基于MapInfo的南京地鐵砂土地基液化空間分析
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南京地鐵一期工程南起小行,北至邁皋橋車站,全長共約16.9 km。主干線施工區域多分布在秦淮河古河道沉積砂層,在地震等外在應力的影響下容易發生液化。由于影響砂土液化的因素有很多,且短時期內難于完全理清,而現代施工工藝需要隨時對原先不準確的預測作出調整。本文介紹了一種通過引入GIS基礎平臺強大的圖像處理功能(包括分層查詢、專題地圖、空間分析等)來建立砂土液化數據庫并進行液化空間分析和管理的砂土液化評估方法,詳細闡述了分析的過程和評價系統的建立,并對南京地鐵地基液化進行了實例分析,該方法彌補了傳統的砂土液化分析方法抽象、低效且不便于管理的缺點,為及時進行工程論證提供了依據。
飽和砂土地基液化強夯處理
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強夯法即動力固結法,其原理是利用起重設備將夯錘提升到一定高度,然后使其自由下落、以一定的沖擊能量作用在地基上,在地基土里產生極大的沖擊波,以克服土顆粒間的各種阻力,使地基密實,從而提高強度,減少沉降,消除濕陷性或者提高抗液化能力。本實驗為飽和砂土液化地基的強夯處理,按要求設計強夯處理方案,通過強夯試驗確定具體參數,以作為大面積強夯施工的技術依據。試驗數據證明強夯后地基的密實度有了顯著提高,強度明顯增長,加固效果顯著,達到了消除砂土液化的目的。相對于其它地基處理方式,強夯法為經濟較為合理,技術較為可靠地基處理方法,且施工簡單,易于操作和管理,是值得推廣的地基處理方式。
砂土地基液化與液化后結果的研究
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砂土地基液化與液化后結果的研究——連過對近30年來國內外有關砂土硬化方面王要科研成果的回顧,對自由場地砂土液化產生的原因、影響因素、主要方法和對已高建筑物地基液化研究,及對液化后結果現狀的綜述,得出液化研究目前還停留在野外調查為主、室內理論...
砂土地基液化判別方法標準與比較分析
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目前國內外已出現有多種液化判別方法,但由于不同方法的判斷依據不同,各自在不同條件下的計算精度有時也差別較大,采用不同方法判別砂土液化可能性時會得出不同的、甚至是相反的結果。為了能夠準確判斷砂土的液化勢,介紹了目前常用的幾種砂土液化判別方法,在此基礎上,結合工程實例的典型現場實測數據,應用我國規范法和抗液化剪應力法進行了判定、評述和比較分析,并基于分析結果提出了合理的砂土液化勢判別方法和標準。
飽和砂土地基液化特性振動臺試驗研究
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飽和砂土地基試驗是研究碎石樁復合地基抗液化性能振動臺試驗的先導和必要組成部分。本文采用自行研制的簡易單向專用振動臺和大型疊層剪切變形模型箱完成了兩個飽和砂土地基模型的三次振動臺試驗,驗證了模型箱的性能和模型地基內部的均勻性。通過量測振動過程中砂土的超靜孔隙水壓力,得到了飽和砂土地基液化規律以及振動加密對其抗液化能力的影響。同時,探索了飽和砂土地基液化大型振動臺模型試驗技術,如飽和砂土模型地基設計與制備、傳感器布置、試驗加載方案確定等,為今后開展此類試驗提供一般的研究思路,并且為后續碎石樁復合地基振動臺試驗提供了必要的技術經驗。
原位測試在砂土地基液化判別中的應用
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在砂土或粉土地區,判定地基土液化可能性是巖土工程設計中的一個重要課題.目前,獲得高質量“原狀”砂土樣不僅取樣困難而且試驗成本較高,且大多判定方法是基于定性研究的基礎上.飽和砂土地震液化的定量化研究是一個具有挑戰性的研究課題.文章以扁鏟側脹試驗成果為基礎,結合靜力觸探和標準貫入試驗,對天津市西青區砂土地基的地震液化進行了判別和對比.對比結果表明原位測試試驗在砂土地基液化判別中具有操作簡單、人為誤差小和結果可靠性高的優點.
廣州地鐵砂土層液化判別
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在廣州地鐵工程砂土地震液化判別過程中,考慮了地鐵結構與液化土層的相互作用。通過大量的現場實驗、室內動三軸實驗,總結了水平場地、區間、車站土層液化分布情況和液化特點;為了提高液化判別精度,進一步詳細地對比和檢驗了現場和室內的判別結果,分析了液化土層與結構的空間相對位置以及結構對液化勢的影響,所采用的多參數和多手段的液化判別技術為合理的抗液化設計提供幫助。
振沖碎石樁消除飽和砂土地基液化失效分析
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本文通過對振沖碎石樁消除飽和砂土液化的機理分析,結合工程實例,應用標準貫入原位測試方法的檢測數據和勘察、設計、施工資料,主要從建筑場地水文地質條件的變化方面探討了某風電場振沖碎石樁消除砂土液化失效的原因,并提出在地下水位較高或地下水具承壓性的細砂地區建議慎用振沖法的建議。
振沖碎石樁消除砂土地基液化效果的評價
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介紹了振沖碎石樁消除砂土地基液化的機理,結合工程實例,對振沖碎石樁處理砂土地基液化的效果進行了評價,對類似工程具有一定的指導意義。
防止砂土地基液化的螺旋排水工法
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姥,鐸 防止砂土地基液化的螺旋排水工法 f 【~ 三航科研所蔡追譯湯山川校 自].964年新瀉地震以來,對如何防止大地 震引起的砂土地基液化.在日本迅速展開了研 究。1989年1o月.襲擊了舊金山的大地震, 使人們再次更強烈地認識到該問題的必要性, 在這樣的背景下,開發了對周圍地基和結構物 無影響的螺旋排水工法該法是在砂土地基 中,鉆人聚乙烯制成的圓筒型排水管——即螺 旋型排水管,以消散地震時產生的超孔隙水壓 力防止液化,它是安靜而可靠的防液化工法。 何謂螺旋排水法2 所謂螺旋排水法,就是在有可能液化的砂 土地基中.以某一間距垂直沉設聚乙烯圓筒型 排水管——螺旋排水管,這樣使得地震時砂土 曩旋摔承警蕾材袖曩性曩囊 91mm內徑l7±5ra2m重量350g/1外徑±2 中所產生的超孔隙水迅速流入排
禹門口調蓄水池砂土地基液化評價及處理對策
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禹門口黃河提水工業供水工程調蓄水池位于黃河漫灘及ⅰ級階地,主要工程地質問題是砂土地基液化,文中根據工程勘察結果,采用多種液化評價方法對該工程砂土地基的液化問題進行了評價,并提出了相應的處理措施。
太鋼供水改造工程砂土地基地震液化評介
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太鋼供水改造工程過汾河i級階地段主要工程地質問題是地基砂土液化。文章根據實際工程勘察,對該工程地基砂土液化進行了評價,對中長線路工程砂土地基液化的評價方法從多方面進行了探討。并提出了工程地基處理措施。
振沖法在液化砂土地基處理中的應用
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飽和松砂地基在瞬時振動作用力下易發生液化,從而導致工程主體的破壞。就砂土液化機理和振沖加固機理進行闡述,并結合埃及塞德港二期集裝箱碼頭結構后方地基處理試驗區實踐,對振沖處理飽和砂土地基液化風險的效果進行分析評價,為工程設計和施工提供參考依據。
強夯法在處理液化砂土地基中的應用
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結合某地區一處聯合辦公樓液化砂土地基強夯法處理的事例,闡述了強夯法處理液化砂土地基的作用機理、施工工藝及其應用發展前景,并根據試驗數據,對加固效果進行了分析和評價,為類似工程的施工和檢測提供了依據。
碎石樁加固液化砂土地基的數值模擬分析
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4.8
該文采用三維有限差分程序flac3d(fastlagrangiananalysisofcontinua)對未加固和碎石樁加固的液化砂土地基進行數值模擬,對其建立模型以及進行地震響應分析,得到碎石樁加固液化地基土模型的抗液化效果。經數值分析,證實了碎石樁具有顯著的排水效果。同時與振動臺試驗數據相比較,論證了數值模擬結果的可靠性。
強夯法處理高速公路可液化砂土地基的設計與施工
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南京地鐵盾構標書
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目錄 第一章表7-1-1 3 第二章表7-1-2 8 第三章表7-1-3 13 第四章表7-1-4 14 第五章地質參數表 15 第六章擬向專家請教的問題 16 第七章盾構選型比較表 18 第八章圖8-1-1 19 第九章圖8-1-2 20 第十章圖8-1-3 20 第十一章圖8-2-1 21 第十二章土體主要物理力學性質指標統計表1-1-4 22 第十三章土體主要物理力學性質指標統計表1-1-5 23 第十四章巖土體工程地質特征一覽表1-1 24 第十五章南京地鐵 25 第1節礦山法地鐵主要施工設備 25 第2節企業機構框圖3 28 第3節主要施工設備表(車站、礦山法隧道) 30 第4節主要施工設備表(盾構法隧道) 32 第5節主要施工設備表(供電、通信)2 35 第6節主要施工設備表 39 第7節主
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職位:項目安全檢查員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林