自動空調溫度控制器的研制首都醫科大學生物醫學工程工程系李曉蔚，孫涌隨著人民生活水平的不斷提高，空調在家庭中日益普及。但目前市場上銷售的空調，尤其是一些低擋的窗式機，大部分沒有溫度自動控制系統。這類空調一旦開機后，除非人為關機，否則會不停的工作下去。這...

室內空調溫度控制器使用說明 季節不同，我們使用空調溫度控制器的方式也不同，為方便 大家根據空調運行方式的季節不同，正確使用溫度控制器， 作說明如下： dj07款數字溫控器適用于風機盤管、電動閥、電動風閥、 電動風口及供熱設備的溫度控制。采用特大屏幕液晶顯示， 通過溫控器內部的ntc（負溫度系數）溫度傳感器，檢測出 室內溫度并實時地與用戶所設定溫度進行比較，自動調節冷 暖氣的進氣量和開啟或關閉管道電動閥，達到保持室內恒溫 的目的。 圖中1：溫度控制器開關；2：模式轉換開關；3：時間調整 開關；4：通風大小調節開關；5：溫度上調開關；6：溫度 下調開關。 操作方法： 1、按圖中1溫度控制器開關，按圖中2調整空調模式，雪 花（）標識是制冷，太陽（）標識是制熱。 2、圖中3時間調整開關一般不用設置，只根據個人的需要 調整圖中4通風大小調節開關。 3、按圖中5或圖中

接口技術課程設計報告 基于單片機的空調溫度控制器設計 學院： 年級專業： 學號： 姓名： 指導教師： 完成時間： 成績： 摘要 設計了基于at89c52的高精度家用空調溫度控制系統，系統硬件主要由電源電路、 溫度采集電路（ds18b20）、鍵盤、顯示電路、輸出控制電路及其他輔助電路組成；軟 件采用8051c語言編程；該系統可以完成溫度的顯示、溫度的設定、空調的控制等多項 功能。 關鍵詞：單片機；ds18b20；溫度檢測；顯示 目錄 1設計目的及要求....................................................................................................................1 1.1設計目的和意義.......................

接口技術課程設計報告 基于單片機的空調溫度控制器設計 摘要 設計了基于at89c52的高精度家用空調溫度控制系統，系統硬件主要由電源電路、 溫度采集電路（ds18b20）、鍵盤、顯示電路、輸出控制電路及其他輔助電路組成；軟 件采用8051c語言編程；該系統可以完成溫度的顯示、溫度的設定、空調的控制等多項 功能。 關鍵詞：單片機；ds18b20；溫度檢測；顯示 目錄 1設計目的及要求....................................................................................................................1 1.1設計目的和意義.............................................................

目前,中高端汽車都已配置自動空調,但是很多低端車和老款車仍舊使用手動空調,溫度只通過幾個檔位選擇來調節,控制效果很差,難于滿足現在人們對汽車乘坐舒適性的要求.該設計基于stc單片機對汽車空調溫度實現自動控制,可以加裝在低端車和老款車上,根據自身設定來控制駕駛室內的溫度,提高了乘客乘坐的舒適性.

本文的溫度控制器設計用到的單片機型號是at89c52,該單片機在控制器起到了檢測和控制的作用,組成部分包括了電路顯示、電源電路、鍵盤、轉換器、控制電路輸出等等;而且這個系統能夠實現顯示溫度設置溫度以及控制空調等.

. . 《微機原理及接口技術》 課程設計說明書 課題：家用空調溫度控制器的控制程序設計 專業： 班級： ： 學號： 指導老師：王亞林 . . 2015年1月8日 . . 目錄 第1章、設計任務與目標............................................................................................錯誤!未定義書簽。 1.1設計課題：........................................................................................................錯誤!未定義書簽。 1.2設計目的：..................................................

汽車空調溫度控制器原理分析

設置汽車空調控制電路的目的是確保系統正常運行,并達到所需的空氣調節功能。本文主要介紹實現這些自動控制的電器與電路。

基于GSM和MSP430單片機的溫度控制器設計

介紹了以atmega16單片機為控制核心的冷藏車空調控制器的原理、功能和設計方案,詳細描述了軟件開發與實現流程,分析了系統的可靠性。該款空調控制器在功能上較普通冷藏車空調控制器有了較大改進。

以空調溫度控制中的pid調節為例,講述pid參數的計算和處理方法,尤其是具體應用中數值量化處理的基本方法,并提出pid參數的整定策略。

空調溫度控制系統 1 目錄 第一章過程控制課程設計任務書,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 一、設計題目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、工藝流程描述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、主要參數,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、設計內容及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二章空調溫度控制系統的數學建模,,,,,,,,,,,,,,,,,4 一、恒溫室的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 二、熱水加熱器的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 三、敏感元件及變送器微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 四、敏感元件及變送器微分特性,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 五、執行器特性,,,

該產品是一款標準的86空調溫控盒,已應用于北京2008年奧運會媒體村。采用"視覺聚焦"的手法,方形的標準規格采用白色,與墻面融為一體,將中間圓形的元素通過材質和顏色做了相應夸張,聚焦人的視覺中心,將產品的外觀感受變成圓形的,簡約大方。

該文首先利用計算機仿真軟件中的優化工具箱對常規pid控制器中的比例、積分和微分參數進行優化,并且針對中央空調溫度控制系統非線性、大滯后的特點,設計了在規則上可調整的模糊控制器,該模糊控制器通過α因子自調整和ku的自尋優,達到適應和跟蹤系統參數變化的目的;而后采用模糊邏輯工具箱和matlab函數相結合,方便地實現空調溫度控制系統的計算機仿真。仿真結果表明,這種控制方式控制效果優于常規pid控制,有效地改善了系統的動態性能、穩態精度和魯棒性。

針對靶場空調系統溫度控制的特點,提出一種直接搜索方法來解決大型空調系統時間滯后所帶來的控制問題。直接搜索方法忽略系統的過渡過程,只考慮系統的穩態工作情況,因而能夠將時間滯后從控制器設計中隔離開來;為了增強系統抗干擾能力,控制方案采用串級控制形式。這一控制方法簡單、高效,較適合工程應用。

20世紀80年代初,美國通用汽車公司首先在別克轎車上應用微電腦控制的汽車空調系統,接著豐田的世紀、高級皇冠、凌志等高級轎車也開始應用微電腦控制的汽車空調。目前日產、大眾、奔馳等歐美日汽車公司的高級轎車都已裝上電腦控制的全自動空調系統,實際上,由于目前微電腦的功能和存儲量擴展許多,所以在微電腦控制的噴油發動機系統,增加一點輔助系統,即可構成微電腦控制的空調系統。

對pid、模糊控制、模糊pid3種不同的控制策略的控制效果進行了分析,提出了中央空調系統模糊pid參數自整定控制可以使空調系統達到良好的動態性能和穩態性能。仿真結果表明了該方法的有效性。采用模糊pid參數自整定控制器,響應時間更短,超調較小,具有很好的響應特性和魯棒性。

目的探討空調溫度高低與出現胃寒癥狀的相關性.方法選取2病室,5病室、7病室、9病室溫度控制24℃與3病室、6病室、8病室、11病室病人溫度在27℃為研究對象,并探討相應的護理干預.結果兩組不同溫度控制的差異研究對出現胃寒癥狀的病人有統計學意義.結論經常在溫度控制在24℃出現胃寒癥狀存在相關性,應進行重點防治.

溫度控制器是空調器的關鍵部件,其溫度參數的選擇,在空調器中的裝配位置,都直接影響著整機的性能,本文從以上兩方面介紹溫控器在空調中的合理運用。1溫控器種類和溫度參數的選擇目前空調器主要使用機械壓力式溫度控制器,它性能穩定、結構合理、維修方便、成本低。高檔的分體掛壁空調器已采用電腦多功能溫控器,這是溫控器的發展趨勢。本文只介紹機械壓力式溫控器的溫度參數合理選用。圖1是國內外現行標準規定的溫控器溫度參數線性圖。圖中,熱點制冷停機溫度為29±2.5℃,開停差

溫度控制器是空調器的關鍵部件,其溫度參數的選擇,在空調器中的裝配位置,都直接影響著整機的性能,本文從以上兩方面介紹溫控器在空調中的合理運用。1溫控器種類和溫度參數的選擇目前空調器主要使用機械壓力式溫度控制器,它性能穩定、結構合理、維修方便、成本低。高檔的分體掛壁空調器已采用電腦多功能溫控器,這是溫控器的發展趨勢。本文只介紹機械壓力式溫控器的溫度參數合理選用。圖1是國內外現行標準規定的溫控器溫度參數線性圖。圖中,熱點制冷停機溫度為29±2.5℃,開停差

隨著國內人民生活水平的提高,轎車在人民生活中扮演越來越重要的角色。長期以來,我國轎車空調的自動控制水平較低,手動控制一方面會容易分散注意力,另一方面車室溫度達不到舒適性、節能性的要求。本文主要介紹自適應模糊pid理論在汽車空調溫度控制的應用,通過matlab仿真和實驗說明了模糊pid能根據熱負荷變化,在線修改控制參數,與常用的pid控制相比,具有更好的控制效果和更強的魯棒性。