后,完成預應力 施工,隨后拆除臨時支座,完成第一次體系轉換,拆除現澆支架。 5、利用掛籃模板做中跨合攏段模板,拆除一部分掛籃模板,安裝中跨合攏 段
三角掛籃施工計算-精品合集
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三角掛籃施工計算書 目錄 1塊段及掛籃信息說明................................................................................................4 2主要計算依據............................................................................................................4 3主要力學標準取值....................................................................................................5 4主要荷載取值................................
青義涪江大橋無軌道三角掛籃設計與施工
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本文介紹了青義涪江大橋無軌道三角掛籃設計與施工,該三角掛籃行走系統采用無軌道的反掛輪形式,該掛籃行走系統利用三角桁片的主縱梁作為行走軌道,通過前支點的移動和后反掛輪錨固主縱梁的滾動來完成掛籃行走,減少了構件重量以及軌道錨固操作時間,節省了大量軌道鋼材,施工方便快捷,縮短了節段施工周期,并降低了制造成本、設備攤銷成本及使用人工費用。掛籃結構重心靠近箱梁梁面,受力明確、安全可靠,保證了掛籃的整體受力穩定。
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職位:投標造價工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林