隨著經濟的發展,公路作為經濟發展的載體,也獲得了前所未有的發展.隨著公路事業的發展,公路施工技術也獲得了很大的發展,公路隧道施工就是其中的一種.本文在公路隧道施工現狀的基礎上,對公路隧道施工安全策略進行了探討.

基于改進的層次分析法對公路隧道施工安全狀況的影響因素進行了分析,并確定了各影響因素的權重,從而找出了主要影響因素,便于準確、及時地進行安全評價。通過對施工現場的實際分析,采用該方法對于提高公路隧道施工安全狀況評價的客觀性和準確性具有一定的理論意義和實用價值。

針對公路隧道施工系統安全的特殊性,提出并建立了公路隧道施工安全評價體系。同時公路隧道施工安全系統是一個復雜的非線性系統,運用bp神經網絡對公路隧道施工系統進行了安全評價的研究和應用,結合各個公路隧道施工的實際情況,進行科學的安全評價,能夠得到公路隧道施工的不同時期的安全狀況。

為了探索公路隧道施工過程中的安全規律,建立了公路隧道施工安全評價指標體系及其結構模式。采用專家評議法確定了安全評價指標的權重,并運用模糊數學方法分別對公路隧道施工安全評價指標體系中的9個單因素和整體進行評價,對評價結果確定了安全等級標準。可在了解公路隧道施工系統各個單因素的安全狀況的同時,掌握系統整體安全狀況,既可減少隧道施工事故,又可為隧道施工安全提供科學依據,具有實際應用價值。

基于模糊數學和層次分析法相結合,對北晨亭隧道施工安全進行了評價。實踐證明,采用該法所得評價結果與實際安全狀況一致,這對公路隧道施工安全評價方法的研究有著積極的意義。

我國在建公路隧道工程數量增長迅速,施工安全事故時有發生,因此通過風險評估實現施工過程的風險控制就顯得非常重要。在此背景下,交通運輸部出臺了《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》,而在實際應用過程中,該評估指南無法完全適應多變的工程實際。針對該問題,在對隧道施工安全風險評估的各類評估方法及其適用性進行詳細研究的基礎上,將該評估指南與國內外其他相關成果和做法進行分析比對,指出該評估指南存在的不足之處,進一步提出相關優化與修訂建議；最后,以湖南某高速公路隧道洞口坍塌事故為例,利用提出的施工前專項風險評估方法,綜合運用數值模擬計算與事故后果當量估計,計算相應的風險等級,所得到的結果與實際情況更為接近,進一步說明本文所提優化方法的合理性和可操作性。

為了科學準確地評價公路隧道工程施工安全風險,從地質條件、開挖斷面、隧洞施工和洞口工程4個方面篩選出14個二級評價指標,建立了隧道工程施工安全風險評價指標體系；利用粗糙集理論對隧道工程施工安全風險評價指標進行客觀賦權,采用變異系數法計算風險評價指標權重；基于推廣得到的集對分析理論中的四元聯系數構建了隧道施工安全風險評價模型,并結合工程實例蓮荷隧道進行了實證分析。結果表明,蓮荷隧道施工安全風險評價等級為中度風險,評價結果與現場調研一致。評價方法能真實反映隧道工程施工風險評價過程中的不確定性,提高了隧道工程施工總體風險評價的精度；評價模型能為隧道工程施工安全提供風險預判,對同類工程的施工安全風險評價具有借鑒意義。

引言我國是一個多山的國家,國土面積的三分之二左右都是山地或丘陵。公路一直是我國人民出行的主要交通載體,隨著人們生活節奏的加快和現代科學技術的不斷發展進步,要求安全、舒適、快速、方便、經濟的運輸方式已提到議事日程上來了。

公路隧道施工的不可預見性因素很多,特別是在不良地質條件下修建公路隧道更應加強施工安全性分析研究,保證隧道的施工安全。分析了在不良地質條件下修建公路隧道的安全性,闡述了安全施工的相關注意事項,為其它公路隧道的安全施工提供了參考依據。

環球市場/施工技術 公路隧道施工安全管理關鍵技術研究 鄭彥飛 中鐵十四局集團第五工程有限公司 摘要；隨著社會和經濟的進一步發展

針對目前公路隧道施工的安全問題,設計研究出以集對分析為技術支持的預警模型,對造成公路隧道危險事件的主要問題做出分析,基于集對分析技術,在評估之后確定公路施工的安全級別,以此為主體設計的安全模型能夠為更多的施工單位提供可借鑒的經驗。

隨著社會經濟的快速發展,公路隧道的發展也越來越快,并且對交通運輸有著很大的影響。在實際的公路隧道施工中,存在著很多安全風險來源,對施工的安全造成了嚴重的影響。加強施工管理是預防安全風險的主要措施,能夠確保公路隧道的整體施工質量。因此,本文對公路隧道施工安全風險與施工管理進行探討。

伴隨近幾年來我國國民經濟的不斷進步,我國的交通行業發展速度也越來越快,二者是屬于互相推動互相促進的關系。交通關聯著城市之間的文化以及經濟交流,只有實現交通上的便利,經濟才可以得到更快的發展。確保交通的通常,最關鍵的就是確保公路隧道的實際施工質量。只有確保公路隧道的質量,才可以確保經濟的進步以及人們的生命財產安全,公路隧道的具體施工質量以及交通運輸具有重要的關聯。本文首先探討了公路隧道施工風險管理的內容,然后探討了公路隧道施工安全風險及其施工管理問題,最后提出了公路隧道施工安全風險及其施工管理問題的解決對策,希望能夠給業內人士帶來一定的借鑒。

本文從地質、設計、施工方法及技術和管理等方面,闡述了公路隧道施工安全的影響因素,以及隧道施工的安全措施,并從洞口段的施工、洞身開挖、支護、防排水和二次襯砌等公路隧道施工的各個環節,分析了施工過程中常見的質量問題,以及采取的施工安全管理技術應用措施,以期為保證公路隧道施工質量和施工安全,推動公路隧道建設發展提供參考價值。

以離軍高速公路八盤山公路隧道為實例,從監控量測、數據處理、安全評估等方面論述了公路隧道的施工安全監理、監控量測的具體方法、步驟及效果。

在公路隧道工程施工過程中，加強安全管理技術水平，對保證公路隧道工程施工的安全及質量至關重要。近年來，隨著我國社會經濟不斷發展，公路隧道工程施工水平也得到了明顯提升，但仍存在許多安全管理技術問題，對此本文主要從設計、施工及管理等幾方面進行了深入的探討，同時還分析了公路隧道工程施工中容易引起安全事故的施工質量問題，并提出了相應的解決措施，以此提高公路隧道工程施工的質量以及安全，減少公路隧道工程施工安全事故的發生，促進我國公路隧道工程的不斷發展，這對于我國社會發展也具有重要的現實意義。鑒于此，本文主要分析公路隧道施工安全管理技術應用。

我國75%左右的國土面積是山地或重丘,隨著國家基礎建設力度的加大,隧道作為一種常見的結構形式,越來越多的應用到工程建設當中。由于公路隧道跨度大,多為4車道10m寬的大斷面隧道,施工難度較大,施工安全

隨著社會經濟的發展和交通壓力的與日俱增，中國公路建設迎來了發展的良機，隧道工程施工項目也越來越多。但是由于公路隧道的施工空間較為狹窄、地質條件復雜和隱蔽工程相對較多，在安全管理方面方面的要求也比較高。因此，探討公路隧道施工安全管理技術的應用措施，對提高公路隧道施工質量，保證隧道施工安全有著重要的意義。研究就公路隧道施工安全管理技術應用展開分析和探討。

公路隧道工程是一項龐大復雜且危險的工程。必須加強對施工管理，提高工程質量、加強技術管理，以此保障施工安全。將對公路隧道施工安全管理相關問題進行分析探討。

首先分析了引起公路隧道坍塌的幾個因素,然后對影響公路隧道施工安全管理的主要因素進行研究,如環境因素,施工因素等方面內容,最后對公路隧道坍塌應對處置提出解決措施,如公路隧道坍塌的預防性措施,公路隧道坍塌處置技術等。

從風險識別、風險評估、風險應對、風險監控等方面介紹了隧道施工風險管理,分析了公路隧道施工風險的特征,提出了公路隧道施工風險應對技術措施,以完善公路隧道風險管理,從而更好地預防不良地質災害的發生,保證隧道施工的安全。

我國山嶺隧道工程經過30多年的快速發展取得了巨大成就,但與之相伴而來的各類事故和風險依然嚴峻.至今,風險評估及管理理論與實踐的迅速發展對隧道建設中保障人員健康安全、減少經濟損失、保護自然環境等貢獻頗多,已成為工程施工過程中不可或缺的環節.針對我國山嶺隧道工程風險評估與管理中存在的諸多問題,如缺乏清晰完備的風險管理流程、缺少規范的風險評估指標體系等,本文通過總結和改進已有規范與標準的風險評估過程,建立了山嶺隧道風險評估與管理的完整流程,并從風險源辨識、風險事件辨識和兩者之間關系的辨識三方面對其中的風險因素辨識部分做出詳細闡述,給出了風險因素辨識的流程；通過引入軟科學量化風險分析分析方法,構建事故案例數據庫和實用軟件平臺等,并采用合理選取指標項、引入指標權重項、規范化評分標準等方法,對現有的風險評估指標體系進行改進和完善,建立了系統的山嶺公路隧道施工安全風險評估及管理理論體系和風險等級評價標準.文中以總體風險評估體系和專項風險評估體系中的巖爆風險事故評估體系為例,具體闡述了所建立評估體系和標準的評估思路和方法,以期促進風險評估和管理理論在具體隧道工程中的應用.