我內蒙古烏拉山化肥有限責任公司舊合成氨系統現有h22ⅲ型壓縮機六臺,皆為上海壓縮機廠生產,設計打氣量9900m3/h,轉速333轉/分,然而在多年的生產實踐中發現,該機種還遠遠達不到標定水準,主要原因有:

介紹該公司h22(iv)-165／320氮氫氣壓縮機改造前存在的問題及改造的內容和改造后的效果。

分析了h22ⅲ-165/320壓縮機打氣量不達標、電耗高、高壓級活塞環壽命短的原因,介紹了改造和應用情況及推廣的意義。

通過對h22ⅲ-165／320型壓縮機改造的階段描述，總結了壓縮機主體改造的思路、實施部位以及取得的改造成果。

介紹了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氫氣壓縮機改造前存在的問題、改造方案和改造后實際的運行效果。

采用新型結構對老式4m16-57/320型氮氫氣壓縮機進行改造,采用“倒級差”式組合缸,取消高壓級平衡段,減少泄漏,提高壓縮機的輸氣量,降低功耗,延長使用壽命,取得良好的使用效果。

介紹了將老式結構的4m16-57/320型氮氫氣壓縮機,經過技術改造,使其由"順級差"式,改為目前發達國家流行的"倒級差"式的新機型。對原壓縮機的運行狀況進行了技術分析,確定了需改造的內容和措施,使壓縮機改造后,提高輸氣量,降低功耗,使用壽命得到提高,泄漏率、維修率得到降低。

0前言永安智勝化工股份有限公司(以下簡稱智勝公司)共有9臺氮氫氣壓縮機,其中:5臺mh92型壓縮機、1臺6hhe型壓縮機、1臺h12型壓縮機、2臺6m25型壓縮機。氮氫氣壓縮機在生產運

山西蘭花科技創業股份有限公司化肥分公司3臺6m50-309/320型氮氫氣壓縮機,單機配置年產合成氨40kt。2003年試車運行,多次出現設備故障,嚴重影響著系統的安全穩定生產。為此,通過近幾年的不斷技術改造,3臺氮氫氣壓縮機達到了安全穩定長周期運行。

主要介紹了合成氨用190m3/min氮氫氣壓縮機的擴缸降壓技術改造可行性,實施過程及的使用效果,以及該機型的推廣價值.

通過對l3.3-17/320氮氫氣壓縮機結構的分析計算,結合其在實際工作中功耗大、缸內有泄漏的情況,提出了節能技術改造方案;通過改造達到了降低功耗,減少缸內泄漏的目標,并且在實際應用中取得了明顯的效果。

通過對l3．3—17／320氮氫氣壓縮機結構的分析計算，結合其在實際工作中功耗大、缸內有泄漏的情況，提出了節能技術改造方案；通過改造達到了降低功耗。減少缸內泄漏的目標，并且在實際應用中取得了明顯的效果。

氮肥企業所選用的6d32氮氫氣壓縮機的技術改造與運行情況,改造后提高了產量,穩定了壓縮機的運行,取得了滿意的效果。

6m25氮氫氣壓縮機是合成氨裝置的主要機型。這臺壓縮機自試運行以來,一級活塞可靠性差,頻繁破裂,造成機器運轉率低,維修費用高,嚴重地影響了產量及經濟效益。運用ansys有限元軟件對活塞進行應力分析,分析結果表明：原活塞的最大應力在環板與筋板焊縫的最外側,其值為191mpa,這與實際活塞破裂情況吻合。因而對活塞進行了改造并對改造后活塞進行相應的應力分析,結果表明：改造后活塞的應力得到較大幅度的降低,其值降為原來的63.4%,而同時活塞自身質量提高不大,大約為12.3kg。

介紹了6m32型氮氫氣壓縮機運行中出現的問題。通過對壓縮機進行多項技術改造,使壓縮機運行穩定、檢修周期延長、檢修費用減少,為企業穩產高產提供了保障。

根據氫氣壓縮機實際運行狀況,采用自動控制和手動控制2種控制方式,對氫氣壓縮機進行變頻改造,改造后的氫氣壓縮機既具備節能降耗功能,又具有多種保護功能,延長了其使用壽命。

針對隔膜式氫壓機在使用中發生設備事故后,對結構參數進行改造,結果表明,經過改造,提高了設備可靠性和安全性。

介紹了目前小氮肥企業較多選用的4m50氮氫氣壓縮機系統的技術改造情況,改造后提高了產量,穩定了壓縮機的運行,取得了滿意的效果。

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技簡訊 4m40型氮氫氣壓縮機運行及改造 河北冀州市銀海化肥公司有1臺4m402148/ 3202bx型氮氫氣壓縮機,至今已運行10余年。 由于此壓縮機有許多設計不合理之處,期間遇到 各種各樣的問題,但最終得以解決,基本上實現了 機臺的平穩運轉。現就該壓縮機運行中遇到的問 題和解決方法進行總結。 1　高壓段填料和缸套 使用初期,六級高壓填料易泄漏。經分析后 調整了裝配間隙,六級填料壽命至半年左右。五 級、六級活塞環壽命短且氣缸磨損嚴重,缸套材料 由38crmoala改為球墨鑄鐵,活塞環由銅合金環 改為填充聚四氟乙烯環,活塞環和缸套壽命均是 以前的2倍,取得明顯效果。 2　一級活塞體巴氏合金易磨損 原一級氣缸直徑955mm,巴氏合金軸向寬度 100mm,呈120°分布。由于比壓大,巴氏合金不 足

河北冀州市銀海化肥公司有1臺4m40—148／320-bx型氮氫氣壓縮機，至今已運行10余年。由于此壓縮機有許多設計不合理之處，期間遇到各種各樣的問題，但最終得以解決，基本上實現了機臺的平穩運轉。現就該壓縮機運行中遇到的問題和解決方法進行總結。

隨著原料氣的制取由固定層間歇氣化工藝改為粉煤加壓氣化工藝；原有的部分設備不再適用而閑置.為避免設備資源的浪費；提出將6m50-315/314型氮氫氣壓縮機改造成雙高壓壓縮機的方案并予以實施.改造后的6m50-315/314型氮氫氣壓縮機經過1年多的運行；一級氣缸進氣壓力由≤30kpa上升至≥2.0mpa；體積流量由18000m3/h(標態)提高至50000m3/h(標態)；不僅提高了閑置設備的利用率和生產效率；而且具有十分顯著的節能效果.

介紹了加氫裝置對氫氣壓縮機球閥的要求。論述了氫氣壓縮機球閥的結構特點、材料選擇以及材料的質量控制要求。