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更新日期: 2025-05-21

M7.5漿砌片石擋土墻設計、施工管理的自我總結

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M7.5漿砌片石擋土墻設計、施工管理的自我總結 4.4

M7.5漿砌片石擋土墻設計、施工管理講議 二、施工方案和施工方法 ㈠、基礎開挖 基坑通常采用挖機配合人工開挖,基礎埋置深度及分段長度 應按圖紙規定或監理工程師的指示進行。漿砌片石護坡,砌 體應分層自下而上進行砌筑,砌筑上層時,不應振動下層。 另外嚴格按照圖紙或監理工程師的指示進行反濾層,泄水孔 的施工。 1、基礎開挖之前通知監理工程師,并對基礎平面位置和現 有的地面標高測量。首先對擋土墻基礎位置進行清表或清淤 泥,并將表層土體清除運走;為便于開挖后的檢查校核,基 礎的控制樁應延長至基坑外加以固定。 2、基礎開挖采用機械開挖,人工配合清理,開挖過程中要 認真對照設計提供地質資料,判別土體的地質情況,根據實 際地質情況放好邊坡度,并做好邊坡可靠的支撐防護,基坑 寬度每側要較設計基底寬 50cm左右。因設計對基底地基土 的容許承載力均有要求,若實際開挖情況不符,請及時通知 有關各方做進一步處理,

漿砌片石擋土墻

漿砌片石擋土墻

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工程技術交底記錄 合同段號:(施工)zl4編號: 工程名稱左黎高速zl4標技術交底單位左黎高速公路zl4標工程部 交底項目漿砌片石擋土墻交底日期2013年9月27日 交底內容: 一、編制依據 依據擋土墻設計圖紙、《公路路基施工技術規范》、《公路橋涵施工技術規范》等相關技術 規范編制。 二、設計要求 本標段擋土墻分承重式路肩擋土墻、重力式路肩墻、8m填土重力式路堤擋土墻。路肩 擋土墻墻頂下部設置座椅式墻式護欄,采用c30混凝土現澆,并預埋土路肩盲溝橫向排水管 及墻式護欄鋼筋;擋土墻高度h≥10m或設置在沿河路段的浸水擋墻,擋土墻下部采用c15 片石混凝土;當擋土墻高度h<10m時,擋土墻下部采用m7.5漿砌片石;墻面用m10砂漿 勾縫;石料強度不低于30mpa,厚度不小于15cm;墻頂面砌筑成鋸齒狀,以利于與混凝土的 粘結

漿砌片石擋土墻質檢套表

漿砌片石擋土墻質檢套表

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日期:年月日 后視中視前視 1.53 1.34 1.23 300.65 300.65 省道s217線新邵縣石槽鋪至邵陽市羅市橋公路工程 水準測量記錄表 承包單位:邵陽公路工程有限責任公司合同號:a2 監理單位:邵陽市宏騰交通建設監理有限公司第頁共 標尺讀數 視線高標高備注 工程名稱: 測點或樁號 測點299.12 k15+440299.31 k15+460299.42 k15+470 k15+481 允許誤差 測量誤差 cs130 測量工程師:復核:測量專業監理工程師: 樁號路肩標高 17266333.24 年月日 15180290332.86 15590311.7332.43 17266215332.11 樁

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漿砌片石擋土墻方案

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漿砌片石擋土墻方案 4.7

漿砌片石擋土墻方案 漿砌片石擋土墻方案 6.1擋土墻施工方法 擋土墻施工采用平行流水、分段施工法,按照先基礎、再墻身、后回填的 總體施工順序組織施工。 5.1.1施工工藝流程 準備工作→測量放樣→平整場地→基槽開挖→基底報驗→基底砂礫層鋪設 →基礎定位測量→基礎模板支撐→基礎砌筑→基礎回填→墻身定位測量→墻身 砌筑→勾縫→養護→中間交工驗收→墻背回填→竣工驗收。 5.1.2準備工作 1)組織技術人員對施工圖紙進行審核,發現圖紙有誤或現場與設計不符的 及時上報相關人員進行復查。 2)試驗人員對擋墻砌筑所使用的砂漿進行配合比試驗,物資部門尋找質地 堅實、無風化剝落及抗壓強度符合要求的塊石料源。 3)修建施工臨時便道,布置材料堆放場地及備料。 4)施工用電、用水線路進行布設。 5)對施工人員進行安全質量教育培訓。 5.1.3測量放樣 技術人員按照設計圖紙要求,放設處擋土墻基礎的橫、縱軸線

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某M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 某M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 某M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計

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某M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 3

某m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計——一、工程概況  ㈠、工程簡介  高速公水北岸的水田垅村,與省道s308相接,往南跨溆水,經馬田坪、茅坪坳、牛兒渡、統溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、過黃茅園、西坪進入洪江市境,經洗馬,終于塘灣順接320國道...

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 4.6

m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 一、工程概況 ㈠、工程簡介 邵懷高速公路溆浦連接線起于溆浦縣城西溆水北岸的水田垅村,與省道s308相接,往南跨溆水,經馬田坪、茅 坪坳、牛兒渡、統溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、過黃茅園、西坪進入洪江市境,經洗馬,終于塘灣順接 320國道。路線全長約80.445km,二級公路標準。a1合同段起于k0+k000,止于k6+500,路線總長6.5km。其中k0+000~ k2+219.38路段為新建公路,路線長度為2219.38m;k2+860.62~k5+550路段為新建公路,路線長度為2689.38m; k5+550~k6+500路段為利用現有s224公路改建,路線長度為950m。并在k0+000處以“t”字形式與s308平面交叉, 在k0+630處以“十”字形式與機耕道平面交叉,在k3+643處以“十”字形式與四

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 (2)

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 (2) 4.5

延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路 工程m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 一、工程概況 1.1、工程簡介 延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西 部地區,南起湖北西路,北接三里河街,是沿三里河、媯水河景觀帶重要 的交通走廊,同時也是周邊居民出行提供必要的交通服務。路線全長2.6 公里。我單位施工的標段為ⅰ、ⅱ、ⅲ標段,起訖樁號為k0+000~k1+700, 路線長度1.7km。 1.2、設計主要技術指標 采用雙向兩車道城市干路標準設計;設計車速30公里/小時;整體式 路基25.5米,設計荷載為:公路—i級。 1.3、擋土墻基本情況 本段擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬 1.74米,采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接。 k0+692~k1+020擋土墻先行施工,位

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計(20200617190947)

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計(20200617190947) 4.7

延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路 工程m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 一、工程概況 1.1、工程簡介 延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西 部地區,南起湖北西路,北接三里河街,是沿三里河、媯水河景觀帶重要 的交通走廊,同時也是周邊居民出行提供必要的交通服務。路線全長2.6 公里。我單位施工的標段為ⅰ、ⅱ、ⅲ標段,起訖樁號為k0+000~k1+700, 路線長度1.7km。 1.2、設計主要技術指標 采用雙向兩車道城市干路標準設計;設計車速30公里/小時;整體式 路基25.5米,設計荷載為:公路—i級。 1.3、擋土墻基本情況 本段擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬 1.74米,采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接。 k0+692~k1+020擋土墻先行施工,位于三里河河

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計

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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 4.4

第1頁共9頁 m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計 一、工程概況 ㈠、工程簡介 邵懷高速公路溆浦連接線起于溆浦縣城西溆水北岸的水田垅村,與省道s308相接, 往南跨溆水,經馬田坪、茅坪坳、牛兒渡、統溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、 過黃茅園、西坪進入洪江市境,經洗馬,終于塘灣順接320國道。路線全長約80.445km, 二級公路標準。a1合同段起于k0+k000,止于k6+500,路線總長6.5km。其中k0+000~ k2+219.38路段為新建公路,路線長度為2219.38m;k2+860.62~k5+550路段為新建公 路,路線長度為2689.38m;k5+550~k6+500路段為利用現有s224公路改建,路線長度 為950m。并在k0+000處以“t”字形式與s308平面交叉,在k0+630處以“十”字形式 與機耕道平面交叉,在k3

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 (3)

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 (3) 4.7

m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 1、施工方案和施工方法 本段擋墻采用平行流水作業法施工。基坑采用挖機配合人工開挖,基礎埋置深度及 分段長度應按圖紙及規范規定進行。漿砌片石護坡,砌體應分層自下而上進行砌筑,砌 筑上層時,不應振動下層。另外嚴格按照圖紙及規范進行反濾層,泄水孔的施工。 1.1、基礎開挖 基礎開挖之前通知監理工程師,并對基礎平面位置和現有的地面標高測量。首先對 擋土墻基礎位置進行清表或清淤泥,并將表層土體清除運走;為便于開挖后的檢查校核, 基礎的控制樁應延長至基坑外加以固定。 基礎開挖采用機械開挖,人工配合清理,開挖過程中要認真對照設計提供地質資料, 判別土體的地質情況,根據實際地質情況放好邊坡度,并做好邊坡可靠的支撐防護,基 坑寬度每側要較設計基底寬50cm左右。因設計對基底地基土的容許承載力均有要求, 若實際開挖情況不符,請及時通知有關各方做進一步處理,最終的開挖

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 4.3

延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路 工程m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 一、工程概況 1.1、工程簡介 延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西 部地區,南起湖北西路,北接三里河街,是沿三里河、媯水河景觀帶重要 的交通走廊,同時也是周邊居民出行提供必要的交通服務。路線全長2.6 公里。我單位施工的標段為ⅰ、ⅱ、ⅲ標段,起訖樁號為k0+000~k1+700, 路線長度1.7km。 1.2、設計主要技術指標 采用雙向兩車道城市干路標準設計;設計車速30公里/小時;整體式 路基25.5米,設計荷載為:公路—i級。 1.3、擋土墻基本情況 本段擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬 1.74米,采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接。 k0+692~k1+020擋土墻先行施工,位于三里

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a漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計

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a漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計 4.7

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮,北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色,層厚1.4~1.8m,在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○2圓礫: 土黃色,層厚12.0~13.6m,在整個場地均有分布,骨架顆粒排列混亂,部分 連續接觸,級配較差,呈圓形,一般粒徑2.00~20.00mm,最大粒徑100mm, 充填物以中粗砂為主,含少量漂石。通過現場開挖可知,該層中上部較松散, 鍬鎬可以輕易挖除,下部則較密實,鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護,砂漿噴護,坡長135米,坡高12米,由于屬溶陷性鹽漬砂土, 該邊坡已整體失穩,局部發生塌方,現需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護, 并在原址新建片石擋土墻。

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漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計[最新]

漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計[最新]

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漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計[最新] 4.6

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮,北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:素填土:黃褐 色,層厚1.4~1.8m,在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。圓礫:土黃 色,層厚12.0~13.6m,在整個場地均有分布,骨架顆粒排列混亂,部分連續 接觸,級配較差,呈圓形,一般粒徑2.00~20.00mm,最大粒徑100,,,,,mm, 充填物以中粗砂為主,含少量漂石。通過現場開挖可知,該層中上部較松散, 鍬鎬可以輕易挖除,下部則較密實,鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護,砂漿噴護,坡長135米,坡高12米,由于屬溶陷性鹽漬砂土, 該邊坡已整體失穩,局部發生塌方,現需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護, 并在原址新建片石擋土墻。

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漿砌片石擋土墻施工工藝設計

漿砌片石擋土墻施工工藝設計

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漿砌片石擋土墻施工工藝設計 4.7

完美word格式 專業知識分享 漿砌片石擋土墻施工方案 一、擋土墻斷面設計 頂寬0.4m,內坡1:0.4,外坡1:0.75,底部設置1:5反坡。每 10m設一道沉降縫,泄水孔采用φ10cmpvc管,距離地面0.5m高,設 2%坡度,泄水孔后設50cm*50cm的碎石反濾層。 二、漿砌片石擋土墻施工順序 準備工作→基坑開挖→基礎砌筑→墻身砌筑→收頂→勾縫→回 填 三、施工準備 1、材料要求 石料:石料應符合設計規定的類型和強度,石質應均勻,不易風 化,列裂紋。片石一般是用爆破法或楔劈法開采的石塊,卵形和薄片 者不得采用,用做鑲面的片石,應選擇表面平整,尺寸較大者,并應 稍加修整。 水泥:水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后對強度、 安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試,其質量必須符合國家現 行標準。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時,在使用前

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漿砌片石擋土墻施工組織設計

漿砌片石擋土墻施工組織設計

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漿砌片石擋土墻施工組織設計 4.4

漿砌片石擋土墻施工組織設計 一、漿砌片石擋土墻 1.施工準備 按設計文件要求進行施工放樣,確定擋土墻位置和標高,并經監 理工程師審核、批準。 2.基礎開挖 基礎開挖后,基槽底面應夯實到規定壓實度,無軟基、基礎表面 松散現象,保證基礎平整,并按圖紙所示將基礎開挖到位,監理工程 師驗基礎后進行下一道工序。 3.砂礫回填 分層砌筑,使用機夯壓實回填臺背,其壓實度按重型擊實法試驗 測定,密實度符合圖紙設計規定。 4.墻身砌筑 按照設計文件基礎上下立桿掛線,砌筑,采用漿砌片石對墻身進 行漿砌時,應選用有平整面的片石,各砌縫要用沙漿嵌緊,砂漿應飽 滿,墻身不漏水,勾縫應平整有型。 5、施工注意事項 (1)、對于擋土墻砌筑時,嚴格按照設計和圖紙進行。要求錯縫合 理密實,墻身表面表面平整、砌縫完好、無開裂現象,勾縫平順、無 脫落現象。泄水孔坡度向外,無堵塞現象。沉降縫整齊垂直,上

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案【精品施工資料】

M7.5漿砌片石擋土墻施工方案【精品施工資料】

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案【精品施工資料】 4.3

m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 1、施工方案和施工方法 本段擋墻采用平行流水作業法施工。基坑采用挖機配合人工開挖,基礎埋置深度及 分段長度應按圖紙及規范規定進行。漿砌片石護坡,砌體應分層自下而上進行砌筑,砌 筑上層時,不應振動下層。另外嚴格按照圖紙及規范進行反濾層,泄水孔的施工。 1.1、基礎開挖 基礎開挖之前通知監理工程師,并對基礎平面位置和現有的地面標高測量。首先對 擋土墻基礎位置進行清表或清淤泥,并將表層土體清除運走;為便于開挖后的檢查校核, 基礎的控制樁應延長至基坑外加以固定。 基礎開挖采用機械開挖,人工配合清理,開挖過程中要認真對照設計提供地質資料, 判別土體的地質情況,根據實際地質情況放好邊坡度,并做好邊坡可靠的支撐防護,基 坑寬度每側要較設計基底寬50cm左右。因設計對基底地基土的容許承載力均有要求, 若實際開挖情況不符,請及時通知有關各方做進一步處理,最終的開挖

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案Word版(共14頁)

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案Word版(共14頁) 3

m7.5漿砌片石擋土墻施工方案word版(共14頁)——本段擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬1.74米,采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接。k0+692~k1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。計劃工期2018年4月1號至2...

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 M7.5漿砌片石擋土墻施工方案

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 3

m7.5漿砌片石擋土墻施工方案——本資料為m7.5漿砌片石擋土墻施工方案,編制于2018年,共14頁。簡介:本段擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬1.74米,采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接。衡重式路肩擋土墻強度等級...

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M7.5漿砌片石擋土墻施工技術交底

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M7.5漿砌片石擋土墻施工技術交底 4.6

技術交底書 工程名稱茨菰山1號大橋交底內容漿砌片石擋土墻 工程部位便道交底時間2014.09.06 一、施工準備 1、砌筑砂漿 m7.5砂漿配合比為:水泥:砂子:水=1:4.83:0.78一袋水泥為50kg,配砂子 241.5kg,配水39kg。 m10砂漿配合比為:水泥:水:砂子=1:5.03:0.61一袋水泥為50kg,配合砂子 251.5kg,配水30.5kg。 2、漿砌片石擋土墻修筑前應將溝底加以夯實,達到相應部位標準后再行砌筑。 3、擋墻施工時應每隔7.5m預留伸縮縫一道,縫內填以瀝青麻筋。 4、砌筑完及時覆蓋,經常灑水保持砌體表面的濕潤,常溫下養護不得少于7天。 5、距墻頂1m處設置泄水孔一排,水平孔距2m。 6、擋墻砌筑厚度為0.5m,長度15m,高度按現場高度確定為1.5m。 二、材料要求 1、石料:砌體工程的石

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 (2)

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 (2) 4.5

m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 1、施工方案和施工方法 本段擋墻采用平行流水作業法施工。基坑采用挖機配合人工開挖,基礎埋臵深度及 分段長度應按圖紙及規范規定進行。漿砌片石護坡,砌體應分層自下而上進行砌筑,砌 筑上層時,不應振動下層。另外嚴格按照圖紙及規范進行反濾層,泄水孔的施工。 1.1、基礎開挖 基礎開挖之前通知監理工程師,并對基礎平面位臵和現有的地面標高測量。首先對 擋土墻基礎位臵進行清表或清淤泥,并將表層土體清除運走;為便于開挖后的檢查校核, 基礎的控制樁應延長至基坑外加以固定。 基礎開挖采用機械開挖,人工配合清理,開挖過程中要認真對照設計提供地質資料, 判別土體的地質情況,根據實際地質情況放好邊坡度,并做好邊坡可靠的支撐防護,基 坑寬度每側要較設計基底寬50cm左右。因設計對基底地基土的容許承載力均有要求, 若實際開挖情況不符,請及時通知有關各方做進一步處理,最終的開挖

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案

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M7.5漿砌片石擋土墻施工方案 4.5

m7.5漿砌片石擋土墻施工方案 1、施工方案和施工方法 本段擋墻采用平行流水作業法施工。基坑采用挖機配合人工開挖,基礎埋臵深度及 分段長度應按圖紙及規范規定進行。漿砌片石護坡,砌體應分層自下而上進行砌筑,砌 筑上層時,不應振動下層。另外嚴格按照圖紙及規范進行反濾層,泄水孔的施工。 1.1、基礎開挖 基礎開挖之前通知監理工程師,并對基礎平面位臵和現有的地面標高測量。首先對 擋土墻基礎位臵進行清表或清淤泥,并將表層土體清除運走;為便于開挖后的檢查校核, 基礎的控制樁應延長至基坑外加以固定。 基礎開挖采用機械開挖,人工配合清理,開挖過程中要認真對照設計提供地質資料, 判別土體的地質情況,根據實際地質情況放好邊坡度,并做好邊坡可靠的支撐防護,基 坑寬度每側要較設計基底寬50cm左右。因設計對基底地基土的容許承載力均有要求, 若實際開挖情況不符,請及時通知有關各方做進一步處理,最終的開挖

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漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計(2)

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漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計(2) 4.3

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮,北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色,層厚1.4~1.8m,在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○2圓礫: 土黃色,層厚12.0~13.6m,在整個場地均有分布,骨架顆粒排列混亂,部分 連續接觸,級配較差,呈圓形,一般粒徑2.00~20.00mm,最大粒徑100mm, 充填物以中粗砂為主,含少量漂石。通過現場開挖可知,該層中上部較松散, 鍬鎬可以輕易挖除,下部則較密實,鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護,砂漿噴護,坡長135米,坡高12米,由于屬溶陷性鹽漬砂土, 該邊坡已整體失穩,局部發生塌方,現需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護, 并在原址新建片石擋土墻。

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漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計

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漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計 4.4

漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計 擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 房縣大木廠鎮安羊溝戴家院、孫家灣移民避險解困集中安臵點建設項 目(二標段)工程位于安羊溝戴家院、孫家灣,屬于地表水沖積扇引起的新 近堆積黃土 1素填土:黃褐色,層厚1.4~(濕陷性黃土)抗震6度設防,場地地層組成 如下:○ 2圓礫:1.8m,在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○土黃色, 層厚12.0~ 13.6m,在整個場地均有分布,骨架顆粒排列混亂,部分連續接觸, 級配較差,呈圓形,一般粒徑2.00~20.00mm,最大粒徑100mm,充填 物以中粗砂為主,含少量漂石。通過現場開挖可知,該層中上部較松散, 鍬鎬可以輕易挖除,下部則較密實,鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻 土坡進行了簡易支護,砂漿噴護,坡長135米,坡高12米,由于屬溶陷 性鹽漬砂土,該邊坡已整體失穩,局

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漿砌片石擋土墻護坡施工組織設計1

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漿砌片石擋土墻護坡施工組織設計1 4.6

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮,北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色,層厚1.4~1.8m,在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○2圓礫: 土黃色,層厚12.0~13.6m,在整個場地均有分布,骨架顆粒排列混亂,部分 連續接觸,級配較差,呈圓形,一般粒徑2.00~20.00mm,最大粒徑100mm, 充填物以中粗砂為主,含少量漂石。通過現場開挖可知,該層中上部較松散, 鍬鎬可以輕易挖除,下部則較密實,鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護,砂漿噴護,坡長135米,坡高12米,由于屬溶陷性鹽漬砂土, 該邊坡已整體失穩,局部發生塌方,現需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護, 并在原址新建片石擋土墻。

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y漿砌片石擋土墻、護坡施工組織設計 4.4

擋土墻施工組織設計 1工程概況 1.1工程簡介 1.1.1屯寶煤礦位于昌吉硫磺溝鎮,北緯4308’38.08”,屬于地表水沖積扇引起 的新近堆積黃土(濕陷性黃土)抗振8度設防,場地地層組成如下:○1素填土:黃 褐色,層厚1.4~1.8m,在整個場地均有分布。充填物以礫砂為主。○2圓礫: 土黃色,層厚12.0~13.6m,在整個場地均有分布,骨架顆粒排列混亂,部分 連續接觸,級配較差,呈圓形,一般粒徑2.00~20.00mm,最大粒徑100mm, 充填物以中粗砂為主,含少量漂石。通過現場開挖可知,該層中上部較松散, 鍬鎬可以輕易挖除,下部則較密實,鍬鎬不易挖除。由于原井口棚擋土墻土坡 進行了簡易支護,砂漿噴護,坡長135米,坡高12米,由于屬溶陷性鹽漬砂土, 該邊坡已整體失穩,局部發生塌方,現需拆除原井口棚擋土墻土坡簡易支護, 并在原址新建片石擋土墻。

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吳天柱

職位:專職安全管理人員

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