隨著我國建筑行業公共項目的發展,ppp融資模式已被引入我國,通過公共部門和私營部門之間的優勢互補,解決了我國基礎設施建設資金不足的問題.但目前,其發展尚未成熟且ppp項目其獨特的特點造就ppp項目中風險的分擔難以達成一致.本文在ppp融資模式風險分類、特點的基礎上,分析了影響ppp項目風險分擔的因素,提出了合理的風險分擔原則并建立風險分擔模型,為ppp融資模式能更好的應用在項目中提供參考.

ppp模式作為一種新型的項目融資模式在基礎設施和公用事業建設領域的應用越來越廣泛。然而ppp項目融資,規模大、周期長、合同關系復雜,因而也面臨巨大的風險。對ppp項目風險的有效識別和選取適當的評價方法進行風險量化,以便合理采取應對措施,是ppp項目各參與方提高效益的關鍵。本文重點采用核對表法對ppp項目融資風險進行識別分析,就目前的ppp項目融資風險評價方法進行概述,結合現有的工程項目風險評價方法進行比較研究,得出比較適合ppp項目融資風險定量分析的方法,最后提出ppp項目融資風險在各參與方中的合理分擔與關鍵風險的應對措施。

ppp即公司合作制,是目前我國企業進行融資的主要方式之一.其良好的融資模式與ppp項目的利益相關者的利益協調與分配密不可分.本文介紹了ppp項目及相關者的概念,并介紹了ppp項目利益分配機制在我國的現狀,分析中國ppp項目利益分配機制存在的問題,探索國外ppp項目利益分配可借鑒的經驗,最后提出完善ppp項目利益分配機制的對策.

隨著我國社會的不斷發展,公共基礎設施ppp項目的開展也隨之越來越多,對于此類項目來說,政府及相關企業除了要保證項目建設能達到預期的效果之外,還應對建設過程中可能出現的風險進行考量,而完善的風險分配機制是避免政府及相關企業所獲得的利益受到影響的關鍵.在針對ppp項目模式的概念、特征以及此類項目建設過程中可能出現的風險項進行分析的基礎上,本文將針對具體的風險分配原則及風險分配機制進行研究.

隨著我國社會的不斷發展,公共基礎設施ppp項目的開展也隨之越來越多,對于此類項目來說,政府及相關企業除了要保證項目建設能達到預期的效果之外,還應對建設過程中可能出現的風險進行考量,而完善的風險分配機制是避免政府及相關企業所獲得的利益受到影響的關鍵。在針對ppp項目模式的概念、特征以及此類項目建設過程中可能出現的風險項進行分析的基礎上,本文將針對具體的風險分配原則及風險分配機制進行研究。

當前，ppp模式在我國開展得如火如荼，特別是《關于進一步規范地方政府舉債融資行為的通知》（財預[2017]50號）和《關于堅決制止地方以政府購買服務名義違法違規融資的通知》（財預[2017]87號）兩個文件下發以來，政府基礎設施和公建項目通過融資代建模式、政府購買服務模式、bt（build—transfer，建設-移交）模式已經基本被堵死（除個別特殊規定的除外，如棚戶區改造、異地安置房建設可以采用政府購買服務），而作為國家深化體制改革的一項國策，ppp模式是當前國家政策支持最多、應用最廣泛的項目運作模式。

ppp模式廣泛運用于基礎設施建設和運營的歷史可追溯至19世紀中葉的法國,但真正興起是在20世紀90年代初期英國引入“pfi”模式之后,后來又從歐洲傳至世界各國,發展至今,ppp模式已在交通、水務、電力等基礎設施領域中被廣泛應用.在交通基礎設施領域,國際上有不少成功案例,如英國1991年開通的第一條以pfi模式修建的收費公路——伊麗莎白二世達特福德橋,合同約定20年的運營期,得益于開通后通行量穩定增加,實際僅10年半就收回了投資成本.與此同時,因需求變動風險較大等原因,也出現了不少失敗案例.基于此原因,近年來以公路為主的交通基礎設施ppp項目中出現了諸多改革創新.

城鎮建設ppp項目在實施過程中存在大量風險,合理分配風險尤為重要。而在城建ppp項目中風險分配始終存在風險種類欠全面、專家打分法欠客觀、風險分配過于隨意三大問題。為促進這些問題的解決,嘗試使用灰色關聯度分析法,在專家評分的基礎上優化城建ppp項目的風險分配,為今后相關ppp項目的風險分配提供理論基礎與方法借鑒。

隨著ppp融資模式在保障房領域的不斷應用,關于保障房ppp項目風險管理成為研究熱點之一。在保障房ppp項目各階段風險進行識別的基礎上,分析風險分擔原則及基本程序,并設計了保障房ppp項目風險分擔方案,以期提高保障房ppp項目風險管理的效率。

一個ppp項目的成功實施,最關鍵的是能否合理有效地對風險進行識別和分擔。ppp項目落成之前簽訂的特許經營合同,體現ppp項目＂事前＂的風險分擔,當項目出現預料之外的風險或預估風險的重要性發生重大變化時,項目的參與人就需要對風險分擔進行調整,以保障項目能夠穩定進行。本文則研究了風險再分擔機制對項目成功實施的影響途徑。

公私合作模式(ppp)是應用于公共基礎設施建設的一種融資模式,由于參與者多,風險分擔是ppp項目取得成功的關鍵。目前對ppp項目風險分擔機制的研究主要有兩種:一是政府與私人投資者雙方之間的風險分擔機制,二是項目各參與方之間的風險分擔機制。重點論述和評價了國內外關于ppp項目風險分擔的涵義、風險分擔的原則、風險分擔條件、風險分擔談判過程、風險分擔矩陣和風險分擔的相關模型,并對風險分擔的研究作了進一步展望。

隨著ppp模式在我國應用日益廣泛,ppp項目建設中的風險分擔問題作為影響項目成敗的關鍵因素得到了項目參與方乃至政策制定者的廣泛關注.本文運用shapely值及其修正方法對ppp項目中的雙方共擔風險進行分配,得出比較客觀合理的公私雙方風險分擔比例,以減少效率損失,促進公共產品的供給.

本文主要以保險投資ppp項目的風險分擔機制建設為主要研究對象,首先通過對保險資金投資ppp項目的可行性和必要性分析進行闡述,表明研究的意義所在,其次研究了保險資金投資ppp項目所存在的風險因素,從而為后面風險分擔機制的構建奠定了基礎,主要是對所存在的政策風險,流動性風險,信用風險,市場風險分別進行詳細的闡述.然后通過對風險分擔的原則、主體和分擔比例的確定這三個方面的分析,從而構建了保險資金投資ppp項目的風險分擔機制.最后提出了保險資金投資ppp項目的風險分擔機制有效運行的建議,提出要減少政府行政干預;完善法律法規體系;加強對保險資金運用風險的持續性監督,加強風險運作機制團隊建設,提升風險分擔能力.從而更有效的推動風險分擔機制的運行.

隨著ppp融資模式在保障房領域的不斷應用,關于保障房ppp項目風險管理成為研究熱點之一.在保障房ppp項目各階段風險進行識別的基礎上,分析風險分擔原則及基本程序,并設計了保障房ppp項目風險分擔方案,以期提高保障房ppp項目風險管理的效率.

在\"一帶一路\"國際戰略的指引下,在絲路基金和中國信貸支持下,中國對外投資與建設已經步入快車道,正如火如荼。由投資帶動建設是當今實施國際工程項目的主要模式,在\"一帶一路\"國家普遍開花,其中ppp(公私合作)模式下bt(建設—移交)、bot(建設—運營—移交)、boo(建設—擁有—運營)的投資與施工的方式最多。為了防止中國國內企業在海外投資和建設中盲目跟進項目,節約企業投資和建設的寶貴時間,需對海外ppp項目的風險及應對策略有所了解。請看cggt走出

2009年以來,地方政府大規模利用融資平臺公司推動地方基礎設施建設投資,導致地方政府債務規模快速增長。針對這一情況,為拓寬城鎮化建設融資渠道,推動各類資本相互融合進而形成優勢互補,并提高政府的治理能力,《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》與《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》相繼推出,明確要求至2020年,建立起政府與市場合理分工的城市建設投融資機制,吸引社會資本參與城市基礎設施的

本文以海外ppp名目下的bot模式(建設—運營—移交)為例,結合實踐分析了國際bot模式常見風險及應對策略。由投資帶動建設已成當今實施國際工程名目標主要模式。資金從何而來?各國政府都力推ppp(公私合作)模式,把社會資本拽進來。一個月前,李克強總理訪歐洲期間就建議:中歐雙方可以以裝備制造作為合

隨著社會的發展,ppp模式已被廣泛地認可和使用,但目前來看,ppp項目的成功率并不高,這主是由于項目的風險識別不準確、分擔不合理造成的。近年來,我國大力發展ppp模式并積累了一定的項目經驗,但對于ppp項目風險的識別、評估及應對方式,仍然沒有達成共識。本文采用風險修正的shapley值為權重,建立風險分擔模型并得到不同風險的分擔比例。

ppp項目成功的關鍵就是公共部門和私人組織在風險的承擔上要達成一致。分析了ppp項目的風險因素以及風險承擔機制,使公共部門在ppp項目建設的前期建立更行之有效的風險承擔框架。

高速公路ppp項目的核心問題是風險的合理分擔,它關乎著整個ppp項目的成敗。為了更好地管理風險,提高ppp項目在高速公路上運用的效率。文章采用shapley值建模并結合案例分析的方法從ppp項目風險分擔的評判準則、建立原則和實施流程等方面建立了一套完整的高速公路ppp項目風險分擔機制,旨在為高速公路ppp項目今后的成功實施提供理論依據。

本文從生成機制的視角系統分析了ppp項目的風險分類、特征及其應對策略。研究發現,根據矛盾產生的源泉,可以從生成機制的視角將ppp項目的風險分為政策、市場、社會和不可抗等外部風險以及技術、融資、管理和價格等內部風險。其中,官員任期、行政審批、政府定價和缺乏民主參與等制度環境的不完善是外部風險源的產生機制,而合同約定和執行的不完備則是內部風險源的產生機制。為了降低內外部風險,應該通過完善法律法規、實施準入價格管制、引入聽證會和商業保險的方式來完善體制,通過完善合同的方式來應對內部風險。

我國中西部高速公路項目今后將主要采用ppp模式實施,合理制定并適時優化風險分擔機制十分必要。綜合業界研究、結合案例分析,本文對高速公路ppp項目的風險分配提出了優化建議,以供借鑒。