電子技術課程設計 電子技術 課程設計 成績評定表 設計課題：電梯控制電路設計 學院名稱： 專業班級： 學生姓名： 學號： 指導教師： 設計地點：31-225 設計時間：2014-7-7～2014-7-14 指導教師意見： 成績: 簽名：年月日 單片機原理與接口技術課程設計 2 2 電子技術 課程設計 課程設計名稱：電梯控制電路設計 專業班級： 學生姓名： 學號： 指導教師： 課程設計地點： 課程設計時間：2014-7-7～2014-7-14 電子技術課程設計任務書 學生姓名專業班級學號 單片機原理與接口技術課程設計 3 3 題目電梯控制電路設計 課題性質工程設計課題來源自擬 指導教師劉林芝 主要內容 （參數） 設計一個簡易4層電梯控制電路，具體

本設計基于單片機來控制電器中各部分的使用,采用led來顯示樓層的位置及方向,采用固態繼電器控制接觸器線圈以控制三相電機的正反轉,采用精確的紅外對管來準確校驗電梯的位置。

近年來,plc在生產、加工、制造等各個領域有了非常廣泛的推廣和使用。作為一種先進的自動化控制裝置,它以其穩定性、可靠性和自動化的處理能力而為更多的技術應用領域所青睞。升降電梯在居民生活和生產領域中發揮著極其重要的作用,本文基于plc的技術操作方式,設計了一套升降電梯控制系統,希望能有助于升降電梯的工作效率和日常管理水平的提高。

針對傳統單片機設計的電梯控制器外圍電路復雜,性能不穩的缺點,提出了基于fpga的電梯控制器設計。控制器以fpga芯片為核心,各種功能通過在fpga設計工具中用vhdl語言進行描述,在集成軟件環境中進行編譯、調試及綜合,使用專用下載電纜將程序代碼下載到芯片中以實現其功能。從程序仿真圖上可以看出該控制器提供6個樓層多用戶的載客服務并指示電梯的運行情況。該方法不僅簡化了電路設計,提高了控制器抗干擾性,而且降低了功耗,具有廣闊的發展前景。

自動升降電梯控制器設計

針對傳統單片機設計的電梯控制器外圍電路復雜，性能不穩的缺點，提出了基于fpga的電梯控制器設計。控制器以fpga芯片為核心，各種功能通過在fpga設計工具中用vhdl語言進行描述，在集成軟件環境中進行編譯、調試及綜合，使用專用下載電纜將程序代碼下載到芯片中以實現其功能。從程序仿真圖上可以看出該控制器提供6個樓層多用戶的載客服務并指示電梯的運行情況。該方法不僅簡化了電路設計，提高了控制器抗干擾性，而且降低了功耗，具有廣闊的發展前景。

隨著我國城市化進程的快速發展，電梯作為垂直方向的運輸工具已經被廣泛應用，電梯控制技術也隨之迎來革命性發展，可編程邏輯控制器（plc）控制技術已廣泛代替了傳統的繼電器控制技術。本文就plc控制技術在電梯設計中的應用原理進行了深入簡出的探討。

自動升降電梯控制器設計共37頁文檔

共享知識分享快樂 卑微如螻蟻、堅強似大象 plc六層電梯控制 按照系統要求，plc的點數分配如表所示： i/o點數的分配 輸入輸出 開門信號i0.0正向運行q0.0 關門信號i0.1反向運行q0.1 開門限位信號i0.2正常運行頻率q0.2 關門限位信號i0.3點動頻率q0.3 超載信號i0.4爬行頻率q0.4 檢修信號i0.5開門q0.5 變頻器故障信號i0.6關門q0.6 一層選層信號i0.7一層選層指示燈q0.7 二層選層信號i1.0二層選層指示燈q1.0 三層選層信號i1.1三層選層指示燈q1.1 四層選層信號i1.2四層選層指示燈q1.2 一層上呼信號i1.3一層上呼信號燈q1.3 二層上呼梯信號i1.4二層上呼信號燈q1.4 三層上呼梯信號i1.5三層上呼信號燈q1.5 二層下呼梯信號

升降電梯傳動與控制

江西冶金職業技術學院 自學考試畢業設計(論文) 題目：plc電梯控制系統 系(部)：機電工程系 專業名稱：機電一體化 姓名：劉海鳥 準考證號：057010700455 班級名稱：09機電自考大專(4)班 指導老師：柳清華 提交時間：2011年10月25日 目錄 一、緒論1 1/19 1.1電梯的應用與發展1 1.2電梯的發展現狀1 1.3研究背景1 1.4研究內容1 二、plc的簡介2 2.1可編程控制器的概論2 2.2plc的工作原理2 2.3plc的功能和優點2 2.4plc擴展模塊與系統擴展4 三、設計內容5 3.1總體概要5 3.2程序的設計5 3.3電梯控制系統的模擬實驗控制面板6 3.4程序及過程分析6 總結15 致謝·

學會繪制二期總變院內路燈控制電路圖 前言 作為維修電工在維修電路時而沒有電路圖就會給維修作業帶來困難，這樣就要求電工應 有按照實物繪制電路圖的能力。 一、實物繪制電路圖應有的基本知識 1、所繪制電路的作用； 2、認識電器元件：結構、原理、電壓等級； 3、熟悉電器元件繪圖符號； 4、熟悉電氣繪圖標準要求； 二、實際繪圖 1、所繪制電路的作用：路燈控制一般分為—— 1)斷路器控制； 2)接觸器按鈕控制； 3)接觸器自動控制： a.光控； b.時控； 4)接觸器手動/自動控制； 二期總變院內路燈控制就為“接觸器手動/自 動控制”，其接觸器手動即為接觸器按鈕控制，而 自動控制為光控。 2、認識電器元件：結構、原理、電壓等級； 二期總變院內 路燈控制箱 按鈕 指示燈 切換 開關 按鈕 指示燈 切換 開關 從實際電路可以看出該控制箱分為主回路和控制回路。 主回路 主斷路器為電

貨梯自動控制電路的設計

常用風機控制電路圖

plc作為一種工業控制微型計算機,具有可靠性高、程序設計方便靈活、抗干擾能力強、運行穩定可靠等特點,在工業生產過程中得到了廣泛的應用。本文主要研究利用simatics7—200系列型機對電梯的升降進行控制,形成電梯控制系統。

范文范例指導參考 word版整理 一、概述 串勵可編程系列控制器，是用在各種電動工業車輛上的串勵電機牽引控制器，它可以完 全替代同類進口產品。 具有以下特點： 基于dsp技術，高效可靠； 高頻斬波，低噪音； 具有反接制動功能； 具有欠壓、過壓保護功能； 具有過熱保護功能； 通過內置的可編程參數可與不同電機匹配并實現不同的操作感受； 外置的led燈提供故障診斷。 二、安裝及連線 與同類進口產品具有完全相同的功能、特性、接口電路和安裝尺寸，無需任何外部改變 即可完美替換。600a產品長度方向延長。 安裝尺寸 弱電接口 1、邏輯電源輸入 2、互鎖輸入 范文范例指導參考 word版整理 3、模式選擇開關 4、未用 5、加速器0-10v 6、緊急反向輸入 7、未用 8、未用 9、未用 10、前進信號輸入 11、后退信號輸入 12、未用 13、加速器：三線加速

通鋼集團鐵路線全長20多公里,由于受地域所限(離市內很近),且有一部分線路穿越住宅區,鐵路與公路平行交叉道口有9處,其中只有2處主要道口有專人看守,多年來在道口發生多次撞人、撞車事故,很不安全。筆者結合現場實際,經過多年的研究和試驗,設計制造了一套利用軌道電路對道口欄桿式

廣東紡織職業技術學院 可編程控制器及應用課程設計報告 題目五層樓電梯控制系統的設計 院（系）機電工程系 專業 學生姓名 指導老師 起始日期： 一、課程設計目的、任務和要求 1.1設計目的 職業技術教育是要把學生培養成既有扎實的理論知識，又有較強的專業技能的現場高 級工程師。控制技術屬于先進的實用技術，目前各種在實際工程中已廣泛應用，以為主控 制器的控制系統越來越多。在熟悉了的組成和基本工作原理，掌握了的指令系統及編程規 則之后，就面臨著如何將應用到實際工程中的問題，即如何進行控制系統的應用設計，使 能夠實現對生產機械生產過程的控制，并帶來更可靠更高的質量和更高的效益。 本次課程設計內容是用控制五層電梯自動運行。學校為我們學生提供了較理想的實驗 平臺，使我們可以直觀地驗證其程序編輯的正確性，便于理解電梯控制的邏輯關系，也通 過這次課程設計鞏固已學過的理論知識，更重要的是給我們一次獨

1 河南工業職業技術學院 畢業設計 題目plc電梯控制系統的設計 系院電氣工程系 專業電氣自動化 班級05311 學生姓名林鵬翔 學號26 指導教師史增芳 2 前言 隨著電子技術的發展，當前數字電器系統的設計正朝著速度 快、容量大、體積小、重量輕的方向發展。推動該潮流發展的引 擎就是日趨進步和完善的plc設計技術。目前數字系統的設計可 以直接面向用戶需求，根據系統的行為和功能的要求，自上而下 的完成相應的描述、綜合、優化、仿真與驗證，直接生成器件。 上述設計過程除了系統行為和功能描述以外，其余所有的設計幾 乎都可以用計算機來自動完成，也就說做到了電器設計自動化這 樣做可以大大的縮短系統的設計周期，以適應當今品種多、批量 小的電子市場的需求。 電器設計自動化的關鍵技術之一是要求用形式化的方法來描 述數字

河南工業職業技術學院 畢業設計 題目plc電梯控制系統的設計 系院電氣工程系 專業 班級 學生姓名 學號 指導教師 前言 隨著電子技術的發展，當前數字電器系統的設計正朝著速度快、 容量大、體積小、重量輕的方向發展。推動該潮流發展的引擎就 是日趨進步和完善的plc設計技術。目前數字系統的設計可以直 接面向用戶需求，根據系統的行為和功能的要求，自上而下的完 成相應的描述、綜合、優化、仿真與驗證，直接生成器件。上述 設計過程除了系統行為和功能描述以外，其余所有的設計幾乎都 可以用計算機來自動完成，也就說做到了電器設計自動化這樣做 可以大大的縮短系統的設計周期，以適應當今品種多、批量小的 電子市場的需求。 電器設計自動化的關鍵技術之一是要求用形式化的方法來描述數 字系統的硬件電路，即要用所謂的硬件語言來描述硬件電路。所 謂硬件描述語言及相關的仿真、綜合等技術的研究是當今電器設

第頁共23頁1 前言 目前國內七八十年代安裝的許多電梯電氣部分用繼電器接觸器控制系統，線路復 雜，接線多，故障率高，維修保養難，許多已處于閑置狀態，其拽引系統多采用交流 雙速電機系統換速，效率低，調速性能指標較差，嚴重影響電梯運行質量。由于這些 電梯交流調壓調速系統，交流雙速電機拖動系統性能及乘坐舒適感較差，交流調壓調 速系統屬能耗型調速的機械部分無大問題，為節約資金，大部分老式電梯用戶希望對 電梯的電氣控制系統進行改造，提高電梯的運行性能。因此對電梯控制技術進行研究， 尋找適合我國老式電梯的改造方法具有十分重要的意義。 隨著科學技術的發展、近年來，我國的電梯生產技術得到了迅速發展．一些電梯 廠也在不斷改進設計、修改工藝。更新換代生產更新型的電梯，電梯主要分為機械系 統與控制系統兩大部份，隨著自動控制理論與微電子技術的發展，電梯的拖動方式與 控制手段均發生了很大的變化，交流調速是當

電氣控制及PLC基本控制電路