隨著數字化建模技術的發展，飛行器的參數化設計逐漸發揮出方便快捷和可靠的優點。在對飛行器的設計和優化中，按照參數化的模型對外觀進行細致的修改是一項重要的工作。計算機幾何造型軟件catia是一款強大的飛行器模型驅動模塊。利用本軟件和c＋＋語言進行參數化模型的二次開發，目的是根據逆向工程的思想，把當前的飛行器實物通過一定的方法取得其結構化的數據，把獲取的精確數據使用cat隊軟件設計優化，達到快速開發和優化產品的效果。

概述了autocad二次開發的基本原理,分析了實現二次開發的具體途徑和實現方法。針對當前礦山支護設計中存在繪圖效率低的問題,以繪制三、四排控頂的工作面支護剖面為例,實現了數據與支護圖形軟件之間的轉換。

隨著計算機輔助設計和輔助制造技術的飛速發展,其應用領域在日益擴展,已使工程設計業和制造業發生了巨大的變化。三維造型技術、參數設計技術等新概念、新辦法已滲透到傳統的設計中,并發揮出前所未有的作用,推動工程設計技術的發展。

主要介紹了利用pro/e軟件二次開發工具族表功能,創建石油壓裂液混配裝置設計中常用法蘭標準件庫,采用標準件庫便于設計過程中法蘭零件的系統化管理,快速提取調用所需規格法蘭,減少重復性工作,提高設計效率,加快研發周期。

介紹了catiav5的幾種二次開發方式。討論了automationapi二次開發的基本原理。應用vb語言,基于catiaautomation技術實現了錐形石英燈輻射加熱器的自動化設計,設計周期縮短,成本降低。錐形石英燈加熱器參數化建模的完成為進一步實現虛擬試驗提供了支持。

利用pro/e參數化設計對垃圾收集車箱結構進行參數化建模,論述參數化設計中開發工具中參數、關系式的設置結合程序驅動的功能來實現準確的大量類似產品模型的系列化、差異化設計,可有效減少重復設計工作量,提高設計效率,縮短設計周期,滿足市場需求。

闡述了運用pro/e軟件設計凸輪輪廓曲線的參數化設計方法,將常用的運動規律分析方法與三維軟件的參數化造型設計相結合,為一般圓柱凸輪的參數化設計提供了一個可靠的設計方法,對凸輪機構的改型設計及參照設計提出了可供借簽的案例。

針對雷達電子設備機箱結構設計的設計特點及設計過程,應用pro/e的參數化技術,實現雷達雷達電子設備機箱結構設計的參數化設計。

論述參數化設計的基本原理及特征,研究在pro/e軟件中機械零件的參數化設計方法。介紹了基于pro/e4.0的羅茨鼓風機扭葉葉輪的參數化建模過程的實現,著重闡述了參數化設計的方法和步驟。

基于pro/e作為支撐平臺,以pro/toolkit作為核心技術開發的機械零件特征模型庫的計算機模塊系統,將機械零件的設計和三維實體建模融合起來,提高了零件的設計計算和繪圖效率,實現了機械零件的快速造型和重構,系統具有良好的用戶界面、可擴展性、很好的實用性和專業性。

以配管動力學分析及可靠性評價為目標,對基于pro/e平臺的空調器配管數據提取技術進行了討論。從功能上對配管結構進行了分類,并根據配管類型不同,明確了各自動力學建模分析所需的結構和定位參數等部件特征信息。基于pro/toolkit和vs2005二次開發平臺,自動提取配管系統各部件特征數據信息,以ini文件格式進行存儲。通過自行開發的空調器配管cad/cae集成分析系統可將數據文件信息翻譯為apdl(ansysparametricdesignlanguage)標準代碼,從而實現基于ansys平臺的配管系統動力學建模及分析。

簡要介紹了simhydraulics軟件的一些特點,利用其特點創建一個有效并能獲得方向閥相關動態特性的物理模型,展示怎樣利用matlab的優化工具箱optimizationtoolbox來辨識方向閥的相關模型參數。通過這種方法來匹配方向閥的流量特性,獲得了很好的結果。

利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。

利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。

利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。

本文主要介紹了利用excel求解方程組,并通過mtalab數值處理方法對其準確性進行驗證,再將獲得的三維坐標點導入pro/e獲得平面二次包絡環面蝸桿三維模型的方法。該方法充分應用了excel無需大量數據編程即可求解方程組的優點,以及pro/e易于掌握的的曲面處理和實體造型的功能,使平面二次包絡環面蝸桿的建模更快捷、簡便。

參數化設計方法具有高效性、實用性的特點,在產品的系列設計、相似設計方面都具有較大的應用價值。與傳統設計方法相比,能夠減少重復勞動,提高設計效率,符合現代產品設計需求。針對油浸式變壓器零部件,其結構的相似性與設計的重復性適合于進行參數化設計。在此背景下,本文僅針對pro/e參數化的功能來闡述變壓器油箱的箱底的設計。

結合液壓挖掘機機構中反鏟工作裝置的工作性能要求,給出一個容易找出鏟斗最大挖掘力數值以及最大挖掘力數值出現的位置,由此判斷鏟斗的挖掘性能和挖掘軌跡是否合理的創新設計方法。該參數化設計的創新設計方法為工作裝置優化設計提供了強有力的工具。

測量了電力鐵塔的尺寸,對工程圖進行了結構分析之后,能夠確定塔腿結構中最重要的3個尺寸,分別是腿部上底長、下底長以及高度,將這個要素確定成設計變量,之后再在pro/e中用這三個尺寸當成參數判定鐵塔中的各個基本組織結構,從而開展完成對電力鐵塔的放樣配置。文中以pro/e作為研究基礎,對電力鐵塔的裝配開展了參數化放樣操作,效果良好。

以solidworks2011為開發平臺,vb.net為編程工具,開發了離心風機三維參數化程序,并實現了與fluent前處理軟件gambit建模模塊的接口。對gambit軟件進行二次開發,實現了風機網格劃分的自動化,縮短了fluent求解問題時的前處理時間。

結合高低壓開關設備參數化造型的設計開發,研究了以inventorapi為接口,基于visualbasic6.0進行二次開發的一般原理和方法,實現了人機交互通訊機制從而達到程序自動建模功能,提高了企業的設計效率.

本文通過玻璃鋼化爐生產中的實例介紹了如何使用pro/engineer中提供的骨架模型功能。它為設計人員減少開發周期,通暢設計過程提供了一個方便的小技巧。