1 lt1025/2汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1025/2汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、四節伸縮臂式、手動拉桿或先導比例操縱、排放符合國ⅲ標準的汽 車起重機產品。其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、同步伸縮系統、電氣系統、安全 裝置和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國 內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5292jqzlt1025/2 產品型號：lt1025/2 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室三橋專用底盤。驅動型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，一、二橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 2.2

2 lt1025/5汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1025/5汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產 品。其專用底盤、液壓系統、八邊形起重臂、順序加同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置 和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國內領 先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5321jqzlt1025/5 產品型號：lt1025/5 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室三橋專用底盤。驅動型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，一、二橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 全覆蓋式鋁合

2 lt1025/5汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1025/5汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產 品。其專用底盤、液壓系統、八邊形起重臂、順序加同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置 和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國內領 先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5321jqzlt1025/5 產品型號：lt1025/5 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室三橋專用底盤。驅動型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，一、二橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 全覆蓋式鋁合

lt1070/1汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1070/1汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、先導操縱、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產品。 其專用底盤、液壓系統、恒功率柱塞變量系統、大圓角多邊形起重臂、同步伸縮系統、上 車獨立發動機、電氣系統、安全裝置和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高 效性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5461jqzlt1070/1 產品型號：lt1070/1 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室四橋專用底盤。驅動型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，二、三橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、

lt1070/1汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1070/1汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、先導操縱、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產品。 其專用底盤、液壓系統、恒功率柱塞變量系統、大圓角多邊形起重臂、同步伸縮系統、上 車獨立發動機、電氣系統、安全裝置和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高 效性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5461jqzlt1070/1 產品型號：lt1070/1 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室四橋專用底盤。驅動型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，二、三橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、

1 lt1020/2汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1020/2汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、四節伸縮臂式、手動拉桿操縱、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產 品。其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置和整機 性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5271jqzlt1020/2 產品型號：lt1020/2 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室三橋專用底盤。驅動型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，一、二橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 2.2發動機

1 lt1036/1汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1036/1汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產品。 其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、順序和同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置和整機 性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5371jqzlt1036/1 產品型號：lt1036/1 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室四橋專用底盤。驅動型式：8×4。 2.2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結構， 二、三橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 全覆蓋

1 lt1036/1汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1036/1汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產品。 其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、順序和同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置和整機 性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5371jqzlt1036/1 產品型號：lt1036/1 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室四橋專用底盤。驅動型式：8×4。 2.2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結構， 二、三橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 全覆蓋

1 lt1055/2汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1055/2汽車起重機是在消化移植國內外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術而 開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、先導或拉桿操縱、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產 品。其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、雙缸伸縮系統、電氣系統、恒功率柱塞變量 系統、上車獨立發動機、安全裝置和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效 性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5420jqzlt1055/2 產品型號：lt1055/2 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室四橋專用底盤。驅動型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，二、三橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性

1 lt1055/2汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1055/2汽車起重機是在消化移植國內外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術而 開發研制的全回轉、五節伸縮臂式、先導或拉桿操縱、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產 品。其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、雙缸伸縮系統、電氣系統、恒功率柱塞變量 系統、上車獨立發動機、安全裝置和整機性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效 性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5420jqzlt1055/2 產品型號：lt1055/2 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室四橋專用底盤。驅動型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，二、三橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性

1 lt1020/2汽車起重機技術說明 一產品特點 lt1020/2汽車起重機是在消化移植國內、外先進技術的基礎上，結合我公司創新技術 而開發研制的全回轉、四節伸縮臂式、手動拉桿操縱、排放符合國ⅲ標準的汽車起重機產 品。其專用底盤、液壓系統、六邊形起重臂、同步伸縮系統、電氣系統、安全裝置和整機 性能充分體現了先進性、可靠性、經濟性和高效性，整機綜合性能指標處于國內領先水平。 二產品技術規格 1整機產品型號 產品行業型號：qzc5271jqzlt1020/2 產品型號：lt1020/2 2起重機專用底盤部分 長起公司自行設計制造的全寬駕駛室三橋專用底盤。驅動型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設計制造。底架選用高強度鋼材制造，前段為槽型結構，后段為箱型結 構，一、二橋之間和底架后端設有箱型固定支腿，強度高、剛性大、承載能力強。 2.2發動機

25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑(m)吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86

三、qy25k-ⅰ汽車起重機性能參數 1、起重機行駛狀態主要技術參數表遵從于技術改進 類別項目單位參數 尺寸 參數 整機全長mm12550 整機全寬mm2500 整機全高mm3380 軸距 第一軸距mm4425 第二軸距mm1350 重量 參數 行駛狀態總質量kg29400 軸荷 前軸kg6200 后軸kg23200 發動機額定功率kw/rpm206/2200 發動機額定扭矩n.m/rpm1112/1400 行 駛 參 數 最高行駛速度km/h75 最小轉彎直徑m22 最小離地間隙mm260 接近角°16 離去角°13 制動距離（車速為30km/h）m≤10 最大爬坡度%30 百公里油耗l≤37 吊鉤 名稱25t2.8t 自重（t）

1 徐工qy25k-ⅰ汽車起重機技術規格 二、qy25k-ⅰ汽車起重機性能參數 1、起重機行駛狀態主要技術參數表 類別項目單位參數 尺寸 參數 整機全長mm12550 整機全寬mm2500 整機全高mm3380 軸距 第一軸距mm4425 第二軸距mm1350 重量 參數 行駛狀態總質量kg29400 軸荷 前軸kg6200 后軸kg23200 發動機額定功率kw/rpm206/2200 發動機額定扭矩n.m/rpm1112/1400 行 駛 參 數 最高行駛速度km/h75 最小轉彎直徑m22 最小離地間隙mm260 接近角°16 離去角°13 制動距離（車速為30km/h）m≤10 最大爬坡度%30 百公里油耗l≤37 2 2、起重

25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實際請與本公司業務員聯系！ 工作半徑 (m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587

25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實際請與本公司業務員聯 系！ 工作半徑 (m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.4

qy25e qy25e氣車起重機采用xz25a汽車起重機專用底盤，可配 置排放達到歐u標準的d6114zlq5或wd615.64發動 機。具有四節伸縮式起重臂，一節副起重臂，雙 h型支腿，單缸前支變幅，吊臂的伸縮方式為順序加同步。 采用高強度鋼板制造的四節伸縮式起重臂，六邊形截面，強 度高，起重能力大。起升機構為雙獨立 卷揚，兩級行星減速機，結構緊湊，工作平穩，可靠性高。回轉機構具有雙向自由滑轉功 能，吊裝過程中可實現自動滑轉功能。采用增幅機構和可變安裝角的副臂，可滿足高層建 筑和狹窄場地等特殊環境的作業要求。設有全自動力矩限制器，液晶顯示器,可動態顯示 工作幅度、吊臂長度、吊臂仰角、實際起重量等作業參數，并有過載報警功能，保證作業 安全可靠。可供高原地區用戶選擇的qy25et原型，適用于高海拔地 區風沙大、氣溫低、空氣稀薄等特殊作業環境。 q

汽車起重機 技術規范書 汽車起重機技術規格 汽車起重機型號: 最大額定起重量：25t； 一、技術介紹1、底盤部 分 最新設計、制造，全頭駕駛室， 3橋底盤，驅動/轉向：6×4×2。 1.1、車架 最新設計、制造，優化結構設計，防扭轉箱型結構，高強度鋼材。支腿箱體位 于1橋和2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發動機制造商：上海柴油機 股份有限公司；型號： sc8dk280q3（東風牌） 型式：直列、六缸、水冷、增壓中冷電控柴油發動機； 環保性：國v 燃料箱容量：約260l1.3、動 力傳動系統 1.3.1變速箱 機械操縱，6檔或8檔變速箱。 1.3.2車橋 高強度橋，維護方便。第一橋： 單胎，轉向不驅動；第二橋： 雙胎，驅動不轉向；第三橋： 雙胎，驅動不轉向。 1.3.3驅動軸 驅動軸均采用端面齒連接，優

汽車起重機 (2)

... .......... qy25k-ⅰ汽車起重機技術規格 伸縮臂汽車式起重機型號:qy25k- ⅰ； 最大額定起重量：25t； 一、技術介紹 1、底盤部分 徐工設計、制造，全頭駕駛室，3橋底盤，驅動/轉向：6×4×2。 1.1、車架 徐工設計、制造，優化結構設計，防扭轉箱型結構，高強度鋼材。支腿箱體位于1 橋和2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發動機 制造商：上海柴油機股份有限公司； 型號：sc8dk280q3（東風牌）； 型式：直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、電控高壓共軌、壓燃式柴油發動機； 環保性：符合歐洲ⅲ標準 燃料箱容量：約300l 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 機械操縱，6檔變速箱，控制后橋驅動。 1.3.2車橋 高強度承載橋，維護方便。 第一橋：單胎，轉向但不驅動； 第二橋：雙胎，驅動但不轉向。一

汽車起重機整機簡介 一.底盤 我們公司的豪岳起重機底盤是借助中國重汽howo技術平臺,選用了滿足 國三排放要求的wd615系列中國重汽牌柴油發動機（高壓共軌及電控egr）、 金王子駕駛室、采用了德國voss公司專利技術生產的快插式復合接頭、jl420 單片周置彈簧及膜片彈簧離合器、陜齒富勒系列、北奔zf系列變速箱、斯太爾 車橋、斯太爾懸掛及傳動軸等成熟可靠的配套總成，研發了12噸至55噸級全 系列hoyue新一代汽車起重機專用底盤，配套總成性能穩定，大大提高了底盤 的可靠性,同時90%零部件與howo、斯太爾車型通用,可以借助中國重汽豐富 的配件資源及1500余家遍布全國完善的服務網絡,售后服務反應迅速、服務及時, 大大縮短了底盤故障處理時間,提高了底盤的可維修性，為我們的起重機整機推 向市場提供了強大的支持。 起重機整機外形 底

qy25k-ⅰ汽車起重機技術規格 伸縮臂汽車式起重機型號:qy25k-ⅰ； 最大額定起重量：25t； 一、技術介紹 1、底盤部分 徐工設計、制造，全頭駕駛室，3橋底 盤，驅動/轉向：6×4×2。 1.1、車架 徐工設計、制造，優化結構設計，防扭轉箱型結構，高強度鋼材。支腿箱體位于1 橋和2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發動機 制造商：上海柴油機股份有限公司； 型號：sc8dk280q3（東風牌）； 型式：直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、電控高壓共軌、壓燃式柴油發動機； 環保性：符合歐洲ⅲ標準 燃料箱容量：約300l 1.3、動力傳動系統 1.3.1變速箱 機械操縱，6檔變速箱，控制后橋驅動。 1.3.2車橋 高強度承載橋，維護方便。 第一橋：單胎，轉向但不驅動； 第二橋：雙胎，驅動但不轉向。一級主減速加輪邊減速； 第三橋：雙胎，驅動但不轉向。