方鋼管混凝土柱ims體系的push-over分析——本文通過對一方鋼管混凝土柱的改進ims體系進行的puslrover分析，并結合彈性反應譜進行抗震性能評估，了解其在8度大震作用下的彈塑性特征，分析結果得出該結構體系能夠滿足8度大震下的抗震設防要求。

push-over分析法是逐漸得到廣泛應用的一種評估結構抗震性能的方法,已被引入我國新的建筑結構抗震規范。本文簡要介紹了push-over分析法的研究現狀,提出了對木柱木梁結構實施push-over分析的技術方案、技術關鍵。

豎向不規則結構pushover分析的側向荷載分布模式研究——側向荷載分布模式的選取是pushover分析中的一個關鍵問題，尤其“-3高振型影響顯著和結構不規則時其選取直接影響pushover分析結果。針對豎向不規則多高層結構樓層側向剛度突變的特點，從樓層質量、側向剛度...

為了對含面芯層間脫膠缺陷的蜂窩夾芯板在側向壓縮載荷作用下的典型破壞模式進行數值預報,建立了基于蔡-希爾破壞準則和粘結模型的計算模型。該計算模型是建立在對蜂窩夾芯板的雙懸臂梁(dcb)和單臂梁(slb)試驗中所發現的一種新的破壞模式的分析基礎之上的。對蜂窩夾芯板的側向壓縮破壞行為的數值預報中,發現一種新的破壞模式:位于脫膠區域的面板首先發生局部屈曲失穩,隨后面板內部靠近芯子的45°/0°層間出現分層,與此同時最靠近芯子的45°鋪層發生斷裂,伴隨著45°/0°層間分層的擴展,面板發展成為對稱性整體屈曲失穩。與側向壓縮試驗測試結果對比發現,計算模型模擬中所預報的破壞模式在實驗測試中也得到了很好的驗證。

以政府部門正式發布預算會計規范為標志,我國預算會計在半個世紀中經歷了一個不斷實踐、不斷總結、不斷改革、不斷完善的漸進過程。現就其改革的歷程、模式及趨向問題略陳淺見。一、改革歷程縱觀我國預算會計改革歷程,主要經歷了四次變革:1．建國初期的起步階段。這一階段,我國徹底擺脫了舊中

針對樁承式加筋路堤應用于高填方路堤下處理軟土地基的缺陷,考慮在土工格柵鋪設工藝上加以改進,研發出樁承式加筋路堤掛網技術.通過假設自由位移場,采用2階段法對樁承式加筋路堤掛網技術與現有技術作用下單樁側向位移進行對比分析.分析結果表明:相對于普通加筋,采用掛網加筋可以有效約束路基側向位移和路基深層側向位移.隨著筋材模量和樁體抗彎剛度的增大,掛網加筋對路基側向位移的約束作用逐漸增強;軟土彈性模量越小,掛網加筋對路基側向位移的約束作用越好.

合約規劃中幾種計價模式的比較分析 ◆魯佳婧 (四川交通職業技術學院，四川成部61113o) 【摘要】隨著房地產業的不斷發展，其管理過程中合約規劃已經越 來越重要，本文從合約規劃中計價模式的角度，先介紹了計價模式 的概念，再分析了三種計價模式的利弊、適用情況及對策，最后就 一個具體項目的計價模式選擇做了分析，得出了計價模式選擇應 考慮的主要因素。 【關鍵詞】合約規劃；計價模式；對比分析 近年來，隨著我國房地產業的不斷發展，合約規劃變得越來越 重要，它是房地產企業前期成本與合同管理的聯系橋梁。合約規 劃是指項目目標成本確定后，對項目全生命周期內所發生的所有 合同金額等進行預估，是實現成本控制的基礎。本文主要就建安 類合約規劃中計價模式選擇進行闡述。 一 、常見計價模式 現有的常見計價模式有：圖紙及技術規范包干總價形式、暫定 數量工程量清單總

選擇恰當的工程項目交易模式對工程項目的成功至關重要。本文首先介紹eci模式和db模式及其投標過程,然后從招標形式、資格審查標準、評標人員構成、評標標準、投標者投標成本、投標持續時間等方面比較其投標過程,最后得出eci模式比db模式更能維護業主和承包商的雙方利益等結論。

隨著現代化發展進程的加快,國家對"三農"問題的重視,使得農民問題得到了較好的解決,而農網改造屬于農村發展的一項重要議題。本文將分析農網改造操作中變電站建設的新方法,探究箱式變電站于使用中的實際內容,闡述箱式變電站于農網改造中的作用。

主要就crtsⅱ型板式無砟軌道側向擋塊施工工藝進行總結,對側向擋塊施工過程中采取的粘貼模板布、優化振搗、合理控制圓弧段模板拆除時間3項創新工藝進行了詳細介紹。

本文就國內外工程項目造價的標準進行比較分析，為我國工程項目造價的管理提出建議和參考標準。

本文對管道側向囊式封堵技術的難點進行了分析,提出了實施方案,通過實驗成功解決了存在的技術難點,并使該技術成功應用于魯寧線淮河段改造中管道封堵連頭工程,該技術實用性強、安全可靠、操作簡便、經濟效益顯著,值得推廣應用。

聚晶金剛石(pdc)鉆頭的側向不平衡力是造成鉆頭渦動的主要原因之一,而側向不平衡力取決于鉆頭的布齒結構,通過合理的布齒結構設計,可有效地控制側向不平衡力的大小。在對pdc鉆頭進行受力分析的基礎上,建立了pdc鉆頭受力計算模型,提出了通過調整刀翼周向位置使鉆頭的側向不平衡力達到最小的優化設計方法。利用該方法進行了實例計算,結果表明,該設計方法能將pdc鉆頭的側向不平衡力控制在鉆壓的1%以內。

鋼筋混凝土橋墩靜力彈塑性_Push_over_分析方法(1)

靜力彈塑性分析(push-over)方法在rc框架結構 抗震能力分析中的應用 李　偉1,李　浩 2,趙建昌 1 (1.蘭州交通大學土木工程學院甘肅蘭州　730070;2.深圳方興達房地產開發有限公司廣東深圳　518000) 摘　要:本文簡要介紹了靜力彈塑性分析(push-over)方法的基本原理和實施步驟,并對一rc框 架結構進行了靜力彈塑性分析,結合能力譜的概念,對結構進行了抗震性能評估。 關鍵詞:靜力彈塑性分析(push-over);rc框架結構;epsa;抗震性能評估 中圖分類號:p315.9　tu311 　　 1　前言 建筑結構抗震設計的基本思想可以概括為“三 水準設防和兩階段設計”,三水準設防是要求結構小 震不壞、中震可修、大震不倒,兩階段設計是達到這 個設防目標的基本手段。在第二階

靜力彈塑性分析(push-over)方法在rc框架結構 抗震能力分析中的應用 李　偉1,李　浩 2,趙建昌 1 (1.蘭州交通大學土木工程學院甘肅蘭州　730070;2.深圳方興達房地產開發有限公司廣東深圳　518000) 摘　要:本文簡要介紹了靜力彈塑性分析(push-over)方法的基本原理和實施步驟,并對一rc框 架結構進行了靜力彈塑性分析,結合能力譜的概念,對結構進行了抗震性能評估。 關鍵詞:靜力彈塑性分析(push-over);rc框架結構;epsa;抗震性能評估 中圖分類號:p315.9　tu311 　　 1　前言 建筑結構抗震設計的基本思想可以概括為“三 水準設防和兩階段設計”,三水準設防是要求結構小 震不壞、中震可修、大震不倒,兩階段設計是達到這 個設防目標的基本手段。在第二階

在三網融合的背景下,剖析了東海縣有線電視網絡現狀及雙向網改的必要性,并從3個方面分析了雙向網絡改造各種模式之優缺點,據此確定了東海有線電視網絡雙向改造的方案。

混凝土連續彎梁橋側向位移分析及對策研究

軟土地基深層側向位移監測與分析——結合施工實例，介紹了測斜儀對軟土地基深層側向位移監測過程，對實測數據進行了分析，其監測成果為軟土地基加載施工提供較好的信息化服務，避免路基出現塌方、滑移等異常現象；其監測成果可作為下一階段施工決策的參考。

為研究不同因素對輕鋼密肋結構抗側性能的影響,應用ansys有限元軟件分別研究了水平風荷載和豎向荷載作用下薄壁型鋼的厚度、蒙皮面板、龍骨柱的形狀對抗側性能的影響.結果表明:隨著薄壁型鋼厚度的增加,結構的抗側性能逐漸增強;在水平風荷載作用下,加了蒙皮面板結構的側向剛度是不加蒙皮面板結構的5.14倍;龍骨柱的形狀對側向性能的影響不大.

目前關于路基側向變形研究,大都是基于現場測試或數值模擬,卻鮮有理論上的計算與分析。為深入研究路堤荷載下地基的側向變形,基于布辛奈斯克等彈性理論解及平面應變問題,推導出無限長線荷載、均布條形荷載、三角形分布條形荷載及梯形分布條形荷載下地基側向變形解析表達式,并與有限元數值計算結果對比驗證了解析解的正確性。在此基礎上,重點分析了土體的泊松比、路堤寬度以及路堤邊坡寬度等參數對地基側向位移場的影響。計算結果表明,路堤荷載下地基同一垂直線上土體的側向變形沿深度呈弓形狀,變形最大值在地表下某深度處。泊松比對地基側向位移有較顯著的影響:在坡腳附近地表淺層處,隨著泊松比的增加,土體側向變形的方向由向路堤內逐漸轉為向路堤外；另泊松比越大,土體的水平位移也相對越大,且最大位移發生位置逐漸上移。研究結果可為類似路堤工程地基變形分析及穩定性控制監測提供一定理論支撐。

satwe中模擬加載方法的選用及計算結果分析——對satwe軟件中的四種模擬加載方法的原理進行了分析，并通過具體實例探討了如何恰當選用這幾種模擬施工加載方法來實現對結構的合理分析，從而幫助工程技術人員對計算結果進行合理判斷。．