作為電子設備的關鍵散熱結構,機箱設計質量與電子設備的使用壽命息息相關,機箱設計是電子設備結構設計的關鍵環節,其是研發人員主要探究的部分。據此,本文主要對小型電子設備機箱的散熱設計進行了詳細分析。

電子設備機箱,除具有機械支撐和保護作用外,還具有一定的屏蔽效能,以確保設備的電磁兼容性。通過對屏蔽效能的定義公式分析,得出做好機箱的電磁屏蔽,不僅取決于構成機箱的材料,而且取決于機箱的結構,即首先要選用高導電、導磁特性的材料作為屏蔽材料,其次要保證機箱導電的連續性。文章同時給出了機箱縫隙電磁泄露及穿過機箱電纜的一些處理方法。

為了解決現有航天電子設備機箱維修操作復雜的問題,在分析現有成熟機箱缺陷的基礎上,結合在軌可維修性設計理念,采用模塊化設計的總體思路,提出了一款全新的更加人性化、維修便利的快速插拔航天電子設備機箱,實現了單板模塊在軌快速更換和前蓋整體屏蔽兩大特色。最后,利用patran/nastran和msc.marc有限元仿真軟件分別對機箱進行了力學分析和熱分析。仿真結果及實踐證明,該機箱具有操作及維修性好、可靠性高、通用性強以及結構簡單等特點,完全滿足航天機箱的相關標準。

伴隨著我國科學技術應用水平的不斷提升,無人機的研制正處于高速發展階段。無人機的研制,具有成本低、環境適應能力強勁的優勢,無論是民用還是軍用,無人機都具有很大的優勢。鑒于此,文中圍繞d-4無人機機載加固電子設備機箱結構設計進行了分析,首先概述了無人機機載加固電子設備機箱發展現狀。隨后針對其具體設計進行了深入的分析,包括電子設備機箱結構的布局設計、電磁屏蔽設計、抗震沖擊、熱設計以及電子設備機箱的工作環境設計,旨在提升d-4無人機機載加固電子設備機箱的應用價值。

阿基米德圓柱(za)蝸桿在垂直于軸線的平面上,齒廓為阿基米德螺線,包含軸線的平面上的齒廓為直線,n-n剖面齒廓為凸廓,外形復雜,參數化建模困難。分析了蝸桿的加工特點和阿基米德螺線的形成原理,在pro/ewildfire2.0的環境下,建立了一種模擬車削成形的蝸桿精確建模方法,實現多頭za蝸桿的精確建模和全參數化設計,并在理論和實踐上對它的正確性進行了校核。

基于pro/engineer的二次開發工具pro/program分析了參數化快速設計電源機箱的流程設計;分析了電源機箱參數化分析的一般方法,首先對電源機箱結構進行參數化分析,獲得參數化的電源機箱模型,以二次開發工具pro/program實現模型的參數化設計實例,使電源機箱設計過程快速、可靠,提高設計效率,縮短設計周期,減少重復勞動。

利用pro/e參數化設計對垃圾收集車箱結構進行參數化建模,論述參數化設計中開發工具中參數、關系式的設置結合程序驅動的功能來實現準確的大量類似產品模型的系列化、差異化設計,可有效減少重復設計工作量,提高設計效率,縮短設計周期,滿足市場需求。

闡述了參數化設計的概念和方法,并在pro/e開發平臺上,利用vc++6.0和pro/toolkit工具包進行二次開發。實踐證明,采用參數化設計的方法對液壓推桿進行建模,縮短了研發周期,提高了設計效率。

隨著計算機輔助設計和輔助制造技術的飛速發展,其應用領域在日益擴展,已使工程設計業和制造業發生了巨大的變化。三維造型技術、參數設計技術等新概念、新辦法已滲透到傳統的設計中,并發揮出前所未有的作用,推動工程設計技術的發展。

主要介紹了利用pro/e軟件二次開發工具族表功能,創建石油壓裂液混配裝置設計中常用法蘭標準件庫,采用標準件庫便于設計過程中法蘭零件的系統化管理,快速提取調用所需規格法蘭,減少重復性工作,提高設計效率,加快研發周期。

電子設備的機箱機柜的結構知識 電子設備的整機機械結構，一般由機箱(插箱)、機柜、底 板和前、后面板組成，有時還包括一些附件如把手、導軌、 鉸鏈、鎖緊裝置等。 10.1.1機箱 機箱是電子設備的重要組成部分。它的外形是箱形，由 機箱框架、上下蓋板、前后面板、左右側板組成。也可不用 框架，直接由薄板經折彎而成。機箱一般用于尺寸較小、結 構簡單的電子設備。它的特點是：結構緊湊、體積重量小， 使用靈活、方便。 按照機箱應用情況可分為：固定式機箱、背負式機箱、便 攜式機箱、臺式機箱。 10.1.1.1機箱結構分類 依據機箱取材和不同的加工方法機箱的結構可分為： 1.鈑金結構機箱 用薄鋼板(厚1～1.5mm)經過折彎，再用焊接或螺釘聯接 即可構成一個完整的機箱。 2.鋁型材結構機箱 用螺釘將各種不同截面形狀的鋁型材構成框架,外加蓋板 構成的機箱,稱為鋁型材結構機箱。它有以下幾種結

論述參數化設計的基本原理及特征,研究在pro/e軟件中機械零件的參數化設計方法。介紹了基于pro/e4.0的羅茨鼓風機扭葉葉輪的參數化建模過程的實現,著重闡述了參數化設計的方法和步驟。

基于pro/e作為支撐平臺,以pro/toolkit作為核心技術開發的機械零件特征模型庫的計算機模塊系統,將機械零件的設計和三維實體建模融合起來,提高了零件的設計計算和繪圖效率,實現了機械零件的快速造型和重構,系統具有良好的用戶界面、可擴展性、很好的實用性和專業性。

闡述了運用pro/e軟件設計凸輪輪廓曲線的參數化設計方法,將常用的運動規律分析方法與三維軟件的參數化造型設計相結合,為一般圓柱凸輪的參數化設計提供了一個可靠的設計方法,對凸輪機構的改型設計及參照設計提出了可供借簽的案例。

不同于傳統的模擬電路故障診斷思路,提出了一種針對復雜電子設備某型雷達接收機的故障方法;首先,對設備各性能參數監測數據進行標準化處理,將各特征變量的屬性值轉換為[0,1]區間內的數據序列,該序列可視為某一信號采樣序列,對其進行時域分析以實現復雜電子設備的狀態特征提取;其次,建立其hmm模型,將提取出的特征向量輸入到各個故障狀態hmm并進行訓練,從而設計出復雜電子設備運行狀態分類器;最后以某型雷達接收機電子設備為例進行故障診斷,各故障狀態的平均識別精度為93.33%,說明了該方法的可行性和有效性。

在對電力鐵塔的工程圖進行結構和尺寸分析后,選定確定塔腿結構的3個重要尺寸(腿部上底長a,下底長b,以及高度h)為設計變量,然后在pro/e里以這3個尺寸為參數確定鐵塔的各個基本構件,完成電力鐵塔的放樣裝配。

參數化設計方法具有高效性、實用性的特點,在產品的系列設計、相似設計方面都具有較大的應用價值。與傳統設計方法相比,能夠減少重復勞動,提高設計效率,符合現代產品設計需求。針對油浸式變壓器零部件,其結構的相似性與設計的重復性適合于進行參數化設計。在此背景下,本文僅針對pro/e參數化的功能來闡述變壓器油箱的箱底的設計。

測量了電力鐵塔的尺寸,對工程圖進行了結構分析之后,能夠確定塔腿結構中最重要的3個尺寸,分別是腿部上底長、下底長以及高度,將這個要素確定成設計變量,之后再在pro/e中用這三個尺寸當成參數判定鐵塔中的各個基本組織結構,從而開展完成對電力鐵塔的放樣配置。文中以pro/e作為研究基礎,對電力鐵塔的裝配開展了參數化放樣操作,效果良好。

利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。

利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。

利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。

電子設備由于是由若干個電子元件構成的,所以電子設備在雷擊電流下極導造成損壞,使設備的使用性能受到破壞,所以為了有效的確保電子設備運行的安全性,則需要電子設備使用企業做好防雷結構設計,確保電子設備能夠穩定、安全的運行。