作為高速公路主體工程,路基施工和管理的問題,是工程建設者們一直探索和要解決的問題。在分析高速公路填土路基施工質量要求的基礎上,結合路基施工實踐,對路基施工中技術環節和管理作闡述,以供同行參考。

公路填土路基施工工藝探討——路基是公路的主體，它貫穿公路全線并與沿線的橋梁、隧道和涵洞等相連接。本文分析了公路填土路基施工質量的控制措施。

高填土路基施工要點淺析——通過對高填土路基分析總結出高填路基施工方法和施工質量控制要點及管理要點。

加強對填土路基施工技術的了解,是提升填土路基施工質量的有效措施之一。文章通過總結分析,對當前填土路基施工的常見問題進行了介紹,然后對填土路基的施工技術進行了研究,旨在進一步提升填土路基的施工質量。

以福建省不同地區的8條高等級公路路基填土為例(低液限細粒土與低液限粗粒土),采用不同的壓實機械組合,按照路基不同層位的壓實標準對其進行碾壓試驗.結果表明:當路基填土松鋪厚度為30cm、碾壓機械噸位為20~22t、機械行駛速度在2~4km·h~(-1)時,壓實度達到93%、94%、96%所需強振碾壓遍數分別為2~3、3~4、4~5遍.對黏土質礫路基,松鋪厚度為40cm、碾壓機械噸位為22t,壓實度達到93%、94%、96%所需強振碾壓遍數分別為1、2、4遍.對低液限粉土路基,碾壓機械噸位為30t,松鋪厚度為35cm,壓實度達到93%所需強振碾壓遍數為2遍；松鋪厚度為45cm,壓實度達到94%、96%所需強振碾壓遍數分別為4、5遍.

首先闡述了填土路基的施工流程,而后對如何進行填料和填筑方法的選擇做出分析,研究了影響填土壓實施工質量的主要因素,包括含濕量的影響;土質的影響;鋪土厚度的影響等方面,最后對路基壓實填土工作和路基壓實施工注意事項做出分析,為日后相關工作提供借鑒.

引言在公路工程建設中,隨著我國公路建設的步伐加快,公路建設的施工工藝、技術都有很大的提高。公路主要承受和滿足汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響。路基是公路的線形主體,是路面的基礎,與路面共同承擔汽車的荷載作用。沒有穩固的路

引言隨著改革開放和經濟社會的發展，我國公路建設的步伐加快，公路建設的施工工藝、技術都有很大的提高。公路主要承受和滿足汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響。路基是公路的線形主體，是路面的基礎，與路面共同承擔汽車的荷載作用。沒有穩固的路基，就沒有穩固的公路，一條優質公路。路基質量是關鍵。

引言在公路工程建設中,隨著我國公路建設的步伐加快,公路建設的施工工藝、技術都有很大的提高。公路主要承受和滿足汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響。路基是公路的線形主體,是路面的基礎,與路面共同承擔汽車的荷載作用。

引言隨著改革開放和經濟社會的發展,我國公路建設的步伐加快,公路建設的施工工藝、技術都有很大的提高。公路主要承受和滿足汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響。路基是公路的線形主體,是路面的基礎,與路面共同承擔汽車的荷載作用。沒有

文章指出鐵路橋涵填土路基施工的特殊性和重要性，歸納總結了填土路基施工的質量要求，并在填料、施工方法、步驟等方面提出了保證質量的具體措施。

高填土路基的質量監控——路基是路面的基礎，路基施工質量的好壞，直接影響到路面的質量、影響路面的使用壽命、行車舒適性和行車安全等，因此控制路基的施工質量，對減少路基病害的發生，提高公路的使用壽命顯得極為重要。本文結合實際，針對高填土路基的質量控...

通過沖擊技術在工程實踐中的應用,闡明沖擊壓實對高填方填土路基整體穩定性、減少沉降量的作用及其經濟社會效益,具有較強的說服力。

本文介紹了強夯法地基處理的原理和應用范圍,并通過工程實例闡述強夯法的設計和施工要點,以供類似工程參考。

本文介紹了強夯法地基處理的原理和應用范圍,并通過工程實例闡述強夯法的設計和施工要點,以供類似工程參考。

填土路基降水沉降的分析與處理——結合某半填半挖路基工程概況，就其發生破壞的情況作了介紹，并通過復勘檢查及沉降計算分析，提出了具體的沉降處理措施，總結了幾條值得參考的經驗。

由于高等級公路線形要求縱坡平緩、彎道半徑大，加之云貴高原溝壑縱橫，路線通過山區或丘嶺區時，會出現較多的高填和深挖情況，本人就近幾年在公路工程中的施工實踐，通過對高填土路基分析總結出高填路基施工方法和施工質量控制要點及管理要點。

應用深層攪拌法處理素填土路基——結合某科學被科學大道道路排水二程實例，介紹了深層攪拌法加固素填土路基的機理，闡述了水泥深層攪拌法中水法土的物理及力學性質；提出了施工技術參數，定出施工工藝，最后論述了用該種方法處理素填土的方案設計，樁型確定、樁...

填土路基論文壓實度檢測論文：公路填土路基壓實度檢測淺 析 摘要：本人結合自身崗位實踐，從規范操作的角度出 發，詳細闡述了路基壓實度檢測的各操作事項，并對影響該 項試驗檢測結果的各個因素進行剖析，找出關鍵影響，以供 業內同行共同參考借鑒。 關鍵詞：填土路基壓實度檢測試驗要求 在公路路基施工中，回填土路堤必須具有足夠的整體穩 定性、強度等，而這些都與它們的壓實度有直接的關系。要 有效地控制壓實的質量，就需要解決最大干密度的確定、現 場干密度的測定和壓實標準的取值。壓實度不達標是造成路 面破損，使用狀況差，通行能力差，交通事故多的主要原因。 雖然造成路面破損的原因很多，如：軟土地基處理不當，路 面結構層設計不合理，施工質量差等，但是其中一條重要的 原因就是路基施工中壓實度指標不到要求。所以，只有對路 基結構層充分壓實，才能保證路基強度、剛度及平整度，保 證及延長路基、路面的使用壽命。

淺談公路工程填土路基的壓實——文章分析了路基填土壓實的原因及影響壓實度的主要因素，并提出了合理的建議和處理措施，以提高路基填土壓實質量，保證公路工程施工整體質量。

在公路路基施工中,經常遇見雜填土路段,通過地勘資料和現場實際情況的分析,采用素土換填、素土換填配合注漿加固、強夯加固等方案的對比分析,真正發揮各自的特點,服務于施工一線。

淺議軟土路基施工——路基是公路的重要組成部分，是按照路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構造物，承受由路面傳來的荷載，其應有足夠的強度、穩定性和耐久性。本文將從軟土路基施工存在的主要問題和軟土路基加固方法進行介紹。