通過斷裂力學實驗研究了熔接線對ｕｐｖｃ管道斷裂性能的影響。三點彎曲實驗和ｃ環實現結果表明：熔接痕線處材料的斷裂性能低。二氯甲烷浸泡實驗顯示：管壁內表層，尤其熔接線處ｐｖｃ的膠凝不完全。

精心整理 頁腳內容 管道壁厚標準規格表 規格碳鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼管 公稱直徑低壓中壓高壓 mm寸(a)φ(b)φ(a)φ(b)φ碳鋼 不銹鋼、 鉻鉬鋼 103/8————24×6— 151/220×2.522×2.520×322×335×921.7×5 203/425×327×325×327×3—27.2×6 25132×334×332×3.534×3.543×1034×7 3211/438×3.542×3.538×3.542×3.549×1042.7×8 401 1 /245×3.548×3.545×3.548×3.568×1348.6×9 50257×3.560×3.557×460×483×1560.5×10 (70)6521/27

隨著經濟的發展,能源需求逐漸增加。西氣東輸工程的實施,就是為了解決我國能源短缺問題,但由于天然氣具有易燃易爆的性質,給當地帶來了安全隱患,安全隱患的大小,又與政府關注程度有關。本文基于因子分析方法,對西氣東輸沿線地方政府的關注情況進行評價。之后,利用聚類分析進行檢驗。進而,給出了分析結果和相關建議。

高頻焊管斷裂韌性要求值的預測

管道運行中,由于腐蝕、機械損傷等原因會降低管道的承載能力,甚至引起管道破壞,并導致嚴重的事故。因此,研究、選擇有效的評價方法,對預防管道事故的發生、確保管道安全運行有著重要的意義。用2種方法對江蘇油田鹽城氣站輸氣干線的機械損傷點進行了評價,結論一致,評價方法可行。

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空調管道在環境等因素的作用下產生了凹陷缺陷。采用ansys軟件中flotrancdf單元對凹陷管道內的流速和壓力分布進行仿真,正確地反映了流體在凹陷管道內的速度和壓力變化,找出了凹陷程度對管道內流體速度和壓力分布的影響。說明應用有限元方法來模擬空調管道的凹陷問題是可行的。

在工程中結構損傷檢測不僅要判定損傷是否存在,而且還要進一步確定損傷位置和損傷程度.文章通過模態應變能相對損傷的靈敏度,建立損傷方程組,并且通過解損傷方程組來識別梁的損傷程度.文章以1根兩端固支的梁為研究對象并進行數值仿真,結果表明此方法能夠確定結構同時發生多處不同程度損傷的位置和估計損傷的程度,對實際工程應用有一定參考價值.

SA727管道部件用具有內在缺口韌性的碳鋼鍛件

SA727管道部件用具有內在缺口韌性的碳鋼鍛件 (2)

按彈性塑性增量理論，應用ｊｒ阻力曲線控制方法對２０號管道用鋼中心裂紋試樣平面應力條件的延性斷裂和裂紋放展過程進行了有限元數值分析研究。計算表明，隨裂紋擴展量增加，ｊ積分路徑依賴性變大，但在距裂尖較遠區域，ｊ積分保持好的路徑無關性，表明采用遠場ｊｆａｒ擴展模擬判據是可行的。

預防埋地水暖管道斷裂一法

根據管道泵管路安裝布置情況,進行受力狀態分析及計算,提出管道泵裝置時的合理安裝方式的建議。

油氣管道全尺寸斷裂試驗只有英國、意大利等幾個國家才能獨立進行，在國內這一試驗還屬于技術空白，為了填補這一技術空白，并結合國外油氣管道全尺寸斷裂試驗進行分析研究，進行了我國第一次管道全尺寸斷裂試驗。在試驗過程中，通過應變測量的應用，采集到了管道斷裂試驗時管道變形的各項數據，通過對測量數據的分析，得出管材變形、撕裂時管材變化的數據，為油氣管道材料選擇時提供一定的理論依據。

西氣東輸二線管道工程西段第1、2a標段線路工程通過了兩條地震斷裂帶,即喀什河斷裂帶和博阿斷裂帶,針對這兩條斷裂帶的管道施工,從管材要求、防腐要求、環焊縫性能要求、管道抗震措施、管道抗震施工、管道線路工程抗震驗收等方面進行了施工技術總結,可供類似工程借鑒。

檢測埋地鋼質管道防腐層損傷的方法 【摘要】本文簡述雷迪音頻檢漏儀儀器結構、工作原理，用于檢測埋地鋼 質管道防腐層損傷的操作程序、檢測結果評定及注意事項。同時指出雷迪音頻檢 漏儀性能方面存在的不足。建議音頻檢漏這一無損檢測技術，納入無損檢測行業 管理并盡快編制、發布音頻檢漏相關的標準。 【關鍵詞】音頻檢漏；埋地鋼質管道；漏點；衰減 methodfordetectionofburiedsteelpipelinecoatingdamage 【abstract】thispaperoutlinesthestudyofthereddyaudioleakdetector,such liketheapparatusstructure,workingprinciple,thedetectionofburiedsteelpipeline

提出了設備與管道進行保溫處理時保溫材料的選擇準則,對生產和設計中保溫材料的選擇具有重要的指導意義。

油氣輸送中,凹陷變形是比較常見且嚴重影響管道運行安全的缺陷。根據國內外設計標準分析管道凹陷的判斷依據,并基于目前國際上通用的凹陷評價方法歸納出三種評價方法:基于應變評價方法、剩余強度計算方法和凹陷疲勞計算。利用有限元ansys軟件模擬分析x60在6%od變形下的組織和應力。

WSM50C鋼的裂尖塑性損傷與斷裂

介紹了在不停產狀態下處理荒煤氣管道斷裂的一種檢修方法,主要是利用浸泡于玻璃油中的石棉繩,用力擠塞進所圍鋼板與荒煤氣管道之間的縫隙聞,直至密不透風,在確認煤氣含量不超標后,動火檢修斷口,利用焊接方法把所圍鋼板與荒煤氣管道連接好,達到正常使用狀態.

回顧了管線裂紋止裂研究的成果,通過實物試驗分析表明,20世紀70年代的止裂公式在確定高韌性管線的止裂行為上已偏于危險。結合西氣東輸二線工程工況,提出了斷裂韌性指標確定的原則和基本要求。根據不同標準對延性止裂的論述,通過止裂韌性研究,確定了西氣東輸二線用管止裂所需的韌性指標。

２００３年增刊 ?　４１　? 機械動力學專集 靜態或準靜態加載的加載速度和試樣變形速度 比較低，未計及其對斷裂過程帶來的影響。在高的加 載速度和試樣變形速度情況下，材料變形和斷裂的 性質發生了改變。當加載速度提高時，材料塑性變形 過程受到了約束和限制，使材料的屈服點升高，塑性 有可能降低，形變硬化過程也受到影響，從而增加了 材料的脆化傾向。對含缺口、裂紋等缺陷的構件，即 使加載速度并不高，在缺口、裂紋的尖端也能達到很 高的變形速度，此時同樣會增加材料的脆化傾向。因 此，在高速沖擊載荷作用下，焊接接頭的沖擊斷裂韌 性應該與在靜態或準靜態載荷作用下有很大不同。 一、試驗安排 試驗利用ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ小氣炮加載裝置［１］對沖擊 試樣進行高速沖擊加載。試驗中子彈質量ｍ１＝３． ０８３ｋｇ，沖擊桿質量ｍ２＝６．５ｋｇ。為了研究焊接組配、 沖擊速度及焊縫不同區域對焊接接頭