目前在道路照明設計中,led照明方式越來越受到人們的喜愛,大部分道路照明設計都采用這種燈具。led不但照明亮度強,可以加強行車的安全,并且非常的節能環保,耗電量非常的低。但是其也存在一定的缺陷,所以在實際的設計過程中,設計時要改善其可能出現的問題,保證其使用的穩定性,這樣才能更好地發揮led的優勢,保證道路照明的效率。

通過對發光二極管led光源特性的歸納總結，結合城市道路照明自身的設計需求及特點，分析論述led光源應用于城市道路照明中突出于傳統道路照明光源的優勢，同時也提出其應用中尚存在的問題。并在節能減排上對比led路燈和高壓鈉燈路燈的應用效果，突顯led路燈在節能減排中的巨大潛力。

通過對發光二極管led光源特性的歸納總結，結合城市道路照明自身的設計需求及特點，分析論述led光源應用于城市道路照明中突出于傳統道路照明光源的優勢，同時也提出其應用中尚存在的問題。并在節能減排上對比led路燈和高壓鈉燈路燈的應用效果，突顯led路燈在節能減排中的巨大潛力。

為全面貫徹落實國家節能減排政策和建設部《“十一五”城市綠色照明工程規劃綱要》精神，進一步穩妥推進城市照明節能工作。經市政府批準。由我市城市管理局牽頭，城市照明管理處組織實施，對目前市場上led燈及高頻無極燈在城市道路照明應用中進行試驗性使用及測試。以了解目前市場上城市照明節能產品在實際應用中節能、照明效果和推廣使用的可行性，為城市照明節能降耗改建決策提供參考依據。

為全面貫徹落實國家節能減排政策和建設部《“十一五”城市綠色照明工程規劃綱要》精神，進一步穩妥推進城市照明節能工作。經市政府批準，由我市城市管理局牽頭，城市照明管理處組織實施，對目前市場上led燈及高頻無極燈在城市道路照明應用中進行試驗性使用及測試，以了解目前市場上城市照明節能產品在實際應用中節能、照明效果和推廣使用的可行性，為城市照明節能降耗改建決策提供參考依據。

為全面貫徹落實國家節能減排政策和建設部《“十一五”城市綠色照明工程規劃綱要》精神，進一步穩妥推進城市照明節能工作。經市政府批準，由我市城市管理局牽頭，城市照明管理處組織實施，對目前市場上led燈及高頻無極燈在城市道路照明應用中進行試驗性使用及測試。以了解目前市場上城市照明節能產品在實際應用中節能、照明效果和推廣使用的可行性，為城市照明節能降耗改建決策提供參考依據。

針對新一代綠色光源led的不斷發展,通過工程實例,對其在道路功能照明中的應用與傳統光源進行了比較,通過分析得出了現階段led光源在應用中一些有價值的結論。

led光源所具有的工作功耗小、電壓低、效率高、壽命長、低碳環保等優點，使得其在城市道路照明領域有著極為廣泛的應用。

新型光源的不斷出現,我們必須要了解、掌握、熟悉這些新型光源的特性。對他們的不足之處進行指出,有待于進一步改進,才能更大范圍地推廣應用,保證城市道路照明的社會效益和經濟效益。

自改革開放以來，我國經濟有了很大的改觀，城市也隨著經濟腳步發展起來，而城市的照明大多依賴于道路兩旁的路燈，而在路燈的選擇問題上，有關部門把眼光更多的傾向于led路燈。因此，主要通過led路燈在城市道路照明中的應運及其有關的作用效果的相關問題進行論述。

led技術存在著很多獨特的優勢,首先是節能、其次是使用壽命長、并且不含有害物質,更為環保。本文主要針對led技術在城市路燈中的應用情況展開論述,說明其優點和節能效果。

通過led光源在城市道路功能照明中應用試驗的數據利用,結合led光源的性質與城市道路照明的特點,與高壓鈉燈進行分析對比,闡述led光源在城市道路功能照明中應用的存在問題,提出一些建議。

近年來，很多廠家相繼推出了大功率led照明燈具，并作為節能產品越來越多的應用于道路照明中。本文就led路燈在發展應用中的幾個問題做粗略探討。分析了led光源在城市道路照明中的發展歷程，以及實際應用中“光學設計、散熱等主要技術、國家標準的制定、產品的標準化和通用性以及應用功效”等問題。

近年來，很多廠家相繼推出了大功率led照明燈具，并作為節能產品越來越多的應用于道路照明中。本文就led路燈在發展應用中的幾個問題做粗略探討。分析了led光源在城市道路照明中的發展歷程，以及實際應用中“光學設計、散熱等主要技術、國家標準的制定、產品的標準化和通用性以及應用功效”等問題。

led光源作為新一代光源革命的最新科技成果，近年來得到社會的高度重視和推廣應用，通過這幾年的應用情況看，led光源的優勢十分明顯，led光源所需工作電壓低、耗電少、光效高，節約了大量能源；壽命長，理論上有幾萬小時的壽命。生產led光源的材料不含汞，綠色環保，無環境污染之憂；并且光源顯色性好，接近自然光，為人們提供了安全舒適的視覺效果。同時led燈具在應用中也存在一些缺陷問題，led燈具第一次光學設計基本是排列式，配光設計比較單一，燈下黑的現象明顯；同時led顆粒的封裝技術和高色溫帶來的高散熱性等導致led燈具的壽命不長，維護成本高，有待于進一步技術攻關解決。

本文通過現場測試，以數據事實為依據，通過科學的計算和分析，對城市道路采用led光源作為道路照明所產生的實際的效益進行了論述。

通過分析led光源特點、目前存在的問題以及現場測試,以數據事實為依據,指出led光源路燈雖可節省20%電費,但卻需要增加5~10倍的燈具投資,因此大大阻礙了led照明在城市道路領域中的推廣應用。特別是高壓鈉燈(hps)也是節能照明產品中的一員,所以急于采用led光源更換替代hps光源尚不是時候。

本文基于邯鄲市道路照明體系的調研分析探討，依托于dialux軟件建立模型，模擬城市道路照明系統，通過調整led光源的光源高度、光源間距、性能參數等，最終探討出道路照明中最優led應用效益，包括經濟效益、能源效益和環境效益。

隨著led技術的迅猛發展,led應用范圍不斷的擴大,其應用于道路照明燈具也成為主流。led以其特有的高光效、高顯色性、長壽命、綠色環保等特點,受到廣大客戶的青睞,廣泛應用于各大城市道路照明。文章主要闡述針對不同的道路照明設計要求,如何選用適合標準要求的燈具,對照明效果進行模擬,對實際照明結果進行測試。

本文根據我市道路照明現狀,介紹led路燈優點及未來推廣應用的前景。通過對道路照明工程中led路燈的應用進行節能經濟分析,提出適合我市道路照明建設改造的建議,為今后的城市道路照明設計與改造提供一定的借鑒作用。

大功率LED路燈在城市道路照明中的節能應用研究

不同光源色溫對于人的身理與心理反應、視覺功效具有重要影響,并直接關系著道路照明質量與安全性。隨著具有環保、節能效益的led光源在道路照明工程中的不斷應用,其多元化的色溫在道路照明中的適用性成為了道路照明研究的重點。基于此,文章以視覺功效法為主要手段,測試了led光源在其不同的色溫值下的反應時間,以獲得與道路照明具有良好適用性的光源色溫數值。