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更新日期: 2025-06-05

JASOD611-1994汽車薄絕緣皮的低壓纜線

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JASOD611-1994汽車薄絕緣皮的低壓纜線 4.4

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JKLYJ絕緣導線參數和LGJ的參數(20201028115640)

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JKLYJ絕緣導線參數和LGJ的參數(20201028115640) 4.3

第3章主要設計原則 3.1大檔距桿塔電氣主要設計原則 3.1.1氣象條件 (1)基本風速 按照新頒布的《66kv及以下架空電力線路設計規范》,結合南網五省 區的實際情況,并綜合考慮經濟性、安全性和通用性,10kv架空線路標準 設計基本風速采用離地10m高,30年一遇10min平均最大風速,分別取 25m/s、30m/s和35m/s。 (2)覆冰取值 綜合考慮南方電網五省區2008年冰災后工程設計冰厚的取值情況,本 標準設計的覆冰取值主要原則如下: 基本風速為25m/s時:無冰、10mm和20mm(重冰); 基本風速為30m/s時:無冰; 基本風速為35m/s時:無冰。 根據上述原則,再對其他氣象要素進行適當歸并,本標準設計的設計 氣象組合見表3.1-1。 表3.1-110kv架空線路標準設計氣象組合 氣象組合條件ab

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JKLYJ絕緣導線參數和LGJ的參數(20201028110819)

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JKLYJ絕緣導線參數和LGJ的參數(20201028110819) 4.5

第3章主要設計原則 3.1大檔距桿塔電氣主要設計原則 3.1.1氣象條件 (1)基本風速 按照新頒布的《66kv及以下架空電力線路設計規范》,結合南網五省 區的實際情況,并綜合考慮經濟性、安全性和通用性,10kv架空線路標準 設計基本風速采用離地10m高,30年一遇10min平均最大風速,分別取 25m/s、30m/s和35m/s。 (2)覆冰取值 綜合考慮南方電網五省區2008年冰災后工程設計冰厚的取值情況,本 標準設計的覆冰取值主要原則如下: 基本風速為25m/s時:無冰、10mm和20mm(重冰); 基本風速為30m/s時:無冰; 基本風速為35m/s時:無冰。 根據上述原則,再對其他氣象要素進行適當歸并,本標準設計的設計 氣象組合見表。 表10kv架空線路標準設計氣象組合 氣象組合條件abcde 大氣溫度 (

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汽車維修畢業論文(20200821140745)

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汽車維修畢業論文(20200821140745) 4.4

吉林交通職業技術學 畢業論文 論文題目:大眾桑塔納冷卻系統的故障分析與維修 姓名李某某 學號123121 專業汽車 班級汽修 指導老師張某某 完成時間 摘要 本文論述了冷卻系統的主要構作用、組成主要構造、工作原理、日常維 護、故障的檢測步驟和排除方法及防凍液使用方法、識別方法及注意事項, 并舉例做出簡單介紹。 汽車冷卻系統對汽車來說是至關重要的,發動機就如同人類的心臟,如果 不好好保護就會受到威脅,現在隨著科技發展,冷卻系統故障發生頻繁,故障 復雜難辨,雖然單純的冷卻系統不會站主導位置了,但一旦出現故障也會為 我們的出行帶來不小的麻煩,間接的為我們的學習、生活帶來麻煩.故汽車發 動機冷卻系故障是一個不可忽視的問題.以下是我的一些實例 關鍵詞:冷卻系統,冷卻系統維護,冷卻系檢修 目錄 摘要1 關鍵詞1 緒論3

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鋼芯鋁絞線、架空絕緣線載流量表(20201010111954)

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鋼芯鋁絞線、架空絕緣線載流量表(20201010111954) 4.8

lgj鋼芯鋁絞線持續載流量 標稱截面(mm2) 載流量(a) 導體工作溫度(°c) 708090 10667887 1685100115 25110130150 35135160180 50160190220 70195230265 95230270300 120260300335 150325395455 185370460530 240440545635 架空絕緣電纜的載流量(θa=30℃θn=65℃) 線芯截面 (mm2) 1kv(a)10kv(a) 鋁芯銅芯鋁芯銅芯鋁芯 單芯2芯4芯單芯2芯4芯3+k芯①單芯 jkly jklyjjkly jkly/q jklhyjkyjklhy/q jklyjjkyjjklyj/q jklhyjjkl

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JASOD608-1992自動車用耐熱低壓電纜

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汽車起重機起重性能表(20201019163542)

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汽車起重機起重性能表(20201019163542) 4.6

20—500t汽車吊額定性能表 . . 20噸汽車吊機額定性能表 回轉半徑(m) 主臂長度(m) 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225

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116淺談汽車線束搭鐵線設計

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116淺談汽車線束搭鐵線設計 4.4

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2219.11自卸汽車運輸水泥混凝土,運輸1km(汽車載重20

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8噸汽車起重機起重性能表(20201019161952)

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8噸汽車起重機起重性能表(20201019161952) 4.4

80噸汽車起重機起重性能表(主表) 主臂起重性能表 工作半徑(m) 吊臂長度(支腿全伸) 吊臂長度 (不伸支腿) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m 2.580.045.015.0 3.080.045.035.015.0 3.580.045.035.015.0 4.070.045.035.011.7 4.562.045.035.027.09.5 5.056.040.032.027.08.0 5.550.037.029.227.022.06.8 6.045.034.327.225.022.05.8 6.539.431.525.323.222.018.05.0 7.035.629.123.721.5

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第11章汽車電氣設備線路

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第11章汽車電氣設備線路 4.4

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薄木(木皮)裝飾貼面技術及其應用(20201015111910)

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薄木(木皮)裝飾貼面技術及其應用(20201015111910) 4.7

薄木(木皮)裝飾貼面技術及其應用 隨著家具和木制品生產中各種木質人造板的應用,需要采用各種貼面和封邊 材料作表面裝飾和邊部封閉處理。貼面(含封邊)材料按其材質的不同有多種類 型,其中,木質類的有天然薄木、人造薄木、單板等;紙質類的有印刷裝飾紙、 合成樹脂浸漬紙、裝飾板等;塑料類的有聚氯乙烯(pvc)薄膜、聚乙烯(pve) 薄膜、聚烯羥(alkorcell奧克賽)薄膜等;其它的還有各種紡織物、合成革、 金屬箔等。貼面材料主要起表面保護和表面裝飾兩種作用。不同的貼面材料具有 不同的裝飾效果。其中,薄木是家具制造與室內裝修中最常采用的一種木質的 高級貼面材料。采用薄木貼面工藝悠久歷史,能使零部件表面保留木材的優良特 性并具有天然木紋和色調的真實感,至今仍是深受歡迎的一種表面裝飾方法, 廣泛地應用于各種家具與木制品生產和室內裝修中。 1薄木的分類 薄木(woodven

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1140絕緣漆工藝

1140絕緣漆工藝

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1140絕緣漆工藝 4.5

1140環氧聚酯無溶劑樹脂使用說明書 (通用) 【組成】耐熱不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂、固化劑、活性稀釋劑等。 【特點及用途】f級絕緣材料。該產品具有優越的電氣性能、防濕熱性能和機械性能。適用 于f級電機、電氣、發電機組、變壓器繞組的快干浸漬絕緣處理。在使用過程中本產品具 有粘度低、滲透性強、固化速度快等特點。 【使用方法】 一、普通沉浸參考工藝 1、準備工作:取適量該產品倒入漆缸攪勻就可使用。 2、預烘:將工件預烘(120℃烘1小時),然后將工件溫度降到35℃左右后再浸入漆缸,漆 液需沒過工件200mm以上。 3、浸漆:工件沉浸時間一般為3~10分鐘(視工件大小而定),至無氣泡溢出為止。 4、滴漆:將工件吊出滴漆,滴干時間不少于30分鐘。 5、固化條件:烘箱溫度140℃,烘焙時間2~5小時。 6、工藝穩定性:定期補充新配樹脂,使用效果更好。春、秋、冬季停車5

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汽車論文[1]

汽車論文[1]

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汽車論文[1] 4.7

許昌職業技術學院 畢業論文 姓名:董浩學號:0802102410 專業:汽車測與維修 論文題目:汽車發動機冷卻系統維護 指導教師:胡建志職稱: 2011年04月15日 目錄 1發動機冷卻系統的維護??????????????????????????2 1.1冷卻系統的功用??????????????????????????3 1.2冷卻系統的組成???????????????????????????4 1.3冷卻系統的工作原理?????????????????????????4 1.4冷卻系統的特點????????????????????????????5 1.5冷卻系統的檢修????????????????????????????6 2冷卻系統的發展????????????????????

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鋼芯鋁絞線、架空絕緣線載流量表(20200930111947)

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鋼芯鋁絞線、架空絕緣線載流量表(20200930111947) 4.8

實用文檔 文案大全 lgj鋼芯鋁絞線持續載流量 標稱截面(mm2) 載流量(a) 導體工作溫度(°c) 708090 10667887 1685100115 25110130150 35135160180 50160190220 70195230265 95230270300 120260300335 150325395455 185370460530 240440545635 實用文檔 文案大全 架空絕緣電纜的載流量(θa=30℃θn=65℃) 線芯截面 (mm 2 ) 0.6/1kv(a)10kv(a) 鋁芯銅芯鋁芯銅芯鋁芯 單芯2芯4芯單芯2芯4芯3+k芯①單芯 jkly jklyjjkly jkly/q jklhyjky

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汽車電氣系統-第11章汽車電控系統原理介紹

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汽車電氣系統-第11章汽車電控系統原理介紹 4.4

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汽車底盤(20201014184139)

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汽車底盤(20201014184139) 4.6

13.1.2問答與計算題 *1.汽車離合器為什么要有分離間隙?此間隙過大或過小會出現什么問題?(本題10 分,每一問各占5分) *2.如圖13-3所示為汽車離合器的液壓控制系統的示意圖,請把下列名詞填至相應的序 號中,并說明其工作原理。 工作缸;儲液罐;回位彈簧;離合器踏板;油管總成;主缸;變速箱殼體;分離叉; 踏板有效行程;分離軸承;踏板自由行程;進油軟管;推桿接頭。(本題10分,零部 件名稱每個0.5分,說明工作過程5分) *3.圖13-4是推片式膜片簧離合器結構簡圖,請將下列名詞填至相應的序號中,并說明 離合器的工作原理。 鋼絲支承環;鉚釘;壓盤;離合器盤;膜片彈簧;離合器蓋;支承鉚釘;傳動片。 (本題10分,零部件名稱每個0.5分,工作過程6分) 13.2.2問答與計算題 1.答: (1)適當的離合間隙可以防止摩擦片磨損后因分離杠

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6-11-基于XLPE電纜絕緣老化診斷的

6-11-基于XLPE電纜絕緣老化診斷的

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6-11-基于XLPE電纜絕緣老化診斷的 4.4

狀態評估與在線監測 1 基于xlpe電纜絕緣老化診斷的 設備管理和壽命評估 王立 1 李華春 1 霍振星 2 高宇 2 杜伯學 2 (1.北京市電力公司電纜公司北京100027 2.天津大學電力系統仿真控制教育部重點實驗室天津300072) 摘要xlpe電纜被廣泛應用于城市電網中,電力電纜設備在逐年增加。由xlpe電纜水樹 枝老化所引起的絕緣故障已成為研究人員首要關心的問題。本文主要以殘留電荷和泄漏電流 診斷方法為例,敘述了基于xlpe電纜老化診斷的設備管理和壽命評估技術。 關鍵詞xlpe電纜殘留電荷法泄漏電流法經濟性評價壽命評估 1引言 自xlpe電纜問世以來,因其與of電纜相比,具有不需要供油設備、阻燃性能好、安裝維 護方便和機械電氣性能好等優點 [1] ,在世界范圍內得到廣泛應用,目前我國正在或者將敷設的電 纜絕大多數為xlpe電纜

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ASTMD380_1994

ASTMD380_1994

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ASTMD380_1994 4.4

types,constructions,orsizesofhose. 5.sampling 5.1asampleofsufficientlengthforproperperformanceof therequiredtestsshallbecutfromthehosewhenpossible withoutimpairingitsuseandthepiecesofhosefromwhich sampleshavethusbeencutshallbeacceptedbythepurchaser asfulllength,providedthehosemeetsthespeci?edrequire- ments.thelengthofsamplesrequireddepen

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陳志興

職位:客戶經理

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

JASOD611-1994汽車薄絕緣皮的低壓纜線文輯: 是陳志興根據數聚超市為大家精心整理的相關JASOD611-1994汽車薄絕緣皮的低壓纜線資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: JASOD611-1994汽車薄絕緣皮的低壓纜線
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