基于Pro/E的機械零件特征模型庫參數化設計
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4.3
基于Pro/E作為支撐平臺,以Pro/Toolkit作為核心技術開發的機械零件特征模型庫的計算機模塊系統,將機械零件的設計和三維實體建模融合起來,提高了零件的設計計算和繪圖效率,實現了機械零件的快速造型和重構,系統具有良好的用戶界面、可擴展性、很好的實用性和專業性。
基于特征遍歷技術的機械零件參數化設計
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闡述了特征遍歷的原理,提出一種基于特征遍歷的參數化設計方法。以caa為開發平臺,vc++為編程工具,實現了此方法在catia環境下的運用。此方法基于特征遍歷技術,在運用上具有普適性,可以有效提高設計效率。
基于SolidWorks的機械零件參數化設計方法 基于SolidWorks的機械零件參數化設計方法
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基于三維設計軟件solidworks強大的參數化建模功能,在solidworks環境下,對機械零件參數化設計的3種方法和關鍵技術進行了討論,這3種方法各有特點,用戶可以根據自身實際情況,選擇相應的方法。
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基于Pro/E軟件的機械零件三維仿真設計 基于Pro/E軟件的機械零件三維仿真設計
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4.8
介紹pro/engineer軟件機械零件三維設計的使用方法、優點和設計中出現的問題。機械零件設計的對象是連桿。
基于Pro/E的法蘭標準件庫參數化設計 基于Pro/E的法蘭標準件庫參數化設計
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4.8
主要介紹了利用pro/e軟件二次開發工具族表功能,創建石油壓裂液混配裝置設計中常用法蘭標準件庫,采用標準件庫便于設計過程中法蘭零件的系統化管理,快速提取調用所需規格法蘭,減少重復性工作,提高設計效率,加快研發周期。
Pro/E的機械零件特征模型庫參數化設計熱門文檔
典型傳動機械零件參數化設計系統方法研究 典型傳動機械零件參數化設計系統方法研究
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4.6
在典型機械傳動零件設計生產過程中,種類繁多相應的使零件的生產成本和時間增多。為了提高產品的質量和工廠的效率,針對典型機械傳動零件這一領域,在以往單一類型的傳動類零件參數化設計系統基礎上,將典型的機械傳動零件進行系列化、標準化歸類,在現有的零件參數化設計系統基礎上實現一種更加適應現代零件智能化設計的方法。并且分析了目前具有代表性的不同種類機械零件的設計方法的特點和目前實際應用中的限制因素,指出了目前該系統需要改進和完善的具體技術方法,使該參數化設計計算系統更加的適應目前產品設計的需求,從而更好地服務用戶。
典型傳動機械零件參數化設計系統方法研究 典型傳動機械零件參數化設計系統方法研究
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在典型機械傳動零件設計生產過程中,種類繁多相應的使零件的生產成本和時間增多。為了提高產品的質量和工廠的效率,針對典型機械傳動零件這一領域,在以往單一類型的傳動類零件參數化設計系統基礎上,將典型的機械傳動零件進行系列化、標準化歸類,在現有的零件參數化設計系統基礎上實現一種更加適應現代零件智能化設計的方法。并且分析了目前具有代表性的不同種類機械零件的設計方法的特點和目前實際應用中的限制因素,指出了目前該系統需要改進和完善的具體技術方法,使該參數化設計計算系統更加的適應目前產品設計的需求,從而更好地服務用戶。
基于CATIA的機械零件參數化建模分析 基于CATIA的機械零件參數化建模分析
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4.6
參數化建模在現代工程領域中的作用越來越重要和明顯。借助catia軟件,應用參數化思想進行建模和分析。通過建立外花鍵模型,對花鍵的尺寸,鍵槽數量,約束等建立參數化關系,從而分析參數化建模過程。為產品設計,提供理論依據。
基于Pro/E的多頭ZA蝸桿的全參數化設計 基于Pro/E的多頭ZA蝸桿的全參數化設計
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阿基米德圓柱(za)蝸桿在垂直于軸線的平面上,齒廓為阿基米德螺線,包含軸線的平面上的齒廓為直線,n-n剖面齒廓為凸廓,外形復雜,參數化建模困難。分析了蝸桿的加工特點和阿基米德螺線的形成原理,在pro/ewildfire2.0的環境下,建立了一種模擬車削成形的蝸桿精確建模方法,實現多頭za蝸桿的精確建模和全參數化設計,并在理論和實踐上對它的正確性進行了校核。
技能抽查標準在機械零件Pro/e設計課程中的應用研究
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在不丟失機械零件pro/e設計專業課程特色的前提下,把機械零件造型項目的抽查標準融入該課程,以提高學生的職業道德和專業技能為目的,進行課程改革,探究教學方法,是非常有必要的。
Pro/E的機械零件特征模型庫參數化設計精華文檔
機械零件參數化系統模塊化技術研究
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4.6
機械零件參數化系統模塊化技術研究
PRO/E參數化設計在垃圾收集車箱結構建模中的應用 PRO/E參數化設計在垃圾收集車箱結構建模中的應用
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4.7
利用pro/e參數化設計對垃圾收集車箱結構進行參數化建模,論述參數化設計中開發工具中參數、關系式的設置結合程序驅動的功能來實現準確的大量類似產品模型的系列化、差異化設計,可有效減少重復設計工作量,提高設計效率,縮短設計周期,滿足市場需求。
基于Pro/E二次開發的液壓推桿參數化設計 基于Pro/E二次開發的液壓推桿參數化設計
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4.7
闡述了參數化設計的概念和方法,并在pro/e開發平臺上,利用vc++6.0和pro/toolkit工具包進行二次開發。實踐證明,采用參數化設計的方法對液壓推桿進行建模,縮短了研發周期,提高了設計效率。
空調管路在PRO/E中參數化設計的研究
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4.7
隨著計算機輔助設計和輔助制造技術的飛速發展,其應用領域在日益擴展,已使工程設計業和制造業發生了巨大的變化。三維造型技術、參數設計技術等新概念、新辦法已滲透到傳統的設計中,并發揮出前所未有的作用,推動工程設計技術的發展。
Pro/E的機械零件特征模型庫參數化設計最新文檔
Pro/e參數化技術在食品機械通用零部件設計中的研究和應用 Pro/e參數化技術在食品機械通用零部件設計中的研究和應用
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4.3
參數化技術是以pro／e為代表的三維設計軟件的關鍵技術，是數字化設計的核心技術。在食品機械的設計中，通用零部件多，采用參數化技術，將大大提高食品機械的設計效率?；趐ro／e軟件，對食品機械設計過程中的參數化技術進行了研究和實例驗證。
機械及機械零件設計基礎知識
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第2章機械及機械零件設計基礎知識 2．1設計的基本要求和一般程序 2.1.1機械設計的基本要求機械設計應滿足的要求：在滿足預期功能的前提下，性能好、效 率高、成本低，在預定使用期限內安全可靠，操作方便、維修簡單和造型美觀等。 2.2.2機械設計的一般設計程序 機械設計的一般程序用框圖來表示。 設計人員必須善于把設計構思、設計方案，用語言、文字和圖形方式傳遞給主管者和協 作者，以取得批準和贊同。除具體技術問題外，設計人員還要論證下列問題：（1）此設計是 否確為人們所需要？（2）有哪些特色？能否與同類產品競爭？（3）制造上是否經濟？（4） 維修保養是否方便？（5）是否有市場？（6）社會效益與經濟效益如何？ 設計人員要富有創造精神；要從實際情況出發；要調查研究；。要廣泛吸取用戶和工藝 人員的意見，在設計、加工、安裝和調試過程中及時發現問題、反復修改，以期取得最
機械及機械零件設計基礎知識
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4.7
conferences,learnedsuperiorspolicies;reports,youcanlearntodealwithproblems,art,justwantedtolearn,tolearnatanytime.tocontinuouslyexpandthescopeofthestudy.thecomplexityandcomprehensivenessofourwork,decidedtonotonlydowewanttobe"professionals",orif"generalists",todabbleindifferentareasofknowledge.masteryofknowledgenotonlyto
基于Pro/E的法蘭零件熔模模具的CAD設計 基于Pro/E的法蘭零件熔模模具的CAD設計
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本文介紹了基于pro/e軟件對法蘭零件進行三維實體造型及模具設計的方法,此方法對復雜的法蘭類零件的造型及模具設計具有參考價值。
基于Autocad的機械零件設計建模技術的探究 基于Autocad的機械零件設計建模技術的探究
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頁數：2P
4.5
利用cad技術進行機械設計,可促進機械行業自身的進步與發展,亦可以有效地縮短設計制造期限,提高工作效率,降低企業成本。本文以autocad為操作平臺,針對機械零件設計過程中的建模難點技術予以剖析,形成了以基本三維圖元為單位的布爾運算建模法、以二維圖元為基體進行三維編輯建模等多種行之有效的建模新技術,極大地提高模型創建效率。
Pro/E參數化設計在空調換熱器結構建模中的應用 Pro/E參數化設計在空調換熱器結構建模中的應用
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頁數：3P
4.5
利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。
Pro/E參數化設計在空調換熱器結構建模中的應用 Pro/E參數化設計在空調換熱器結構建模中的應用
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利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。
Pro/E參數化設計在空調換熱器結構建模中的應用 Pro/E參數化設計在空調換熱器結構建模中的應用
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頁數：未知
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利用pro/e參數化設計中的關系式對空調換熱器結構進行建模,闡述空調換熱器參數化設計的優點及計算建模過程,對實際產品設計具有一定的指導意義。
機械零件制造工藝卡
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材料坯料制件數單件毛量 φ150輥下料尺寸總重量 單工時總工時 1車床0.5h/件 2車床2h/件 3鋸床 42h/件 5車床1h/件 6車床3h/件 7車床1h/件 8車床2h/件 9車床2h/件 10磨床 校對審核 焊前粗車外圓 焊后粗車外圓切鋸口 下料 鉆工藝孔（φ56-φ75) 倒角車外圓（架口） 精車內孔（φ92） 粗車φ105、φ108（兩端） 精車外圓φ150留磨量 制件圖號 精車內孔（φ105、φ108） 磨（胎具） 制圖名稱 編制 機械零件制造工藝卡 四平市遠大重型機器制造有限公司年月日共頁第頁 操作要求使用設備零件工時工序 工 步
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職位：項目經理施工員
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
