本介紹一種由太陽能和市電共同供電的太陽能路燈控制系統,該系統由太陽能電池及其檢測電路、蓄電池及其檢測電路、單片機、充電控制電路等組成,它能充分利用太陽能,并在太陽能供電不足時自動轉為市電供電,解決長期陰雨天氣情況下太陽能供電不足的問題。

本文主要介紹的是基于單片機的太陽能路燈控制系統的設計,路燈的狀態控制是根據自動檢測環境光照強度實現的.實現的目的主要包括了使得太陽能電池板的效率實現最大化,同時還可以設置led的工作顯示時間.

太陽能路燈是太陽能應用產品的重要代表,本文主要介紹了以51單片機c8051f330為核心的太陽能路燈控制系統的設計,控制器對蓄電池充放電壓、充放電電流等參數的檢測與判斷,控制mos開關管的通斷,實現充放電控制和電路保護功能。對系統的硬件和軟件的設計做了說明,系統采用pwm技術對蓄電池進行充電管理。本文還簡單介紹了led的驅動電路設計。

設計了一套基于stc12單片機的太陽能led路燈控制系統,系統采用變步長的電導增量法跟蹤太陽能電池板最大功率點,充分利用太陽能電池板的能量,對鉛酸蓄電池充電。同時實時監測鉛酸蓄電池的電壓防止蓄電池過充、過放等現象;對led路燈采用多段式的恒流控制,通過環境照度的監測控制led路燈在不同電流強度下工作,以增強led路燈的使用壽命,實現節約用電的目的。

太陽能路燈控制系統 《工程實踐》設計任務書 題 目太陽能路燈控制系統 項 目 綜 述 由于現在的能源短缺問題，新能源供電對于在生活中實現照明要求有較 好的效果。在設計該系統過程中，考慮到利用太陽能照明，此系統必須包含 充放電的保護、電能強弱的檢測和供電能源的切換等功能。因此設計的主要 內容是研究太陽能路燈供電的控制，在太陽能足夠對路燈進行供電時，使用 太陽能對蓄電池充電；如果太陽能不足以提供充足的能源，那么轉為市電對 路燈進行供電。這樣，通過對供電電源的切換達到節能并智能選擇供電電源。 其意義在于實現智能供電的同時，達到節能的目的。 工 作 任 務 及 要 求 任務： 設計太陽能路燈控制系統，該系統完成蓄電池過充、過放保護以及 蓄電池電源和市電電源自動切換等功能。 要求： （1）查閱資料，完成系統設計整體方案； （2）太陽能電池板容量與蓄電池容量匹配的分析計算； （3）蓄電池充放電控制

基于單片機的智能路燈控制系統的設計 摘要：隨著社會進步，需求和單片機應用領域的不斷擴展，各 類智能產品、控制系統都是以單片機技術為核心來進行開發設 計。本系統采用msc-51系列單片機at89c51和相關的光電檢測 設備設計路燈控制器， 關鍵詞：路燈；單片機技術；控制 如今，路燈已經是城市道路景觀的一個重要部分，已經成為 城市照明系統中不可缺少和不可分割的一部分，成為了市民出行 和城市美化、亮化的一個基本要求。隨著社會文明的不斷發展， 城市照明已不僅局限于街道的照明，而且發展成了了城市景觀等 裝飾性照明的綜合市政工程。社會對亮燈率、開關燈的準確率、 故障檢測的實時性和維修的及時性要求不斷提高。 隨著社會經濟的不斷發展，能源短缺已經日益制約著經濟發 展的嚴重障礙，其中電力短缺已成為制約國民經濟的突出矛盾。 我國目前的市場上有多種路燈節能控制產品，能達到一定的節能 效果，但就功能和

畢業設計說明書 學生姓名：朱沛霖學號：20077449 系部：理工系 專業年級：07級電子信息工程 題目：基于單片機的led路燈控制系統 指導教師：陳亞妮 評閱教師： 2011年05月03日 -1- 中文摘要 本系統以avr低功耗單片機系列atmega16l為核心組成支路控制系統，采用專用 時鐘芯片實現精確的時鐘功能，設定并顯示開關燈時間。該控制系統能根據環境明暗變 化自動開燈和關燈，以達到節能要求。atmega16l是一款高性能、低功耗的8位avr微 處理器，使系統在低功耗的狀態下穩定工作。系統采用線路簡單、體積小的專用時鐘芯 片ds1302，ds1302工作時功耗很低，保持數據和時鐘信息時功率小于1mw。使用ds1302 不但使電路功耗降低，而且節省io口資源。采用低功耗的字符型液晶作為顯示器

針對太陽能路燈的超亮性和霧霾中光源的穿透性問題,文中設計了一種具有時控和光控相結合的太陽能路燈控制器,利用單片機stc12c2051和時鐘芯片ds1302控制路燈照明時間,并通過低功耗的數據存儲器at24c02存儲路燈點亮和熄滅時間,且利用光敏電阻實現光電控制;采用蓄電池、高亮度led、過充過放模塊組成智能控制系統。與傳統的照明工具相比,其具有運動部件少、壽命長、噪音低、節能環保和方向性好等優勢。

太陽能路燈智能控制系統是一種基于光伏發電的人性化路燈控制裝置,通過實時監測光照強度,把模擬信息轉換成數字信息進行分析處理,從而實時控制路燈的強弱亮滅等各種狀態。文章設計并實現了一種基于單片機的太陽能路燈。

為了充分節約能源,提高路燈控制系統的智能化,介紹了一種基于gsm的太陽能路燈控制系統。系統通過太陽能電池板把光能轉換成電能存儲在鋰電池中,利用stc12c5a16s2單片機內置ad采集鋰電池電壓數據,并通過gsm模塊把鋰電池電壓不足的信息發送給手機,工作人員可通過手機回復短信,讓單片機控制繼電器切換路燈工作電源。該方案對于太陽能利用以及遠程路燈控制有很大幫助,應用前景廣闊。

基于單片機的太陽能路燈控制器電路設計 摘要：介紹了以單片機為核心的太陽能路燈控制器的設計方案，對系統的硬件和軟件設計 做了說明。系統以較少的按鍵實現了參數設置，采用pwm技術對蓄電池進行充電管理，采 取了負載過流、短路保護措施。系統具有可靠性高、操作簡單等特點。 1引言 隨著人們環保意識的加強以及資源的日漸緊張，新能源的利用已快速進入人們的生活。 太陽能路燈以太陽光為能源，白天充電、晚上使用，無需鋪設復雜、昂貴的管線，可任意調 整燈具的布局，安全節能無污染，充電及開/關過程采用光控自動開關，無需人工操作，工 作穩定可靠，節省電費，免維護，太陽能路燈的實用性已經得到人們的認可。 本文介紹基于單片機的太陽能路燈控制器的方案設計，對12v和24v蓄電池可自動識 別，可實現對蓄電池的科學管理，指示蓄電池過壓、欠壓等行狀態，具有兩路負載輸出，每 路負載額定電流可達5

隨著太陽能光伏發電技術的發展以及太陽能led路燈的使用,本文進行了一項基于單片機的太陽能路燈設計;該系統主要以atmega128l主控芯片來實現對vrla蓄電池充放電和led路燈照明的電流電壓輸出控制,同時通過speic電路來實現對vrla蓄電池的充電功率最大化,從而保證太陽能路燈的照明系統最大功率。實驗表明基于單片機的太陽能路燈設計系統能夠有效提高太陽能電池板的輸出功率,輸出功率提高約為4.5w,能夠對路燈照明系統進行有效能量轉換。

基于單片機模擬路燈控制系統的設計

安徽工程大學機電學院畢業設計（論文） i 基于單片機的太陽能路燈控制器設計 摘要 本論文主要完成對光伏電源led照明控制系統進行優化設計和研究，以使系統達 到穩定、操作方便、節能環保的要求。太陽能路燈智能控制器以at89c52單片機為核 心，主要由六個部分組成：太陽能電池板、蓄電池、負載（led路燈）、控制器、測量 電路、充電電路、放電/負載驅動電路。本課題的主要研究內容有：針對現有獨立運行的 太陽能路燈控制器的特點，實現多點控制蓄電池剩余荷電容量（soc）控制和脈寬調制 信號（pwm）來驅動太陽能led路燈控制器的硬件設計和軟件程序設計。 首先對太陽能路燈基本模塊組成、基本功能及發展現狀進行了闡述，并根據蓄電池 剩余荷電容量（soc）的數學模型和剩余荷電容量（soc）與蓄電池的使用壽命的關系 提出了單片機系統改進的控制方案，并根據實際需要提出用脈寬調制信號（

以led路燈為控制系統的研究對象,提出了以單片機為控制核心,由rs485通信、紅外檢測物體運動和pwm調制恒流驅動模塊共同組成的led控制系統設計方案,從而達到最佳的節能效果,整個系統工作穩定、可靠,具有較高的應用價值.

基于單片機的LED路燈控制系統設計

太陽能路燈與普通路燈不同,它采用太陽電池作為唯一的供電電源,因為目前太陽電池組件的成本還比較高,因此為了降低系統成本,必須采取必要的措施提高太陽能的利用率。本文在傳統太陽能路燈控制器的基礎上,著重研究通過最大功率點跟蹤的方法,提高太陽能的利用率,并且通過實驗證實這是一種有效的方法。

隨著人類社會的快速發展,人類對于不可再生能源的需求與日俱增,這不僅使得地球上所剩無幾的能源面臨枯竭,同時引發的各種環境問題也讓人們疲于應對。太陽能是一種非常理想的清潔能源,隨著各類能源問題的爆發,太陽能的運用和普及越來越受到人們的重視。

課程設計任務書 14/15學年第一學期 學院：計算機與控制工程學院 專業：電氣工程及其自動化 學生姓名：學號： 課程設計題目：智能路燈控制系統的設計 起迄日期:1月5日~1月16日 課程設計地點:專業教室 指導教師:余紅英李靜 學科部副主任：劉天野 下達任務書日期:2015年1月5日 課程設計任務書 1．設計目的： （1）設計一個由計算機控制的智能路燈控制器，可以對室內外的光強度進行檢測，如 果外界燈光過低或是聲音低到某一分貝時、智能路燈自行進行調節。通過設計， 掌握數據采集系統的工作原理、掌握計算機控制系統的設計原理。 （2）利用at89c52完成控制要求。熟悉并了解單片機控制系統的詳細工作原理。 （3）利用keiluvision、proetus、protel畫出硬件原理

低功耗的led已越來越多地應用到景觀照明中,但是對于通用照明系統,led的進入還面臨著諸如發光效率低、散熱性不好、成本過高等問題,其中結構與電控的整合是亟待解決的問題之一.文就此提出了以光控模塊為一級控制系統,以單片機為控制核心的led路燈控制系統.該系統4個光控模塊通過總線與單片機相連,根據輸入光信號強弱執行不同命令:光控、時控、全光照明、半光照明,完成智能化控制.本led路燈控制系統靈活、智能、方便、可靠;本系統對led通用照明設計有很好的參考價值,具有廣闊的市場應用前景.

學號 密級 武漢大學畢業論文 太陽能路燈研究 學院：電子信息工程學院 專業：電子科學與技術 姓名： 指導老師： 二○一一年五月 bachelor'sdegreethesis ofwuhanuniversity solarstreetlampsresearch college：schoolofelectronicandinformationengineering subject：electronicscienceandtechnology name： directedby： may2011 鄭重聲明 本人呈交的學位論文，是在導師的指導下，獨立進行研究工作所 取得的成果，所有數據、圖片資料真實可靠。盡我所知，除文中已經 注明引用的內容外，本學位論文的研究成果不包含他人享有著作權的 內容。對本論文所涉及的

為解決現有太陽能路燈控制器硬件成本高、通信效果差等問題,基于美國德州儀器公司zigbee模塊cc2530設計了具有無線自組網功能的太陽能路燈系統.詳細闡述系統的硬件設計和上位機、下位機軟件設計.在控制器電壓、電流采集電路應用了負阻轉換器(nic)設計,使蓄電池電壓可更真實地反饋到運算放大器的反向輸入端;過采樣技術的運用使采集到的電壓、電流值更精確.現場測試結果表明,該系統不僅實現了無線自組網絡、數據采集、控制等功能,而且提高了通信質量,降低了系統的制造成本.